{"id":181446,"date":"2018-02-09T14:14:00","date_gmt":"2018-02-09T14:14:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/skanery-laserowe-podniosa-bezpieczenstwo-na-przejazdach-kolejowych-_more_102596\/"},"modified":"2018-02-09T14:14:00","modified_gmt":"2018-02-09T14:14:00","slug":"skanery-laserowe-podniosa-bezpieczenstwo-na-przejazdach-kolejowych-_more_102596","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/skanery-laserowe-podniosa-bezpieczenstwo-na-przejazdach-kolejowych-_more_102596\/","title":{"rendered":"Skanery laserowe podnios\u0105 bezpiecze\u0144stwo na przejazdach kolejowych!"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Skanery laserowe idodatkowe sygnalizatory powstrzymaj\u0105 kierowc\u00f3w przed niew\u0142a\u015bciwym wjazdem iblokowaniem toru na przejazdach kolejowo \u2013 drogowych. Pierwsze urz\u0105dzenia PKPPolskie Linie Kolejowe S.A. zamontowa\u0142y we Wroc\u0142awiu na skrzy\u017cowaniu z lini\u0105 doLegnicy. <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Sp\u00f3\u0142ka liczy na zwi\u0119kszenie poziomu bezpiecze\u0144stwa pasa\u017cer\u00f3wpoci\u0105g\u00f3w oraz sprawniejszy i bezpieczniejszy ruch drogowy do centrum miasta.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">PKP PLK podaj\u0105, \u017ce 99% wypadk\u00f3w na przejazdachkolejowo-drogowych spowodowali w 2017 r. nieostro\u017cni kierowcy. Ichnieodpowiedzialno\u015b\u0107 pokazuje coraz liczniejszy monitoring przejazd\u00f3w.Ignorowanie czerwonych \u015bwiate\u0142, znaku stop, wje\u017cd\u017canie na przejazd pomimo brakumiejsca na zjazd, oraz omijanie slalomem p\u00f3\u0142rogatek i wje\u017cd\u017canie pod opadaj\u0105cerogatki \u2013 to podstawowe b\u0142\u0119dy prowadz\u0105ce do tragedii, op\u00f3\u017anie\u0144 poci\u0105g\u00f3wuszkodze\u0144 urz\u0105dze\u0144 i taboru.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Przejazd kolejowo-drogowy na ul. \u015aredzkiej we Wroc\u0142awiu -skrzy\u017cowanie z lini\u0105 E 30 Wroc\u0142aw \u2013 Legnica (zabezpieczony rogatkami,sygnalizacj\u0105 i oznakowaniem), to miejsce, gdzie kierowcy notorycznie wje\u017cd\u017calina tory, pomimo braku mo\u017cliwo\u015bci opuszczenia przejazdu. Samochody blokowa\u0142yprzejazd poci\u0105g\u00f3w, uszkadza\u0142y urz\u0105dzenia. Tylko w ubieg\u0142ym roku kierowcyspowodowali na ul. \u015aredzkiej 165 awarii, w tym sprawcami ponad 60% bylikierowcy ci\u0119\u017car\u00f3wek.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-style: italic\">PKP Polskie LinieKolejowe S.A. konsekwentnie zwi\u0119kszaj\u0105 poziom bezpiecze\u0144stwa na przejazdachkolejowo-drogowych. We Wroc\u0142awiu zamontowano dodatkowe zabezpieczenia naszczeg\u00f3lnie ruchliwym skrzy\u017cowaniu. Wykorzystanie skaner\u00f3w laserowych idodatkowych sygnalizator\u00f3w ma zapobiec wjazdowi kierowc\u00f3w na tory, gdy brakjest miejsca na zjazd. PLK realizuje tak\u017ce program przejazdowy, kt\u00f3ry zwi\u0119kszybezpiecze\u0144stwo na ponad 180 przejazdach<\/span> \u2013 m\u00f3wi Marek Olkiewicz, wiceprezesPKP Polskich Linii Kolejowych S.A.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Sp\u00f3\u0142ka podaje, \u017ce monta\u017c dodatkowych urz\u0105dze\u0144 na przeje\u017adziewe Wroc\u0142awiu, to jedno z wielu dzia\u0142a\u0144 PLK na rzecz zwi\u0119kszania bezpiecze\u0144stwana przejazdach kolejowo-drogowych. Wy\u017cszy poziom bezpiecze\u0144stwa zapewniaj\u0105modernizacje linii i bezkolizyjne skrzy\u017cowania, kt\u00f3re wykluczaj\u0105 niebezpiecznezdarzenia samochod\u00f3w i poci\u0105g\u00f3w. PLK realizuj\u0105 obecnie w ramach KPK tzw.program przejazdowy &#8222;Poprawa bezpiecze\u0144stwa na skrzy\u017cowaniach linii kolejowychz drogami&#8221; za ok. 400 mln z\u0142. Przebudowane przejazdy kolejowo-drogowe imontowane nowe urz\u0105dzenia daj\u0105 kierowcom dodatkowe sygna\u0142y o przeje\u017adziepoci\u0105g\u00f3w.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W ramach kampanii spo\u0142ecznej Bezpieczny Przejazd &#8211; &#8222;Szlabanna ryzyko!&#8221; od 12 lat prowadzone s\u0105 dzia\u0142ania, by zwi\u0119kszy\u0107 odpowiedzialno\u015b\u0107kierowc\u00f3w i ograniczy\u0107 liczb\u0119 zdarze\u0144 na przejazdach. Kierowcy i piesiotrzymali w 2017 r. 256 tys. ulotek o zasadach bezpiecze\u0144stwa na przejazdachkolejowo-drogowych. 103 tys. materia\u0142\u00f3w dydaktycznych trafi\u0142o do dzieci podczasspotka\u0144 na temat bezpiecze\u0144stwa w szko\u0142ach i przedszkolach (1000 spotka\u0144, zponad 50 tys. dzieci). Kampania spo\u0142eczna Bezpieczny Przejazd -&#8222;Szlaban naryzyko!&#8221; wykorzystuje nagrania z kamer podczas warsztat\u00f3w z instruktorami jazdyoraz w procesie szkolenia nowych kierowc\u00f3w. W 2017 r seminaria by\u0142yzorganizowane w siedmiu miastach. Materia\u0142y trafi\u0142y do oko\u0142o 800 o\u015brodk\u00f3wszkolenia kierowc\u00f3w. Pomog\u0105 przygotowa\u0107 w 2018 r. oko\u0142o 50 tysi\u0119cy przysz\u0142ychkierowc\u00f3w.<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":181447,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[100,2948,55],"class_list":["post-181446","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-pkp-plk","tag-przejazd-kolejowy","tag-wroclaw"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Skanery laserowe podnios\u0105 bezpiecze\u0144stwo na przejazdach kolejowych! - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/skanery-laserowe-podniosa-bezpieczenstwo-na-przejazdach-kolejowych-_more_102596\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Skanery laserowe podnios\u0105 bezpiecze\u0144stwo na przejazdach kolejowych!\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Skanery laserowe idodatkowe sygnalizatory powstrzymaj\u0105 kierowc\u00f3w przed niew\u0142a\u015bciwym wjazdem iblokowaniem toru na przejazdach kolejowo...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/skanery-laserowe-podniosa-bezpieczenstwo-na-przejazdach-kolejowych-_more_102596\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/skanery-laserowe-podniosa-bezpieczenstwo-na-przejazdach-kolejowych-_more_102596\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/skanery-laserowe-podniosa-bezpieczenstwo-na-przejazdach-kolejowych-_more_102596\/\",\"name\":\"Skanery laserowe podnios\u0105 bezpiecze\u0144stwo na przejazdach kolejowych! - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/skanery-laserowe-podniosa-bezpieczenstwo-na-przejazdach-kolejowych-_more_102596\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/skanery-laserowe-podniosa-bezpieczenstwo-na-przejazdach-kolejowych-_more_102596\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Skanery-laserowe-podniosa-bezpieczenstwo-na-przejazdach-kolejowych-foto-PKP-PLK-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-02-09T14:14:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-02-09T14:14:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/skanery-laserowe-podniosa-bezpieczenstwo-na-przejazdach-kolejowych-_more_102596\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/skanery-laserowe-podniosa-bezpieczenstwo-na-przejazdach-kolejowych-_more_102596\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/skanery-laserowe-podniosa-bezpieczenstwo-na-przejazdach-kolejowych-_more_102596\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Skanery-laserowe-podniosa-bezpieczenstwo-na-przejazdach-kolejowych-foto-PKP-PLK-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Skanery-laserowe-podniosa-bezpieczenstwo-na-przejazdach-kolejowych-foto-PKP-PLK-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/skanery-laserowe-podniosa-bezpieczenstwo-na-przejazdach-kolejowych-_more_102596\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Skanery laserowe podnios\u0105 bezpiecze\u0144stwo na przejazdach kolejowych!\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Skanery laserowe podnios\u0105 bezpiecze\u0144stwo na przejazdach kolejowych! - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/skanery-laserowe-podniosa-bezpieczenstwo-na-przejazdach-kolejowych-_more_102596\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Skanery laserowe podnios\u0105 bezpiecze\u0144stwo na przejazdach kolejowych!","og_description":"Skanery laserowe idodatkowe sygnalizatory powstrzymaj\u0105 kierowc\u00f3w przed niew\u0142a\u015bciwym wjazdem iblokowaniem toru na przejazdach kolejowo...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/skanery-laserowe-podniosa-bezpieczenstwo-na-przejazdach-kolejowych-_more_102596\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/skanery-laserowe-podniosa-bezpieczenstwo-na-przejazdach-kolejowych-_more_102596\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/skanery-laserowe-podniosa-bezpieczenstwo-na-przejazdach-kolejowych-_more_102596\/","name":"Skanery laserowe podnios\u0105 bezpiecze\u0144stwo na przejazdach kolejowych! - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/skanery-laserowe-podniosa-bezpieczenstwo-na-przejazdach-kolejowych-_more_102596\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/skanery-laserowe-podniosa-bezpieczenstwo-na-przejazdach-kolejowych-_more_102596\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Skanery-laserowe-podniosa-bezpieczenstwo-na-przejazdach-kolejowych-foto-PKP-PLK-0-1.jpg","datePublished":"2018-02-09T14:14:00+00:00","dateModified":"2018-02-09T14:14:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/skanery-laserowe-podniosa-bezpieczenstwo-na-przejazdach-kolejowych-_more_102596\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/skanery-laserowe-podniosa-bezpieczenstwo-na-przejazdach-kolejowych-_more_102596\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/skanery-laserowe-podniosa-bezpieczenstwo-na-przejazdach-kolejowych-_more_102596\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Skanery-laserowe-podniosa-bezpieczenstwo-na-przejazdach-kolejowych-foto-PKP-PLK-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Skanery-laserowe-podniosa-bezpieczenstwo-na-przejazdach-kolejowych-foto-PKP-PLK-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/skanery-laserowe-podniosa-bezpieczenstwo-na-przejazdach-kolejowych-_more_102596\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Skanery laserowe podnios\u0105 bezpiecze\u0144stwo na przejazdach kolejowych!"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/181446","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=181446"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/181447"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=181446"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=181446"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=181446"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}