{"id":184824,"date":"2018-05-10T07:28:00","date_gmt":"2018-05-10T07:28:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zastepczy-pociag-w-nowym-saczu-sprawdza-sie-pojedzie-czesciej-_more_104905\/"},"modified":"2018-05-10T07:28:00","modified_gmt":"2018-05-10T07:28:00","slug":"zastepczy-pociag-w-nowym-saczu-sprawdza-sie-pojedzie-czesciej-_more_104905","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zastepczy-pociag-w-nowym-saczu-sprawdza-sie-pojedzie-czesciej-_more_104905\/","title":{"rendered":"Zast\u0119pczy poci\u0105g w Nowym S\u0105czu sprawdza si\u0119. Pojedzie cz\u0119\u015bciej"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Po przeprowadzonejanalizie ruchu pasa\u017cer\u00f3w korzystaj\u0105cych z szynobusu oraz akceptacjiproponowanych zmian przez Polskie Linie Kolejowe, Miejskie Przedsi\u0119biorstwoKomunikacyjne wsp\u00f3lnie z Przewozami Regionalnymi zdecydowa\u0142o si\u0119 zwi\u0119kszy\u0107cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 kursowania zast\u0119pczego poci\u0105gu.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-style: italic\">Od 10 maja zostan\u0105 uruchomionedodatkowe kursy w godzinach szczytu komunikacyjnego \u2013 trzy rano i dwapopo\u0142udniu. Dzi\u0119ki temu wzro\u015bnie og\u00f3lna liczba kurs\u00f3w z trzydziestu doczterdziestu ze stacji Nowy S\u0105cz-Centrum do stacji Nowy S\u0105cz-ulica Krakowska iz powrotem<\/span> \u2013 poinformowali zast\u0119pca prezydenta Nowego S\u0105cza Wojciech Piechi prezes Miejskiego Przedsi\u0119biorstwa Komunikacyjnego w Nowym S\u0105czu AndrzejG\u00f3rski.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-style: italic\">Nasze reakcje napotrzeby spo\u0142ecze\u0144stwa s\u0105 bardzo szybkie \u2013 prosz\u0119 zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119, \u017ce mostwy\u0142\u0105czyli\u015bmy z ruchu w poniedzia\u0142ek, dzi\u015b jest \u015broda<\/span> &#8211; m\u00f3wi\u0142 WojciechPiech. <span style=\"font-style: italic\">Urz\u0105d Miasta Nowego S\u0105cza nie jestjedynym podmiotem, kt\u00f3re organizuje przewozy tym szynobusem. Kolejnizaanga\u017cowani w tej projekt s\u0105 Przewozy Regionalne i Polskie Linie Kolejowe,kt\u00f3re s\u0105 administratorem trakcji kolejowej. Zatem, \u017ceby wypracowa\u0107 decyzj\u0119 ododatkowych kursach, musieli\u015bmy mie\u0107 akceptacj\u0119 jeszcze tych dw\u00f3ch podmiot\u00f3w.Bior\u0105c to pod uwag\u0119 oraz fakt, \u017ce od uruchomienia szynobusu min\u0119\u0142y zaledwiedwie doby, efekt naszej pracy jest b\u0142yskawiczny. Wydaje mi si\u0119, \u017ce ten rozk\u0142adjazdy, kt\u00f3ry proponujemy od jutra b\u0119dzie optymalny i b\u0119dzie odpowiada\u0142zapotrzebowaniu pasa\u017cer\u00f3w<\/span> \u2013 doda\u0142. <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Ponadto zosta\u0142a wprowadzona zmiana trasy przejazdu liniiautobusowej numer 33 i 34. Kursy wykonywane z Podegrodzia do Nowego S\u0105cza b\u0119d\u0105przeje\u017cd\u017ca\u0107 przez ulic\u0119 Starowiejsk\u0105, gdzie zosta\u0142y zlokalizowane dwaprzystanki. <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Zast\u0119pca prezydenta Wojciech Piech odni\u00f3s\u0142 si\u0119 tak\u017ce dotrudno\u015bci, jakie napotykaj\u0105 przy wsiadaniu do szynobusu osoby niepe\u0142nosprawne istarsze.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-style: italic\">Nasz\u0105 aspiracj\u0105 by\u0142o,\u017ceby tutaj je\u017adzi\u0142 sk\u0142ad niskopod\u0142ogowy, ale takie sk\u0142ady je\u017cd\u017c\u0105 na trasachdalekobie\u017cnych i nie ma wolnego sk\u0142adu, kt\u00f3ry m\u00f3g\u0142by by\u0107 udost\u0119pniony dlaNowego S\u0105cza. Mam jednak zapewnienie dyrektora Przewoz\u00f3w Regionalnych, \u017cesk\u0142ad, kt\u00f3ry zosta\u0142 nam udost\u0119pniony, zostanie wyposa\u017cony w dodatkowy stopie\u0144,specjalnie dedykowany dla os\u00f3b niepe\u0142nosprawnych. Dodatkowo jedna z os\u00f3bpersonelu sk\u0142adu, b\u0119dzie s\u0142u\u017cy\u0107 im pomoc\u0105 przy wsiadaniu, je\u015bli b\u0119dzie takapotrzeba<\/span> \u2013 stwierdzi\u0142. <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Jako ciekawostk\u0119 warto poda\u0107, \u017ce niemal wszyscy zainteresowanim\u00f3wi\u0105 o zast\u0119pczym szynobusie. Tymczasem po\u0142\u0105czenie jest obs\u0142ugiwane przezklasyczn\u0105 jednostk\u0119 EN57. <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Parkingi<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Urz\u0105d Miasta Nowego S\u0105cza wytyczy\u0142 w ci\u0105gu ulicy Krakowskiejoko\u0142o pi\u0119\u0107dziesi\u0119ciu miejsc parkingowych. Dodatkowo proboszcz parafii \u015bwi\u0119tejHeleny w Nowym S\u0105czu ksi\u0105dz Stanis\u0142aw Michalik, udost\u0119pnia bezp\u0142atnie parkingprzyko\u015bcielny, gdzie zaparkowa\u0107 mo\u017ce nawet kilkaset samochod\u00f3w. W planach jesttak\u017ce zorganizowanie parkingu w okolicy przystanku kolejowego na OsiedluHelena.<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":184825,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[5834,357,2080],"class_list":["post-184824","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-komunikacja-zastepcza","tag-most","tag-nowy-sacz"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Zast\u0119pczy poci\u0105g w Nowym S\u0105czu sprawdza si\u0119. Pojedzie cz\u0119\u015bciej - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zastepczy-pociag-w-nowym-saczu-sprawdza-sie-pojedzie-czesciej-_more_104905\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Zast\u0119pczy poci\u0105g w Nowym S\u0105czu sprawdza si\u0119. Pojedzie cz\u0119\u015bciej\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Po przeprowadzonejanalizie ruchu pasa\u017cer\u00f3w korzystaj\u0105cych z szynobusu oraz akceptacjiproponowanych zmian przez Polskie Linie Kolejowe,...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zastepczy-pociag-w-nowym-saczu-sprawdza-sie-pojedzie-czesciej-_more_104905\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zastepczy-pociag-w-nowym-saczu-sprawdza-sie-pojedzie-czesciej-_more_104905\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zastepczy-pociag-w-nowym-saczu-sprawdza-sie-pojedzie-czesciej-_more_104905\/\",\"name\":\"Zast\u0119pczy poci\u0105g w Nowym S\u0105czu sprawdza si\u0119. Pojedzie cz\u0119\u015bciej - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zastepczy-pociag-w-nowym-saczu-sprawdza-sie-pojedzie-czesciej-_more_104905\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zastepczy-pociag-w-nowym-saczu-sprawdza-sie-pojedzie-czesciej-_more_104905\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zastepczy-pociag-w-Nowym-Saczu-sprawdza-sie.-Pojedzie-czesciej-zrodlo-FB-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-05-10T07:28:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-05-10T07:28:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zastepczy-pociag-w-nowym-saczu-sprawdza-sie-pojedzie-czesciej-_more_104905\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zastepczy-pociag-w-nowym-saczu-sprawdza-sie-pojedzie-czesciej-_more_104905\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zastepczy-pociag-w-nowym-saczu-sprawdza-sie-pojedzie-czesciej-_more_104905\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zastepczy-pociag-w-Nowym-Saczu-sprawdza-sie.-Pojedzie-czesciej-zrodlo-FB-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zastepczy-pociag-w-Nowym-Saczu-sprawdza-sie.-Pojedzie-czesciej-zrodlo-FB-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zastepczy-pociag-w-nowym-saczu-sprawdza-sie-pojedzie-czesciej-_more_104905\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Zast\u0119pczy poci\u0105g w Nowym S\u0105czu sprawdza si\u0119. Pojedzie cz\u0119\u015bciej\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Zast\u0119pczy poci\u0105g w Nowym S\u0105czu sprawdza si\u0119. Pojedzie cz\u0119\u015bciej - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zastepczy-pociag-w-nowym-saczu-sprawdza-sie-pojedzie-czesciej-_more_104905\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Zast\u0119pczy poci\u0105g w Nowym S\u0105czu sprawdza si\u0119. Pojedzie cz\u0119\u015bciej","og_description":"Po przeprowadzonejanalizie ruchu pasa\u017cer\u00f3w korzystaj\u0105cych z szynobusu oraz akceptacjiproponowanych zmian przez Polskie Linie Kolejowe,...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zastepczy-pociag-w-nowym-saczu-sprawdza-sie-pojedzie-czesciej-_more_104905\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zastepczy-pociag-w-nowym-saczu-sprawdza-sie-pojedzie-czesciej-_more_104905\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zastepczy-pociag-w-nowym-saczu-sprawdza-sie-pojedzie-czesciej-_more_104905\/","name":"Zast\u0119pczy poci\u0105g w Nowym S\u0105czu sprawdza si\u0119. Pojedzie cz\u0119\u015bciej - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zastepczy-pociag-w-nowym-saczu-sprawdza-sie-pojedzie-czesciej-_more_104905\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zastepczy-pociag-w-nowym-saczu-sprawdza-sie-pojedzie-czesciej-_more_104905\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zastepczy-pociag-w-Nowym-Saczu-sprawdza-sie.-Pojedzie-czesciej-zrodlo-FB-0-1.jpg","datePublished":"2018-05-10T07:28:00+00:00","dateModified":"2018-05-10T07:28:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zastepczy-pociag-w-nowym-saczu-sprawdza-sie-pojedzie-czesciej-_more_104905\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zastepczy-pociag-w-nowym-saczu-sprawdza-sie-pojedzie-czesciej-_more_104905\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zastepczy-pociag-w-nowym-saczu-sprawdza-sie-pojedzie-czesciej-_more_104905\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zastepczy-pociag-w-Nowym-Saczu-sprawdza-sie.-Pojedzie-czesciej-zrodlo-FB-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zastepczy-pociag-w-Nowym-Saczu-sprawdza-sie.-Pojedzie-czesciej-zrodlo-FB-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zastepczy-pociag-w-nowym-saczu-sprawdza-sie-pojedzie-czesciej-_more_104905\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Zast\u0119pczy poci\u0105g w Nowym S\u0105czu sprawdza si\u0119. Pojedzie cz\u0119\u015bciej"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/184824","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=184824"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/184825"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=184824"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=184824"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=184824"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}