{"id":182200,"date":"2018-02-28T08:15:00","date_gmt":"2018-02-28T08:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zmiany-w-kolejowych-przepisach-m-in-dot-zabytkow-_more_103097\/"},"modified":"2018-02-28T08:15:00","modified_gmt":"2018-02-28T08:15:00","slug":"zmiany-w-kolejowych-przepisach-m-in-dot-zabytkow-_more_103097","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zmiany-w-kolejowych-przepisach-m-in-dot-zabytkow-_more_103097\/","title":{"rendered":"Zmiany w kolejowych przepisach, m.in. dot. zabytk\u00f3w"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Sejmowa komisjainfrastruktury przyj\u0119\u0142a projekt zmian w ustawie o komercjalizacji irestrukturyzacji przedsi\u0119biorstwa pa\u0144stwowego &#8222;Polskie KolejePa\u0144stwowe&#8221; oraz w ustawie o transporcie kolejowym, kt\u00f3re maj\u0105 usprawni\u0107budow\u0119 tuneli kolejowych i poprawi\u0107 opiek\u0119 nad zabytkami kolejnictwa.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8222;Zmiany mo\u017cna podzieli\u0107 na dwie najwa\u017cniejsze cz\u0119\u015bci.Pierwsza dotyczy kwestii zwi\u0105zanych z u\u0142atwieniami w prowadzeniu inwestycji idotyczy kwestii zwi\u0105zanych z budow\u0105 tuneli kolejowych. Zmiana ta polega naustaleniu takiej formu\u0142y dzia\u0142ania, w kt\u00f3rej nie b\u0119dzie konieczno\u015bciwyw\u0142aszczenia wszystkiego co jest nad tunelem&#8221; &#8211; powiedzia\u0142 podczasposiedzenia komisji wiceminister infrastruktury Andrzej Bittel.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Minister wyja\u015bni\u0142, \u017ce zmiana ta usprawni procesyinwestycyjne na kolei.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8222;Druga kwestia dotyczy uregulowa\u0144 dotycz\u0105cych koleihistorycznych i uproszcze\u0144 w tym zakresie. Tutaj mamy zapisy dotycz\u0105cedefinicji pojazdu turystycznego i pojazdu historycznego, kt\u00f3rych nie by\u0142o dotej pory nie by\u0142o w prawodawstwie oraz u\u0142atwieniem w dopuszczeniu doeksploatacji tego typu pojazd\u00f3w&#8221; &#8211; doda\u0142 Bittel.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Zmiany maj\u0105 te\u017c umo\u017cliwi\u0107 nieodp\u0142atne przekazywanie mieniakolejowego jednostkom samorz\u0105du terytorialnego i organizacjom pozarz\u0105dowym.Trafi\u0107 ma do nich maj\u0105tek kolejek w\u0105skotorowych i turystycznych.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Nowe przepisy usprawni\u0105 budow\u0119 tuneli kolejowych, gdy\u017c nietrzeba ju\u017c b\u0119dzie wykupywa\u0107 grunt\u00f3w, pod kt\u00f3rymi b\u0119d\u0105 one przebiega\u0107.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Obecnie obowi\u0105zuj\u0105ce przepisy wymagaj\u0105, aby budowa tunelumetod\u0105 wiertnicz\u0105 powinna si\u0119 odbywa\u0107 po przeniesieniu w\u0142asno\u015bci nieruchomo\u015bciznajduj\u0105cych si\u0119 nad tunelem na rzecz Skarbu Pa\u0144stwa i przekazaniu ich wu\u017cytkowanie wieczyste PKP Polskim Liniom Kolejowym.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Wed\u0142ug projektodawc\u00f3w zmian, takie rozwi\u0105zanie, wszczeg\u00f3lno\u015bci na terenie zurbanizowanym (wraz ze stoj\u0105cymi na nichkamienicami), by\u0142oby nieracjonalne, przede wszystkim ze wzgl\u0119du na koszty orazprzej\u0119cie grunt\u00f3w i infrastruktury mieszkaniowej, kt\u00f3re s\u0105 praktycznie zb\u0119dnedla zarz\u0105dcy infrastruktury kolejowej.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Projekt wprowadza te\u017c nowe rodzaje wsparcia dlafunkcjonowania kolei historycznych i turystycznych. Chodzi o nieodp\u0142atneprzekazywanie przez PKP SA (i sp\u00f3\u0142ki przez nieutworzone) zb\u0119dnego mieniaruchomego i materia\u0142\u00f3w pozosta\u0142ych po remontach i modernizacji infrastrukturykolejowej na rzecz organizacji pozarz\u0105dowych dzia\u0142aj\u0105cych w tym obszarze.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Rozwi\u0105zanie to u\u0142atwi organizacjom pozyskiwanie zabytk\u00f3wtechniki kolejowej i opiek\u0119 nad nimi, natomiast sp\u00f3\u0142ki kolejowe b\u0119d\u0105 mog\u0142ypozby\u0107 si\u0119 mienia, kt\u00f3re stanowi dla nich obci\u0105\u017cenie, a jego zbycie nawarunkach rynkowych oznacza\u0142oby cz\u0119sto jego zniszczenie.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Projektowana regulacja ma na celu umo\u017cliwienie r\u00f3wnie\u017czarz\u0105dcom kolei w\u0105skotorowych uzyskiwanie dofinansowania na ich dzia\u0142alno\u015b\u0107 irozw\u00f3j, w tym od jednostek samorz\u0105du terytorialnego.<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":182201,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[24],"tags":[107,338],"class_list":["post-182200","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-prawo","tag-sejm","tag-ustawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Zmiany w kolejowych przepisach, m.in. dot. zabytk\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zmiany-w-kolejowych-przepisach-m-in-dot-zabytkow-_more_103097\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Zmiany w kolejowych przepisach, m.in. dot. zabytk\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Sejmowa komisjainfrastruktury przyj\u0119\u0142a projekt zmian w ustawie o komercjalizacji irestrukturyzacji przedsi\u0119biorstwa pa\u0144stwowego &#8222;Polskie KolejePa\u0144stwowe&#8221;...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zmiany-w-kolejowych-przepisach-m-in-dot-zabytkow-_more_103097\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zmiany-w-kolejowych-przepisach-m-in-dot-zabytkow-_more_103097\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zmiany-w-kolejowych-przepisach-m-in-dot-zabytkow-_more_103097\/\",\"name\":\"Zmiany w kolejowych przepisach, m.in. dot. zabytk\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zmiany-w-kolejowych-przepisach-m-in-dot-zabytkow-_more_103097\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zmiany-w-kolejowych-przepisach-m-in-dot-zabytkow-_more_103097\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zmiany-w-kolejowych-przepisach-\u2013-sejmowa-komisja-przyjela-projekt-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-02-28T08:15:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-02-28T08:15:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zmiany-w-kolejowych-przepisach-m-in-dot-zabytkow-_more_103097\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zmiany-w-kolejowych-przepisach-m-in-dot-zabytkow-_more_103097\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zmiany-w-kolejowych-przepisach-m-in-dot-zabytkow-_more_103097\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zmiany-w-kolejowych-przepisach-\u2013-sejmowa-komisja-przyjela-projekt-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zmiany-w-kolejowych-przepisach-\u2013-sejmowa-komisja-przyjela-projekt-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zmiany-w-kolejowych-przepisach-m-in-dot-zabytkow-_more_103097\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Zmiany w kolejowych przepisach, m.in. dot. zabytk\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Zmiany w kolejowych przepisach, m.in. dot. zabytk\u00f3w - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zmiany-w-kolejowych-przepisach-m-in-dot-zabytkow-_more_103097\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Zmiany w kolejowych przepisach, m.in. dot. zabytk\u00f3w","og_description":"Sejmowa komisjainfrastruktury przyj\u0119\u0142a projekt zmian w ustawie o komercjalizacji irestrukturyzacji przedsi\u0119biorstwa pa\u0144stwowego &#8222;Polskie KolejePa\u0144stwowe&#8221;...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zmiany-w-kolejowych-przepisach-m-in-dot-zabytkow-_more_103097\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zmiany-w-kolejowych-przepisach-m-in-dot-zabytkow-_more_103097\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zmiany-w-kolejowych-przepisach-m-in-dot-zabytkow-_more_103097\/","name":"Zmiany w kolejowych przepisach, m.in. dot. zabytk\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zmiany-w-kolejowych-przepisach-m-in-dot-zabytkow-_more_103097\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zmiany-w-kolejowych-przepisach-m-in-dot-zabytkow-_more_103097\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zmiany-w-kolejowych-przepisach-\u2013-sejmowa-komisja-przyjela-projekt-0-1.jpg","datePublished":"2018-02-28T08:15:00+00:00","dateModified":"2018-02-28T08:15:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zmiany-w-kolejowych-przepisach-m-in-dot-zabytkow-_more_103097\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zmiany-w-kolejowych-przepisach-m-in-dot-zabytkow-_more_103097\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zmiany-w-kolejowych-przepisach-m-in-dot-zabytkow-_more_103097\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zmiany-w-kolejowych-przepisach-\u2013-sejmowa-komisja-przyjela-projekt-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zmiany-w-kolejowych-przepisach-\u2013-sejmowa-komisja-przyjela-projekt-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zmiany-w-kolejowych-przepisach-m-in-dot-zabytkow-_more_103097\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Zmiany w kolejowych przepisach, m.in. dot. zabytk\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/182200","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=182200"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/182201"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=182200"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=182200"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=182200"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}