{"id":182861,"date":"2018-03-19T12:06:00","date_gmt":"2018-03-19T12:06:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/krotsza-podroz-do-zakopanego-_more_103602\/"},"modified":"2018-03-19T12:06:00","modified_gmt":"2018-03-19T12:06:00","slug":"krotsza-podroz-do-zakopanego-_more_103602","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/krotsza-podroz-do-zakopanego-_more_103602\/","title":{"rendered":"Kr\u00f3tsza podr\u00f3\u017c do Zakopanego"},"content":{"rendered":"<p><p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Lepsz\u0105 podro\u017c zKrakowa do stolicy Tatr zapewni modernizacja linii kolejowej Chab\u00f3wka \u2013Zakopane. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisa\u0142y umow\u0119 za 330 mln z\u0142 netto. <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W Chab\u00f3wce b\u0119dzie dodatkowy przystanek, a na trasie 12bardziej komfortowych stacji i przystank\u00f3w. Efektem wymiany tor\u00f3w, przebudowywiadukt\u00f3w, most\u00f3w i przejazd\u00f3w kolejowo-drogowych, b\u0119d\u0105 szybsze ibezpieczniejsze podr\u00f3\u017ce.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-style: italic\">Naszym celem jestsp\u00f3jna i nowoczesna sie\u0107 kolejowa: kolej bezpieczna, komfortowa i punktualna.\u0141\u0105czymy Polsk\u0119 dzi\u0119ki modernizacji istniej\u0105cych i budowie nowych traskolejowych i drogowych<\/span> -powiedzia\u0142 minister infrastruktury Andrzej Adamczyk<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-style: italic\">PKP Polskie LinieKolejowe S.A., dzi\u0119ki inwestycjom z Krajowego Programu Kolejowego na trasieKrak\u00f3w &#8211; Zakopane, zwi\u0119kszaj\u0105 dobre oferty podr\u00f3\u017cy na Podhalu, w wojew\u00f3dztwiema\u0142opolskim oraz mi\u0119dzy regionami Polski. Do korzystania z kolei wkr\u00f3tcezach\u0119c\u0105 wygodne, dost\u0119pne dla wszystkich przystanki i stacje m.in. na odcinkuChab\u00f3wka \u2013 Zakopane <\/span>&#8211; m\u00f3wi Ireneusz Merchel, prezes PKP Polskich LiniiKolejowych S.A.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Dodatkowy przystanekw Chab\u00f3wce<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W ramach inwestycji, PLK wybuduj\u0105 dodatkowy przystanek wChab\u00f3wce. Na 12 stacjach i przystankach przebudowa peron\u00f3w zwi\u0119kszy komfortpodr\u00f3\u017cowania. Podr\u00f3\u017cni, zyskaj\u0105 lepsze warunki na stacjach: Raba Wy\u017cna,Sieniawa, Lasek, Szaflary, Bia\u0142y Dunajec, Nowy Targ, Poronin, Zakopane. Zlepszych mo\u017cliwo\u015bci obs\u0142ugi skorzystaj\u0105 tak\u017ce na przystankach: Chab\u00f3wka,Rokiciny Podhala\u0144skie, Pyz\u00f3wka, Szaflary Wie\u015b. Nowy przystanek i modernizowaneobiekty b\u0119d\u0105 lepiej oznakowane i dostosowane do obs\u0142ugi os\u00f3b o ograniczonychmo\u017cliwo\u015bciach poruszania si\u0119. Perony b\u0119d\u0105 wyposa\u017cone w wiaty, \u0142awki,o\u015bwietlenie, system informacji pasa\u017cerskiej. Podr\u00f3\u017cnym w Nowym Targu przebudowak\u0142adki dla pieszych zapewni wygodniejsze i bezpieczniejsze doj\u015bcie do poci\u0105g\u00f3w.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Szybciej ibezpieczniej na trasie<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Na linii Chab\u00f3wka \u2013 Zakopane b\u0119dzie wymiana 44 km tor\u00f3w,przebudowa ponad 100 obiekt\u00f3w, w tym 18 most\u00f3w i 5 wiadukt\u00f3w (Chab\u00f3wka,Klikuszowa, Ba\u0144ska Ni\u017cna, Zakopane). Efektem b\u0119dzie szybsza i bezpieczniejszajazda poci\u0105g\u00f3w oraz sprawniejsza komunikacja drogowa w obszarze wiadukt\u00f3w.Zwi\u0119kszy si\u0119 poziom bezpiecze\u0144stwa ruchu kolejowego oraz samochodowego ipieszego dzi\u0119ki pracom na przejazdach kolejowo-drogowych. Na 23 skrzy\u017cowaniachdrogi z torami zamontowane b\u0119d\u0105 dodatkowe urz\u0105dzenia zabezpieczaj\u0105ce, m.in. w Chab\u00f3wce,Rokicinach Podhala\u0144skich, Rabie Wy\u017cnej, Sieniawie, Lasku, Nowym Targu,Szaflarach, Zakopanem.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W ramach umowy zaplanowano tak\u017ce zaprojektowanie iwybudowanie \u0142\u0105cznicy kolejowej w Chab\u00f3wce (wci\u0105gu linii kolejowych SuchaBeskidzka \u2013 Chab\u00f3wka nr 98 i Chab\u00f3wka \u2013 Zakopane nr 99). Umo\u017cliwi tobezpo\u015bredni\u0105 jazd\u0119 do Zakopanego, bez konieczno\u015bci zmiany kierunku jazdy wChab\u00f3wce. Inwestycja pozwoli skr\u00f3ci\u0107 czas jazdy poci\u0105g\u00f3w mi\u0119dzy Chab\u00f3wk\u0105 aZakopanem o ok. 30 minut.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Dzi\u015b, 19 marca 2018 r. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.podpisa\u0142y umow\u0119 \u2013 w trybie projektuj i buduj -&#8222;Prace na odcinku liniikolejowej nr 99 Chab\u00f3wka \u2013 Zakopane wraz z budow\u0105 \u0142\u0105cznicy w Chab\u00f3wce w ci\u0105gulinii kolejowych nr 98 Sucha Beskidzka \u2013 Chab\u00f3wka i nr 99 Chab\u00f3wka -Zakopane&#8221;. Warto\u015b\u0107 umowy to 330 095 342 z\u0142 netto. Wykonawca &#8211; ZUE S.A.Realizacja prac planowana jest na 42 miesi\u0105ce w latach 2018 \u2013 2021. Finasowanieze \u015brodk\u00f3w bud\u017cetowych.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Krak\u00f3w \u2013 Zakopane -projekt za 930 mln z\u0142<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Inwestycja na linii Chab\u00f3wka &#8211; Zakopane jest cz\u0119\u015bci\u0105 wi\u0119kszegoprojektu za ponad 930 mln z\u0142 netto &#8211; &#8221; Prace na liniach do Zakopanego nr97, 98 ,99, na odcinku Skawina \u2013 Sucha Beskidzka \u2013 Chab\u00f3wka \u2013 Zakopane&#8221;finansowanego ze \u015brodk\u00f3w bud\u017cetowych. Mie\u015bci si\u0119 w nim m.in. realizowana ju\u017cumowa na linii Skawina \u2013 Sucha Beskidzka (nr 97) za ponad 192 mln z\u0142 netto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Efektem inwestycji z Krajowego Programu Kolejowego,realizowanych na zakopia\u0144skiej trasie kolejowej, b\u0119dzie nie tylko skr\u00f3cenieczas\u00f3w jazdy na poszczeg\u00f3lnych odcinkach linii Skawina \u2013 Sucha Beskidzka \u2013Chab\u00f3wka \u2013 Zakopane, ale tak\u017ce sprawniejsze kursowanie poci\u0105g\u00f3w, poprawabezpiecze\u0144stwa ruchu kolejowego i wzrost komfortu obs\u0142ugi podr\u00f3\u017cnych nastacjach i przystankach. Zako\u0144czenie wszystkich prac na linii w 2023 r. skr\u00f3cipodr\u00f3\u017c z Krakowa do Zakopanego o blisko godzin\u0119 \u2013 z 3 godz. do nieco ponad 2godz.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Dotychczasowy czas przejazdu ju\u017c m\u00f3g\u0142 by\u0107 skr\u00f3cony okilkadziesi\u0105t minut m.in. dzi\u0119ki budowie \u0142\u0105cznicy w Suchej Beskidzkiej i wKrakowie.<\/p>\n<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><\/div>\n<\/p>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":182862,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[],"class_list":["post-182861","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Kr\u00f3tsza podr\u00f3\u017c do Zakopanego - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/krotsza-podroz-do-zakopanego-_more_103602\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kr\u00f3tsza podr\u00f3\u017c do Zakopanego\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Lepsz\u0105 podro\u017c zKrakowa do stolicy Tatr zapewni modernizacja linii kolejowej Chab\u00f3wka \u2013Zakopane. PKP Polskie...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/krotsza-podroz-do-zakopanego-_more_103602\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/krotsza-podroz-do-zakopanego-_more_103602\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/krotsza-podroz-do-zakopanego-_more_103602\/\",\"name\":\"Kr\u00f3tsza podr\u00f3\u017c do Zakopanego - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/krotsza-podroz-do-zakopanego-_more_103602\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/krotsza-podroz-do-zakopanego-_more_103602\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Krotsza-podroz-do-Zakopanego-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-03-19T12:06:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-03-19T12:06:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/krotsza-podroz-do-zakopanego-_more_103602\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/krotsza-podroz-do-zakopanego-_more_103602\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/krotsza-podroz-do-zakopanego-_more_103602\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Krotsza-podroz-do-Zakopanego-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Krotsza-podroz-do-Zakopanego-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/krotsza-podroz-do-zakopanego-_more_103602\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Kr\u00f3tsza podr\u00f3\u017c do Zakopanego\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kr\u00f3tsza podr\u00f3\u017c do Zakopanego - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/krotsza-podroz-do-zakopanego-_more_103602\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Kr\u00f3tsza podr\u00f3\u017c do Zakopanego","og_description":"Lepsz\u0105 podro\u017c zKrakowa do stolicy Tatr zapewni modernizacja linii kolejowej Chab\u00f3wka \u2013Zakopane. PKP Polskie...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/krotsza-podroz-do-zakopanego-_more_103602\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/krotsza-podroz-do-zakopanego-_more_103602\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/krotsza-podroz-do-zakopanego-_more_103602\/","name":"Kr\u00f3tsza podr\u00f3\u017c do Zakopanego - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/krotsza-podroz-do-zakopanego-_more_103602\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/krotsza-podroz-do-zakopanego-_more_103602\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Krotsza-podroz-do-Zakopanego-0-1.jpg","datePublished":"2018-03-19T12:06:00+00:00","dateModified":"2018-03-19T12:06:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/krotsza-podroz-do-zakopanego-_more_103602\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/krotsza-podroz-do-zakopanego-_more_103602\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/krotsza-podroz-do-zakopanego-_more_103602\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Krotsza-podroz-do-Zakopanego-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Krotsza-podroz-do-Zakopanego-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/krotsza-podroz-do-zakopanego-_more_103602\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Kr\u00f3tsza podr\u00f3\u017c do Zakopanego"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/182861","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=182861"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/182862"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=182861"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=182861"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=182861"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}