{"id":182791,"date":"2018-03-16T07:53:00","date_gmt":"2018-03-16T07:53:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-to-jest-ze-wspolnym-biletem-wszyscy-zainteresowani-a-konkretow-brak-_more_103537\/"},"modified":"2018-03-16T07:53:00","modified_gmt":"2018-03-16T07:53:00","slug":"jak-to-jest-ze-wspolnym-biletem-wszyscy-zainteresowani-a-konkretow-brak-_more_103537","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-to-jest-ze-wspolnym-biletem-wszyscy-zainteresowani-a-konkretow-brak-_more_103537\/","title":{"rendered":"Jak to jest ze wsp\u00f3lnym biletem? Wszyscy zainteresowani a konkret\u00f3w brak\u2026"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Kwestia wprowadzaniatzw. wsp\u00f3lnego biletu Prezesa Mami\u0144skiego idzie niezwykle opornie. Gw\u00f3\u017ad\u017aprogramu stanowi\u0105 obecnie negocjacje MI z samorz\u0105dami. Niekt\u00f3re ze sp\u00f3\u0142ekmarsza\u0142kowskich m\u00f3wi\u0105 wprost, \u017ce \u017cadnych rozm\u00f3w nie ma.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Tymczasem wiceminister Andrzej Bittel informuje, \u017ce zainteresowanis\u0105 wszyscy. Jak podaje wystosowano zaproszenia do tzw. przewo\u017anik\u00f3wsamorz\u0105dowych, celem pozyskania deklaracji ich w\u0142\u0105czenia do Pakietu Podr\u00f3\u017cnika.W konsekwencji, \u0141KA przyst\u0105pi\u0142a do projektu. Zainteresowanie wyrazi\u0142y tak\u017ceArriva RP sp. z o.o., Koleje Dolno\u015bl\u0105skie SA, Koleje Mazowieckie sp. z o.o.,Koleje Ma\u0142opolskie sp.z o.o., Koleje \u015al\u0105skie sp. z o.o., Koleje Wielkopolskiesp. z o.o., Warszawska Kolej Dojazdowa sp. z o.o., a tak\u017ce Zarz\u0105d TransportuMiejskiego w Warszawie.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Dalej Bittel podaje, \u017ce przekazano zaproszenia r\u00f3wnie\u017c domarsza\u0142k\u00f3w wojew\u00f3dztw posiadaj\u0105cych w\u0142asne sp\u00f3\u0142ki przewozowe. Zainteresowanie wformie pisemnej potwierdzili marsza\u0142kowie wojew\u00f3dztw: wielkopolskiego,mazowieckiego, dolno\u015bl\u0105skiego oraz ma\u0142opolskiego.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Z zainteresowanymi podmiotami prowadzone s\u0105 rozmowydotycz\u0105ce ich przyst\u0105pienia do Pakietu Podr\u00f3\u017cnika. Czy s\u0105? Wed\u0142ug MI tak,wed\u0142ug przedstawicieli sp\u00f3\u0142ek niekoniecznie. <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Kwestia integracji biletowej ma dla MinisterstwaInfrastruktury priorytetowe znaczenie \u2013 podaje Bittel. Z uwagi na du\u017c\u0105z\u0142o\u017cono\u015b\u0107 projektu oraz skomplikowany charakter tego procesu, jego realizacjazosta\u0142a roz\u0142o\u017cona na etapy. W dniu 11 wrze\u015bnia 2017 r. nast\u0105pi\u0142o wdro\u017cenie Ietapu: trzej przewo\u017anicy: PKP Intercity S.A., Przewozy Regionalne sp. z o.o.,PKP SKM w Tr\u00f3jmie\u015bcie sp. z o.o. wraz z informatyczn\u0105 firm\u0105 z Grupy PKP \u2013 PKPInformatyka sp. z o.o., przy zaanga\u017cowaniu przedstawicieli MinisterstwaInfrastruktury, przygotowali koncepcj\u0119 nowej funkcjonalno\u015bci sprzeda\u017cowej(Pakietu Podr\u00f3\u017cnika) polegaj\u0105cej na stworzeniu podr\u00f3\u017cnemu mo\u017cliwo\u015bci zakupu wjednym miejscu jednego dokumentu potwierdzaj\u0105cego mo\u017cliwo\u015b\u0107 przejazdu wi\u0119ksz\u0105liczb\u0105 poci\u0105g\u00f3w. Dotyczy to podr\u00f3\u017cnych odbywaj\u0105cych nieprzerwan\u0105 podr\u00f3\u017c wpoci\u0105gach przewo\u017anik\u00f3w uczestnicz\u0105cych w nowej funkcjonalno\u015bci sprzeda\u017cowej.Pakiet Podr\u00f3\u017cnika zosta\u0142 udost\u0119pniony w ka\u017cdym punkcie odprawy kasowej ka\u017cdegoz przewo\u017anik\u00f3w uczestnicz\u0105cych w tym przedsi\u0119wzi\u0119ciu.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W kolejnym etapie wdra\u017cania projektu Wsp\u00f3lny Bilet, od 15stycznia 2017 r., ruszy\u0142a nowa platforma sprzeda\u017cy przez Internet \u2013 projektBilkom2. Ponadto, jak ju\u017c wskazywano, od 1 lutego br. w Pakiecie Podr\u00f3\u017cnikauczestniczy \u0141KA. Obecnie prowadzone s\u0105 prace nad w\u0142\u0105czeniem tego przewo\u017anika doBilkom2, w tym w zakresie kwestii formalnych i informatycznych. Platforma taumo\u017cliwia zakup biletu r\u00f3wnie\u017c z wykorzystaniem urz\u0105dze\u0144 mobilnych, co jestdodatkowym atutem, obok mo\u017cliwo\u015bci zakupu na relacj\u0119 obs\u0142ugiwan\u0105 przez r\u00f3\u017cnychprzewo\u017anik\u00f3w. Jak ju\u017c pisali\u015bmy na \u0142amach InfoRail.pl rykoszetem dosta\u0142o KOLEO,z kt\u00f3rego us\u0142ug zrezygnowa\u0142y Przewozy Regionalne.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Bittel podaje, \u017ce w dalszym ci\u0105gu kontynuowane s\u0105 natomiast praceanalityczne zwi\u0105zane z wdro\u017ceniem kolejnego etapu projektu Wsp\u00f3lny Biletrozumianego, jako zaproponowanie pasa\u017cerom kompleksowego rozwi\u0105zaniaumo\u017cliwiaj\u0105cego zakup w jednym miejscu, w trakcie jednej transakcji, przyu\u017cyciu dowolnych \u015brodk\u00f3w p\u0142atniczych, wsp\u00f3lnego biletu umo\u017cliwiaj\u0105cego przejazddowoln\u0105 liczb\u0105 wybranej przez podr\u00f3\u017cnego kategorii poci\u0105g\u00f3w ze stacjiwyjazdowej do miejsca docelowego.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Wst\u0119pnie planuje si\u0119, \u017ce etap Wsp\u00f3lnego Biletu dotycz\u0105cywsp\u00f3lnej taryfy i stawki degresywnej uruchomiony zostanie w 2019 r. Post\u0119p wrozmowach z przewo\u017anikami i ich konstruktywne podej\u015bcie b\u0119dzie determinowa\u0142otermin i zakres uruchomienia Wsp\u00f3lnego Biletu. Podkre\u015blenia wymaga, \u017ce zakreswdro\u017cenia projektu zale\u017ca\u0142 b\u0119dzie w du\u017cej mierze od konstruktywnej postawyprzewo\u017anik\u00f3w i samorz\u0105dowych organizator\u00f3w transportu publicznego \u2013 stwierdza Bittel.<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":182792,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[795,72,184,2989],"class_list":["post-182791","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-bilet","tag-ministerstwo-infrastruktury","tag-pkp-sa","tag-wspolny-bilet"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Jak to jest ze wsp\u00f3lnym biletem? Wszyscy zainteresowani a konkret\u00f3w brak\u2026 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-to-jest-ze-wspolnym-biletem-wszyscy-zainteresowani-a-konkretow-brak-_more_103537\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Jak to jest ze wsp\u00f3lnym biletem? Wszyscy zainteresowani a konkret\u00f3w brak\u2026\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Kwestia wprowadzaniatzw. wsp\u00f3lnego biletu Prezesa Mami\u0144skiego idzie niezwykle opornie. Gw\u00f3\u017ad\u017aprogramu stanowi\u0105 obecnie negocjacje MI...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-to-jest-ze-wspolnym-biletem-wszyscy-zainteresowani-a-konkretow-brak-_more_103537\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-to-jest-ze-wspolnym-biletem-wszyscy-zainteresowani-a-konkretow-brak-_more_103537\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-to-jest-ze-wspolnym-biletem-wszyscy-zainteresowani-a-konkretow-brak-_more_103537\/\",\"name\":\"Jak to jest ze wsp\u00f3lnym biletem? Wszyscy zainteresowani a konkret\u00f3w brak\u2026 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-to-jest-ze-wspolnym-biletem-wszyscy-zainteresowani-a-konkretow-brak-_more_103537\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-to-jest-ze-wspolnym-biletem-wszyscy-zainteresowani-a-konkretow-brak-_more_103537\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Jak-to-jest-ze-wspolnym-biletem-Wszyscy-zainteresowani-a-konkretow-brak\u2026-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-03-16T07:53:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-03-16T07:53:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-to-jest-ze-wspolnym-biletem-wszyscy-zainteresowani-a-konkretow-brak-_more_103537\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-to-jest-ze-wspolnym-biletem-wszyscy-zainteresowani-a-konkretow-brak-_more_103537\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-to-jest-ze-wspolnym-biletem-wszyscy-zainteresowani-a-konkretow-brak-_more_103537\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Jak-to-jest-ze-wspolnym-biletem-Wszyscy-zainteresowani-a-konkretow-brak\u2026-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Jak-to-jest-ze-wspolnym-biletem-Wszyscy-zainteresowani-a-konkretow-brak\u2026-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-to-jest-ze-wspolnym-biletem-wszyscy-zainteresowani-a-konkretow-brak-_more_103537\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Jak to jest ze wsp\u00f3lnym biletem? Wszyscy zainteresowani a konkret\u00f3w brak\u2026\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Jak to jest ze wsp\u00f3lnym biletem? Wszyscy zainteresowani a konkret\u00f3w brak\u2026 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-to-jest-ze-wspolnym-biletem-wszyscy-zainteresowani-a-konkretow-brak-_more_103537\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Jak to jest ze wsp\u00f3lnym biletem? Wszyscy zainteresowani a konkret\u00f3w brak\u2026","og_description":"Kwestia wprowadzaniatzw. wsp\u00f3lnego biletu Prezesa Mami\u0144skiego idzie niezwykle opornie. Gw\u00f3\u017ad\u017aprogramu stanowi\u0105 obecnie negocjacje MI...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-to-jest-ze-wspolnym-biletem-wszyscy-zainteresowani-a-konkretow-brak-_more_103537\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-to-jest-ze-wspolnym-biletem-wszyscy-zainteresowani-a-konkretow-brak-_more_103537\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-to-jest-ze-wspolnym-biletem-wszyscy-zainteresowani-a-konkretow-brak-_more_103537\/","name":"Jak to jest ze wsp\u00f3lnym biletem? Wszyscy zainteresowani a konkret\u00f3w brak\u2026 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-to-jest-ze-wspolnym-biletem-wszyscy-zainteresowani-a-konkretow-brak-_more_103537\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-to-jest-ze-wspolnym-biletem-wszyscy-zainteresowani-a-konkretow-brak-_more_103537\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Jak-to-jest-ze-wspolnym-biletem-Wszyscy-zainteresowani-a-konkretow-brak\u2026-0-1.jpg","datePublished":"2018-03-16T07:53:00+00:00","dateModified":"2018-03-16T07:53:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-to-jest-ze-wspolnym-biletem-wszyscy-zainteresowani-a-konkretow-brak-_more_103537\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-to-jest-ze-wspolnym-biletem-wszyscy-zainteresowani-a-konkretow-brak-_more_103537\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-to-jest-ze-wspolnym-biletem-wszyscy-zainteresowani-a-konkretow-brak-_more_103537\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Jak-to-jest-ze-wspolnym-biletem-Wszyscy-zainteresowani-a-konkretow-brak\u2026-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Jak-to-jest-ze-wspolnym-biletem-Wszyscy-zainteresowani-a-konkretow-brak\u2026-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-to-jest-ze-wspolnym-biletem-wszyscy-zainteresowani-a-konkretow-brak-_more_103537\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Jak to jest ze wsp\u00f3lnym biletem? Wszyscy zainteresowani a konkret\u00f3w brak\u2026"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/182791","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=182791"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/182792"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=182791"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=182791"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=182791"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}