{"id":183765,"date":"2018-04-12T09:26:00","date_gmt":"2018-04-12T09:26:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-dolnoslaskie-negatywnie-opiniuja-projekt-nowego-cennika-pkp-plk-_more_104213\/"},"modified":"2018-04-12T09:26:00","modified_gmt":"2018-04-12T09:26:00","slug":"koleje-dolnoslaskie-negatywnie-opiniuja-projekt-nowego-cennika-pkp-plk-_more_104213","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-dolnoslaskie-negatywnie-opiniuja-projekt-nowego-cennika-pkp-plk-_more_104213\/","title":{"rendered":"Koleje Dolno\u015bl\u0105skie negatywnie opiniuj\u0105 projekt nowego cennika PKP PLK"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Koleje Dolno\u015bl\u0105skienegatywnie zaopiniowa\u0142y projekt nowego cennika PKP PLK. Propozycja dotyczym.in. wzrostu op\u0142at za przejazd lekkimi pojazdami szynowymi po liniachdrugorz\u0119dnych.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Opublikowany przez PKP PLK S.A. projekt &#8222;Cennika op\u0142at zakorzystanie z infrastruktury kolejowej o szeroko\u015bci tor\u00f3w 1435 mm zarz\u0105dzanejprzez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. obowi\u0105zuj\u0105cych od 9 grudnia 2018 r.&#8221; jestwed\u0142ug Kolei Dolno\u015bl\u0105skich nie do zaakceptowania w zaproponowanym kszta\u0142cie imo\u017ce mie\u0107 negatywny wp\u0142yw na dalszy rozw\u00f3j transportu kolejowego na Dolnym\u015al\u0105sku. <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-style: italic\">Ka\u017cd\u0105 tras\u0119, po kt\u00f3rejKoleje Dolno\u015bl\u0105skie S.A. uruchamiaj\u0105 lub planuj\u0105 uruchomi\u0107 poci\u0105giprzeanalizowali\u015bmy bardzo dok\u0142adnie. W naszej opinii, z uwagi na du\u017cy wzrostprocentowy op\u0142at, szczeg\u00f3lnie na liniach drugorz\u0119dnych, zaproponowany modelnaliczania nale\u017cno\u015bci z tytu\u0142u dost\u0119pu do infrastruktury jest nie do przyj\u0119cia <\/span>-m\u00f3wi prezes Kolei Dolno\u015bl\u0105skich Piotr Rachwalski. <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Dla najni\u017cszych przedzia\u0142\u00f3w masy, g\u0142\u00f3wnie dla autobus\u00f3wszynowych i elektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych u\u017cytkowanych przez Sp\u00f3\u0142k\u0119 wzrostkoszt\u00f3w dost\u0119pu do infrastruktury wynosi\u0107 b\u0119dzie odpowiednio:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">1. KudowaZdr\u00f3j \u2013 K\u0142odzko G\u0142\u00f3wne \u2013 Wa\u0142brzych G\u0142\u00f3wny wzrost a\u017c o 76%,<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">2. Legnica \u2013Dzier\u017coni\u00f3w \u015al\u0105ski wzrost o 49%,<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">3. Legnica \u2013\u017bary wzrost o 47%,<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">4. Wroc\u0142aw \u2013Kudowa Zdr\u00f3j wzrost o 33%,<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">5. Wroc\u0142aw \u2013Rawicz wzrost o 29%,<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">6. JeleniaG\u00f3ra \u2013 Goerlitz wzrost o 30%,<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">7. Wroc\u0142aw \u2013Mi\u0119dzylesie wzrost o 21%,<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">8. Wroc\u0142aw \u2013Szklarska Por\u0119ba wzrost o ok 10%.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-style: italic\">Dla nas jest toszczeg\u00f3lnie niezrozumia\u0142e. Zar\u00f3wno dzi\u0119ki staraniom Sp\u00f3\u0142ki Koleje Dolno\u015bl\u0105skie,jak i dzia\u0142aniom Urz\u0119du Marsza\u0142kowskiego Wojew\u00f3dztwa Dolno\u015bl\u0105skiego na wymienionych trasach, g\u0142\u00f3wniedrugorz\u0119dnych, liczba uruchamianych poci\u0105g\u00f3w jest dostosowywana do potrzebmieszka\u0144c\u00f3w naszego regionu oraz ruchu turystycznego. W ten spos\u00f3b chcemyzach\u0119ci\u0107 jak najwi\u0119ksz\u0105 liczb\u0119 pasa\u017cer\u00f3w do korzystania z kolei. Zwi\u0119kszeniekoszt\u00f3w funkcjonowania Sp\u00f3\u0142ki mo\u017ce doprowadzi\u0107 do zmniejszenia liczbyuruchamianych poci\u0105g\u00f3w oraz pogorszenia oferty przewozowej. Konsekwencj\u0105 tegob\u0119dzie odwr\u00f3cenie si\u0119 pasa\u017cer\u00f3w od kolei, powr\u00f3t do transportu indywidualnego, cow dzisiejszych czasach jest zjawiskiem niepo\u017c\u0105danym<\/span> &#8211; dodaje Piotr Rachwalski.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W skali ca\u0142ego przysz\u0142ego rozk\u0142adu jazdy i zgodnie zprojektem nowego cennika Koleje Dolno\u015bl\u0105skie b\u0119d\u0105 musia\u0142y zap\u0142aci\u0107 na rzecz PKPPLK S.A. ok. 4 miliony z\u0142otych netto wi\u0119cej (ok 10%) ni\u017c zap\u0142aci\u0142yby, gdybystawki bazowa\u0142y na obecnie obowi\u0105zuj\u0105cym cenniku. Efektem tak negatywnych zmianmo\u017ce by\u0107 ograniczenie w kursowaniu poci\u0105g\u00f3w, co przede wszystkim odbije si\u0119 namieszka\u0144cach Dolnego \u015al\u0105ska i turystach z innych region\u00f3w.<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":183766,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[6726,1003,100],"class_list":["post-183765","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-cennik","tag-koleje-dolnoslaskie","tag-pkp-plk"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Koleje Dolno\u015bl\u0105skie negatywnie opiniuj\u0105 projekt nowego cennika PKP PLK - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-dolnoslaskie-negatywnie-opiniuja-projekt-nowego-cennika-pkp-plk-_more_104213\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Koleje Dolno\u015bl\u0105skie negatywnie opiniuj\u0105 projekt nowego cennika PKP PLK\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Koleje Dolno\u015bl\u0105skienegatywnie zaopiniowa\u0142y projekt nowego cennika PKP PLK. Propozycja dotyczym.in. wzrostu op\u0142at za przejazd...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-dolnoslaskie-negatywnie-opiniuja-projekt-nowego-cennika-pkp-plk-_more_104213\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-dolnoslaskie-negatywnie-opiniuja-projekt-nowego-cennika-pkp-plk-_more_104213\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-dolnoslaskie-negatywnie-opiniuja-projekt-nowego-cennika-pkp-plk-_more_104213\/\",\"name\":\"Koleje Dolno\u015bl\u0105skie negatywnie opiniuj\u0105 projekt nowego cennika PKP PLK - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-dolnoslaskie-negatywnie-opiniuja-projekt-nowego-cennika-pkp-plk-_more_104213\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-dolnoslaskie-negatywnie-opiniuja-projekt-nowego-cennika-pkp-plk-_more_104213\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Koleje-Dolnoslaskie-negatywnie-opiniuja-projekt-nowego-cennika-PKP-PLK-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-04-12T09:26:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-04-12T09:26:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-dolnoslaskie-negatywnie-opiniuja-projekt-nowego-cennika-pkp-plk-_more_104213\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-dolnoslaskie-negatywnie-opiniuja-projekt-nowego-cennika-pkp-plk-_more_104213\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-dolnoslaskie-negatywnie-opiniuja-projekt-nowego-cennika-pkp-plk-_more_104213\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Koleje-Dolnoslaskie-negatywnie-opiniuja-projekt-nowego-cennika-PKP-PLK-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Koleje-Dolnoslaskie-negatywnie-opiniuja-projekt-nowego-cennika-PKP-PLK-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-dolnoslaskie-negatywnie-opiniuja-projekt-nowego-cennika-pkp-plk-_more_104213\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Koleje Dolno\u015bl\u0105skie negatywnie opiniuj\u0105 projekt nowego cennika PKP PLK\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Koleje Dolno\u015bl\u0105skie negatywnie opiniuj\u0105 projekt nowego cennika PKP PLK - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-dolnoslaskie-negatywnie-opiniuja-projekt-nowego-cennika-pkp-plk-_more_104213\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Koleje Dolno\u015bl\u0105skie negatywnie opiniuj\u0105 projekt nowego cennika PKP PLK","og_description":"Koleje Dolno\u015bl\u0105skienegatywnie zaopiniowa\u0142y projekt nowego cennika PKP PLK. Propozycja dotyczym.in. wzrostu op\u0142at za przejazd...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-dolnoslaskie-negatywnie-opiniuja-projekt-nowego-cennika-pkp-plk-_more_104213\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-dolnoslaskie-negatywnie-opiniuja-projekt-nowego-cennika-pkp-plk-_more_104213\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-dolnoslaskie-negatywnie-opiniuja-projekt-nowego-cennika-pkp-plk-_more_104213\/","name":"Koleje Dolno\u015bl\u0105skie negatywnie opiniuj\u0105 projekt nowego cennika PKP PLK - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-dolnoslaskie-negatywnie-opiniuja-projekt-nowego-cennika-pkp-plk-_more_104213\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-dolnoslaskie-negatywnie-opiniuja-projekt-nowego-cennika-pkp-plk-_more_104213\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Koleje-Dolnoslaskie-negatywnie-opiniuja-projekt-nowego-cennika-PKP-PLK-0-1.jpg","datePublished":"2018-04-12T09:26:00+00:00","dateModified":"2018-04-12T09:26:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-dolnoslaskie-negatywnie-opiniuja-projekt-nowego-cennika-pkp-plk-_more_104213\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-dolnoslaskie-negatywnie-opiniuja-projekt-nowego-cennika-pkp-plk-_more_104213\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-dolnoslaskie-negatywnie-opiniuja-projekt-nowego-cennika-pkp-plk-_more_104213\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Koleje-Dolnoslaskie-negatywnie-opiniuja-projekt-nowego-cennika-PKP-PLK-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Koleje-Dolnoslaskie-negatywnie-opiniuja-projekt-nowego-cennika-PKP-PLK-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-dolnoslaskie-negatywnie-opiniuja-projekt-nowego-cennika-pkp-plk-_more_104213\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Koleje Dolno\u015bl\u0105skie negatywnie opiniuj\u0105 projekt nowego cennika PKP PLK"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/183765","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=183765"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/183766"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=183765"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=183765"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=183765"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}