{"id":181444,"date":"2018-02-09T14:03:00","date_gmt":"2018-02-09T14:03:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szybciej-ze-szczecina-do-trojmiasta-_more_102595\/"},"modified":"2018-02-09T14:03:00","modified_gmt":"2018-02-09T14:03:00","slug":"szybciej-ze-szczecina-do-trojmiasta-_more_102595","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szybciej-ze-szczecina-do-trojmiasta-_more_102595\/","title":{"rendered":"Szybciej ze Szczecina do Tr\u00f3jmiasta"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Skr\u00f3cenie czasupodr\u00f3\u017cy, szybsza komunikacja pasa\u017cerska, sprawniejszy przew\u00f3z towar\u00f3w, wi\u0119kszebezpiecze\u0144stwo, nowoczesne i wygodne perony \u2013 to przewidywane efekty pracplanowanych na liniach kolejowych mi\u0119dzy Tr\u00f3jmiastem a Szczecinem \u2013 informuj\u0105 PKPPLK. <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Sp\u00f3\u0142ka podpisa\u0142a dzi\u015b, 9 lutego, umow\u0119 za oko\u0142o 9 mln z\u0142 nadokumentacj\u0119 przedprojektow\u0105 dla odcink\u00f3w S\u0142upsk \u2013 Koszalin \u2013 Ko\u0142obrzeg \u2013Szczecin oraz S\u0142upsk \u2013 Koszalin \u2013 Stargard \u2013 Szczecin z konsorcjum biurprojektowych IDOM In\u017cynieria, Architektura i Doradztwo Sp. z o.o. (LiderKonsorcjum)oraz IDOM Consulting, Engineering, Architekture, S.A.U. (Partner)umow\u0119 na opracowanie dokumentacji przedprojektowej dla zadania &#8222;Prace na ci\u0105gutransportowym Tr\u00f3jmiasto \u2013 Szczecin na odcinku S\u0142upsk \u2013 Szczecin D\u0105bie przezKoszalin \u2013 Stargard\/Ko\u0142obrzeg \u2013 Goleni\u00f3w obejmuj\u0105cym linie kolejowe nr 202,351, 401 i 402&#8221;.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Celem studium jest wypracowanie optymalnego warianturealizacyjnego inwestycji na liniach S\u0142upsk \u2013 Koszalin \u2013 Ko\u0142obrzeg \u2013 Szczecin(linie nr 202 \u2013 402 \u2013 401) oraz S\u0142upsk \u2013 Koszalin \u2013 Stargard \u2013 Szczecin (linienumer 202 \u2013 351). Koncepcja obejmie oko\u0142o 400 km linii kolejowych.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Jak informuj\u0105 PKP PLK zak\u0142adane jest skr\u00f3cenie czasuprzejazd\u00f3w poci\u0105g\u00f3w pasa\u017cerskich mi\u0119dzy Tr\u00f3jmiastem a Szczecinem. Wynikistudium umo\u017cliwi\u0105 przysz\u0142\u0105 popraw\u0119 przepustowo\u015bci linii kolejowych iuruchomienie wi\u0119kszej ilo\u015bci po\u0142\u0105cze\u0144 zar\u00f3wno regularnych jak i sezonowych natrasie Tr\u00f3jmiasto &#8211; Szczecin.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Planowana w nowej perspektywie finansowej realizacjaprojektu poprawi i zwi\u0119kszy dost\u0119pno\u015b\u0107 transportu kolejowego dla mieszka\u0144c\u00f3w ipodmiot\u00f3w gospodarczych: zlikwidowane zostan\u0105 ograniczenia pr\u0119dko\u015bci i &#8222;w\u0105skiegard\u0142a&#8221;. Zmodernizowane zostan\u0105 perony na stacjach i przystankach, kt\u00f3reb\u0119d\u0105 dostosowane do obs\u0142ugi podr\u00f3\u017cnych o ograniczonych mo\u017cliwo\u015bciach poruszaniasi\u0119. Poprawi si\u0119 tak\u017ce bezpiecze\u0144stwo ruchu kolejowego i drogowego poprzezmodernizacj\u0119 przejazd\u00f3w oraz budow\u0119 bezkolizyjnych skrzy\u017cowa\u0144.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">I dalej PKP PLK informuj\u0105, \u017ce zmodernizowana i przebudowanainfrastruktura kolejowa umo\u017cliwi usprawnienie powi\u0105za\u0144 komunikacyjnych.Zmniejszone zostanie negatywne oddzia\u0142ywanie transportu kolejowego na\u015brodowisko. Realizacja projektu zapewni interoperacyjno\u015b\u0107 kolei i umo\u017cliwiniedyskryminuj\u0105cy dost\u0119p do polskiej infrastruktury kolejowej operator\u00f3w zinnych kraj\u00f3w. W ramach studium analizowana r\u00f3wnie\u017c b\u0119dzie zasadno\u015b\u0107przeniesienia cz\u0119\u015bci ruchu mi\u0119dzyregionalnego z linii nr 202 na lini\u0119 nr 402,Koszalin &#8211; Ko\u0142obrzeg \u2013 Goleni\u00f3w, co wi\u0105za\u0142oby si\u0119 z elektryfikacj\u0105 tej liniimi\u0119dzy Ko\u0142obrzegiem a Goleniowem. Termin zako\u0144czenia prac nad studium, to IIIkw. 2019 r.<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":181445,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[100,191,163],"class_list":["post-181444","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-pkp-plk","tag-szczecin","tag-trojmiasto"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Szybciej ze Szczecina do Tr\u00f3jmiasta - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szybciej-ze-szczecina-do-trojmiasta-_more_102595\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Szybciej ze Szczecina do Tr\u00f3jmiasta\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Skr\u00f3cenie czasupodr\u00f3\u017cy, szybsza komunikacja pasa\u017cerska, sprawniejszy przew\u00f3z towar\u00f3w, wi\u0119kszebezpiecze\u0144stwo, nowoczesne i wygodne perony \u2013...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szybciej-ze-szczecina-do-trojmiasta-_more_102595\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szybciej-ze-szczecina-do-trojmiasta-_more_102595\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szybciej-ze-szczecina-do-trojmiasta-_more_102595\/\",\"name\":\"Szybciej ze Szczecina do Tr\u00f3jmiasta - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szybciej-ze-szczecina-do-trojmiasta-_more_102595\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szybciej-ze-szczecina-do-trojmiasta-_more_102595\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Szybciej-ze-Szczecina-do-Trojmiasta-foto-PKP-PLK-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-02-09T14:03:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-02-09T14:03:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szybciej-ze-szczecina-do-trojmiasta-_more_102595\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szybciej-ze-szczecina-do-trojmiasta-_more_102595\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szybciej-ze-szczecina-do-trojmiasta-_more_102595\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Szybciej-ze-Szczecina-do-Trojmiasta-foto-PKP-PLK-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Szybciej-ze-Szczecina-do-Trojmiasta-foto-PKP-PLK-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szybciej-ze-szczecina-do-trojmiasta-_more_102595\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Szybciej ze Szczecina do Tr\u00f3jmiasta\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Szybciej ze Szczecina do Tr\u00f3jmiasta - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szybciej-ze-szczecina-do-trojmiasta-_more_102595\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Szybciej ze Szczecina do Tr\u00f3jmiasta","og_description":"Skr\u00f3cenie czasupodr\u00f3\u017cy, szybsza komunikacja pasa\u017cerska, sprawniejszy przew\u00f3z towar\u00f3w, wi\u0119kszebezpiecze\u0144stwo, nowoczesne i wygodne perony \u2013...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szybciej-ze-szczecina-do-trojmiasta-_more_102595\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szybciej-ze-szczecina-do-trojmiasta-_more_102595\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szybciej-ze-szczecina-do-trojmiasta-_more_102595\/","name":"Szybciej ze Szczecina do Tr\u00f3jmiasta - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szybciej-ze-szczecina-do-trojmiasta-_more_102595\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szybciej-ze-szczecina-do-trojmiasta-_more_102595\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Szybciej-ze-Szczecina-do-Trojmiasta-foto-PKP-PLK-0-1.jpg","datePublished":"2018-02-09T14:03:00+00:00","dateModified":"2018-02-09T14:03:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szybciej-ze-szczecina-do-trojmiasta-_more_102595\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szybciej-ze-szczecina-do-trojmiasta-_more_102595\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szybciej-ze-szczecina-do-trojmiasta-_more_102595\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Szybciej-ze-Szczecina-do-Trojmiasta-foto-PKP-PLK-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Szybciej-ze-Szczecina-do-Trojmiasta-foto-PKP-PLK-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/szybciej-ze-szczecina-do-trojmiasta-_more_102595\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Szybciej ze Szczecina do Tr\u00f3jmiasta"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/181444","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=181444"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/181445"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=181444"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=181444"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=181444"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}