{"id":184382,"date":"2018-04-27T08:50:00","date_gmt":"2018-04-27T08:50:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworce-kolejowe-odzywaja-dzieki-samorzadom-_more_104622\/"},"modified":"2018-04-27T08:50:00","modified_gmt":"2018-04-27T08:50:00","slug":"dworce-kolejowe-odzywaja-dzieki-samorzadom-_more_104622","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworce-kolejowe-odzywaja-dzieki-samorzadom-_more_104622\/","title":{"rendered":"Dworce kolejowe od\u017cywaj\u0105 dzi\u0119ki samorz\u0105dom"},"content":{"rendered":"

PKP S.A przekazywa\u0142asamorz\u0105dom dworce kolejowe zgodnie z zasadami ustawy o restrukturyzacji PKPS.A. Wed\u0142ug NIK zawarte transakcje mia\u0142y uzasadnienie ekonomiczne dla obustron. <\/span><\/p>\n

Jednak tylko cz\u0119\u015b\u0107 dworc\u00f3w zosta\u0142a zagospodarowana przezsamorz\u0105dy zgodnie z ustaw\u0105. W niekt\u00f3rych samorz\u0105dy zorganizowa\u0142y punktyprzesiadkowe dla komunikacji samochodowej po\u0142\u0105czone z punktami handlowymi.Wyst\u0105pi\u0142y jednak przypadki, w kt\u00f3rych dworce zosta\u0142y wydzier\u017cawione w ca\u0142o\u015bcilub po prostu sprzedane, co ju\u017c nie by\u0142o zgodne z prawem. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 przej\u0119tychprzez samorz\u0105dy dworc\u00f3w zacz\u0119\u0142a przynosi\u0107 doch\u00f3d.<\/p>\n

W ostatnich latach funkcje dworc\u00f3w kolejowych ulega\u0142yznacznym zmianom. Skr\u00f3ci\u0142 si\u0119 czas przebywania tam podr\u00f3\u017cnych, co mia\u0142o wp\u0142ywna mniejsze wykorzystanie powierzchni tych obiekt\u00f3w. R\u00f3wnie\u017c przewo\u017anicydzia\u0142aj\u0105cy na rynku kolejowym optymalizowali koszty i rezygnowali z najmupomieszcze\u0144 kas, zast\u0119puj\u0105c je mobilnymi systemami sprzeda\u017cy bilet\u00f3w wpoci\u0105gach, czy te\u017c w biletomatach usytuowanych poza budynkami dworc\u00f3w. Dlategote\u017c PKP S.A. zmuszona by\u0142a z przyczyn ekonomicznych, do ich zamykania. Rozw\u00f3jtransportu drogowego spowodowa\u0142 czasowe zawieszenie b\u0105d\u017a likwidacj\u0119 niekt\u00f3rychlinii kolejowych, a tym samym wy\u0142\u0105czenie z pasa\u017cerskiego transportu kolejowegodworc\u00f3w usytuowanych przy tych liniach. Jednocze\u015bnie, obiekty takie, po\u0142o\u017conecz\u0119sto w atrakcyjnej lokalizacji, mog\u0105 by\u0107 interesuj\u0105c\u0105 ofert\u0105 dla samorz\u0105d\u00f3wlokalnych.<\/p>\n

PKP S.A na koniec 2016 r. zarz\u0105dza\u0142a 2 117 dworcami, z czegotylko blisko jedna trzecia, 613 wykorzystywana by\u0142a do obs\u0142ugi ruchupasa\u017cerskiego. Pozosta\u0142e – a\u017c 71 % – by\u0142y zagospodarowane na inne cele lubwy\u0142\u0105czone z u\u017cytkowania. W latach 2013-2016,tj. w okresie obj\u0119tym kontrol\u0105 kolej dop\u0142aca\u0142a do utrzymania dworc\u00f3w.\u0141\u0105czne koszty utrzymania wynios\u0142y ponad 725 mln z\u0142, a przychody z wynajmu ponad641 mln. Og\u00f3\u0142em deficyt w tych latach wyni\u00f3s\u0142 nieco ponad 84 mln z\u0142. Zaleg\u0142o\u015bciPKP S.A. w regulowaniu podatku od nieruchomo\u015bci na rzecz samorz\u0105d\u00f3w w skalikraju, na koniec 2013 r. wynosi\u0142y ponad 13 mln z\u0142, a na koniec 2016 r. ju\u017c 2mln z\u0142. Cz\u0119\u015b\u0107 zaleg\u0142o\u015bci w kwocie 796 tys. z\u0142. wygas\u0142a w wyniku przekazaniadworc\u00f3w samorz\u0105dom.<\/p>\n

W 2001 r. wesz\u0142a w \u017cycie ustawa o restrukturyzacji PKP,kt\u00f3ra m. in. umo\u017cliwi\u0142a PKP S.A. przekazywanie na rzecz samorz\u0105d\u00f3w mienia, wtym zb\u0119dnych dworc\u00f3w. Zgodnie z t\u0105 ustaw\u0105 kolej mog\u0142a zbywa\u0107 odp\u0142atnie na rzeczsamorz\u0105d\u00f3w budynki dworc\u00f3w w drodze przetargu publicznego lub w trybiebezprzetargowym, a w okre\u015blonych sytuacjach – r\u00f3wnie\u017c nieodp\u0142atnie.<\/p>\n

W latach 2013-2016 kolej planowa\u0142a przekaza\u0107 jednostkomsamorz\u0105du terytorialnego (JST) w r\u00f3\u017cnych formach 391 dworc\u00f3w. Mimo r\u00f3\u017cnychzach\u0119t, na mocy ustawy o restrukturyzacji PKP S.A., samorz\u0105dy przej\u0119\u0142y jedynie200 takich obiekt\u00f3w, tj. 51,2 % planowanej liczby. Sta\u0142o si\u0119 tak, bo dworceby\u0142y w z\u0142ym stanie technicznym, samorz\u0105dy nie mog\u0142y wykorzysta\u0107 w ca\u0142o\u015bciobiekt\u00f3w na inne cele ni\u017c transport albo nie akceptowa\u0142y warunk\u00f3w stawianychprzez PKP S.A. dotycz\u0105cych utrzymania pomieszcze\u0144 technicznych, poczekalni ikas biletowych.<\/p>\n

Najwa\u017cniejszeustalenia kontroli<\/span><\/p>\n

NIK wykaza\u0142a, \u017ce dob\u00f3r dworc\u00f3w do przekazania samorz\u0105domprzez kolej by\u0142 ekonomicznie uzasadniony, poprzedzony analizami. PKP S.A.przekazywa\u0142a dworce, w kt\u00f3rych przychody nie pokrywa\u0142y koszt\u00f3w ich utrzymaniaoraz wymagaj\u0105ce w kr\u00f3tkim czasie znacznych nak\u0142ad\u00f3w na remont i modernizacj\u0119.Transakcje dokonywane by\u0142y na podstawie um\u00f3w zawieranych w formie akt\u00f3wnotarialnych. PKP S.A. przekazywa\u0142a JST prawo wieczystego u\u017cytkowania grunt\u00f3wSkarbu Pa\u0144stwa oraz prawo w\u0142asno\u015bci budynk\u00f3w dworc\u00f3w i innych obiekt\u00f3w towarzysz\u0105cych.W okresie obj\u0119tym kontrol\u0105 w r\u00f3\u017cnych formach kolej przekaza\u0142a JST \u0142\u0105cznie 200dworc\u00f3w.<\/p>\n

Ustawa o restrukturyzacji PKP S.A. nak\u0142ada na t\u0119 Sp\u00f3\u0142k\u0119obowi\u0105zek uzyskania zgody w\u0142a\u015bciwego ministra na zbycie obiektu o warto\u015bcipowy\u017cej 50 tys. euro. W trzech przypadkach (z obj\u0119tych w tym zakresie kontrol\u010558 dworc\u00f3w) takie przekazanie przez PKP S.A dworc\u00f3w odby\u0142o si\u0119 z naruszeniemprzepis\u00f3w, bez zgody ministra. W dw\u00f3chprzypadkach (gmina Czerwonak w Wielkopolsce) i w jednym przypadku (gminie Skokiw Wielkopolsce) mienie uj\u0119te w jednej ksi\u0119dze wieczystej przekazano napodstawie odr\u0119bnych um\u00f3w. W ocenie NIK mia\u0142o to na celu obej\u015bcie przepis\u00f3wprawa w zakresie uzyskania zgody ministra na dokonanie takiej czynno\u015bciprawnej.<\/p>\n

W jednym przypadku (gmina Skoki w Wielkopolsce), warto\u015b\u0107przekazanego mienia w zale\u017cno\u015bci od kursu euro wynosi\u0142a: w dniu wyceny -50.309,97 euro (\u015bredni kurs euro wg. NBP wynosi\u0142 w\u00f3wczas 4,194 z\u0142.), w dniupodj\u0119cia decyzji o zbyciu – 49.824,41 euro (kurs euro 4,2291 z\u0142.), a w dniuzawarcia umowy przenosz\u0105cej w\u0142asno\u015b\u0107 – 50.406,16 euro (kurs euro 4,186 z\u0142.). Wtej sytuacji PKP S.A. r\u00f3wnie\u017c nie wyst\u0105pi\u0142a do ministra o zgod\u0119 na dokonanieczynno\u015bci prawnej, przyjmuj\u0105c, \u017ce nie by\u0142a ona wymagana, gdy\u017c w dniupodejmowania decyzji przez PKP S.A. o zbyciu mienia kurs euro powodowa\u0142, \u017cejego warto\u015b\u0107 nie przekracza\u0142a r\u00f3wnowarto\u015bci 50.000 euro. NIK uwa\u017ca, \u017ce takasytuacja mo\u017ce sprzyja\u0107 naruszeniom prawa.<\/p>\n

NIK zbada\u0142a te\u017c sposoby zagospodarowania dworc\u00f3w przezsamorz\u0105dy. W tym zakresie skontrolowano 13 JST, kt\u00f3re przej\u0119\u0142y w sumie 23dworce kolejowe. Spo\u015br\u00f3d tych obiekt\u00f3w:<\/p>\n

7 dworc\u00f3w przeznaczono na cele ustawowe, tzn. z zachowaniemcz\u0119\u015bci dworca na cele s\u0142u\u017c\u0105ce pasa\u017cerom. Zachowano kasy biletowe, poczekalnie,toalety.<\/p>\n

W opinii kontroler\u00f3w wobec 10 dworc\u00f3w samorz\u0105dy podj\u0119\u0142ydzia\u0142ania, kt\u00f3re wskazuj\u0105, \u017ce w najbli\u017cszym czasie zostan\u0105 one zagospodarowanezgodnie z zak\u0142adanym celem.<\/p>\n

Natomiast 6 dworc\u00f3w kolejowych, mimo up\u0142ywu kilku lat od ichprzej\u0119cia, nie zosta\u0142o zagospodarowanych zgodnie z warunkami okre\u015blonymi wumowach, a dotychczasowe dzia\u0142ania JST nie wskazuj\u0105, aby ten cel w niedalekiejprzysz\u0142o\u015bci mia\u0142 by\u0107 osi\u0105gni\u0119ty.<\/p>\n

W jednym przypadku (gmina Kozielice, wojew\u00f3dztwozachodniopomorskie) stwierdzono, \u017ce dworzec kolejowy, mimo i\u017c przekazano gogminie w trybie przepisu art. 39 ust. 3 ustawy restrukturyzacji PKP S.A., tj.na cele transportowe, zosta\u0142 on sprzedany przez samorz\u0105d osobie fizycznej. By\u0142oto dzia\u0142aniem nieprawid\u0142owym w \u015bwietle ww. przepisu. Z kolei w innym przypadku(gmina Barlinek, wojew\u00f3dztwo zachodniopomorskie) budynek nieczynnego dworcaw\u0142adze gminy wydzier\u017cawi\u0142y na czas nieoznaczony osobie fizycznej i powsta\u0142 tamzak\u0142ad wulkanizacyjny.<\/p>\n

Wi\u0119kszo\u015b\u0107 przej\u0119tych zgodnie z prawem dworc\u00f3w zacz\u0119\u0142aprzynosi\u0107 dochody. Dobrym przyk\u0142adem jest dworzec w Goleniowie wZachodniopomorskiem. Znajduje si\u0119 przy czynnej linii kolejowej i ca\u0142y czasobs\u0142uguje podr\u00f3\u017cnych. W budynku wydzielono pomieszczenie socjalne dla kierowc\u00f3wPKS oraz miejsca na dzia\u0142alno\u015b\u0107 handlowo – us\u0142ugow\u0105. W 2016 r. gmina uzyska\u0142a81,6 tys. z\u0142. dochodu.<\/p>\n

Ustrzyki Dolne na Podkarpaciu to kolejny przyk\u0142ad dobregowykorzystania budynku dworca, lecz przy nieczynnej linii kolejowej. Tam w\u0142adzewykorzysta\u0142y obiekt do obs\u0142ugi pasa\u017cer\u00f3w autobusowych. Cz\u0119\u015b\u0107 pomieszcze\u0144zosta\u0142a zaadaptowana na potrzeby Gminy, a cz\u0119\u015b\u0107 zosta\u0142a wydzier\u017cawiona. Wlatach 2013-2016 doch\u00f3d do bud\u017cetu z tego tytu\u0142u wyni\u00f3s\u0142 120,3 tys. z\u0142. <\/p>\n

W 10 dworcach (spo\u015br\u00f3d 23 obj\u0119tych kontrol\u0105) podj\u0119todzia\u0142ania, kt\u00f3re wskazuj\u0105 \u017ce nied\u0142ugim czasie zostan\u0105 one zaadaptowane na celetransportowe. W budynkach tych powstan\u0105 poczekalnie, przechowalnie baga\u017cy, kasybiletowe oraz szalety. Samorz\u0105dy dla tych dworc\u00f3w posiada\u0142y dokumentacj\u0119techniczn\u0105 odno\u015bnie ich przebudowy. NIK dostrzega, \u017ce proces inwestycyjnyplanowanych rob\u00f3t by\u0142 wieloetapowy i d\u0142ugotrwa\u0142y, co mia\u0142o wp\u0142yw na osi\u0105gni\u0119cieza\u0142o\u017conego celu<\/p>\n

W czasie kontroli okaza\u0142o si\u0119, \u017ce stan techniczny trzechobiekt\u00f3w stwarza\u0142 bezpo\u015brednie niebezpiecze\u0144stwo dla \u017cycia i zdrowia.Kontrolerzy podj\u0119li dzia\u0142ania, kt\u00f3re doprowadzi\u0142y do odpowiedniegozabezpieczenia dw\u00f3ch obiekt\u00f3w. W przypadku trzeciego, po kontroliprzeprowadzonej na wniosek NIK, Powiatowy Inspektor Nadzoru Budowlanegozobowi\u0105za\u0142 gmin\u0119 do naprawy element\u00f3w konstrukcyjnych budynku, kt\u00f3ry grozi\u0142zawaleniem.<\/p>\n

W ocenie NIK dobr\u0105 praktyk\u0105 by\u0142o zobowi\u0105zanie przez PKP S.A.samorz\u0105d\u00f3w do wyp\u0142aty na jej rzecz \u015brodk\u00f3w finansowych, w sytuacji gdy przej\u0119temienie zostanie przeznaczone na inny cel ni\u017c transportowy lub w przypadku jegozbycia. W pi\u0119ciu umowach spo\u015br\u00f3d 23 przenosz\u0105cych prawo w\u0142asno\u015bci, zawartopostanowienia zabezpieczaj\u0105ce przeznaczenie mienia nabytego od PKP S.A. na celeprzeznaczone w umowach.<\/p>\n

Wnioski<\/span><\/p>\n

Zgodnie z ustaleniami kontroli NIK skierowa\u0142a wnioski docentrali PKP S.A., do samorz\u0105d\u00f3w, a tak\u017ce ustawodawcy (wnioski de legeferenda). <\/p>\n

Do PKP S.A.<\/span><\/p>\n

Zarz\u0105d PKP S.A. powinien podj\u0105\u0107 dzia\u0142ania zapewniaj\u0105ce zgod\u0119ministra odpowiedzialnego za transport, w przypadkach gdy warto\u015b\u0107przekazywanego mienia przekracza r\u00f3wnowarto\u015b\u0107 50 tys. euro.<\/p>\n

Do JednostekSamorz\u0105du Terytorialnego<\/span><\/p>\n

Samorz\u0105dy powinny zapewni\u0107 wykorzystanie przej\u0119tego mieniana cele zwi\u0105zane z transportem. Powinny te\u017c prowadzi\u0107 „ksi\u0105\u017cki obiekt\u00f3w budowlanych”dla obiekt\u00f3w przej\u0119tych od kolei oraz okresowo kontrolowa\u0107 stan technicznyprzej\u0119tych obiekt\u00f3w.<\/p>\n

Wnioski de legeferenda<\/span><\/p>\n

Najwy\u017csza Izba Kontroli wskazuje na potrzeb\u0119 zmiany przepisunakazuj\u0105cego samorz\u0105dom przejmuj\u0105cym dworce przeznaczanie ich w cz\u0119\u015bci na celetransportowe. W ocenie NIK, z\u0142agodzenie tego ograniczenia zwi\u0119kszy\u0142obyzainteresowanie JST wykorzystaniem zb\u0119dnego mienia PKP S.A. Zmiana przepisuumo\u017cliwi\u0142aby swobodne zagospodarowanie przez samorz\u0105dy tego mienia. Takierozwi\u0105zanie nie wyklucza zabezpieczenia potrzeb sp\u00f3\u0142ek Grupy PKP, poprzezodpowiednie zapisy um\u00f3w przenosz\u0105cych prawa w\u0142asno\u015bci.<\/p>\n

Zdaniem NIK maksymalna warto\u015b\u0107 przekazywanej nieruchomo\u015bci,po przekroczeniu kt\u00f3rej, nale\u017cy uzyska\u0107 zgod\u0119 powinna by\u0107 podana w z\u0142otych anie w euro np. zamiast 50 tys. euro mo\u017cna zapisa\u0107 200 tys. z\u0142. Wtedy, maj\u0105c nauwadze r\u00f3\u017cnice kursowe mo\u017cna unikn\u0105\u0107 r\u00f3\u017cnic w wycenach w dniu ich dokonania, wdniu decyzji PKP S.A. o byciu i w dniupodpisania umowy z samorz\u0105dem. Mo\u017ce wyst\u0105pi\u0107 bowiem przypadek, \u017ce PKP S.A niewyst\u0105pi do ministra o zgod\u0119, a w dniu zbycia r\u00f3wnowarto\u015b\u0107 mienia przekroczy 50tys. euro. W ocenie NIK brzmienie przepisu w obecnym kszta\u0142cie zwi\u0119kszaniepewno\u015b\u0107 obrotu, a nawet mo\u017ce sprzyja\u0107 zamiarom obej\u015bcia obowi\u0105zku uzyskaniazgody ministra.<\/p>\n


<\/span><\/div>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":184383,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[975,415,184],"class_list":["post-184382","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-dworzec","tag-nik","tag-pkp-sa"],"acf":[],"yoast_head":"\nDworce kolejowe od\u017cywaj\u0105 dzi\u0119ki samorz\u0105dom - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworce-kolejowe-odzywaja-dzieki-samorzadom-_more_104622\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Dworce kolejowe od\u017cywaj\u0105 dzi\u0119ki samorz\u0105dom\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"PKP S.A przekazywa\u0142asamorz\u0105dom dworce kolejowe zgodnie z zasadami ustawy o restrukturyzacji PKPS.A. Wed\u0142ug NIK...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworce-kolejowe-odzywaja-dzieki-samorzadom-_more_104622\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"8 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworce-kolejowe-odzywaja-dzieki-samorzadom-_more_104622\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworce-kolejowe-odzywaja-dzieki-samorzadom-_more_104622\/\",\"name\":\"Dworce kolejowe od\u017cywaj\u0105 dzi\u0119ki samorz\u0105dom - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworce-kolejowe-odzywaja-dzieki-samorzadom-_more_104622\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworce-kolejowe-odzywaja-dzieki-samorzadom-_more_104622\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Dworce-kolejowe-odzywaja-dzieki-samorzadom-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-04-27T08:50:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-04-27T08:50:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworce-kolejowe-odzywaja-dzieki-samorzadom-_more_104622\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworce-kolejowe-odzywaja-dzieki-samorzadom-_more_104622\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworce-kolejowe-odzywaja-dzieki-samorzadom-_more_104622\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Dworce-kolejowe-odzywaja-dzieki-samorzadom-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Dworce-kolejowe-odzywaja-dzieki-samorzadom-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworce-kolejowe-odzywaja-dzieki-samorzadom-_more_104622\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Dworce kolejowe od\u017cywaj\u0105 dzi\u0119ki samorz\u0105dom\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Dworce kolejowe od\u017cywaj\u0105 dzi\u0119ki samorz\u0105dom - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworce-kolejowe-odzywaja-dzieki-samorzadom-_more_104622\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Dworce kolejowe od\u017cywaj\u0105 dzi\u0119ki samorz\u0105dom","og_description":"PKP S.A przekazywa\u0142asamorz\u0105dom dworce kolejowe zgodnie z zasadami ustawy o restrukturyzacji PKPS.A. Wed\u0142ug NIK...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworce-kolejowe-odzywaja-dzieki-samorzadom-_more_104622\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"8 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworce-kolejowe-odzywaja-dzieki-samorzadom-_more_104622\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworce-kolejowe-odzywaja-dzieki-samorzadom-_more_104622\/","name":"Dworce kolejowe od\u017cywaj\u0105 dzi\u0119ki samorz\u0105dom - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworce-kolejowe-odzywaja-dzieki-samorzadom-_more_104622\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworce-kolejowe-odzywaja-dzieki-samorzadom-_more_104622\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Dworce-kolejowe-odzywaja-dzieki-samorzadom-0-1.jpg","datePublished":"2018-04-27T08:50:00+00:00","dateModified":"2018-04-27T08:50:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworce-kolejowe-odzywaja-dzieki-samorzadom-_more_104622\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworce-kolejowe-odzywaja-dzieki-samorzadom-_more_104622\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworce-kolejowe-odzywaja-dzieki-samorzadom-_more_104622\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Dworce-kolejowe-odzywaja-dzieki-samorzadom-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Dworce-kolejowe-odzywaja-dzieki-samorzadom-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dworce-kolejowe-odzywaja-dzieki-samorzadom-_more_104622\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Dworce kolejowe od\u017cywaj\u0105 dzi\u0119ki samorz\u0105dom"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/184382","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=184382"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/184383"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=184382"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=184382"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=184382"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}