{"id":183954,"date":"2018-04-17T09:59:00","date_gmt":"2018-04-17T09:59:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/konieczek-86-rynku-ezt-ow-dla-newag-u-koniec-wojny-cenowej-_more_104333\/"},"modified":"2018-04-17T09:59:00","modified_gmt":"2018-04-17T09:59:00","slug":"konieczek-86-rynku-ezt-ow-dla-newag-u-koniec-wojny-cenowej-_more_104333","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/konieczek-86-rynku-ezt-ow-dla-newag-u-koniec-wojny-cenowej-_more_104333\/","title":{"rendered":"Konieczek: 86% rynku ezt-\u00f3w dla NEWAG-u, koniec wojny cenowej"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Mimo trudnego okresu,wygrane przez Grup\u0119 Newag post\u0119powania przetargowe w 2016 roku, pozwoli\u0142y naudzia\u0142 e rynku dostaw nowych pojazd\u00f3w elektrycznych w 2017 roku na poziomie 86%- stwierdzi\u0142 Zbigniew Konieczek, szef Newagu.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Jak poda\u0142 prze\u0142o\u017cy\u0142o si\u0119 to na wzrost przychod\u00f3w zesprzeda\u017cy o 230,8 mln z\u0142 oraz wzrost EBITDA o 63% do poziomu 79,4 mln z\u0142 wstosunku do roku poprzedniego. Ponadto Sp\u00f3\u0142ka zdominowa\u0142a rynek post\u0119powa\u0144 nadostaw\u0119 nowych lokomotyw elektrycznych. Przypomnijmy, \u017ce oferta Newagu zosta\u0142awybrana przez PKP Intercity w post\u0119powaniu na 20 elektrowoz\u00f3w.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W tym miejscu mog\u0119 pokusi\u0107 si\u0119 o ma\u0142e podsumowanie dotycz\u0105cewarunk\u00f3w cenowych oferowanych przez uczestnik\u00f3w przetarg\u00f3w \u2013 powiedzia\u0142 Konieczek.W mojej ocenie rynek zacz\u0105\u0142 urealnia\u0107 ceny w stosunku do rzeczywistych koszt\u00f3wprodukcji, co napawa pewnym optymizmem i pozwala mie\u0107 nadziej\u0119, \u017ce okresszkodliwej dla wszystkich uczestnik\u00f3w rynku wojny cenowej dobiega ko\u0144ca \u2013stwierdzi\u0142 szef Newagu. <\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><\/p>\n<p>Rok 2017 podobnie jak poprzedni, dla bran\u017cy kolejowej by\u0142 trudnymokresem, w kto rym brak\u0142o zdecydowanego wzrostu liczby og\u0142oszonych post\u0119powa\u0144 oudzielenie zam\u00f3wienia publicznego \u2013 stwierdzi\u0142 Zbigniew Konieczek. Wyra\u017ane op\u00f3\u017anienierozstrzygni\u0119cia przez CUPT konkurs\u00f3w na dofinansowanie projekt\u00f3w ze \u015brodk\u00f3w UniiEuropejskiej spowodowa\u0142o ni\u017csz\u0105 ni\u017c wcze\u015bniej spodziewan\u0105 ilo\u015b\u0107 og\u0142oszonychpost\u0119powa\u0144. W 2017 roku zosta\u0142o og\u0142oszonych zaledwie 7 post\u0119powa\u0144 na dostawyfabrycznie nowych pojazd\u00f3w (w tym 4 na dostaw\u0119 elektrycznych zespo\u0142\u00f3wtrakcyjnych, oraz jedno na dostaw\u0119 spalinowych pojazd\u00f3w, jedno na dostaw\u0119 lokomotywyelektrycznych oraz jedno na dostaw\u0119 pojazd\u00f3w metra). Z uwagi na ograniczeniazwi\u0105zane z udzieleniem pomocy publicznej, sp\u00f3\u0142ka Przewozy Regionalne(dzia\u0142aj\u0105ca obecnie pod mark\u0105 POLREGIO), nie rozpocz\u0119\u0142a realizacjizapowiadanego planu inwestycyjnego obejmuj\u0105cego zam\u00f3wienie nowych pojazd\u00f3w \u2013przypomnia\u0142 szef Newagu.<\/p>\n<p>W 2017 roku Spo \u0142ka zawar\u0142a umow\u0119 z \u0141\u00f3dzk\u0105 Kolej\u0105Aglomeracyjn\u0105 na dostaw\u0119 czternastu pojazd\u00f3w elektrycznych IMPULS II. B\u0119dzie todruga wersja flagowego i niezawodnego produktu jakim jest IMPULS.<\/p>\n<p><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":183955,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[2984,1349,923],"class_list":["post-183954","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-ezt","tag-lokomotywa","tag-newag"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Konieczek: 86% rynku ezt-\u00f3w dla NEWAG-u, koniec wojny cenowej - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/konieczek-86-rynku-ezt-ow-dla-newag-u-koniec-wojny-cenowej-_more_104333\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Konieczek: 86% rynku ezt-\u00f3w dla NEWAG-u, koniec wojny cenowej\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Mimo trudnego okresu,wygrane przez Grup\u0119 Newag post\u0119powania przetargowe w 2016 roku, pozwoli\u0142y naudzia\u0142 e...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/konieczek-86-rynku-ezt-ow-dla-newag-u-koniec-wojny-cenowej-_more_104333\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/konieczek-86-rynku-ezt-ow-dla-newag-u-koniec-wojny-cenowej-_more_104333\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/konieczek-86-rynku-ezt-ow-dla-newag-u-koniec-wojny-cenowej-_more_104333\/\",\"name\":\"Konieczek: 86% rynku ezt-\u00f3w dla NEWAG-u, koniec wojny cenowej - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/konieczek-86-rynku-ezt-ow-dla-newag-u-koniec-wojny-cenowej-_more_104333\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/konieczek-86-rynku-ezt-ow-dla-newag-u-koniec-wojny-cenowej-_more_104333\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Konieczek-86procent-rynku-ezt-ow-dla-NEWAG-u-koniec-wojny-cenowej-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-04-17T09:59:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-04-17T09:59:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/konieczek-86-rynku-ezt-ow-dla-newag-u-koniec-wojny-cenowej-_more_104333\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/konieczek-86-rynku-ezt-ow-dla-newag-u-koniec-wojny-cenowej-_more_104333\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/konieczek-86-rynku-ezt-ow-dla-newag-u-koniec-wojny-cenowej-_more_104333\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Konieczek-86procent-rynku-ezt-ow-dla-NEWAG-u-koniec-wojny-cenowej-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Konieczek-86procent-rynku-ezt-ow-dla-NEWAG-u-koniec-wojny-cenowej-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/konieczek-86-rynku-ezt-ow-dla-newag-u-koniec-wojny-cenowej-_more_104333\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Konieczek: 86% rynku ezt-\u00f3w dla NEWAG-u, koniec wojny cenowej\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Konieczek: 86% rynku ezt-\u00f3w dla NEWAG-u, koniec wojny cenowej - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/konieczek-86-rynku-ezt-ow-dla-newag-u-koniec-wojny-cenowej-_more_104333\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Konieczek: 86% rynku ezt-\u00f3w dla NEWAG-u, koniec wojny cenowej","og_description":"Mimo trudnego okresu,wygrane przez Grup\u0119 Newag post\u0119powania przetargowe w 2016 roku, pozwoli\u0142y naudzia\u0142 e...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/konieczek-86-rynku-ezt-ow-dla-newag-u-koniec-wojny-cenowej-_more_104333\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/konieczek-86-rynku-ezt-ow-dla-newag-u-koniec-wojny-cenowej-_more_104333\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/konieczek-86-rynku-ezt-ow-dla-newag-u-koniec-wojny-cenowej-_more_104333\/","name":"Konieczek: 86% rynku ezt-\u00f3w dla NEWAG-u, koniec wojny cenowej - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/konieczek-86-rynku-ezt-ow-dla-newag-u-koniec-wojny-cenowej-_more_104333\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/konieczek-86-rynku-ezt-ow-dla-newag-u-koniec-wojny-cenowej-_more_104333\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Konieczek-86procent-rynku-ezt-ow-dla-NEWAG-u-koniec-wojny-cenowej-0-1.jpg","datePublished":"2018-04-17T09:59:00+00:00","dateModified":"2018-04-17T09:59:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/konieczek-86-rynku-ezt-ow-dla-newag-u-koniec-wojny-cenowej-_more_104333\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/konieczek-86-rynku-ezt-ow-dla-newag-u-koniec-wojny-cenowej-_more_104333\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/konieczek-86-rynku-ezt-ow-dla-newag-u-koniec-wojny-cenowej-_more_104333\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Konieczek-86procent-rynku-ezt-ow-dla-NEWAG-u-koniec-wojny-cenowej-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Konieczek-86procent-rynku-ezt-ow-dla-NEWAG-u-koniec-wojny-cenowej-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/konieczek-86-rynku-ezt-ow-dla-newag-u-koniec-wojny-cenowej-_more_104333\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Konieczek: 86% rynku ezt-\u00f3w dla NEWAG-u, koniec wojny cenowej"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/183954","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=183954"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/183955"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=183954"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=183954"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=183954"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}