{"id":183110,"date":"2018-03-26T16:31:00","date_gmt":"2018-03-26T16:31:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stacja-otwock-po-nowemu-_more_103785\/"},"modified":"2018-03-26T16:31:00","modified_gmt":"2018-03-26T16:31:00","slug":"stacja-otwock-po-nowemu-_more_103785","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stacja-otwock-po-nowemu-_more_103785\/","title":{"rendered":"Stacja Otwock po nowemu"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">PKP Polskie LinieKolejowe kontynuuj\u0105 modernizacj\u0119 stacji w Otwocku. Trwa demonta\u017c tor\u00f3w, siecitrakcyjnej i peron\u00f3w<\/span>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Jest dodatkowe przej\u015bcie do peronu tymczasowego. Nad ulic\u0105Orl\u0105 wybudowano now\u0105 konstrukcj\u0119 wiaduktu. Powstaje tunel drogowy na ul.Majowej oraz bezkolizyjne skrzy\u017cowanie przy ul. \u017beromskiego.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Na stacji budowane s\u0105 nowe tory oraz dwa przej\u015bciapodziemnie. Od 20 marca piesi mog\u0105 korzysta\u0107 z nowego doj\u015bcia do peronutymczasowego. Zapobiega to przekraczaniu tor\u00f3w w niedozwolonym miejscu izwi\u0119ksza bezpiecze\u0144stwo. Stacja zosta\u0142a lepiej przystosowana do obs\u0142ugipasa\u017cer\u00f3w na czas modernizacji.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W Otwocku dwa nowe tunele drogowe, w miejscu przejazd\u00f3wkolejowo-drogowych, zapewni\u0105 wi\u0119ksze bezpiecze\u0144stwo i lepsz\u0105 komunikacj\u0119 dlamieszka\u0144c\u00f3w. Prace przygotowawcze ruszy\u0142y w lutym. Pod koniec roku rozpoczniesi\u0119 budowa tunelu w miejscu przejazdu kolejowego przy ul. \u017beromskiego. Wykonanoju\u017c najwa\u017cniejsze prace na budowie wiaduktu kolejowego w ci\u0105gu ulicy Orlej.Rozpocz\u0119\u0142y si\u0119 prace przygotowawcze do budowy tunelu pod torami w ci\u0105gu ul.Majowej, kt\u00f3ry zast\u0105pi przejazd kolejowo-drogowy. Od sierpnia 2018 r.roboty przenios\u0105 si\u0119 na drug\u0105 cz\u0119\u015b\u0107stacji.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Nowa stacja Otwock<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Przebudowana stacja w Otwocku b\u0119dzie bardziej funkcjonalna.Komfortow\u0105 obs\u0142ug\u0119 podr\u00f3\u017cnych zapewni\u0105 dwa perony wyspowe o d\u0142ugo\u015bci 200-400 m(400 m dla poci\u0105g\u00f3w dalekobie\u017cnych oraz 200 m dla poci\u0105g\u00f3w aglomeracyjnych).PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wybuduj\u0105 te\u017c trzeci 200 m peron, po zachodniejstronie (od ulicy Orlej). Wszystkie obiekty b\u0119d\u0105 dostosowane do potrzeb os\u00f3b oograniczonej mobilno\u015bci. Zainstalowane zostan\u0105 nowe wiaty, \u0142awki, o\u015bwietlenie inag\u0142o\u015bnienie. Doj\u015bcie na perony zapewni nowe przej\u015bcie podziemne wyposa\u017cone wdwie windy i pochylnie. W ramach modernizacji wybudowane zostanie drugieprzej\u015bcie podziemne na wysoko\u015bci teatru i urz\u0119du miasta (w miejscudotychczasowego przej\u015bcia dla pieszych mi\u0119dzy ul. Armii Krajowej iWarszawskiej).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Szybciej z Warszawydo Lublina<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Roboty w Otwocku s\u0105 jednym z zada\u0144 najwi\u0119kszego projektu PKPPolskie Linie Kolejowe S.A. Efektem modernizacji linii Warszawa \u2013 Lublin b\u0119d\u0105szybsze i wygodniejsze podr\u00f3\u017ce mi\u0119dzy stolicami dw\u00f3ch wojew\u00f3dztw. Wszystkiestacje i przystanki zostan\u0105 przebudowane. Zostanie dobudowany drugi tor naodcinku Otwock \u2013 Pilawa. Bezpiecze\u0144stwo wzro\u015bnie dzi\u0119ki przebudowanymprzejazdom kolejowo-drogowym i wybudowanym nowym skrzy\u017cowaniom bezkolizyjnym.Nowe tory, sie\u0107 trakcyjna i urz\u0105dzenia sterowania ruchem zwi\u0119ksz\u0105 mo\u017cliwo\u015bcilinii, na kt\u00f3r\u0105 b\u0119dzie mog\u0142o wyjecha\u0107 wi\u0119cej poci\u0105g\u00f3w.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Inwestycja jest wsp\u00f3\u0142finansowana z Programu OperacyjnegoInfrastruktura i \u015arodowisko. Warto\u015b\u0107 ca\u0142ego projektu wynosi ponad 3,4 mld z\u0142, zczego kwota dofinansowania unijnego POIi\u015a wynosi ponad 2,9 mld z\u0142. <\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":183111,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[1696,100,853],"class_list":["post-183110","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-otwock","tag-pkp-plk","tag-stacja"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Stacja Otwock po nowemu - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stacja-otwock-po-nowemu-_more_103785\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Stacja Otwock po nowemu\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"PKP Polskie LinieKolejowe kontynuuj\u0105 modernizacj\u0119 stacji w Otwocku. Trwa demonta\u017c tor\u00f3w, siecitrakcyjnej i peron\u00f3w....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stacja-otwock-po-nowemu-_more_103785\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stacja-otwock-po-nowemu-_more_103785\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stacja-otwock-po-nowemu-_more_103785\/\",\"name\":\"Stacja Otwock po nowemu - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stacja-otwock-po-nowemu-_more_103785\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stacja-otwock-po-nowemu-_more_103785\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Stacja-Otwock-po-nowemu-foto-PKP-PLK-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-03-26T16:31:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-03-26T16:31:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stacja-otwock-po-nowemu-_more_103785\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stacja-otwock-po-nowemu-_more_103785\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stacja-otwock-po-nowemu-_more_103785\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Stacja-Otwock-po-nowemu-foto-PKP-PLK-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Stacja-Otwock-po-nowemu-foto-PKP-PLK-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stacja-otwock-po-nowemu-_more_103785\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Stacja Otwock po nowemu\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Stacja Otwock po nowemu - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stacja-otwock-po-nowemu-_more_103785\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Stacja Otwock po nowemu","og_description":"PKP Polskie LinieKolejowe kontynuuj\u0105 modernizacj\u0119 stacji w Otwocku. Trwa demonta\u017c tor\u00f3w, siecitrakcyjnej i peron\u00f3w....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stacja-otwock-po-nowemu-_more_103785\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stacja-otwock-po-nowemu-_more_103785\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stacja-otwock-po-nowemu-_more_103785\/","name":"Stacja Otwock po nowemu - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stacja-otwock-po-nowemu-_more_103785\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stacja-otwock-po-nowemu-_more_103785\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Stacja-Otwock-po-nowemu-foto-PKP-PLK-0-1.jpg","datePublished":"2018-03-26T16:31:00+00:00","dateModified":"2018-03-26T16:31:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stacja-otwock-po-nowemu-_more_103785\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stacja-otwock-po-nowemu-_more_103785\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stacja-otwock-po-nowemu-_more_103785\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Stacja-Otwock-po-nowemu-foto-PKP-PLK-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Stacja-Otwock-po-nowemu-foto-PKP-PLK-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stacja-otwock-po-nowemu-_more_103785\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Stacja Otwock po nowemu"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/183110","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=183110"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/183111"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=183110"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=183110"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=183110"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}