{"id":18238,"date":"2008-02-06T14:28:58","date_gmt":"2008-02-06T14:28:58","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=inforail&#038;p=18238"},"modified":"2025-01-14T11:40:39","modified_gmt":"2025-01-14T10:40:39","slug":"la-rochelle-alstom-zaprezentowal-sklad-agv-osiagajacy-360km-h","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/la-rochelle-alstom-zaprezentowal-sklad-agv-osiagajacy-360km-h\/","title":{"rendered":"La Rochelle: Alstom zaprezentowa\u0142 sk\u0142ad AGV osi\u0105gaj\u0105cy 360km\/h"},"content":{"rendered":"<p align=\"center\"><a title=\"Sk\u0142ad AGV podczas prezentacji. Fot. Alstom\"><img decoding=\"async\" title=\"Sk\u0142ad AGV podczas prezentacji. Fot. Alstom\" alt=\"Sk\u0142ad AGV podczas prezentacji. Fot. Alstom\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/15787\/agv_prezentacja_760.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p align=\"left\">We wtorek 5 lutego 2008 Alstom dokona\u0142 prezentacji pierwszego sk\u0142adu AGV, kt&oacute;ry wyra\u017anie r&oacute;\u017cni si\u0119 stylistycznie od prototypowego pojazdu. Poci\u0105gi AGV stanowi\u0105 czwart\u0105 generacj\u0119 poci\u0105g&oacute;w du\u017cej pr\u0119dko\u015bci produkowanych przez Alstom. Najwi\u0119ksz\u0105 r&oacute;\u017cnic\u0105 w stosunku do poprzednich jest zastosowanie roz\u0142o\u017conego nap\u0119du, gdzie aparatura elektryczna zosta\u0142a umieszczona pod pod\u0142og\u0105 zespo\u0142u, kt&oacute;ry jest jednopoziomowy. Jednak nadal pozosta\u0142y w&oacute;zki systemu Jacobsa mi\u0119dzy wagonami, kt&oacute;re s\u0105 charakterystyczne dla wcze\u015bniejszych generacji. Alstom pok\u0142ada\u0142 du\u017ce nadzieje w zespo\u0142ach AGV, jednak najwi\u0119kszy prysznic dla nowej technologii przynios\u0142o zam&oacute;wienie przez SNCF kolejnych sk\u0142ad&oacute;w TGV Duplex, kt&oacute;re maj\u0105 wi\u0119ksz\u0105 pojemno\u015b\u0107. Dopiero kontrakt z prywatnym w\u0142oskim przewo\u017anikiem NTV na 25 zespo\u0142&oacute;w drgn\u0105\u0142 projekt naprz&oacute;d. Zespo\u0142y AGV maj\u0105 si\u0119 cechowa\u0107 wi\u0119ksz\u0105 ekonomi\u0105, oraz wi\u0119ksz\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105 maksymaln\u0105, wynosz\u0105c\u0105 360 km\/h. Zainteresowanie zespo\u0142ami AGV wykazuj\u0105 ju\u017c koleje Niemieckie, kt&oacute;re potrzebuj\u0105 dodatkowych 15 zespo\u0142&oacute;w do obs\u0142ugi poci\u0105g&oacute;w ICE do Francji, Belgii oraz Holandii. Zespo\u0142y AGV mog\u0105 r&oacute;wnie\u017c znale\u017a\u0107 odbiorc&oacute;w w Wielkiej Brytanii oraz przez Eurostar, gdzie w\u0105ska skrajnia wymusza stosowanie sk\u0142ad&oacute;w jednopok\u0142adowych. Podczas oficjalnej prezentacji pierwszego zespo\u0142u AGV wzi\u0105\u0142 udzia\u0142 r&oacute;wnie\u017c Prezydent Francji Nicolas Sarkozy. Dzi\u0119ki zastosowaniu w AGV w&oacute;zk&oacute;w Jacobsa znacznie wzrasta komfort podr&oacute;\u017cy zespo\u0142em, poniewa\u017c rozwi\u0105zanie to zmniejsza boczne ruchy poci\u0105gu. Rozwi\u0105zanie to zapewnia r&oacute;wnie\u017c wy\u017cszy poziom bezpiecze\u0144stwa w czasie wypadku. Dzi\u0119ki roz\u0142o\u017ceniu nap\u0119du i rozlokowaniu go pod pod\u0142og\u0105 uzyskuje si\u0119 wi\u0119cej miejsca dla pasa\u017cer&oacute;w, jak r&oacute;wnie\u017c zwi\u0119ksza si\u0119 przyspieszenie zespo\u0142u wraz ze zmniejszeniem konsumpcji energii elektrycznej (wg danych Alstom o 15%). Wzrasta r&oacute;wnie\u017c sprawno\u015b\u0107 hamowania rekuperacyjnego (odzyskowego). Poci\u0105g jest konstruowany jako modu\u0142owy i umo\u017cliwia zestawienia od 7 do 14 wagon&oacute;w, kt&oacute;re zaoferuj\u0105 miejsca siedz\u0105ce dla 250 do 650 pasa\u017cer&oacute;w. Ostateczny monta\u017c odbywa\u0107 si\u0119 b\u0119dzie w La Rochelle, jednak w produkcj\u0119 zaanga\u017cowane jest wi\u0119cej zak\u0142ad&oacute;w. S\u0105 to z Francji: La Rochelle, Ornans, Tarbes, Le Creusot, Villeurbanne, Reichshoffen oraz z W\u0142och: Bologna oraz Savigliano. Niekt&oacute;re elementy zespo\u0142u AGV zosta\u0142y ju\u017c przetestowane podczas zesz\u0142orocznego bicia rekordu pr\u0119dko\u015bci, kiedy w dniu 3 kwietnia 2007 osi\u0105gni\u0119to 574,8 km\/h. Poci\u0105g AGV zosta\u0142 opracowany w ca\u0142o\u015bci przez pracownik&oacute;w Alstom za w\u0142asne \u015brodki finansowe koncernu. Produkcja seryjnych zespo\u0142&oacute;w AGV dla NTV rozpocznie si\u0119 w po\u0142owie 2008 roku.<\/p>\n<p align=\"left\">\u0179r&oacute;d\u0142o: Komunikat prasowy Alstom <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[17153,1068,568,5226,3081,16893,331],"class_list":["post-18238","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-agv","tag-alstom","tag-francja","tag-ntv","tag-tgv","tag-tgv-duplex","tag-wlochy"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>La Rochelle: Alstom zaprezentowa\u0142 sk\u0142ad AGV osi\u0105gaj\u0105cy 360km\/h - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/la-rochelle-alstom-zaprezentowal-sklad-agv-osiagajacy-360km-h\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"La Rochelle: Alstom zaprezentowa\u0142 sk\u0142ad AGV osi\u0105gaj\u0105cy 360km\/h\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"We wtorek 5 lutego 2008 Alstom dokona\u0142 prezentacji pierwszego sk\u0142adu AGV, kt&oacute;ry wyra\u017anie r&oacute;\u017cni...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/la-rochelle-alstom-zaprezentowal-sklad-agv-osiagajacy-360km-h\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-14T10:40:39+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/15787\/agv_prezentacja_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/la-rochelle-alstom-zaprezentowal-sklad-agv-osiagajacy-360km-h\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/la-rochelle-alstom-zaprezentowal-sklad-agv-osiagajacy-360km-h\/\",\"name\":\"La Rochelle: Alstom zaprezentowa\u0142 sk\u0142ad AGV osi\u0105gaj\u0105cy 360km\/h - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/la-rochelle-alstom-zaprezentowal-sklad-agv-osiagajacy-360km-h\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/la-rochelle-alstom-zaprezentowal-sklad-agv-osiagajacy-360km-h\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/15787\/agv_prezentacja_760.jpg\",\"datePublished\":\"2008-02-06T14:28:58+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-14T10:40:39+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/la-rochelle-alstom-zaprezentowal-sklad-agv-osiagajacy-360km-h\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/la-rochelle-alstom-zaprezentowal-sklad-agv-osiagajacy-360km-h\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/la-rochelle-alstom-zaprezentowal-sklad-agv-osiagajacy-360km-h\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/15787\/agv_prezentacja_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/15787\/agv_prezentacja_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/la-rochelle-alstom-zaprezentowal-sklad-agv-osiagajacy-360km-h\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"La Rochelle: Alstom zaprezentowa\u0142 sk\u0142ad AGV osi\u0105gaj\u0105cy 360km\/h\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"La Rochelle: Alstom zaprezentowa\u0142 sk\u0142ad AGV osi\u0105gaj\u0105cy 360km\/h - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/la-rochelle-alstom-zaprezentowal-sklad-agv-osiagajacy-360km-h\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"La Rochelle: Alstom zaprezentowa\u0142 sk\u0142ad AGV osi\u0105gaj\u0105cy 360km\/h","og_description":"We wtorek 5 lutego 2008 Alstom dokona\u0142 prezentacji pierwszego sk\u0142adu AGV, kt&oacute;ry wyra\u017anie r&oacute;\u017cni...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/la-rochelle-alstom-zaprezentowal-sklad-agv-osiagajacy-360km-h\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-14T10:40:39+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/15787\/agv_prezentacja_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/la-rochelle-alstom-zaprezentowal-sklad-agv-osiagajacy-360km-h\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/la-rochelle-alstom-zaprezentowal-sklad-agv-osiagajacy-360km-h\/","name":"La Rochelle: Alstom zaprezentowa\u0142 sk\u0142ad AGV osi\u0105gaj\u0105cy 360km\/h - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/la-rochelle-alstom-zaprezentowal-sklad-agv-osiagajacy-360km-h\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/la-rochelle-alstom-zaprezentowal-sklad-agv-osiagajacy-360km-h\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/15787\/agv_prezentacja_760.jpg","datePublished":"2008-02-06T14:28:58+00:00","dateModified":"2025-01-14T10:40:39+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/la-rochelle-alstom-zaprezentowal-sklad-agv-osiagajacy-360km-h\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/la-rochelle-alstom-zaprezentowal-sklad-agv-osiagajacy-360km-h\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/la-rochelle-alstom-zaprezentowal-sklad-agv-osiagajacy-360km-h\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/15787\/agv_prezentacja_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/15787\/agv_prezentacja_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/la-rochelle-alstom-zaprezentowal-sklad-agv-osiagajacy-360km-h\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"La Rochelle: Alstom zaprezentowa\u0142 sk\u0142ad AGV osi\u0105gaj\u0105cy 360km\/h"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/18238","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18238"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18238"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18238"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18238"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}