{"id":18062,"date":"2008-01-30T13:54:27","date_gmt":"2008-01-30T13:54:27","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=inforail&p=18062"},"modified":"2025-01-14T09:00:33","modified_gmt":"2025-01-14T08:00:33","slug":"koleje-regionalne-w-opinii-marszalkow","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-regionalne-w-opinii-marszalkow\/","title":{"rendered":"Koleje regionalne w opinii marsza\u0142k\u00f3w"},"content":{"rendered":"
W Szczyrku rozpocz\u0119\u0142o si\u0119 III posiedzenie Konwentu Marsza\u0142ków Województw RP w Województwie \u015al\u0105skim. Przewodniczy mu marsza\u0142ek Bogus\u0142aw \u015amigielski. <\/div>\n
 <\/div>\n\n<\/tbody>\n<\/table>\n
Na pocz\u0105tku spotkania, w zwi\u0105zku z wprowadzeniem \u017ca\u0142oby narodowej, uczestnicy Konwentu uczcili minut\u0105 ciszy pami\u0119\u0107 ofiar wczorajszej katastrofy lotniczej. <\/p>\n

Pierwszy dzie\u0144 obrad po\u015bwi\u0119cony by\u0142 propozycjom odd\u0142u\u017cenia i przekszta\u0142ce\u0144 w PKP Przewozy Regionalne. Wyst\u0105pienia prelegentów poprzedzi\u0142a prezentacja prezydenta Jacka Krywulta ukazuj\u0105ca walory Bielska-Bia\u0142ej. <\/p>\n

Merytoryczn\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 Konwentu rozpocz\u0119\u0142o wyst\u0105pienie Juliusza Engelharda, podsekretarza stanu w Ministerstwie Infrastruktury. Po\u015bwi\u0119cone by\u0142o propozycjom odd\u0142u\u017cenia PKP w przyj\u0119tej przez Rad\u0119 Ministrów „Strategii dla transportu kolejowego do 2013 roku”. Obecny stan zad\u0142u\u017cenia spó\u0142ki PKP Przewozy Regionalne jest rezultatem utrzymywania przez ni\u0105 nierentownych po\u0142\u0105cze\u0144, przy jednoczesnym braku dofinansowania na wystarczaj\u0105cym poziomie. Wielko\u015b\u0107 zobowi\u0105za\u0144 na koniec 2006r. przekroczy\u0142a 2 mld z\u0142. Propozycje rz\u0105dowe zmierzaj\u0105 do udzielenia spó\u0142ce dotacji z bud\u017cetu pa\u0144stwa, która pozwoli na sp\u0142at\u0119 zad\u0142u\u017cenie wobec wierzycieli. W ustawach bud\u017cetowych na rok 2008 zagwarantowano 1 mld 383 mln z\u0142 dotacji, a na rok 2009 –477 mln z\u0142. Ponadto do 2011 roku przekazane zostanie kolejne 300 mln z\u0142. Kwoty te przeznaczone zostan\u0105 na odd\u0142u\u017cenie kolei. „Rada Ministrów w drodze rozporz\u0105dzenia okre\u015bli ilo\u015bci udzia\u0142ów samorz\u0105dów województw w kapitale zak\u0142adowym PKP Przewozy Regionalne. Propozycje zmierzaj\u0105 do tego, aby ich ilo\u015b\u0107 uzale\u017cniona by\u0142a od wielko\u015bci województwa, d\u0142ugo\u015bci linii kolejowych na terenie województwa oraz \u015bredniej pracy przewozowej z ostatnich trzech lat”–mówi\u0142 Juliusz Engelhard. <\/p>\n

Proces przekazania udzia\u0142ów PKP Przewozy Regionalne w r\u0119ce samorz\u0105dów, czyli tzw. ich usamorz\u0105dowienia, przedstawi\u0142 Andrzej Wach, prezes PKP S.A. Ma ono na celu skupienie, na poziomie samorz\u0105du, wszystkich podstawowych funkcji zwi\u0105zanych z realizacj\u0105 zada\u0144 przewozowych, tj. organizatora przewozów, wykonawcy i dofinansuj\u0105cego przewozy o charakterze publicznym. W opinii prezesa Andrzeja Wacha usamorz\u0105dowienie pozwoli na utrzymanie narodowego charakteru przewozów regionalnych, utrzymanie istniej\u0105cego potencja\u0142u przewozowego oraz na pe\u0142niejsze dostosowanie go do potrzeb lokalnych. Ponadto –w opinii prelegenta – samorz\u0105dy mog\u0105 w wi\u0119kszym stopniu wykorzysta\u0107 \u015brodki pomocowe UE, zw\u0142aszcza na modernizacj\u0119 taboru. „W ostatnich latach PKP systematycznie poprawia wyniki finansowe. W 2004 roku odnotowa\u0142o 2 mld 155 mln z\u0142 strat, w 2005 –721 mln z\u0142 strat, w 2006 roku straty wynios\u0142y –239 mln z\u0142, a rok ubieg\u0142y zamknie si\u0119 „na zerze”. „Z ka\u017cdym rokiem zwi\u0119kszaj\u0105 si\u0119 nak\u0142ady inwestycyjne, które w roku 2007 wynios\u0142y 3 mld 700 mln z\u0142, a w roku bie\u017c\u0105cym planowane s\u0105 na poziomie 5 mld 815 mln z\u0142.”–stwierdzi\u0142 prezes Wach. Doda\u0142, \u017ce pierwszym krokiem w kierunku usamorz\u0105dowienia PKP Przewozy Regionalne b\u0119dzie przyj\u0119cie Ustawy o zmianie ustawy o komercjalizacji, restrukturyzacji i prywatyzacji przedsi\u0119biorstwa pa\u0144stwowego PKP. „Najprawdopodobniej nast\u0105pi to w maju bie\u017c\u0105cego roku. W czerwcu 2008r. planowane jest przyj\u0119cie przez Rad\u0119 Ministrów rozporz\u0105dzenia okre\u015blaj\u0105cego liczb\u0119 udzia\u0142ów w kapitale zak\u0142adowym PKP Koleje Regionalne. Do 30 wrze\u015bnia br. przekazana zostanie przez Skarb Pa\u0144stwa po\u017cyczka w kwocie 1 mld 383 mln z\u0142. To ostatni etap usamorz\u0105dowienia. W konsekwencji samorz\u0105dy województw powinny obj\u0105\u0107 udzia\u0142y w PKP Przewozy Regionalne 1 grudnia 2008 roku.”–powiedzia\u0142 Andrzej Wach. <\/p>\n

W trakcie dyskusji marsza\u0142kowie podkre\u015blali konieczno\u015b\u0107 omówienia szczegó\u0142ów projektu. Zwrócili uwag\u0119 na niezb\u0119dne uzgodnienie spraw dotycz\u0105cych maj\u0105tku, taboru, dost\u0119pu do \u015brodków na modernizacj\u0119 b\u0105d\u017a zakup nowego taboru. Wskazywali te\u017c na uregulowanie struktury udzia\u0142u poszczególnych województw i jednoznaczne okre\u015blenie kryteriów podzia\u0142u przewozów na wojewódzkie i mi\u0119dzywojewódzkie. Zaproponowano tak\u017ce powo\u0142anie zespo\u0142u roboczego, który opracuje umow\u0119 nowo powo\u0142anej spó\u0142ki, któr\u0105 utworz\u0105 PKP Koleje Regionalne i samorz\u0105dy województw. <\/p>\n

Konwent Marsza\u0142ków RP przyj\u0105\u0142 stanowisko wobec rozporz\u0105dze\u0144 Ministra Rozwoju Regionalnego w sprawie udzielania pomocy publicznej w ramach regionalnych programów operacyjnych. Czytamy w nim m.in., \u017ce przygotowany przez ministerstwo katalog programów pomocowych jest niekompletny, a „przedmiotowe rozporz\u0105dzenia winny swym zakresem obejmowa\u0107 obszary wsparcia, w ramach których istnieje zagro\u017cenie wyst\u0105pienia pomocy publicznej”. Marsza\u0142kowie zwrócili tak\u017ce uwag\u0119 na konieczno\u015b\u0107 wprowadzenia zmian w zapisach ustawy o zasadach prowadzenia polityki rozwoju, niezb\u0119dnych dla w\u0142a\u015bciwego wdra\u017cania regionalnych programów operacyjnych. <\/p>\n

Obrady Konwentu cieszy\u0142y si\u0119 ogromnym zainteresowaniem, wzi\u0119\u0142a w nich udzia\u0142 reprezentacja z wszystkich urz\u0119dów marsza\u0142kowskich. W obradach Konwentu uczestniczyli tak\u017ce wicemarsza\u0142kowie i cz\u0142onkowie Zarz\u0105du Województwa \u015al\u0105skiego. <\/p>\n

W godzinach wieczornych go\u015bcie zwiedzili Muzeum Browaru \u017bywiec w \u017bywcu, które stanowi jeden z punktów Szlaku Zabytków Techniki.<\/p><\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[63,17108,3077],"class_list":["post-18062","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-wydarzenia","tag-pkp","tag-pkp-ir","tag-pkp-pr"],"acf":[],"yoast_head":"\nKoleje regionalne w opinii marsza\u0142k\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-regionalne-w-opinii-marszalkow\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Koleje regionalne w opinii marsza\u0142k\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W Szczyrku rozpocz\u0119\u0142o si\u0119 III posiedzenie Konwentu Marsza\u0142ków Województw RP w Województwie \u015al\u0105skim. Przewodniczy...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-regionalne-w-opinii-marszalkow\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-14T08:00:33+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-regionalne-w-opinii-marszalkow\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-regionalne-w-opinii-marszalkow\/\",\"name\":\"Koleje regionalne w opinii marsza\u0142k\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2008-01-30T13:54:27+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-14T08:00:33+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-regionalne-w-opinii-marszalkow\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-regionalne-w-opinii-marszalkow\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-regionalne-w-opinii-marszalkow\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Koleje regionalne w opinii marsza\u0142k\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Koleje regionalne w opinii marsza\u0142k\u00f3w - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-regionalne-w-opinii-marszalkow\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Koleje regionalne w opinii marsza\u0142k\u00f3w","og_description":"W Szczyrku rozpocz\u0119\u0142o si\u0119 III posiedzenie Konwentu Marsza\u0142ków Województw RP w Województwie \u015al\u0105skim. Przewodniczy...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-regionalne-w-opinii-marszalkow\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-14T08:00:33+00:00","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-regionalne-w-opinii-marszalkow\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-regionalne-w-opinii-marszalkow\/","name":"Koleje regionalne w opinii marsza\u0142k\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2008-01-30T13:54:27+00:00","dateModified":"2025-01-14T08:00:33+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-regionalne-w-opinii-marszalkow\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-regionalne-w-opinii-marszalkow\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-regionalne-w-opinii-marszalkow\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Koleje regionalne w opinii marsza\u0142k\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/18062","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18062"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18062"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18062"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18062"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}