{"id":180286,"date":"2018-01-10T11:36:00","date_gmt":"2018-01-10T11:36:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-i-pesa-walcza-o-zamowienie-skm-warszawa-_more_101797\/"},"modified":"2018-01-10T11:36:00","modified_gmt":"2018-01-10T11:36:00","slug":"newag-i-pesa-walcza-o-zamowienie-skm-warszawa-_more_101797","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-i-pesa-walcza-o-zamowienie-skm-warszawa-_more_101797\/","title":{"rendered":"Newag i PESA walcz\u0105 o zam\u00f3wienie SKM Warszawa"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Dwie oferty zosta\u0142y z\u0142o\u017conew przetargu na dostaw\u0119 ezt-\u00f3w dla SKM Warszawa. Ta\u0144sza jest ta bydgoska.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">PESA zaproponowa\u0142a za dostaw\u0119 13 poci\u0105g\u00f3w oraz ichutrzymanie kwot\u0119 310 532 008 z\u0142 netto, za\u015b Newag \u2013 323 353 000 z\u0142 netto. Oferty mieszcz\u0105 si\u0119 w bud\u017cecie zamawiaj\u0105cego. Obajproducenci zaoferowali te\u017c 96 miesi\u0119cy gwarancji. Na z\u0142o\u017cenie oferty niezdecydowa\u0142 si\u0119 Stadler. <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Wybrana zostanie oferta najkorzystniejsza ekonomicznie zuwzgl\u0119dnieniem kryteri\u00f3w:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">1. Cena dostawy 13 szt. Pojazd\u00f3w oraz kosztu us\u0142ugutrzymania 13 szt. Pojazd\u00f3w przez okres 15 (pi\u0119tnastu) lat, liczony indywidualniedla ka\u017cdego Pojazdu od dnia podpisania Protoko\u0142u odbioru Ko\u0144cowego &#8211; waga 78; <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">2. Okres gwarancji na ca\u0142y Pojazd (okres gwarancji na ca\u0142yPojazd nie mo\u017ce by\u0107 kr\u00f3tszy ni\u017c okres 48 miesi\u0119cy i nie d\u0142u\u017cszy ni\u017c 96 miesi\u0119cyod dnia podpisania Protoko\u0142u odbioru Ko\u0144cowego) &#8211; waga 15; <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">3. Czas dostarczenia pierwszych 3 (trzech) sztukczterocz\u0142onowych Pojazd\u00f3w (maksymalny czas dostawy Pojazd\u00f3w wynosi 18 miesi\u0119cyod dnia podpisania umowy) &#8211; waga 2; <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">4. Masa s\u0142u\u017cbowa, tj. masa s\u0142u\u017cbowa Pojazdu podzielona przezd\u0142ugo\u015b\u0107 przedzia\u0142u pasa\u017cerskiego pojazdu, inaczej masa 1m przedzia\u0142upasa\u017cerskiego pojazdu &#8211; waga 5.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Zam\u00f3wienie dotyczy trzynastu pojazd\u00f3w wraz z 15-sto letnimokresem ich utrzymania oraz pakietem szkole\u0144. Us\u0142ugi utrzymania na poziomie P3oraz P4 b\u0119d\u0105 wykonywane w zak\u0142adzie producenta pojazd\u00f3w lub miejscu przez niegowskazanym, spe\u0142niaj\u0105cym wymogi techniczne, za\u015b P1 i P2 na bocznicy kolejowejWarszawa Wola. Na przedmiot zam\u00f3wienia sk\u0142ada si\u0119: <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">a. dostawa fabrycznie nowych o\u015bmiu sztuk, fabrycznie nowych,normalnotorowych, pasa\u017cerskich, elektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnychpi\u0119ciocz\u0142onowych; <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">b. dostawa fabrycznie nowych pi\u0119ciu sztuk fabrycznie nowych,normalnotorowych, pasa\u017cerskich, elektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnychczterocz\u0142onowych; <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">c. dostawa i zainstalowanie fabrycznie nowego symulatora jazdywraz z przeszkoleniem pracownik\u00f3w zamawiaj\u0105cego; <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">d. \u015bwiadczenie us\u0142ug obs\u0142ugi na poziomie utrzymania P1-P4dla ka\u017cdego Pojazdu, przez okres 15 lat, licz\u0105c od daty dostawy dla ka\u017cdegopojazdu oddzielnie; <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">e. dostarczenie wszelkiej dokumentacji, zgodnie z SOPZ; <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">f. uzyskanie wszelkich niezb\u0119dnych zezwole\u0144 technicznych,dopuszczaj\u0105cych pojazd do eksploatacji pojazdu kolejowego zgodnego z TSI wydaneprzez Prezesa Urz\u0119du Transportu Kolejowego, wymagane oddzielnie dla ka\u017cdegopojazdu w momencie dostawy; <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">g. przeprowadzenie szkole\u0144 pracownik\u00f3w Zamawiaj\u0105cego, wzakresie wskazanym w SOPZ; <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">h. dostarczenie wszelkiego niezb\u0119dnego oprogramowaniazapewniaj\u0105cego sprawne funkcjonowanie system\u00f3w zgodne z wytycznymi zawartymi wSOPZ. <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Zamawiaj\u0105cy przewiduje mo\u017cliwo\u015b\u0107 skorzystania z prawa opcjiw zakresie dostawy dodatkowych o\u015bmiu sztuk elektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych,w tym siedmiu szt. pi\u0119ciocz\u0142onowych i jednej szt. czterocz\u0142onowego ezt, wka\u017cdym przypadku wraz z wykonaniem obs\u0142ugi na poziomie P1-P4 przez okres 15lat.<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":180287,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2984,923,810,518,999],"class_list":["post-180286","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-ezt","tag-newag","tag-pesa","tag-przetarg","tag-skm-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Newag i PESA walcz\u0105 o zam\u00f3wienie SKM Warszawa - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-i-pesa-walcza-o-zamowienie-skm-warszawa-_more_101797\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Newag i PESA walcz\u0105 o zam\u00f3wienie SKM Warszawa\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Dwie oferty zosta\u0142y z\u0142o\u017conew przetargu na dostaw\u0119 ezt-\u00f3w dla SKM Warszawa. Ta\u0144sza jest ta...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-i-pesa-walcza-o-zamowienie-skm-warszawa-_more_101797\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-i-pesa-walcza-o-zamowienie-skm-warszawa-_more_101797\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-i-pesa-walcza-o-zamowienie-skm-warszawa-_more_101797\/\",\"name\":\"Newag i PESA walcz\u0105 o zam\u00f3wienie SKM Warszawa - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-i-pesa-walcza-o-zamowienie-skm-warszawa-_more_101797\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-i-pesa-walcza-o-zamowienie-skm-warszawa-_more_101797\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Newag-i-PESA-walcza-o-zamowienie-SKM-Warszawa-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-01-10T11:36:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-01-10T11:36:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-i-pesa-walcza-o-zamowienie-skm-warszawa-_more_101797\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-i-pesa-walcza-o-zamowienie-skm-warszawa-_more_101797\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-i-pesa-walcza-o-zamowienie-skm-warszawa-_more_101797\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Newag-i-PESA-walcza-o-zamowienie-SKM-Warszawa-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Newag-i-PESA-walcza-o-zamowienie-SKM-Warszawa-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-i-pesa-walcza-o-zamowienie-skm-warszawa-_more_101797\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Newag i PESA walcz\u0105 o zam\u00f3wienie SKM Warszawa\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Newag i PESA walcz\u0105 o zam\u00f3wienie SKM Warszawa - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-i-pesa-walcza-o-zamowienie-skm-warszawa-_more_101797\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Newag i PESA walcz\u0105 o zam\u00f3wienie SKM Warszawa","og_description":"Dwie oferty zosta\u0142y z\u0142o\u017conew przetargu na dostaw\u0119 ezt-\u00f3w dla SKM Warszawa. Ta\u0144sza jest ta...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-i-pesa-walcza-o-zamowienie-skm-warszawa-_more_101797\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-i-pesa-walcza-o-zamowienie-skm-warszawa-_more_101797\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-i-pesa-walcza-o-zamowienie-skm-warszawa-_more_101797\/","name":"Newag i PESA walcz\u0105 o zam\u00f3wienie SKM Warszawa - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-i-pesa-walcza-o-zamowienie-skm-warszawa-_more_101797\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-i-pesa-walcza-o-zamowienie-skm-warszawa-_more_101797\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Newag-i-PESA-walcza-o-zamowienie-SKM-Warszawa-0-1.jpg","datePublished":"2018-01-10T11:36:00+00:00","dateModified":"2018-01-10T11:36:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-i-pesa-walcza-o-zamowienie-skm-warszawa-_more_101797\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-i-pesa-walcza-o-zamowienie-skm-warszawa-_more_101797\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-i-pesa-walcza-o-zamowienie-skm-warszawa-_more_101797\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Newag-i-PESA-walcza-o-zamowienie-SKM-Warszawa-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Newag-i-PESA-walcza-o-zamowienie-SKM-Warszawa-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-i-pesa-walcza-o-zamowienie-skm-warszawa-_more_101797\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Newag i PESA walcz\u0105 o zam\u00f3wienie SKM Warszawa"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/180286","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=180286"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/180287"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=180286"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=180286"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=180286"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}