{"id":185249,"date":"2018-05-21T08:09:00","date_gmt":"2018-05-21T08:09:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ruszylo-kolejowe-wahadlo-nowy-sacz-stary-sacz-_more_105194\/"},"modified":"2018-05-21T08:09:00","modified_gmt":"2018-05-21T08:09:00","slug":"ruszylo-kolejowe-wahadlo-nowy-sacz-stary-sacz-_more_105194","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ruszylo-kolejowe-wahadlo-nowy-sacz-stary-sacz-_more_105194\/","title":{"rendered":"Ruszy\u0142o kolejowe wahad\u0142o Nowy S\u0105cz \u2013 Stary S\u0105cz"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Stary S\u0105cz i Rytrobli\u017cej Nowego S\u0105cza za spraw\u0105 nowych po\u0142\u0105cze\u0144 kolejowych. Ju\u017c od dzi\u015b tras\u0119pomi\u0119dzy S\u0105czami obs\u0142u\u017cy poci\u0105g EN64, wykonuj\u0105c 32 kursy. <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">To szansa na roz\u0142adowanie kork\u00f3w na ul. W\u0119gierskiej. Trudnasytuacja komunikacyjna w Nowym S\u0105czu i jego otoczeniu wynika z zamkni\u0119cia istopniowego wyburzania mostu na Dunajcu. Na jego miejscu powstanie nowy.Reaguj\u0105c na zwi\u0105zane z tym trudno\u015bci komunikacyjne, w\u0142adze miasta uruchomi\u0142ydarmowy szynobus z ze stacji Nowy S\u0105cz Che\u0142miec do stacji Nowy S\u0105cz Miasto. <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-style: italic\">Nasz eksperymentkolejowego, wahad\u0142owego po\u0142\u0105czenia obydwu stacji okaza\u0142 si\u0119 sukcesem<\/span> \u2013powiedzia\u0142 zast\u0119pca prezydenta Nowego S\u0105cza Wojciech Piech. &#8211; \u015awiadczy o tymfrekwencja w szynobusach. <span style=\"font-style: italic\">To pomys\u0142trafiony i inspiruje nas do podejmowania dalszych dzia\u0142a\u0144 w tym zakresie. St\u0105dwyszli\u015bmy wsp\u00f3lnie z inicjatyw\u0105 by uzupe\u0142ni\u0107 t\u0119 ofert\u0119 alternatywnegoprzemieszczania si\u0119 w obr\u0119bie otoczenia Nowego S\u0105cza w\u0142a\u015bnie o ofert\u0119 us\u0142ugprzejazd\u00f3w kolejowych na trasie Rytro-Nowy S\u0105cz<\/span> \u2013 doda\u0142. <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W projekcie uruchomienia dodatkowej komunikacji kolejowej natrasie Stary S\u0105cz \u2013 Nowy S\u0105cz (od 21 maja) i Nowy S\u0105cz \u2013 Stary S\u0105cz \u2013 Rytro (od10 czerwca) partycypuj\u0105 miejscowe samorz\u0105dy. Pocz\u0105tkowo na tras\u0119 wyjad\u0105 32poci\u0105gi, po wyd\u0142u\u017ceniu trasy do Rytra liczba ta zwi\u0119kszy si\u0119 o dodatkowe 14.Pierwszy poci\u0105g wyruszy\u0142 dzi\u015b z Nowego do Starego S\u0105cza o 5:40, w przeciwn\u0105stron\u0119 o 6:10. Podr\u00f3\u017c trwa\u0107 b\u0119dzie zaledwie 8 minut. Bilet ma kosztowa\u0107 3,30z\u0142. Poci\u0105gi b\u0119d\u0105 kursowa\u0107 \u015brednio co p\u00f3\u0142 godziny.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Cz\u0142onek zarz\u0105du wojew\u00f3dztwa ma\u0142opolskiego Leszek Zegzdapowiedzia\u0142, \u017ce uzgodnienia trwa\u0142y zaledwie tydzie\u0144. <span style=\"font-style: italic\">To \u015bwiadectwo wsp\u00f3lnego dzia\u0142ania samorz\u0105d\u00f3w. To jest najlepsze, como\u017cna zaoferowa\u0107 swojemu regionowi, je\u015bli wsp\u00f3lnie w sytuacji kryzysowej, z kt\u00f3r\u0105niew\u0105tpliwie mieli\u015bmy do czynienia, podejmujemy szybkie dzia\u0142ania<\/span> \u2013podkre\u015bli\u0142 Leszek Zegzda. <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Samorz\u0105dy przeznaczaj\u0105 na projekt \u015brodki stosownie dowielko\u015bci swoich bud\u017cet\u00f3w. Wojew\u00f3dztwo wesprze projekt kwot\u0105 470 tys. z\u0142otych.Nowy S\u0105cz okre\u015bla sw\u00f3j udzia\u0142 w wysoko\u015bci do 180 tys. z\u0142otych w tym roku.Decyzja w tej sprawie mo\u017ce zapa\u015b\u0107 ju\u017c na najbli\u017cszej sesji Rady Miasta.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Kolejowe wahad\u0142o pomi\u0119dzy Starym a Nowym S\u0105czem kursowa\u0107b\u0119dzie do 8 grudnia. Samorz\u0105dowcy maj\u0105 nadziej\u0119, \u017ce pomys\u0142 si\u0119 przyjmie ipodr\u00f3\u017cuj\u0105cy pomi\u0119dzy Rytrem a Nowym S\u0105czem przesi\u0105d\u0105 si\u0119 z samochod\u00f3w dopoci\u0105g\u00f3w.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-style: italic\">Sytuacja tego, tak tonazwijmy, kryzysu komunikacyjnego jest niepowtarzaln\u0105 okazj\u0105, \u017ceby przekona\u0107mieszka\u0144c\u00f3w do pewnych modyfikacji swoich zachowa\u0144, swojego stylu \u017cycia,sposobu przemieszczania si\u0119. To jest ogromna szansa dla rozwoju koleiaglomeracyjnej w tym regionie. Chcieliby\u015bmy t\u0119 szans\u0119 wykorzysta\u0107<\/span> \u2013powiedzia\u0142 Wojciech Piech. Doda\u0142, \u017ce warunkiem powodzenia projektu jest mi\u0119dzyinnymi tzw. bilet zintegrowany, obejmuj\u0105cy po\u0142\u0105czenia kolejowe i autobusowe.Prac\u0119 nad takim systemem ju\u017c trwaj\u0105 w nowos\u0105deckim MPK.<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":185250,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[6815,2080,3234],"class_list":["post-185249","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-en64","tag-nowy-sacz","tag-stary-sacz"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Ruszy\u0142o kolejowe wahad\u0142o Nowy S\u0105cz \u2013 Stary S\u0105cz - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ruszylo-kolejowe-wahadlo-nowy-sacz-stary-sacz-_more_105194\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ruszy\u0142o kolejowe wahad\u0142o Nowy S\u0105cz \u2013 Stary S\u0105cz\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Stary S\u0105cz i Rytrobli\u017cej Nowego S\u0105cza za spraw\u0105 nowych po\u0142\u0105cze\u0144 kolejowych. Ju\u017c od dzi\u015b...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ruszylo-kolejowe-wahadlo-nowy-sacz-stary-sacz-_more_105194\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ruszylo-kolejowe-wahadlo-nowy-sacz-stary-sacz-_more_105194\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ruszylo-kolejowe-wahadlo-nowy-sacz-stary-sacz-_more_105194\/\",\"name\":\"Ruszy\u0142o kolejowe wahad\u0142o Nowy S\u0105cz \u2013 Stary S\u0105cz - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ruszylo-kolejowe-wahadlo-nowy-sacz-stary-sacz-_more_105194\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ruszylo-kolejowe-wahadlo-nowy-sacz-stary-sacz-_more_105194\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Ruszylo-kolejowe-wahadlo-Nowy-Sacz-\u2013-Stary-Sacz-zrodlo-UM-Stary-Sacz-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-05-21T08:09:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-05-21T08:09:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ruszylo-kolejowe-wahadlo-nowy-sacz-stary-sacz-_more_105194\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ruszylo-kolejowe-wahadlo-nowy-sacz-stary-sacz-_more_105194\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ruszylo-kolejowe-wahadlo-nowy-sacz-stary-sacz-_more_105194\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Ruszylo-kolejowe-wahadlo-Nowy-Sacz-\u2013-Stary-Sacz-zrodlo-UM-Stary-Sacz-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Ruszylo-kolejowe-wahadlo-Nowy-Sacz-\u2013-Stary-Sacz-zrodlo-UM-Stary-Sacz-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ruszylo-kolejowe-wahadlo-nowy-sacz-stary-sacz-_more_105194\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Ruszy\u0142o kolejowe wahad\u0142o Nowy S\u0105cz \u2013 Stary S\u0105cz\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ruszy\u0142o kolejowe wahad\u0142o Nowy S\u0105cz \u2013 Stary S\u0105cz - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ruszylo-kolejowe-wahadlo-nowy-sacz-stary-sacz-_more_105194\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Ruszy\u0142o kolejowe wahad\u0142o Nowy S\u0105cz \u2013 Stary S\u0105cz","og_description":"Stary S\u0105cz i Rytrobli\u017cej Nowego S\u0105cza za spraw\u0105 nowych po\u0142\u0105cze\u0144 kolejowych. Ju\u017c od dzi\u015b...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ruszylo-kolejowe-wahadlo-nowy-sacz-stary-sacz-_more_105194\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ruszylo-kolejowe-wahadlo-nowy-sacz-stary-sacz-_more_105194\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ruszylo-kolejowe-wahadlo-nowy-sacz-stary-sacz-_more_105194\/","name":"Ruszy\u0142o kolejowe wahad\u0142o Nowy S\u0105cz \u2013 Stary S\u0105cz - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ruszylo-kolejowe-wahadlo-nowy-sacz-stary-sacz-_more_105194\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ruszylo-kolejowe-wahadlo-nowy-sacz-stary-sacz-_more_105194\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Ruszylo-kolejowe-wahadlo-Nowy-Sacz-\u2013-Stary-Sacz-zrodlo-UM-Stary-Sacz-0-1.jpg","datePublished":"2018-05-21T08:09:00+00:00","dateModified":"2018-05-21T08:09:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ruszylo-kolejowe-wahadlo-nowy-sacz-stary-sacz-_more_105194\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ruszylo-kolejowe-wahadlo-nowy-sacz-stary-sacz-_more_105194\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ruszylo-kolejowe-wahadlo-nowy-sacz-stary-sacz-_more_105194\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Ruszylo-kolejowe-wahadlo-Nowy-Sacz-\u2013-Stary-Sacz-zrodlo-UM-Stary-Sacz-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Ruszylo-kolejowe-wahadlo-Nowy-Sacz-\u2013-Stary-Sacz-zrodlo-UM-Stary-Sacz-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ruszylo-kolejowe-wahadlo-nowy-sacz-stary-sacz-_more_105194\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Ruszy\u0142o kolejowe wahad\u0142o Nowy S\u0105cz \u2013 Stary S\u0105cz"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/185249","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=185249"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/185250"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=185249"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=185249"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=185249"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}