{"id":182936,"date":"2018-03-21T10:25:00","date_gmt":"2018-03-21T10:25:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-inwestuja-na-dolnym-slasku-jak-zmieniaja-sie-stacje-_more_103650\/"},"modified":"2018-03-21T10:25:00","modified_gmt":"2018-03-21T10:25:00","slug":"pkp-plk-inwestuja-na-dolnym-slasku-jak-zmieniaja-sie-stacje-_more_103650","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-inwestuja-na-dolnym-slasku-jak-zmieniaja-sie-stacje-_more_103650\/","title":{"rendered":"PKP PLK inwestuj\u0105 na Dolnym \u015al\u0105sku. Jak zmieniaj\u0105 si\u0119 stacje?"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Na stacjach Dolnego\u015al\u0105ska inwestycje za kilkaset milion\u00f3w zwi\u0119ksz\u0105 komfort obs\u0142ugi pasa\u017cer\u00f3w.Prace i projektowanie ju\u017c trwaj\u0105. <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. m.in. przebuduj\u0105 perony,odnowi\u0105 wiaty, zamontuj\u0105 windy na stacjach K\u0142odzko, Wa\u0142brzych Szczawienko,\u015awiebodzice, Lubin, Legnica, Jaworzyna \u015al\u0105ska. Zmodernizowane stacje iprzystanki zapewni\u0105 lepsz\u0105 informacje i dogodniejszy dost\u0119p do poci\u0105g\u00f3w osobomo ograniczonych mo\u017cliwo\u015bciach poruszania.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Na przebudowywanych stacjach i przystankach zapewniona jestbezpieczna obs\u0142uga pasa\u017cer\u00f3w. S\u0105 odpowiednie oznakowania. Kursowanie poci\u0105g\u00f3w,obok prac na torach i budowy peron\u00f3w, odbywa si\u0119 zgodnie z ustalonym rozk\u0142ademjazdy.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Na stacji w \u015awiebodzicach dwa nowe 300 metrowe perony b\u0119d\u0105usytuowane w miejscu dogodniejszym do obs\u0142ugi pasa\u017cer\u00f3w m.in. poci\u0105g\u00f3wdalekobie\u017cnych. Wiata peronowa zachowa dotychczasowy wygl\u0105d lecz b\u0119dzieodnowiona, co podkre\u015bli historyczny charakter stacji.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Ju\u017c nie ma \u015bladu po starych torach. Wida\u0107 jak pracownicy zwykorzystaniem ci\u0119\u017ckiego sprz\u0119tu uk\u0142adaj\u0105 \u017celbetowe \u015bcianki nowego wy\u017cszegoperonu, kt\u00f3ry znacznie u\u0142atwi podr\u00f3\u017cnym dost\u0119p do poci\u0105g\u00f3w. B\u0119d\u0105 te\u017c lepszedoj\u015bcia, dostosowane dla os\u00f3b o ograniczonej mobilno\u015bci. Uk\u0142adane s\u0105 nowe tory,metalowe konstrukcje dla sieci trakcyjnej. R\u00f3wnie\u017c wymiana urz\u0105dze\u0144 sterowaniaruchem zwi\u0119kszy poziom bezpiecze\u0144stwa i przepustowo\u015b\u0107 stacji i trasy Wroc\u0142aw \u2013Wa\u0142brzych \u2013 Jelenia G\u00f3ra. Zako\u0144czenie prac zaplanowano pod koniec roku<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Na stacji Wa\u0142brzych Szczawienko wida\u0107 uk\u0142adane nowe tory,przystosowane do przejazdu poci\u0105g\u00f3w z pr\u0119dko\u015bci\u0105 do 100 km\/ h. Do\u0142\u0105cz\u0105 do nichurz\u0105dzenia sterowania ruchem. Budowany jest te\u017c peron. Lepsz\u0105 obs\u0142ug\u0119podr\u00f3\u017cnych zapewni pe\u0142niejsze wyposa\u017cenie w nowe \u0142awki, wiaty, tabliceinformacyjne. Peron b\u0119dzie dobrze o\u015bwietlony i dostosowany do obs\u0142ugi os\u00f3b oograniczonej mobilno\u015bci, a specjalne \u015bcie\u017cki naprowadzaj\u0105ce u\u0142atwi\u0105 poruszaniesi\u0119 osobom niedowidz\u0105cym.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Na stacji K\u0142odzko G\u0142\u00f3wne podr\u00f3\u017cni ju\u017c korzystaj\u0105 z jednejkraw\u0119dzi przebudowanego peronu. Prace obejm\u0105 \u0142\u0105cznie dwa obiekty. B\u0119d\u0105wyposa\u017cone w nowe \u0142awki, wiaty, lepiej oznakowane.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Wymieniony zostanie system nag\u0142o\u015bnienia Pomi\u0119dzy peronami nr1 i 3 b\u0119dzie wybudowane bezpieczne, monitorowane przej\u015bcie dla pieszych orazodnowiona k\u0142adka. Obecnie skuwana jest betonowa p\u0142yta od strony dworca. Trwaj\u0105prace przy przebudowie uk\u0142adu torowego. Prowadzona jest zabudowa nowychrozjazd\u00f3w oraz urz\u0105dze\u0144 sterowania ruchem kolejowym. To bardzo wa\u017cneprzedsi\u0119wzi\u0119cie, kt\u00f3re istotnie zwi\u0119kszy mo\u017cliwo\u015bci obs\u0142ugi poci\u0105g\u00f3w na stacjii zapewni przejazd ci\u0119\u017ckich sk\u0142ad\u00f3w towarowych, o nacisku na o\u015b 221 kN \u2013 cojest szczeg\u00f3lnie wa\u017cne dla wywozu kruszywa z pobliskich kopal\u0144.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Stacja w Legnicy jest na etapie projektowania przebudowy. Do2020 r. b\u0119dzie w pe\u0142ni dost\u0119pna dla os\u00f3b o ograniczonej mo\u017cliwo\u015bci poruszaniasi\u0119 m.in. dzi\u0119ki monta\u017cowi czterech wind.Ponadto na Dolnym \u015al\u0105sku na linii Legnica \u2013 Rudna Gwizdan\u00f3w do 2020 r.zostanie przebudowanych 10 stacji i przystank\u00f3w. Przewidziano tak\u017ce budow\u0119nowego przystanku Lubin Stadion.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W ramach projekt\u00f3w RPO woj. dolno\u015bl\u0105skiego do 2020 r.zostan\u0105 odnowione lub przebudowane stacje i przystanki na liniach: z Wroc\u0142awiaprzez Sob\u00f3tk\u0119 i \u015awidnic\u0119 do Jedliny Zdr. oraz na trasie z Wroc\u0142awia So\u0142tysowicdo Jelcza Mi\u0142oszyc. We wroc\u0142awskiej aglomeracji zostan\u0105 wybudowane noweprzystanki: Mokronos G\u00f3ry i Iwiny. Przebudowany zostanie wroc\u0142awski przystanekna Muchoborze. Do ko\u0144ca 2019 r. przewidywana jest budowa nowego przystankuWroc\u0142aw Szczepin, po\u0142o\u017conego pomi\u0119dzy stacj\u0105 Wroc\u0142aw Nadodrze i przystankiemWroc\u0142aw Miko\u0142aj\u00f3w.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W Jeleniej G\u00f3rze do ko\u0144ca 2020 r. przewidziano wybudowaniedw\u00f3ch nowych przystank\u00f3w (w rejonie Al. Jana Paw\u0142a II i ul. Sp\u00f3\u0142dzielczej) orazprzebudow\u0119 przystanku Jelenia G\u00f3ra Cieplice i stacji Jelenia G\u00f3ra Sobiesz\u00f3w.Inwestycje PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. to kontynuacja poprawy komfortuna stacjach i przystankach. Przyk\u0142adem nowoczesnej, dost\u0119pnej stacji jest zmodernizowana Jelenia G\u00f3ra.<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":182937,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[581,100,853],"class_list":["post-182936","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-dolnoslaskie","tag-pkp-plk","tag-stacja"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>PKP PLK inwestuj\u0105 na Dolnym \u015al\u0105sku. Jak zmieniaj\u0105 si\u0119 stacje? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-inwestuja-na-dolnym-slasku-jak-zmieniaja-sie-stacje-_more_103650\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"PKP PLK inwestuj\u0105 na Dolnym \u015al\u0105sku. Jak zmieniaj\u0105 si\u0119 stacje?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Na stacjach Dolnego\u015al\u0105ska inwestycje za kilkaset milion\u00f3w zwi\u0119ksz\u0105 komfort obs\u0142ugi pasa\u017cer\u00f3w.Prace i projektowanie ju\u017c...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-inwestuja-na-dolnym-slasku-jak-zmieniaja-sie-stacje-_more_103650\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-inwestuja-na-dolnym-slasku-jak-zmieniaja-sie-stacje-_more_103650\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-inwestuja-na-dolnym-slasku-jak-zmieniaja-sie-stacje-_more_103650\/\",\"name\":\"PKP PLK inwestuj\u0105 na Dolnym \u015al\u0105sku. Jak zmieniaj\u0105 si\u0119 stacje? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-inwestuja-na-dolnym-slasku-jak-zmieniaja-sie-stacje-_more_103650\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-inwestuja-na-dolnym-slasku-jak-zmieniaja-sie-stacje-_more_103650\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKP-PLK-inwestuja-na-Dolnym-Slasku.-Jak-zmieniaja-sie-stacje-foto-PKP-PLK-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-03-21T10:25:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-03-21T10:25:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-inwestuja-na-dolnym-slasku-jak-zmieniaja-sie-stacje-_more_103650\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-inwestuja-na-dolnym-slasku-jak-zmieniaja-sie-stacje-_more_103650\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-inwestuja-na-dolnym-slasku-jak-zmieniaja-sie-stacje-_more_103650\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKP-PLK-inwestuja-na-Dolnym-Slasku.-Jak-zmieniaja-sie-stacje-foto-PKP-PLK-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKP-PLK-inwestuja-na-Dolnym-Slasku.-Jak-zmieniaja-sie-stacje-foto-PKP-PLK-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-inwestuja-na-dolnym-slasku-jak-zmieniaja-sie-stacje-_more_103650\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"PKP PLK inwestuj\u0105 na Dolnym \u015al\u0105sku. Jak zmieniaj\u0105 si\u0119 stacje?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"PKP PLK inwestuj\u0105 na Dolnym \u015al\u0105sku. Jak zmieniaj\u0105 si\u0119 stacje? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-inwestuja-na-dolnym-slasku-jak-zmieniaja-sie-stacje-_more_103650\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"PKP PLK inwestuj\u0105 na Dolnym \u015al\u0105sku. Jak zmieniaj\u0105 si\u0119 stacje?","og_description":"Na stacjach Dolnego\u015al\u0105ska inwestycje za kilkaset milion\u00f3w zwi\u0119ksz\u0105 komfort obs\u0142ugi pasa\u017cer\u00f3w.Prace i projektowanie ju\u017c...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-inwestuja-na-dolnym-slasku-jak-zmieniaja-sie-stacje-_more_103650\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-inwestuja-na-dolnym-slasku-jak-zmieniaja-sie-stacje-_more_103650\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-inwestuja-na-dolnym-slasku-jak-zmieniaja-sie-stacje-_more_103650\/","name":"PKP PLK inwestuj\u0105 na Dolnym \u015al\u0105sku. Jak zmieniaj\u0105 si\u0119 stacje? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-inwestuja-na-dolnym-slasku-jak-zmieniaja-sie-stacje-_more_103650\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-inwestuja-na-dolnym-slasku-jak-zmieniaja-sie-stacje-_more_103650\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKP-PLK-inwestuja-na-Dolnym-Slasku.-Jak-zmieniaja-sie-stacje-foto-PKP-PLK-0-1.jpg","datePublished":"2018-03-21T10:25:00+00:00","dateModified":"2018-03-21T10:25:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-inwestuja-na-dolnym-slasku-jak-zmieniaja-sie-stacje-_more_103650\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-inwestuja-na-dolnym-slasku-jak-zmieniaja-sie-stacje-_more_103650\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-inwestuja-na-dolnym-slasku-jak-zmieniaja-sie-stacje-_more_103650\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKP-PLK-inwestuja-na-Dolnym-Slasku.-Jak-zmieniaja-sie-stacje-foto-PKP-PLK-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKP-PLK-inwestuja-na-Dolnym-Slasku.-Jak-zmieniaja-sie-stacje-foto-PKP-PLK-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-inwestuja-na-dolnym-slasku-jak-zmieniaja-sie-stacje-_more_103650\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"PKP PLK inwestuj\u0105 na Dolnym \u015al\u0105sku. Jak zmieniaj\u0105 si\u0119 stacje?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/182936","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=182936"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/182937"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=182936"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=182936"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=182936"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}