{"id":180813,"date":"2018-01-24T09:48:00","date_gmt":"2018-01-24T09:48:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olsztyn-kolejowo-wykluczony-_more_102140\/"},"modified":"2018-01-24T09:48:00","modified_gmt":"2018-01-24T09:48:00","slug":"olsztyn-kolejowo-wykluczony-_more_102140","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olsztyn-kolejowo-wykluczony-_more_102140\/","title":{"rendered":"Olsztyn kolejowo wykluczony?"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Mieszka\u0144cy Olsztyna podnosz\u0105,\u017ce standardem w po\u0142\u0105czeniach z Warszawy do miast wojew\u00f3dzkich w promieniu oko\u0142o300 km staj\u0105 si\u0119 poci\u0105gi kursuj\u0105ce co dwie godziny.<\/span> <span style=\"font-weight: bold\">W przypadku ich miasta sytuacja wygl\u0105da nieco inaczej. <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Z tym problem zwr\u00f3cili si\u0119 do pos\u0142anki Iwony Arent, kt\u00f3ra winterpelacji do MIB stwierdza, \u017ce pociagi co najmniej co dwie godzinyodje\u017cd\u017caj\u0105 ze stolicy do Bia\u0142egostoku, Gdyni, Kielc, Katowic, Krakowa, Lublina,\u0141odzi, a nawet do nieposiadaj\u0105cej statusu miasta wojew\u00f3dzkiego Cz\u0119stochowy.Jest to bardzo pozytywny trend w rozwoju oferty kolejowej, jednak\u017ce zzaniepokojeniem obserwuj\u0119, \u017ce nie dotyczy on Olsztyna. Dodano jeden nowypoci\u0105g, ale w dalszym ci\u0105gu liczba po\u0142\u0105cze\u0144 jest niewystarczaj\u0105ca.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Praktycznym efektem braku po\u0142\u0105cze\u0144 jest brak mo\u017cliwo\u015bciskorzystania ze skomunikowa\u0144 w Warszawie, na poci\u0105gi odje\u017cd\u017caj\u0105ce we wszystkichkierunkach, kt\u00f3re powinny by\u0107 realizowane co dwie godziny. Pasa\u017cer, kt\u00f3ry maoczekiwa\u0107 do 4 godzin na kolejny poci\u0105g, w tym czasie z powodzeniem dojedzie zWarszawy do Olsztyna i z Olsztyna do Warszawy autobusem.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Infrastruktura kolejowa na trasie Warszawa \u2013 Olsztyn jest wbardzo dobrym stanie i w zwi\u0105zku z modernizacj\u0105 linii nr 216 Dzia\u0142dowo \u2013Olsztyn czas jazdy b\u0119dzie ulega\u0142 dalszemu skr\u00f3ceniu. Sytuacja jest o tyledogodna, \u017ce na czas rob\u00f3t pomi\u0119dzy Dzia\u0142dowem a Olsztynem poci\u0105gi pojad\u0105specjalnie przygotowan\u0105 tras\u0105 objazdow\u0105 przez I\u0142aw\u0119 (lini\u0105 nr 353), kt\u00f3raposiada na ca\u0142ej swej d\u0142ugo\u015bci dwa tory, co umo\u017cliwia prowadzenie tamt\u0119dy poci\u0105g\u00f3wnie tylko co dwie godziny, ale nawet co godzin\u0119 \u2013 stwierdza pos\u0142anka.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Po\u0142\u0105czenia obs\u0142ugiwane nowoczesnymi sk\u0142adami Flirt firmyStadler oferuj\u0105 atrakcyjny czas przejazdu (pr\u0119dko\u015b\u0107 160 km\/h) oraz nale\u017cytykomfort. Zastrze\u017cenia budzi natomiast stan i standard poci\u0105g\u00f3w zestawionych zwagon\u00f3w. Maj\u0105 one d\u0142u\u017cszy czas jazdy (pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna 120 km\/h) oraz 8miejsc w przedzia\u0142ach klasy drugiej, brak klimatyzacji i mo\u017cliwo\u015bci przejazduos\u00f3b na w\u00f3zkach oraz turyst\u00f3w z rowerami (istotne dla zapewnienia obs\u0142ugi ruchuturystycznego). W szczeg\u00f3lno\u015bci poci\u0105g przyje\u017cd\u017caj\u0105cy z Olsztyna do Warszawyprzed godzin\u0105 10 powinien oferowa\u0107 wy\u017cszy standard \u2013 jest to godzinarozpocz\u0119cia spotka\u0144 biznesowych.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Zdaniem pos\u0142anki dodatkowym aspektem jazdy z pr\u0119dko\u015bci\u0105 120km\/h jest przyjazd poci\u0105g\u00f3w zestawionych z wagon\u00f3w do Warszawy po odje\u017adziepoci\u0105g\u00f3w, kt\u00f3re powinny by\u0107 co dwie godziny skomunikowane. Poniewa\u017c poci\u0105gi tejad\u0105 z Olsztyna wolniej, s\u0105 w Warszawie p\u00f3\u017aniej, a w rezultacie nie s\u0105 z nichmo\u017cliwe przesiadki we wszystkich kierunkach. W takiej sytuacji priorytetem powinnyby\u0107 sta\u0142e godziny przyjazdu i odjazdu na stacji Warszawa Centralna tak, abyzapewni\u0107 mo\u017cliwo\u015b\u0107 cyklicznych przesiadek.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Zakupione przez PKP Intercity sk\u0142ady ED 250 otrzyma\u0142ydofinansowanie z funduszy europejskich przeznaczonych na wsparcie rozwojuregionalnego. W tym celu zatrzymuj\u0105 si\u0119 w I\u0142awie. Problemem jest brak dogodnychskomunikowa\u0144 z poci\u0105g\u00f3w pospiesznych PKP Intercity kursuj\u0105cych pomi\u0119dzyOlsztynem a I\u0142aw\u0105 na poci\u0105gi ekspresowe jad\u0105ce przez I\u0142aw\u0119 z Tr\u00f3jmiasta doKrakowa i Katowic. Nale\u017cy r\u00f3wnie\u017c zauwa\u017cy\u0107, \u017ce na trasie Olsztyn &#8211; I\u0142awa jestpo\u0142o\u017cona Ostr\u00f3da, miasto licz\u0105ce ok. 35 tys. mieszka\u0144c\u00f3w, o\u015brodek turystyczny.Przejazd z przesiadk\u0105 w I\u0142awie pozwala na skr\u00f3cenie czasu podr\u00f3\u017cy z Olsztyna doKrakowa i Katowic o ponad dwie godziny wzgl\u0119dem przejazdu poci\u0105giembezpo\u015brednim. Niestety, rozk\u0142ad jazdy na lata 2017\/2018 jest opracowany w takispos\u00f3b, \u017ce poci\u0105gi z kierunku Olsztyna przyje\u017cd\u017caj\u0105 do Warszawy po wyje\u017adziepoci\u0105g\u00f3w ekspresowych i pasa\u017cerowie na kolejny poci\u0105g musz\u0105 oczekiwa\u0107 prawiegodzin\u0119 (lub niemal dwie \u2013 np. w kierunku Lublina), co znacz\u0105co obni\u017caatrakcyjno\u015b\u0107 takiego po\u0142\u0105czenia. Analogicznie wygl\u0105da rozk\u0142ad jazdy w kierunkuOlsztyna.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W zwi\u0105zku z powy\u017cszym, pos\u0142anka postuluje uruchomienie, wrazz korekt\u0105 rocznego rozk\u0142adu jazdy, to jest od czerwca 2018 roku, codziennychpo\u0142\u0105cze\u0144 pomi\u0119dzy Warszaw\u0105 a Olsztynem co dwie godziny oraz zachowaniacodziennego kursowania poci\u0105g\u00f3w pomi\u0119dzy Warszaw\u0105 a Olsztynem co dwie godzinytak\u017ce w latach kolejnych (w kolejnych edycjach rozk\u0142adu jazdy). Ponadto wnosi ozestawienie poci\u0105g\u00f3w wagonowych z taboru umo\u017cliwiaj\u0105cego zapewnienie czasuprzejazdu i komfortu, jak w poci\u0105gach obs\u0142ugiwanych taborem z\u0142o\u017conym z pojazd\u00f3wStadler-Flirt, popraw\u0119 skomunikowa\u0144 na stacji Warszawa Wschodnia w kierunkuLublina, Terespola i Bia\u0142egostoku oraz poprawy czasu przejazdu sk\u0142ad\u00f3wwagonowych tak, aby realizowane by\u0142y wszystkie skomunikowania na stacjiWarszawa Centralna oferowane w ramach uk\u0142adu po\u0142\u0105cze\u0144 cyklicznych uruchamianychco dwie godziny z Warszawy do poszczeg\u00f3lnych miejscowo\u015bci, popraw\u0119 skomunikowa\u0144na stacji I\u0142awa G\u0142\u00f3wna pomi\u0119dzy Olsztynem i Warszaw\u0105 tak, aby przesiadki zpoci\u0105g\u00f3w pospiesznych kursuj\u0105cych na odcinku Olsztyn \u2013 I\u0142awa na poci\u0105giekspresowe w kierunku Krakowa i Katowic (oraz w relacji powrotnej) by\u0142yrealizowane w czasie oczekiwania nie d\u0142u\u017cszym ni\u017c 15 minut.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Co na to przewo\u017anik i ministerstwo? Czekamy na stanowisko, dotematu b\u0119dziemy wraca\u0107.<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":180814,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[149,29],"class_list":["post-180813","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-olsztyn","tag-pkp-intercity"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Olsztyn kolejowo wykluczony? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olsztyn-kolejowo-wykluczony-_more_102140\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Olsztyn kolejowo wykluczony?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Mieszka\u0144cy Olsztyna podnosz\u0105,\u017ce standardem w po\u0142\u0105czeniach z Warszawy do miast wojew\u00f3dzkich w promieniu oko\u0142o300...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olsztyn-kolejowo-wykluczony-_more_102140\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olsztyn-kolejowo-wykluczony-_more_102140\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olsztyn-kolejowo-wykluczony-_more_102140\/\",\"name\":\"Olsztyn kolejowo wykluczony? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olsztyn-kolejowo-wykluczony-_more_102140\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olsztyn-kolejowo-wykluczony-_more_102140\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Olsztyn-kolejowo-wykluczony-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-01-24T09:48:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-01-24T09:48:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olsztyn-kolejowo-wykluczony-_more_102140\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olsztyn-kolejowo-wykluczony-_more_102140\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olsztyn-kolejowo-wykluczony-_more_102140\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Olsztyn-kolejowo-wykluczony-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Olsztyn-kolejowo-wykluczony-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olsztyn-kolejowo-wykluczony-_more_102140\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Olsztyn kolejowo wykluczony?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Olsztyn kolejowo wykluczony? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olsztyn-kolejowo-wykluczony-_more_102140\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Olsztyn kolejowo wykluczony?","og_description":"Mieszka\u0144cy Olsztyna podnosz\u0105,\u017ce standardem w po\u0142\u0105czeniach z Warszawy do miast wojew\u00f3dzkich w promieniu oko\u0142o300...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olsztyn-kolejowo-wykluczony-_more_102140\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olsztyn-kolejowo-wykluczony-_more_102140\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olsztyn-kolejowo-wykluczony-_more_102140\/","name":"Olsztyn kolejowo wykluczony? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olsztyn-kolejowo-wykluczony-_more_102140\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olsztyn-kolejowo-wykluczony-_more_102140\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Olsztyn-kolejowo-wykluczony-0-1.jpg","datePublished":"2018-01-24T09:48:00+00:00","dateModified":"2018-01-24T09:48:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olsztyn-kolejowo-wykluczony-_more_102140\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olsztyn-kolejowo-wykluczony-_more_102140\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olsztyn-kolejowo-wykluczony-_more_102140\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Olsztyn-kolejowo-wykluczony-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Olsztyn-kolejowo-wykluczony-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olsztyn-kolejowo-wykluczony-_more_102140\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Olsztyn kolejowo wykluczony?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/180813","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=180813"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/180814"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=180813"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=180813"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=180813"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}