{"id":179109,"date":"2017-12-05T15:53:00","date_gmt":"2017-12-05T15:53:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/najlepszy-sezon-w-historii-bieszczadzkiej-kolejki-lesnej-_more_100956\/"},"modified":"2017-12-05T15:53:00","modified_gmt":"2017-12-05T15:53:00","slug":"najlepszy-sezon-w-historii-bieszczadzkiej-kolejki-lesnej-_more_100956","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/najlepszy-sezon-w-historii-bieszczadzkiej-kolejki-lesnej-_more_100956\/","title":{"rendered":"Najlepszy sezon w historii Bieszczadzkiej Kolejki Le\u015bnej"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Blisko 138 tys.turyst\u00f3w, najwi\u0119cej w swojej historii, przewioz\u0142a w tym roku w\u0105skotorowaBieszczadzka Kolejka Le\u015bna.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8222;Od kilku tygodni, po zako\u0144czeniu sezonu, remontujemytorowisko i tabor. Przygotowujemy si\u0119 m.in. do kursowania podczas feriizimowych&#8221; \u2013 powiedzia\u0142 we wtorek PAP prezes fundacji zarz\u0105dzaj\u0105cej BKLMariusz Wermi\u0144ski.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W maju i czerwcu oraz we wrze\u015bniu i pa\u017adzierniku BKL kursujew weekendy, w czasie wakacji codziennie. Z kolei w okresie ferii zimowychje\u017adzi w \u015brody i soboty. Niezale\u017cnie od pory roku BKL zawsze mo\u017cna przygotowa\u0107kursy na zam\u00f3wienie.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8222;Systematycznie ro\u015bnie liczba przewo\u017conych pasa\u017cer\u00f3w.Tury\u015bci odwiedzaj\u0105cy Bieszczady wiedz\u0105, \u017ce jest kolejka le\u015bna i ch\u0119tniekorzystaj\u0105 z jej us\u0142ug. Nale\u017cymy do sprawdzonych produkt\u00f3w turystycznychregionu&#8221; \u2013 zauwa\u017cy\u0142 Wermi\u0144ski.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Doda\u0142, \u017ce w &#8222;w\u015br\u00f3d podr\u00f3\u017cnych s\u0105 dzieci, ich rodzice,ale r\u00f3wnie\u017c osoby starsze pami\u0119taj\u0105ce jeszcze czasy, kiedy kolejka przewozi\u0142adrewno, a dla podr\u00f3\u017cnych by\u0142 przeznaczony tylko jeden wagon&#8221;.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Podczas najbli\u017cszych ferii zimowych kolejka le\u015bna b\u0119dziekursowa\u0107 w ka\u017cd\u0105 \u015brod\u0119 i sobot\u0119; pierwszy kurs zaplanowano 17 stycznia, aostatni 24 lutego. &#8222;Podobnie jak w latach poprzednich, w czasie feriiszkolnych kolejka b\u0119dzie kursowa\u0107 na trasie Majdan-Balnica-Majdan&#8221; -przypomnia\u0142 prezes fundacji.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Zaznaczy\u0142, \u017ce fundacja &#8222;jest w pe\u0142ni przygotowana doorganizowania zimowych podr\u00f3\u017cy bieszczadzk\u0105 w\u0105skotor\u00f3wk\u0105&#8221;. &#8222;Mamym.in. p\u0142ug do od\u015bnie\u017cania, a w wyremontowanej parowozowni s\u0105 odpowiedniewarunki pracy&#8221; &#8211; m\u00f3wi\u0142 Wermi\u0144ski.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Bieszczadzka kolejka w\u0105skotorowa powsta\u0142a w 1898 r. Przezwiele lat s\u0142u\u017cy\u0142a do transportu drewna. Kiedy w latach 20. XX wieku przesz\u0142apod zarz\u0105d lwowskiej dyrekcji PKP, rozpocz\u0119\u0142a przew\u00f3z ludzi.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Na pocz\u0105tku lat 90. ubieg\u0142ego stulecia ze wzgl\u0119d\u00f3wekonomicznych kolejk\u0119 wy\u0142\u0105czono z eksploatacji. W 1996 r. utworzona zosta\u0142aFundacja BKL, kt\u00f3ra postanowi\u0142a utrzyma\u0107 zabytkow\u0105 kolejk\u0119 w ruchu i uczyni\u0107 zniej atrakcj\u0119 turystyczn\u0105.<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":179110,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[4571],"class_list":["post-179109","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-bieszczadzka-kolejka-lesna"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Najlepszy sezon w historii Bieszczadzkiej Kolejki Le\u015bnej - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/najlepszy-sezon-w-historii-bieszczadzkiej-kolejki-lesnej-_more_100956\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Najlepszy sezon w historii Bieszczadzkiej Kolejki Le\u015bnej\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Blisko 138 tys.turyst\u00f3w, najwi\u0119cej w swojej historii, przewioz\u0142a w tym roku w\u0105skotorowaBieszczadzka Kolejka Le\u015bna....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/najlepszy-sezon-w-historii-bieszczadzkiej-kolejki-lesnej-_more_100956\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/najlepszy-sezon-w-historii-bieszczadzkiej-kolejki-lesnej-_more_100956\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/najlepszy-sezon-w-historii-bieszczadzkiej-kolejki-lesnej-_more_100956\/\",\"name\":\"Najlepszy sezon w historii Bieszczadzkiej Kolejki Le\u015bnej - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/najlepszy-sezon-w-historii-bieszczadzkiej-kolejki-lesnej-_more_100956\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/najlepszy-sezon-w-historii-bieszczadzkiej-kolejki-lesnej-_more_100956\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Najlepszy-sezon-w-historii-Bieszczadzkiej-Kolejki-Lesnej-0-1-2.jpg\",\"datePublished\":\"2017-12-05T15:53:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-12-05T15:53:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/najlepszy-sezon-w-historii-bieszczadzkiej-kolejki-lesnej-_more_100956\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/najlepszy-sezon-w-historii-bieszczadzkiej-kolejki-lesnej-_more_100956\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/najlepszy-sezon-w-historii-bieszczadzkiej-kolejki-lesnej-_more_100956\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Najlepszy-sezon-w-historii-Bieszczadzkiej-Kolejki-Lesnej-0-1-2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Najlepszy-sezon-w-historii-Bieszczadzkiej-Kolejki-Lesnej-0-1-2.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/najlepszy-sezon-w-historii-bieszczadzkiej-kolejki-lesnej-_more_100956\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Najlepszy sezon w historii Bieszczadzkiej Kolejki Le\u015bnej\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Najlepszy sezon w historii Bieszczadzkiej Kolejki Le\u015bnej - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/najlepszy-sezon-w-historii-bieszczadzkiej-kolejki-lesnej-_more_100956\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Najlepszy sezon w historii Bieszczadzkiej Kolejki Le\u015bnej","og_description":"Blisko 138 tys.turyst\u00f3w, najwi\u0119cej w swojej historii, przewioz\u0142a w tym roku w\u0105skotorowaBieszczadzka Kolejka Le\u015bna....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/najlepszy-sezon-w-historii-bieszczadzkiej-kolejki-lesnej-_more_100956\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/najlepszy-sezon-w-historii-bieszczadzkiej-kolejki-lesnej-_more_100956\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/najlepszy-sezon-w-historii-bieszczadzkiej-kolejki-lesnej-_more_100956\/","name":"Najlepszy sezon w historii Bieszczadzkiej Kolejki Le\u015bnej - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/najlepszy-sezon-w-historii-bieszczadzkiej-kolejki-lesnej-_more_100956\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/najlepszy-sezon-w-historii-bieszczadzkiej-kolejki-lesnej-_more_100956\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Najlepszy-sezon-w-historii-Bieszczadzkiej-Kolejki-Lesnej-0-1-2.jpg","datePublished":"2017-12-05T15:53:00+00:00","dateModified":"2017-12-05T15:53:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/najlepszy-sezon-w-historii-bieszczadzkiej-kolejki-lesnej-_more_100956\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/najlepszy-sezon-w-historii-bieszczadzkiej-kolejki-lesnej-_more_100956\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/najlepszy-sezon-w-historii-bieszczadzkiej-kolejki-lesnej-_more_100956\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Najlepszy-sezon-w-historii-Bieszczadzkiej-Kolejki-Lesnej-0-1-2.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Najlepszy-sezon-w-historii-Bieszczadzkiej-Kolejki-Lesnej-0-1-2.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/najlepszy-sezon-w-historii-bieszczadzkiej-kolejki-lesnej-_more_100956\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Najlepszy sezon w historii Bieszczadzkiej Kolejki Le\u015bnej"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/179109","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=179109"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/179110"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=179109"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=179109"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=179109"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}