{"id":182452,"date":"2018-03-07T11:37:00","date_gmt":"2018-03-07T11:37:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacja-linii-kolejowej-biala-podlaska-terespol-za-555-mln-zl-_more_103297\/"},"modified":"2018-03-07T11:37:00","modified_gmt":"2018-03-07T11:37:00","slug":"modernizacja-linii-kolejowej-biala-podlaska-terespol-za-555-mln-zl-_more_103297","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacja-linii-kolejowej-biala-podlaska-terespol-za-555-mln-zl-_more_103297\/","title":{"rendered":"Modernizacja linii kolejowej Bia\u0142a Podlaska \u2013 Terespol za 555 mln z\u0142"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">555 mln z\u0142 kosztowa\u0107b\u0119d\u0105 prace na linii kolejowej Bia\u0142a Podlaska \u2013 Terespol, kt\u00f3re maj\u0105 rozpocz\u0105\u0107si\u0119 w po\u0142owie marca i zako\u0144czy\u0107 w sierpniu 2020 r. To ostatni etap modernizacjiszlaku E-20 mi\u0119dzy Siedlcami a Terespolem.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">G\u0142\u00f3wnym przedmiotem projektu jest przebudowa stacjikolejowych w Bia\u0142ej Podlaskiej, Ma\u0142aszewiczach i Terespolu oraz budowakomputerowego centrum sterowania ruchem.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Pe\u0142nomocnik wojewody lubelskiego ds. rozwoju infrastrukturykolejowej, Tomasz Gontarz, podkre\u015bli\u0142, \u017ce modernizowana linia kolejowa mabardzo du\u017ce znaczenie, bowiem stanowi odcinek jednego z korytarzytransportowych prowadz\u0105cych z Europy zachodniej na wsch\u00f3d, a\u017c do Chin.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8222;Ta linia ma charakter strategiczny, to cz\u0119\u015b\u0107 nowegoJedwabnego Szlaku. Dla nas jest wa\u017cne, \u017ce zwi\u0119kszy si\u0119 jej przepustowo\u015b\u0107.B\u0119dzie mo\u017cliwo\u015b\u0107 prowadzenia ci\u0119\u017cszych poci\u0105g\u00f3w towarowych, zwi\u0119kszy si\u0119 ichpr\u0119dko\u015b\u0107, b\u0119dzie mo\u017cna wi\u0119cej towar\u00f3w przewie\u017a\u0107&#8221; \u2013 powiedzia\u0142 Gontarz w \u015brod\u0119na konferencji prasowej w Bia\u0142ej Podlaskiej.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Projekt zak\u0142ada kompleksow\u0105 przebudow\u0119 stacji kolejowych wBia\u0142ej Podlaskiej, Ma\u0142aszewiczach i Terespolu. Zmieniony b\u0119dzie na nich uk\u0142adtor\u00f3w i 113 rozjazd\u00f3w. W Terespolu powstanie nowoczesne, komputerowe centrumsterowania. Wymieniona b\u0119dzie ca\u0142a infrastruktura stacyjna s\u0142u\u017c\u0105ca zarz\u0105dzaniuruchem poci\u0105g\u00f3w.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Na stacjach przebudowane b\u0119d\u0105 perony, zbudowane na nichzostan\u0105 nowe wiaty i o\u015bwietlenie, powstan\u0105 u\u0142atwienia dla niepe\u0142nosprawnychpodr\u00f3\u017cnych. Za\u0142o\u017cony b\u0119dzie monitoring.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W Bia\u0142ej Podlaskiej na stacji zbudowane zostanie podziemneprzej\u015bcie na perony. Powstanie tam te\u017c nowy przystanek dla obs\u0142ugi lokalnegoruchu pasa\u017cerskiego. Przy ul. Lubelskiej zbudowany b\u0119dzie nowy wiaduktkolejowy, kt\u00f3ry pozwoli na skierowanie samochod\u00f3w poruszaj\u0105cych si\u0119 drog\u0105wojew\u00f3dzk\u0105 nr 812 pod torami. W pobli\u017cu Bia\u0142ej Podlaskiej zbudowany zostanienowy, bardziej wytrzyma\u0142y, most na rzece Rudce. W Terespolu przebudowany b\u0119dzieistniej\u0105cy tam tunel pod torami.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Na pi\u0119ciu przejazdach kolejowych, na drogach mi\u0119dzy Bia\u0142\u0105Podlask\u0105 a Terespolem wymieniona, b\u0119dzie nawierzchnia i za\u0142o\u017cone zostanie noweo\u015bwietlenie.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Po zako\u0144czeniu modernizacji, co ma nast\u0105pi\u0107 w sierpniu 2020r. poci\u0105gi pasa\u017cerskie na tej trasie b\u0119d\u0105 mog\u0142y je\u017adzi\u0107 z pr\u0119dko\u015bci\u0105 do 160 kmna godzin\u0119, za\u015b towarowe \u2013 do 120 km na godzin\u0119.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Prace maj\u0105 rozpocz\u0105\u0107 si\u0119 w po\u0142owie marca tego roku,wykonawc\u0105 jest sp\u00f3\u0142ka Trakcja z Warszawy. Na czas rob\u00f3t ruch poci\u0105g\u00f3w nieb\u0119dzie ca\u0142kowicie wstrzymany, ale zostanie ograniczony. W czasie od 11 marcatego roku do 29 kwietnia 2019 r. dla podr\u00f3\u017cnych uruchomiona b\u0119dzie zast\u0119pczakomunikacja autobusowa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Warto\u015b\u0107 projektu wynosi 555 mln z\u0142, a kwota unijnegodofinasowania z instrumentu &#8222;\u0141\u0105cz\u0105c Europ\u0119&#8221; \u2013 519 mln z\u0142.<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":182453,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[2661,915,100,3474],"class_list":["post-182452","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-biala-podlaska","tag-modernizacja","tag-pkp-plk","tag-terespol"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Modernizacja linii kolejowej Bia\u0142a Podlaska \u2013 Terespol za 555 mln z\u0142 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacja-linii-kolejowej-biala-podlaska-terespol-za-555-mln-zl-_more_103297\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Modernizacja linii kolejowej Bia\u0142a Podlaska \u2013 Terespol za 555 mln z\u0142\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"555 mln z\u0142 kosztowa\u0107b\u0119d\u0105 prace na linii kolejowej Bia\u0142a Podlaska \u2013 Terespol, kt\u00f3re maj\u0105...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacja-linii-kolejowej-biala-podlaska-terespol-za-555-mln-zl-_more_103297\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacja-linii-kolejowej-biala-podlaska-terespol-za-555-mln-zl-_more_103297\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacja-linii-kolejowej-biala-podlaska-terespol-za-555-mln-zl-_more_103297\/\",\"name\":\"Modernizacja linii kolejowej Bia\u0142a Podlaska \u2013 Terespol za 555 mln z\u0142 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacja-linii-kolejowej-biala-podlaska-terespol-za-555-mln-zl-_more_103297\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacja-linii-kolejowej-biala-podlaska-terespol-za-555-mln-zl-_more_103297\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Modernizacja-linii-kolejowej-Biala-Podlaska-\u2013-Terespol-za-555-mln-zl-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-03-07T11:37:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-03-07T11:37:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacja-linii-kolejowej-biala-podlaska-terespol-za-555-mln-zl-_more_103297\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacja-linii-kolejowej-biala-podlaska-terespol-za-555-mln-zl-_more_103297\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacja-linii-kolejowej-biala-podlaska-terespol-za-555-mln-zl-_more_103297\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Modernizacja-linii-kolejowej-Biala-Podlaska-\u2013-Terespol-za-555-mln-zl-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Modernizacja-linii-kolejowej-Biala-Podlaska-\u2013-Terespol-za-555-mln-zl-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacja-linii-kolejowej-biala-podlaska-terespol-za-555-mln-zl-_more_103297\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Modernizacja linii kolejowej Bia\u0142a Podlaska \u2013 Terespol za 555 mln z\u0142\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Modernizacja linii kolejowej Bia\u0142a Podlaska \u2013 Terespol za 555 mln z\u0142 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacja-linii-kolejowej-biala-podlaska-terespol-za-555-mln-zl-_more_103297\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Modernizacja linii kolejowej Bia\u0142a Podlaska \u2013 Terespol za 555 mln z\u0142","og_description":"555 mln z\u0142 kosztowa\u0107b\u0119d\u0105 prace na linii kolejowej Bia\u0142a Podlaska \u2013 Terespol, kt\u00f3re maj\u0105...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacja-linii-kolejowej-biala-podlaska-terespol-za-555-mln-zl-_more_103297\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacja-linii-kolejowej-biala-podlaska-terespol-za-555-mln-zl-_more_103297\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacja-linii-kolejowej-biala-podlaska-terespol-za-555-mln-zl-_more_103297\/","name":"Modernizacja linii kolejowej Bia\u0142a Podlaska \u2013 Terespol za 555 mln z\u0142 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacja-linii-kolejowej-biala-podlaska-terespol-za-555-mln-zl-_more_103297\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacja-linii-kolejowej-biala-podlaska-terespol-za-555-mln-zl-_more_103297\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Modernizacja-linii-kolejowej-Biala-Podlaska-\u2013-Terespol-za-555-mln-zl-0-1.jpg","datePublished":"2018-03-07T11:37:00+00:00","dateModified":"2018-03-07T11:37:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacja-linii-kolejowej-biala-podlaska-terespol-za-555-mln-zl-_more_103297\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacja-linii-kolejowej-biala-podlaska-terespol-za-555-mln-zl-_more_103297\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacja-linii-kolejowej-biala-podlaska-terespol-za-555-mln-zl-_more_103297\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Modernizacja-linii-kolejowej-Biala-Podlaska-\u2013-Terespol-za-555-mln-zl-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Modernizacja-linii-kolejowej-Biala-Podlaska-\u2013-Terespol-za-555-mln-zl-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacja-linii-kolejowej-biala-podlaska-terespol-za-555-mln-zl-_more_103297\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Modernizacja linii kolejowej Bia\u0142a Podlaska \u2013 Terespol za 555 mln z\u0142"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/182452","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=182452"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/182453"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=182452"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=182452"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=182452"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}