{"id":182343,"date":"2018-03-05T08:04:00","date_gmt":"2018-03-05T08:04:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-lubelskie-ezt-y-pesa-sklada-odwolanie-_more_103216\/"},"modified":"2018-03-05T08:04:00","modified_gmt":"2018-03-05T08:04:00","slug":"przetarg-na-lubelskie-ezt-y-pesa-sklada-odwolanie-_more_103216","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-lubelskie-ezt-y-pesa-sklada-odwolanie-_more_103216\/","title":{"rendered":"Przetarg na lubelskie ezt-y: PESA sk\u0142ada odwo\u0142anie"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Jak ju\u017c informowali\u015bmyna \u0142amach InfoRail.pl Lubelski Urz\u0105d Marsza\u0142kowski og\u0142osi\u0142 przetarg na dostaw\u011911 nowych ezt-\u00f3w. Odwo\u0142anie z\u0142o\u017cy\u0142a PESA, kwestionuj\u0105c zar\u00f3wno terminy dostaw,jak i techniczne parametry pojazd\u00f3w. <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Firma z Bydgoszczy zarzuca zamawiaj\u0105cemu nier\u00f3wnetraktowanie wykonawc\u00f3w, w zwi\u0105zku z dokonaniem opisu przedmiotu zam\u00f3wienia wspos\u00f3b nieuprawniony i uniemo\u017cliwiaj\u0105cy jednemu z wykonawc\u00f3w wykorzystanierozwi\u0105zania wypracowanego i rozwijanego przez niego poprzez narzuceniezastosowania pochodz\u0105cego od producenta system\u00f3w hamulcowych.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Ponadto PESA podnosi, \u017ce opis przedmiotu zam\u00f3wienia zosta\u0142 sporz\u0105dzonyw spos\u00f3b nieuwzgl\u0119dniaj\u0105cy wszystkich wymaga\u0144 mog\u0105cych mie\u0107 wp\u0142yw nasporz\u0105dzenie oferty, niejednoznaczny i niewyczerpuj\u0105cy. Zdaniem PESY naruszonazosta\u0142a te\u017c r\u00f3wno\u015b\u0107 stosunku cywilnoprawnego, projekt umowy przenosi ca\u0142eryzyko gospodarcze na wykonawc\u0119.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W zwi\u0105zku z powy\u017cszym bydgoska firma wnosi o zmian\u0119 SIWZpoprzez m.in:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">1. wprowadzenie do SIWZ zapisu: system sterowania hamulcempowinien mie\u015bci\u0107 si\u0119 na modu\u0142owych tablicach hamulcowych, \u0142atwych do monta\u017cu idemonta\u017cu. Ze wzgl\u0119du na niskie koszty LCC i \u0142atwo\u015b\u0107 p\u00f3\u017aniejszego monta\u017cuwszystkie komponenty montowane na tablicy hamulcowej musz\u0105 by\u0107 wykonane przeztego samego, jednego producenta;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">2. wprowadzenie termin\u00f3w wykonania zam\u00f3wienia:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">1 etap do 15 kwietnia 2019 roku,<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">2 etap do 15 listopada 2019 roku.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">3. zmian\u0119 do za\u0142\u0105cznika, w ten spos\u00f3b, aby pojazdyobs\u0142ugiwa\u0142y perony do wysoko\u015bci 900 mm;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">4. zmiany w zapisach dotycz\u0105cych kar umownych;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">5. zmian\u0119 zapis\u00f3w dotycz\u0105cych jazdy na dw\u00f3ch pantografach.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">PESA domaga si\u0119 zatem wyd\u0142u\u017cenia termin\u00f3w dostaw pojazd\u00f3w,argumentuj\u0105c to faktem, \u017ce proces projektowania oraz budowy pojazdu szynowegojest z\u0142o\u017cony i wymaga czasu. Producent podaje, \u017ce w ostatnio og\u0142aszanychprzetargach zamawiaj\u0105cy okre\u015bla\u0142 czas dostawy pierwszej jednostki na conajmniej 11 miesi\u0119cy. PESA podaje tak\u017ce, \u017ce jest to zwi\u0105zane z czasemoczekiwania na komponenty. <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Ciekaw\u0105 kwesti\u0105 jest ta, dotycz\u0105ca peron\u00f3w. Zamawiaj\u0105cywpisa\u0142 w SIWZ wysoko\u015b\u0107 1000 mm. Tymczasem PESA stwierdza, \u017ce rozporz\u0105dzenieKomisji Europejskiej nie obejmuje takiej warto\u015bci. Przepisy tego aktu prawnegoobejmuj\u0105 tylko perony o wysoko\u015bci 550 i 760 mm. PESA stwierdza, \u017ce peron owysoko\u015bci 1000 mm uniemo\u017cliwia zastosowanie rampy dla niepe\u0142nosprawnych czywindy, kt\u00f3ra b\u0119dzie obs\u0142ugiwa\u0107 peronu od 760 do 1000 mm. Taka budowa mo\u017ce by\u0107te\u017c zagro\u017ceniem dla wsiadaj\u0105cych i wysiadaj\u0105cych pasa\u017cer\u00f3w, z uwagi nazmniejszenie prze\u015bwitu portalu drzwiowego. <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Przypomnijmy, \u017ce zam\u00f3wienie dotyczy 11 ezt-\u00f3w przeznaczonychdo obs\u0142ugi kolejowego, regionalnego ruchu pasa\u017cerskiego z pr\u0119dko\u015bci\u0105eksploatacyjn\u0105 nie mniejsz\u0105 ni\u017c 160 km\/h na r\u00f3\u017cnych kategoriach liniikolejowych o peronach o wysoko\u015bci w przedziale 300-1000 mm (to jeden zelement\u00f3w kwestionowany przez PES\u0118). <\/p>\n<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[2984,2367,810,518],"class_list":["post-182343","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-producenci","tag-ezt","tag-lubelskie","tag-pesa","tag-przetarg"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Przetarg na lubelskie ezt-y: PESA sk\u0142ada odwo\u0142anie - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-lubelskie-ezt-y-pesa-sklada-odwolanie-_more_103216\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Przetarg na lubelskie ezt-y: PESA sk\u0142ada odwo\u0142anie\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Jak ju\u017c informowali\u015bmyna \u0142amach InfoRail.pl Lubelski Urz\u0105d Marsza\u0142kowski og\u0142osi\u0142 przetarg na dostaw\u011911 nowych ezt-\u00f3w....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-lubelskie-ezt-y-pesa-sklada-odwolanie-_more_103216\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-lubelskie-ezt-y-pesa-sklada-odwolanie-_more_103216\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-lubelskie-ezt-y-pesa-sklada-odwolanie-_more_103216\/\",\"name\":\"Przetarg na lubelskie ezt-y: PESA sk\u0142ada odwo\u0142anie - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2018-03-05T08:04:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-03-05T08:04:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-lubelskie-ezt-y-pesa-sklada-odwolanie-_more_103216\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-lubelskie-ezt-y-pesa-sklada-odwolanie-_more_103216\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-lubelskie-ezt-y-pesa-sklada-odwolanie-_more_103216\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Przetarg na lubelskie ezt-y: PESA sk\u0142ada odwo\u0142anie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Przetarg na lubelskie ezt-y: PESA sk\u0142ada odwo\u0142anie - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-lubelskie-ezt-y-pesa-sklada-odwolanie-_more_103216\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Przetarg na lubelskie ezt-y: PESA sk\u0142ada odwo\u0142anie","og_description":"Jak ju\u017c informowali\u015bmyna \u0142amach InfoRail.pl Lubelski Urz\u0105d Marsza\u0142kowski og\u0142osi\u0142 przetarg na dostaw\u011911 nowych ezt-\u00f3w....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-lubelskie-ezt-y-pesa-sklada-odwolanie-_more_103216\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-lubelskie-ezt-y-pesa-sklada-odwolanie-_more_103216\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-lubelskie-ezt-y-pesa-sklada-odwolanie-_more_103216\/","name":"Przetarg na lubelskie ezt-y: PESA sk\u0142ada odwo\u0142anie - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2018-03-05T08:04:00+00:00","dateModified":"2018-03-05T08:04:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-lubelskie-ezt-y-pesa-sklada-odwolanie-_more_103216\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-lubelskie-ezt-y-pesa-sklada-odwolanie-_more_103216\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-lubelskie-ezt-y-pesa-sklada-odwolanie-_more_103216\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Przetarg na lubelskie ezt-y: PESA sk\u0142ada odwo\u0142anie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/182343","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=182343"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=182343"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=182343"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=182343"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}