{"id":18536,"date":"2008-02-18T14:27:44","date_gmt":"2008-02-18T14:27:44","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=inforail&#038;p=18536"},"modified":"2025-01-14T16:14:30","modified_gmt":"2025-01-14T15:14:30","slug":"warszawa-wedlug-pkp-grozby-strajkowe-leszka-mietka-prezydenta-zzmk-w-polsce-sa-nieuzasadnione","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-wedlug-pkp-grozby-strajkowe-leszka-mietka-prezydenta-zzmk-w-polsce-sa-nieuzasadnione\/","title":{"rendered":"Warszawa: Wed\u0142ug PKP gro\u017aby strajkowe Leszka Mi\u0119tka &#8211; Prezydenta ZZMK w Polsce s\u0105 nieuzasadnione"},"content":{"rendered":"<p>Zwi\u0105zek Pracodawc&oacute;w Kolejowych, kt&oacute;ry prowadzi negocjacje w imieniu pracodawc&oacute;w Grupy PKP ze wszystkimi zwi\u0105zkami zawodowymi w Grupie PKP zosta\u0142 zaskoczony deklaracjami Leszka Mi\u0119tka &#8211; Prezydenta Zwi\u0105zku Zawodowego Maszynist&oacute;w Kolejowych w Polsce o ch\u0119ci przeprowadzenia strajku. <\/p>\n<p>Pracodawcy Grupy PKP i NSZZ &bdquo;Solidarno\u015b\u0107&rdquo;Sekcji Krajowej Kolejarzy ju\u017c ustalili termin kolejnego spotkania na 21 lutego 2008 roku. Trwaj\u0105 r&oacute;wnie\u017c rozmowy z Federacj\u0105 Zwi\u0105zk&oacute;w Zawodowych Pracownik&oacute;w PKP. Rozmowy wskazuj\u0105, \u017ce pozosta\u0142e zwi\u0105zki zawodowe chc\u0105 uzyska\u0107 porozumienie i nie chc\u0105 przeprowadza\u0107 niezgodnej z prawem akcji strajkowej. Jakiekolwiek dzia\u0142ania strajkowe w Grupie PKP, kt&oacute;re chce przeprowadzi\u0107 Leszek Mi\u0119tek &ndash;Prezydent Zwi\u0105zku Zawodowego Maszynist&oacute;w Kolejowych w Polsce b\u0119d\u0105 niezgodne z prawem i Ustaw\u0105 o Rozwi\u0105zywaniu Spor&oacute;w Zbiorowych z dnia 23 maja 1991 roku. <\/p>\n<p>Prezydent Leszek Mi\u0119tek zapowiedzia\u0142 jeszcze przed rozpocz\u0119ciem mediacji z pracodawcami przeprowadzenie akcji strajkowej uderzaj\u0105cej w klient&oacute;w Grupy PKP. Tak\u017ce pytania, kt&oacute;re maj\u0105 pojawi\u0107 si\u0119 w referendum strajkowym organizowanym przez Prezydenta Leszka Mi\u0119tka s\u0105 niezgodne z prawem poniewa\u017c jedno z dw&oacute;ch pyta\u0144 referendum jest odmienne od wniosku, kt&oacute;ry rozpocz\u0105\u0142 sp&oacute;r zbiorowy. Prawo daje mo\u017cliwo\u015b\u0107 w takiej sytuacji na\u0142o\u017cenia sankcji karnych i odszkodowawczych dla organizator&oacute;w strajku. <\/p>\n<p>Deklaracje Prezydenta Leszka Mi\u0119tk\u0105 s\u0105 tym bardziej niezrozumia\u0142e, i\u017c deklaruje on wol\u0119 &bdquo;usprawniania dzia\u0142alno\u015bci przewoz&oacute;w pasa\u017cerskich&rdquo;poprzez dzia\u0142ania strajkowe. Trwaj\u0105 negocjacje p\u0142acowe ze wszystkimi zwi\u0105zkami zawodowymi w Grupie PKP na temat wzrostu wynagrodze\u0144. <br \/>Pracodawcy Grupy PKP reprezentowani przez Zwi\u0105zek Pracodawc&oacute;w Kolejowych i NSZZ &bdquo;Solidarno\u015b\u0107&rdquo;Sekcji Krajowej Kolejarzy ju\u017c ustalili konieczno\u015b\u0107 kompleksowego rozwi\u0105zania kwestii wzrostu wynagrodze\u0144 w roku 2008 i w kolejnych latach. Obie strony ustali\u0142y termin nast\u0119pnego spotkania na 21 lutego 2008 roku. <\/p>\n<p>Dzisiaj odbywaj\u0105 si\u0119 tak\u017ce rozmowy z Federacj\u0105 Zwi\u0105zk&oacute;w Zawodowych Pracownik&oacute;w PKP. Wszystkie te zwi\u0105zki chc\u0105 prowadzi\u0107 negocjacje. Rozmowy wskazuj\u0105, \u017ce pozosta\u0142e zwi\u0105zki zawodowe chc\u0105 uzyska\u0107 porozumienie i nie przeprowadza\u0107 niezgodnej z prawem akcji strajkowej. W 2007 roku \u015brednie wynagrodzenie w Grupie PKP wzros\u0142o o 10,5%. W 2008 roku Zarz\u0105dy sp&oacute;\u0142ek Grupy PKP chc\u0105, zgodnie z wcze\u015bniejszymi planami, podnie\u015b\u0107 wynagrodzenia od 10% do 16% w zale\u017cno\u015bci od sytuacji finansowej danej sp&oacute;\u0142ki Grupy PKP &ndash;jej wynik&oacute;w finansowych i wska\u017anik&oacute;w wydajno\u015bci w sp&oacute;\u0142ce. <\/p>\n<p>Postulaty p\u0142acowe na poziomie zg\u0142aszanym przez Prezydenta Leszka Mi\u0119tka, czyli czterokrotnie wi\u0119kszym ni\u017c mo\u017cliwo\u015bci pracodawc&oacute;w oznaczaj\u0105 bardzo negatywne skutki dla kondycji pracodawc&oacute;w &ndash;utrat\u0119 p\u0142ynno\u015bci finansowej sp&oacute;\u0142ek Grupy PKP ju\u017c w pierwszej po\u0142owie 2008 roku, strat\u0119 dla Grupy PKP na koniec roku na poziomie kilkuset milion&oacute;w z\u0142otych, za\u0142amanie odnotowanego w 2007 roku trendu wzrostu przewo\u017conych pasa\u017cer&oacute;w i wydawanych na inwestycje pieni\u0119dzy. Dlatego w negocjacjach pracodawc&oacute;w szczeg&oacute;lny nacisk k\u0142adziony jest na utrzymanie r&oacute;wnowagi mi\u0119dzy przychodami a kosztami dzia\u0142alno\u015bci gospodarczej. Drugim istotnym aspektem podnoszonym przez pracodawc&oacute;w jest konieczno\u015b\u0107 zrealizowania przez nich przewidzianego na 2008 rok planu inwestycji &ndash;szczeg&oacute;lnie w zakresie modernizacji linii kolejowych i taboru. <\/p>\n<p>Spos&oacute;b dzia\u0142ania Prezydenta Leszka Mi\u0119tka i przeprowadzenie nielegalnej akcji strajkowej zagra\u017ca przewidzianemu przez strategi\u0119 rz\u0105du dla kolei procesowi rozwi\u0105zania wieloletnich problem&oacute;w Grupy PKP, w tym szczeg&oacute;lnie rozwi\u0105zania problemu rekompensaty finansowej dla sp&oacute;\u0142ki PKP Przewozy Regionalne. <\/p>\n<p>Podstawowe liczby zwi\u0105zane z negocjacjami p\u0142acowymi w Grupie PKP <br \/>1 &ndash;tyle zwi\u0105zk&oacute;w zawodowych w Grupie deklaruje ch\u0119\u0107 strajku podczas prowadzonych rozm&oacute;w <br \/>3 &ndash;z tyloma zwi\u0105zkami zawodowymi w Grupie PKP prowadzone s\u0105 obecnie negocjacje p\u0142acowe <br \/>4 &ndash;po tylu miesi\u0105cach zabraknie pieni\u0119dzy na wyp\u0142aty w Grupie PKP po spe\u0142nieniu \u017c\u0105da\u0144 Prezydenta Leszka Mi\u0119tka <br \/>14 &ndash;tyle procent pracownik&oacute;w Grupy PKP reprezentuje Prezydent Leszek Mi\u0119tek <br \/>1 tys z\u0142 &ndash;takiej podwy\u017cki domaga si\u0119 Prezydent Leszek Mi\u0119tek (550 z\u0142 w uposa\u017ceniu zasadniczym wynagrodzenia oznacza 1000 z\u0142otych podwy\u017cki w ca\u0142ym wynagrodzeniu) <br \/>15 mln z\u0142 &ndash;tyle kosztuje przewo\u017anik&oacute;w Grupy PKP jeden dzie\u0144 strajku w sieci kolejowej <br \/>395 mln z\u0142 &ndash;tyle straty na koniec roku zanotuje PKP CARGO po spe\u0142nieniu \u017c\u0105da\u0144 Prezydenta Zwi\u0105zku Zawodowego Maszynist&oacute;w Kolejowych w Polsce Leszka Mi\u0119tka <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[3200,63,579,17227,17221],"class_list":["post-18536","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-nszz-solidarnosc","tag-pkp","tag-strajk","tag-zpk","tag-zzmkwp"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Warszawa: Wed\u0142ug PKP gro\u017aby strajkowe Leszka Mi\u0119tka - Prezydenta ZZMK w Polsce s\u0105 nieuzasadnione - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-wedlug-pkp-grozby-strajkowe-leszka-mietka-prezydenta-zzmk-w-polsce-sa-nieuzasadnione\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Warszawa: Wed\u0142ug PKP gro\u017aby strajkowe Leszka Mi\u0119tka - Prezydenta ZZMK w Polsce s\u0105 nieuzasadnione\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Zwi\u0105zek Pracodawc&oacute;w Kolejowych, kt&oacute;ry prowadzi negocjacje w imieniu pracodawc&oacute;w Grupy PKP ze wszystkimi zwi\u0105zkami...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-wedlug-pkp-grozby-strajkowe-leszka-mietka-prezydenta-zzmk-w-polsce-sa-nieuzasadnione\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-14T15:14:30+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-wedlug-pkp-grozby-strajkowe-leszka-mietka-prezydenta-zzmk-w-polsce-sa-nieuzasadnione\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-wedlug-pkp-grozby-strajkowe-leszka-mietka-prezydenta-zzmk-w-polsce-sa-nieuzasadnione\/\",\"name\":\"Warszawa: Wed\u0142ug PKP gro\u017aby strajkowe Leszka Mi\u0119tka - Prezydenta ZZMK w Polsce s\u0105 nieuzasadnione - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2008-02-18T14:27:44+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-14T15:14:30+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-wedlug-pkp-grozby-strajkowe-leszka-mietka-prezydenta-zzmk-w-polsce-sa-nieuzasadnione\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-wedlug-pkp-grozby-strajkowe-leszka-mietka-prezydenta-zzmk-w-polsce-sa-nieuzasadnione\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-wedlug-pkp-grozby-strajkowe-leszka-mietka-prezydenta-zzmk-w-polsce-sa-nieuzasadnione\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Warszawa: Wed\u0142ug PKP gro\u017aby strajkowe Leszka Mi\u0119tka &#8211; Prezydenta ZZMK w Polsce s\u0105 nieuzasadnione\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Warszawa: Wed\u0142ug PKP gro\u017aby strajkowe Leszka Mi\u0119tka - Prezydenta ZZMK w Polsce s\u0105 nieuzasadnione - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-wedlug-pkp-grozby-strajkowe-leszka-mietka-prezydenta-zzmk-w-polsce-sa-nieuzasadnione\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Warszawa: Wed\u0142ug PKP gro\u017aby strajkowe Leszka Mi\u0119tka - Prezydenta ZZMK w Polsce s\u0105 nieuzasadnione","og_description":"Zwi\u0105zek Pracodawc&oacute;w Kolejowych, kt&oacute;ry prowadzi negocjacje w imieniu pracodawc&oacute;w Grupy PKP ze wszystkimi zwi\u0105zkami...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-wedlug-pkp-grozby-strajkowe-leszka-mietka-prezydenta-zzmk-w-polsce-sa-nieuzasadnione\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-14T15:14:30+00:00","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-wedlug-pkp-grozby-strajkowe-leszka-mietka-prezydenta-zzmk-w-polsce-sa-nieuzasadnione\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-wedlug-pkp-grozby-strajkowe-leszka-mietka-prezydenta-zzmk-w-polsce-sa-nieuzasadnione\/","name":"Warszawa: Wed\u0142ug PKP gro\u017aby strajkowe Leszka Mi\u0119tka - Prezydenta ZZMK w Polsce s\u0105 nieuzasadnione - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2008-02-18T14:27:44+00:00","dateModified":"2025-01-14T15:14:30+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-wedlug-pkp-grozby-strajkowe-leszka-mietka-prezydenta-zzmk-w-polsce-sa-nieuzasadnione\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-wedlug-pkp-grozby-strajkowe-leszka-mietka-prezydenta-zzmk-w-polsce-sa-nieuzasadnione\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-wedlug-pkp-grozby-strajkowe-leszka-mietka-prezydenta-zzmk-w-polsce-sa-nieuzasadnione\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Warszawa: Wed\u0142ug PKP gro\u017aby strajkowe Leszka Mi\u0119tka &#8211; Prezydenta ZZMK w Polsce s\u0105 nieuzasadnione"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/18536","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18536"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18536"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18536"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18536"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}