{"id":177979,"date":"2017-11-08T13:49:00","date_gmt":"2017-11-08T13:49:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-przygotowaly-koncepcje-kolei-metropolitalnej-_more_100167\/"},"modified":"2017-11-08T13:49:00","modified_gmt":"2017-11-08T13:49:00","slug":"koleje-slaskie-przygotowaly-koncepcje-kolei-metropolitalnej-_more_100167","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-przygotowaly-koncepcje-kolei-metropolitalnej-_more_100167\/","title":{"rendered":"Koleje \u015al\u0105skie przygotowa\u0142y koncepcj\u0119 Kolei Metropolitalnej"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Za\u0142o\u017cenia stopniowegorozwoju Kolei Metropolitalnej \u2013 w kontek\u015bcie m.in. tworzeniaG\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowskiej Metropolii \u2013 przygotowa\u0142y nale\u017c\u0105ce do woj. \u015bl\u0105skiegoKoleje \u015al\u0105skie. Pierwszym etapem mia\u0142oby by\u0107 zwi\u0119kszenie przewoz\u00f3w na obecnychliniach.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Za\u0142o\u017cenia te przedstawi\u0142 na \u015brodowej konferencji prasowej wKatowicach prezes Kolei \u015al\u0105skich Wojciech Dinges. Powi\u0105zanym tematem by\u0142akoncepcja utworzenia \u2013 na gruncie istniej\u0105cej infrastruktury \u2013 tzw. ma\u0142ejkolejowej obwodnicy GOP (G\u00f3rno\u015bl\u0105skiego Okr\u0119gu Przemys\u0142owego). Kolejowaobwodnica mia\u0142aby w przysz\u0142o\u015bci wpisa\u0107 si\u0119 w za\u0142o\u017cenia Kolei Metropolitalnej.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">G\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowska Metropolia (GZM) powsta\u0142a 1 lipca2017 r., a zacznie dzia\u0142a\u0107 od 1 stycznia 2018 r. Organizacja &#8211; moc\u0105 ustawyprzygotowanej specjalnie dla tego regionu &#8211; skupia 41 miast i gmin centralnejcz\u0119\u015bci woj. \u015bl\u0105skiego, zamieszka\u0142ych \u0142\u0105cznie przez blisko 2,3 mln os\u00f3b. Mazajmowa\u0107 si\u0119 m.in. transportem i planowaniem przestrzennym.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W\u015br\u00f3d postulat\u00f3w towarzysz\u0105cych tworzeniu metropoliizainteresowani samorz\u0105dowcy wymieniali zwi\u0119kszenie roli na terenie GZMtransportu kolejowego. Rozmowy ws. dodatkowych po\u0142\u0105cze\u0144 na g\u0142\u00f3wnej liniikolejowej S1 mi\u0119dzy D\u0105brow\u0105 G\u00f3rnicz\u0105 a Gliwicami przewodnicz\u0105cy zarz\u0105du GZMKazimierz Karolczak sygnalizowa\u0142 ju\u017c w pierwszych dniach po wyborze we wrze\u015bniubr.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W \u015brod\u0119 prezes Kolei \u015al\u0105skich zaznaczy\u0142, \u017ce rozumie KolejMetropolitaln\u0105 jako &#8222;dodatkowe przewozy wykonywane przez tego przewo\u017anika wramach obecnej sieci po\u0142\u0105cze\u0144 oraz w nowych relacjach&#8221;.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Pierwszym proponowanym etapem rozwoju Kolei Metropolitalnejmia\u0142oby by\u0107 &#8222;dog\u0119szczenie lub wprowadzenie przewoz\u00f3w na istniej\u0105cejinfrastrukturze&#8221;. W pierwszej kolejno\u015bci mia\u0142oby to nast\u0105pi\u0107 na linii S1Gliwice \u2013 D\u0105browa G\u00f3rn. Z\u0105bkowice (w przysz\u0142orocznym rozk\u0142adzie sp\u00f3\u0142ka ma tamuruchomi\u0107 36 par po\u0142\u0105cze\u0144; zdaniem Dingesa mo\u017cliwe jest uruchomienie jeszcze 10par, przez co poci\u0105gi kursowa\u0142yby tam w tzw. takcie co 15 min.).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Wed\u0142ug prezesa Kolei \u015al\u0105skich &#8222;dog\u0119szczenie&#8221; by\u0142oby te\u017cnast\u0119pnie mo\u017cliwe na liniach Katowice \u2013 Tarnowskie G\u00f3ry (o 17 par wobec 11 parprzysz\u0142orocznym rozk\u0142adzie \u2013 docelowo do tzw. taktu p\u00f3\u0142godzinnego). Analizowanama te\u017c by\u0107 mo\u017cliwo\u015b\u0107 przywr\u00f3cenia przewoz\u00f3w na linii Bytom-Gliwice (10 parpoci\u0105g\u00f3w).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W dalszej perspektywie wprowadzone mog\u0142yby zosta\u0107 przewozyna linii Katowice &#8211; S\u0142awk\u00f3w \u2013 Olkusz (10 par; obecnie 4 pary wykonywane przezPolregio). Po odbudowie przez PLK linii do lotniska Katowice (mi\u0119dzyTarnowskimi G\u00f3rami i Zawierciem) za\u0142o\u017cono uruchomienie tam w ramach KoleiMetropolitalnej 12 par poci\u0105g\u00f3w.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Zdaniem Dingesa kluczowe z jego perspektywy warunki dlauruchomienia i rozwoju Kolei Metropolitalnej \u2013 obok porozumie\u0144 zzainteresowanymi samorz\u0105dami (w tym z GZM) i zarz\u0105dc\u0105 kolejowej infrastruktury(sp\u00f3\u0142k\u0105 PKP PLK) \u2013 by\u0142oby zwi\u0119kszenie posiadanego parku taborowego.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Obecnie Koleje \u015al\u0105skie odbieraj\u0105 od bydgoskiej Pesy nowepoci\u0105gi ze wsp\u00f3lnego zam\u00f3wienia sp\u00f3\u0142ki i samorz\u0105du regionu. Maj\u0105 one w 2018 r.zast\u0105pi\u0107 najstarszy typ wykorzystywanego przez K\u015a taboru \u2013 dzier\u017cawione odPrzewoz\u00f3w Regionalnych jednostki EN57.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Sp\u00f3\u0142ka dzier\u017cawi od PR ok. 20 takich sk\u0142ad\u00f3w z ponad 60,jakimi dysponuje. Kolejnych ponad 20 poci\u0105g\u00f3w to nowoczesne konstrukcje typuFlirt, Elf i Impuls; 13 nast\u0119pnych to odnowione sk\u0142ady bazuj\u0105ce na EN57, a trzyto pojazdy spalinowe.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Og\u00f3\u0142em na podstawie ubieg\u0142orocznej umowy z Pes\u0105 dot\u0105dzam\u00f3wiono 19 nowych poci\u0105g\u00f3w (13 w zam\u00f3wieniu podstawowych i sze\u015b\u0107 na podstawietzw. prawa opcji). Mo\u017cliwy jest jeszcze zakup dw\u00f3ch kolejnych pojazd\u00f3w \u2013 w tzw.zam\u00f3wieniu uzupe\u0142niaj\u0105cym. W \u015brod\u0119 Dinges zastrzeg\u0142 jednak, \u017ce ich ew.zam\u00f3wienie wynika\u0142oby z potrzeb sp\u00f3\u0142ki niezale\u017cnych od Kolei Metropolitalnej.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Og\u00f3\u0142em w\u015br\u00f3d za\u0142o\u017ce\u0144 rozwoju Kolei Metropolitalnej Dingeswymieni\u0142 w \u015brod\u0119: wsp\u00f3lny bilet (z komunikacj\u0105 miejsk\u0105), dodatkow\u0105 prac\u0119przewozow\u0105 (poprzez &#8222;dog\u0119szczenie&#8221; obecnych przewoz\u00f3w i nowe relacje), rozw\u00f3jinfrastruktury (tworzenie nowych przystank\u00f3w lub ich przenoszenie), tworzeniew\u0119z\u0142\u00f3w komunikacyjnych, odtwarzanie infrastruktury, dodatkowy tabor orazharmonizacj\u0119 sieci po\u0142\u0105cze\u0144 komunikacji miejskiej i kolei.<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2999,2491],"class_list":["post-177979","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-kolej-metropolitalna","tag-koleje-slaskie"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Koleje \u015al\u0105skie przygotowa\u0142y koncepcj\u0119 Kolei Metropolitalnej - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-przygotowaly-koncepcje-kolei-metropolitalnej-_more_100167\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Koleje \u015al\u0105skie przygotowa\u0142y koncepcj\u0119 Kolei Metropolitalnej\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Za\u0142o\u017cenia stopniowegorozwoju Kolei Metropolitalnej \u2013 w kontek\u015bcie m.in. tworzeniaG\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowskiej Metropolii \u2013 przygotowa\u0142y nale\u017c\u0105ce do...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-przygotowaly-koncepcje-kolei-metropolitalnej-_more_100167\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-przygotowaly-koncepcje-kolei-metropolitalnej-_more_100167\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-przygotowaly-koncepcje-kolei-metropolitalnej-_more_100167\/\",\"name\":\"Koleje \u015al\u0105skie przygotowa\u0142y koncepcj\u0119 Kolei Metropolitalnej - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2017-11-08T13:49:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-11-08T13:49:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-przygotowaly-koncepcje-kolei-metropolitalnej-_more_100167\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-przygotowaly-koncepcje-kolei-metropolitalnej-_more_100167\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-przygotowaly-koncepcje-kolei-metropolitalnej-_more_100167\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Koleje \u015al\u0105skie przygotowa\u0142y koncepcj\u0119 Kolei Metropolitalnej\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Koleje \u015al\u0105skie przygotowa\u0142y koncepcj\u0119 Kolei Metropolitalnej - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-przygotowaly-koncepcje-kolei-metropolitalnej-_more_100167\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Koleje \u015al\u0105skie przygotowa\u0142y koncepcj\u0119 Kolei Metropolitalnej","og_description":"Za\u0142o\u017cenia stopniowegorozwoju Kolei Metropolitalnej \u2013 w kontek\u015bcie m.in. tworzeniaG\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowskiej Metropolii \u2013 przygotowa\u0142y nale\u017c\u0105ce do...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-przygotowaly-koncepcje-kolei-metropolitalnej-_more_100167\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-przygotowaly-koncepcje-kolei-metropolitalnej-_more_100167\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-przygotowaly-koncepcje-kolei-metropolitalnej-_more_100167\/","name":"Koleje \u015al\u0105skie przygotowa\u0142y koncepcj\u0119 Kolei Metropolitalnej - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2017-11-08T13:49:00+00:00","dateModified":"2017-11-08T13:49:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-przygotowaly-koncepcje-kolei-metropolitalnej-_more_100167\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-przygotowaly-koncepcje-kolei-metropolitalnej-_more_100167\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-przygotowaly-koncepcje-kolei-metropolitalnej-_more_100167\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Koleje \u015al\u0105skie przygotowa\u0142y koncepcj\u0119 Kolei Metropolitalnej"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/177979","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=177979"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=177979"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=177979"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=177979"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}