{"id":182664,"date":"2018-03-13T08:07:00","date_gmt":"2018-03-13T08:07:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-glowna-reaktywacja-_more_103443\/"},"modified":"2018-03-13T08:07:00","modified_gmt":"2018-03-13T08:07:00","slug":"warszawa-glowna-reaktywacja-_more_103443","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-glowna-reaktywacja-_more_103443\/","title":{"rendered":"Warszawa G\u0142\u00f3wna reaktywacja"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">W 2019 roku poci\u0105gi wr\u00f3c\u0105na stacj\u0119 Warszawa G\u0142\u00f3wna. Jak zapowiedzia\u0142 Prezes PKP PLK Ireneusz Merchelpierwsze sk\u0142ady wjad\u0105 na zmodernizowany obiekt w grudniu.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Przebudowa stacji Warszawa G\u0142\u00f3wna to przede wszystkimprzygotowanie do remontu linii \u015brednicowej. To w\u0142a\u015bnie wtedy maj\u0105 tam ko\u0144czy\u0107sw\u00f3j bieg poci\u0105gi regionalne i aglomeracyjne z takich kierunk\u00f3w jak \u0141\u00f3d\u017a,Skierniewice czy Radom \u2013 zapowiedzia\u0142 Ireneusz Merchel.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Stacja Warszawa G\u0142\u00f3wna jest nieczynna od 1997 roku. W\u00f3wczasobs\u0142ugiwa\u0142a po\u0142\u0105czenia z kierunk\u00f3w Kielce, Skar\u017cysko-Kamienna, Radom czy Warka.Teraz zmieni si\u0119 jej oblicze. PKP PLK podpisa\u0142y dzi\u015b (13 marca) umow\u0119 z Trakcj\u0105PRKiI SA na wykonanie prac modernizacyjnych.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Nowa Warszawa G\u0142\u00f3wna b\u0119dzie mia\u0142a dwa nowe trzystumetroweperony po\u0142o\u017cone bli\u017cej Al. Jerozolimskich z zapewnionym wej\u015bciem od strony ul.Towarowej oraz now\u0105 k\u0142adk\u0105 do wspomnianych Al. Jerozolimskich. Na ka\u017cdymperonie przewidziano nowe wiaty, system informacji pasa\u017cerskiej i wiaty. B\u0119d\u0105te\u017c stojaki rowerowe i nowe miejsca parkingowe. Stacja zostanie przystosowanado potrzeb os\u00f3b niepe\u0142nosprawnych. Obecne w\u0142adze PKP PLK zrezygnowa\u0142y natomiastz pomys\u0142y budowy stacji podziemnej. <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Przebudowana Warszawa G\u0142\u00f3wna to kolejny krok rozbudowy systemukomunikacji aglomeracji warszawskiej. Stacja ma dobre po\u0142o\u017cenie, blisko metra iumo\u017cliwia przesiadki \u2013 stwierdzi\u0142 Ireneusz Merchel. <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Warto\u015b\u0107 prac to prawie 81 mln z\u0142.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Do pomys\u0142u przeniesienia poci\u0105g\u00f3w na stacj\u0119 Warszawa G\u0142\u00f3wnado\u015b\u0107 sceptycznie podchodz\u0105 natomiast przewo\u017anicy, chocia\u017cby Koleje Mazowieckie.W czasie remontu linii \u015brednicowej nie b\u0119d\u0105 mieli wyboru. Po jego zako\u0144czeniuju\u017c tak. Jaki\u015b czas temu Dariusz Grajda, wiceprezes Kolei Mazowieckich m\u00f3wi\u0142nam, \u017ce ewentualne zako\u0144czenie biegu poci\u0105g\u00f3w na stacji Warszawa G\u0142\u00f3wna wi\u0105\u017cesi\u0119 z konieczno\u015bci\u0105 przesiadki. Trzeba przej\u015b\u0107 na przystanek Warszawa Ochota.Tego pasa\u017cerowie nie lubi\u0105 \u2013 m\u00f3wi\u0142 Grajda. Czy zatem Warszawa G\u0142\u00f3wna b\u0119dzietylko alternatyw\u0105 dla remontowane linii \u015brednicowej a po jego zako\u0144czeniu nieb\u0119dzie obs\u0142ugiwa\u0107 poci\u0105g\u00f3w? Taki scenariusz oznacza\u0142by zmarnowane pieni\u0105dzewydane na remont. Oby si\u0119 nie zi\u015bci\u0142. <\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":182665,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[915,100,853,84],"class_list":["post-182664","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-modernizacja","tag-pkp-plk","tag-stacja","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Warszawa G\u0142\u00f3wna reaktywacja - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-glowna-reaktywacja-_more_103443\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Warszawa G\u0142\u00f3wna reaktywacja\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W 2019 roku poci\u0105gi wr\u00f3c\u0105na stacj\u0119 Warszawa G\u0142\u00f3wna. Jak zapowiedzia\u0142 Prezes PKP PLK Ireneusz...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-glowna-reaktywacja-_more_103443\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-glowna-reaktywacja-_more_103443\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-glowna-reaktywacja-_more_103443\/\",\"name\":\"Warszawa G\u0142\u00f3wna reaktywacja - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-glowna-reaktywacja-_more_103443\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-glowna-reaktywacja-_more_103443\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Warszawa-Glowna-reaktywacja-zrodlo-Wikimedia-Panek-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-03-13T08:07:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-03-13T08:07:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-glowna-reaktywacja-_more_103443\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-glowna-reaktywacja-_more_103443\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-glowna-reaktywacja-_more_103443\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Warszawa-Glowna-reaktywacja-zrodlo-Wikimedia-Panek-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Warszawa-Glowna-reaktywacja-zrodlo-Wikimedia-Panek-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-glowna-reaktywacja-_more_103443\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Warszawa G\u0142\u00f3wna reaktywacja\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Warszawa G\u0142\u00f3wna reaktywacja - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-glowna-reaktywacja-_more_103443\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Warszawa G\u0142\u00f3wna reaktywacja","og_description":"W 2019 roku poci\u0105gi wr\u00f3c\u0105na stacj\u0119 Warszawa G\u0142\u00f3wna. Jak zapowiedzia\u0142 Prezes PKP PLK Ireneusz...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-glowna-reaktywacja-_more_103443\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-glowna-reaktywacja-_more_103443\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-glowna-reaktywacja-_more_103443\/","name":"Warszawa G\u0142\u00f3wna reaktywacja - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-glowna-reaktywacja-_more_103443\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-glowna-reaktywacja-_more_103443\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Warszawa-Glowna-reaktywacja-zrodlo-Wikimedia-Panek-0-1.jpg","datePublished":"2018-03-13T08:07:00+00:00","dateModified":"2018-03-13T08:07:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-glowna-reaktywacja-_more_103443\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-glowna-reaktywacja-_more_103443\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-glowna-reaktywacja-_more_103443\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Warszawa-Glowna-reaktywacja-zrodlo-Wikimedia-Panek-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Warszawa-Glowna-reaktywacja-zrodlo-Wikimedia-Panek-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-glowna-reaktywacja-_more_103443\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Warszawa G\u0142\u00f3wna reaktywacja"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/182664","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=182664"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/182665"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=182664"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=182664"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=182664"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}