{"id":177877,"date":"2017-11-07T06:55:00","date_gmt":"2017-11-07T06:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/konieczek-newag-nie-bedzie-modernizowac-wagonow-_more_100100\/"},"modified":"2017-11-07T06:55:00","modified_gmt":"2017-11-07T06:55:00","slug":"konieczek-newag-nie-bedzie-modernizowac-wagonow-_more_100100","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/konieczek-newag-nie-bedzie-modernizowac-wagonow-_more_100100\/","title":{"rendered":"Konieczek: Newag nie b\u0119dzie modernizowa\u0107 wagon\u00f3w"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Wi\u0119cej nie b\u0119dziemymodernizowa\u0107 wagon\u00f3w. To bezsens techniczny, a p\u00f3\u017aniej si\u0119 przekonamy, \u017ce iekonomiczny \u2013 powiedzia\u0142 wczoraj na Kongresie Rozwoju Transportu w \u0141odziZbigniew Konieczek, Prezes Newagu.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Miejsce EN57 czy EP07 jest w muzeum \u2013 stwierdzi\u0142 JanuszMalinowski, Prezes \u0141KA. Przewo\u017anik eksploatuje tylko i wy\u0142\u0105cznie nowy tabor. To20 Flirt\u00f3w, w przysz\u0142ym roku do\u0142\u0105cz\u0105 do nich nowe Impulsy. Z tez\u0105 t\u0105 zgodzi\u0142si\u0119 Zbigniew Konieczek. Trzeba powiedzie\u0107 do\u015b\u0107 i kupowa\u0107 nowy tabor \u2013 m\u00f3wi\u0142. Toodpowied\u017a nowos\u0105deckiej firmy na strategi\u0119 taborow\u0105 PKP Intercity, kt\u00f3ra opierasi\u0119 g\u0142\u00f3wnie na modernizacjach. W tym miejscu warto wspomnie\u0107, \u017ce PrzewozyRegionalne r\u00f3wnie\u017c modernizuj\u0105 zamiast kupowa\u0107 nowe jednostki. Przewo\u017anik majednak wym\u00f3wk\u0119. Do 2018 roku nie mo\u017ce pozyska\u0107 \u015brodk\u00f3w na zakup nowychpoci\u0105g\u00f3w. <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">To ju\u017c kolejna zapowied\u017a Newagu o niepodejmowaniu si\u0119modernizacji. Wcze\u015bniej Zbigniew Konieczek deklarowa\u0142, \u017ce kierowana przez niegofirma nie b\u0119dzie modernizowa\u0107 ezt-\u00f3w serii EN57. Jeste\u015bmy po modernizacji 16 wagon\u00f3w dla PKP Intercity. W d\u0142u\u017cszej perspektywie przekonacie si\u0119, \u017ce to niema sensu, tak pod wzgl\u0119dem ekonomicznym, jak i technicznym \u2013 m\u00f3wi\u0142 do Jaros\u0142awaOniszczuka, cz\u0142onka Zarz\u0105du przewo\u017anika, szef Newagu. PKP Intercity potrzebujenowych wagon\u00f3w. Ze starego przy modernizacji zostaje tylko pud\u0142o, kt\u00f3re jestwarte oko\u0142o 500 tysi\u0119cy. Lepiej do\u0142o\u017cy\u0107 i ma si\u0119 nowy wagon \u2013 t\u0142umaczy\u0142 dalejKonieczek. <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Ja modernizowa\u0142em wagony PKP Intercity. Na tabliczce by\u0142o1982 rok, H. Cegielski przedsi\u0119biorstwo pa\u0144stwowe. W\u00f3zki z tych wagon\u00f3w zamiastdo modernizacji powinny trafi\u0107 na z\u0142om \u2013 stwierdzi\u0142. Jestem za tym aby tabor by\u0142 nowoczesny \u2013konkludowa\u0142.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Mam dla PKP Intercity ofert\u0119, je\u015bli kto\u015b b\u0119dzie chcia\u0142zmodernizowa\u0107 EU07. Jeste\u015bmy w stanie nieodp\u0142atnie zmodernizowa\u0107 w\u00f3zek, niechInstytut Kolejnictwa podpisze si\u0119 pod tym, \u017ce poje\u017adzi on jeszcze 30 lat. Tenw\u00f3zek nie wytrzyma 2 cykli. A my m\u00f3wimy o 20 \u2013 m\u00f3wi\u0142 dalej Zbigniew Konieczek.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Nieco humorystycznie przytoczy\u0142 te\u017c pewn\u0105 histori\u0119 zeswojego bogatego \u017cycia zawodowego. Dowiedzieli\u015bmy si\u0119, \u017ce w\u00f3zek wagonowy dopr\u0119dko\u015bci 160 km\/h powsta\u0142, poniewa\u017c jeden z sekretarzy partii chcia\u0142 pojecha\u0107z tak\u0105 w\u0142a\u015bnie pr\u0119dko\u015bci\u0105. Ale. Te w\u00f3zki s\u0105 nadal montowane w wagonach PKPIntercity. I to ju\u017c wcale \u015bmiesznie nie jest\u2026<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[915,923,29,905],"class_list":["post-177877","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-producenci","tag-modernizacja","tag-newag","tag-pkp-intercity","tag-wagon"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Konieczek: Newag nie b\u0119dzie modernizowa\u0107 wagon\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/konieczek-newag-nie-bedzie-modernizowac-wagonow-_more_100100\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Konieczek: Newag nie b\u0119dzie modernizowa\u0107 wagon\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Wi\u0119cej nie b\u0119dziemymodernizowa\u0107 wagon\u00f3w. To bezsens techniczny, a p\u00f3\u017aniej si\u0119 przekonamy, \u017ce iekonomiczny \u2013...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/konieczek-newag-nie-bedzie-modernizowac-wagonow-_more_100100\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/konieczek-newag-nie-bedzie-modernizowac-wagonow-_more_100100\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/konieczek-newag-nie-bedzie-modernizowac-wagonow-_more_100100\/\",\"name\":\"Konieczek: Newag nie b\u0119dzie modernizowa\u0107 wagon\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2017-11-07T06:55:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-11-07T06:55:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/konieczek-newag-nie-bedzie-modernizowac-wagonow-_more_100100\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/konieczek-newag-nie-bedzie-modernizowac-wagonow-_more_100100\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/konieczek-newag-nie-bedzie-modernizowac-wagonow-_more_100100\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Konieczek: Newag nie b\u0119dzie modernizowa\u0107 wagon\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Konieczek: Newag nie b\u0119dzie modernizowa\u0107 wagon\u00f3w - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/konieczek-newag-nie-bedzie-modernizowac-wagonow-_more_100100\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Konieczek: Newag nie b\u0119dzie modernizowa\u0107 wagon\u00f3w","og_description":"Wi\u0119cej nie b\u0119dziemymodernizowa\u0107 wagon\u00f3w. To bezsens techniczny, a p\u00f3\u017aniej si\u0119 przekonamy, \u017ce iekonomiczny \u2013...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/konieczek-newag-nie-bedzie-modernizowac-wagonow-_more_100100\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/konieczek-newag-nie-bedzie-modernizowac-wagonow-_more_100100\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/konieczek-newag-nie-bedzie-modernizowac-wagonow-_more_100100\/","name":"Konieczek: Newag nie b\u0119dzie modernizowa\u0107 wagon\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2017-11-07T06:55:00+00:00","dateModified":"2017-11-07T06:55:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/konieczek-newag-nie-bedzie-modernizowac-wagonow-_more_100100\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/konieczek-newag-nie-bedzie-modernizowac-wagonow-_more_100100\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/konieczek-newag-nie-bedzie-modernizowac-wagonow-_more_100100\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Konieczek: Newag nie b\u0119dzie modernizowa\u0107 wagon\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/177877","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=177877"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=177877"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=177877"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=177877"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}