Jak informuj\u0105 centralne gazety w\u0119gierskie Magyar Hírlap i Magyar Nemzet, agencja MTI, radio Gazdasági Rádió, oraz stacje telewizyjne Echo TV i Hír TV —najwi\u0119kszy w\u0119gierski zwi\u0105zek zawodowy kolejarzy VDSzSz w pi\u0105tek nie kontynuowa\u0142 strajku, odraczaj\u0105c go do jutra. Powodem tego by\u0142 fakt, \u017ce w pi\u0105tek i wczoraj rozmowy kontynuowane by\u0142y poprzez mediatora w osobie sekretarza stanu w Ministerstwie Spraw Socjalnych i Zatrudnienia Dr LászlóHerczoga. Dopiero je\u017celi nowa runda tych rozmów nie przyniesie \u017cadnych wyników, VDSzSz gotów jest wznowi\u0107 strajk. Dr LászlóHerczog odpowiada za kontakty spo\u0142eczne ministerstwa i jest bardzo cenionym mediatorem w\u0142a\u015bnie w podobnych sprawach. Rozmowy rozpocz\u0119to jeszcze w pi\u0105tek, kiedy minister Dr Herczog szczegó\u0142owo zapozna\u0142 si\u0119 ze stanowiskiem VDSzSz, a potem kierownictwa MÁV i resortu komunikacji.
VDSzSz niez\u0142omnie \u017c\u0105da dla 35 tysi\u0119cy kolejarzy w\u0119gierskich wyp\u0142aty 250 tys. forintów (ok. 3846 z\u0142otych) od osoby tytu\u0142em prywatyzacji MÁV Cargo i \u017c\u0105danie to kompetentny s\u0105d nie uzna\u0142 za bezprawne, tak wi\u0119c VDSzSz ma prawo kontynuowa\u0107 strajk w celu zdobycia tych pieni\u0119dzy. Kiedy sprywatyzowano MÁV Cargo, jedynie pracownicy tej filii MÁV otrzymali powa\u017cne podwy\u017cki od nowego w\u0142a\u015bciciela – Rail Cargo Austria (RCA) i Gy\u0151r-Sopron-Ebenfurthi Vasút\/Raab-Oedenburger -Ebenfurther Eisebahnen (GySEV\/ROeEE), a VDSzSz uwa\u017ca to za jawn\u0105 dyskryminacj\u0119 pozosta\u0142ych kolejarzy. Oprócz wspomnianej jednorazowej wyp\u0142aty 250 tys forintów, VDSzSz \u017c\u0105da 10-procentowej podwy\u017cki p\u0142ac ponad przyznany wcze\u015bniej 6,9% dla pracowników tych filii MÁV, które niedawno usamodzielniono jako odr\u0119bne towarzystwa kolejowe. S\u0105 to: przewo\u017anik osobowy MÁV START, odpowiadaj\u0105cy z trakcj\u0119 i lokomotywy MÁV Trakció, oraz MÁV Gépészet odpowiadaj\u0105cy za urz\u0105dzenia maszynowe. Kierownictwo MÁV dotychczas bardzo sztywno i uparcie odrzuca\u0142o te \u017c\u0105dania jako „nie do spe\u0142nienia“, a resort pogrozi\u0142 odebraniem dotacji pasa\u017cerskich od MÁV i przekazaniu je firmom komunikacji autobusowej Volán (odpowiedniki polskich PKS-ów), czyli zwolnieniami kolejarzy.VDSzSz na pocz\u0105tku stycznia rozpocz\u0105\u0142 strajk jako bezterminowy i ju\u017c kilkakrotnie go zawiesza\u0142, ostatnio w dniu 7 lutego i mia\u0142 go kontynuowa\u0107 15 lutego. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[3130,579,513],"class_list":["post-18567","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-mav","tag-strajk","tag-wegry"],"acf":[],"yoast_head":"\n