{"id":177818,"date":"2017-11-05T10:53:00","date_gmt":"2017-11-05T10:53:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-warszawy-do-bydgoszczy-o-godzine-dluzej-i-tylko-trzema-flirtami3-dlaczego-_more_100059\/"},"modified":"2017-11-05T10:53:00","modified_gmt":"2017-11-05T10:53:00","slug":"z-warszawy-do-bydgoszczy-o-godzine-dluzej-i-tylko-trzema-flirtami3-dlaczego-_more_100059","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-warszawy-do-bydgoszczy-o-godzine-dluzej-i-tylko-trzema-flirtami3-dlaczego-_more_100059\/","title":{"rendered":"Z Warszawy do Bydgoszczy o godzin\u0119 d\u0142u\u017cej i tylko trzema Flirtami3. Dlaczego?"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">MinisterstwoInfrastruktury i Budownictwa zwr\u00f3ci\u0142o si\u0119 z pro\u015bb\u0105 do Sp\u00f3\u0142ki PKP Intercity oprzedstawienie stanowiska do zagadnie\u0144 poruszonych w interpelacji pos\u0142a Paw\u0142aOlszewskiego, a odnosz\u0105cej si\u0119 do coraz gorszej oferty po\u0142\u0105cze\u0144 na trasieWarszawa &#8211; Bydgoszcz.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">I tak Sp\u00f3\u0142ka PKP Intercity poinformowa\u0142a, \u017ce jej ofertaprzewozowa na trasie Warszawa \u2013 Bydgoszcz na przestrzeni ostatnich lat ulega\u0142astopniowemu wzrostowi, a w chwili obecnej jest utrzymywana na sta\u0142ym poziomie.Jednocze\u015bnie nale\u017cy zaznaczy\u0107, \u017ce niewielkie zmiany tej tendencji wynikaj\u0105 zprowadzenia prac modernizacyjnych na linii nr 3 przez zarz\u0105dc\u0119 infrastruktury PKPPolskie Linie Kolejowe.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Liczba poci\u0105g\u00f3w pomi\u0119dzy Bydgoszcz\u0105 a Warszaw\u0105 obs\u0142ugiwanychsk\u0142adami ED160 Flirt3 utrzymywana na prawie sta\u0142ym poziomie (4 pary poci\u0105g\u00f3w).Spadek w okresie od czerwca 2017 roku do grudnia 2017 roku wynika z faktu, \u017ceczwarta para poci\u0105g\u00f3w zestawionych z ww. taboru kursuje w relacji Gdynia G\u0142. \u2013Bydgoszcz G\u0142. \u2013 \u0141\u00f3d\u017a Fabryczna \u2013 Bydgoszcz G\u0142. &#8211; Gdynia G\u0142. Skierowanie na t\u0119tras\u0119 wspomnianej wy\u017cej czwartej pary poci\u0105g\u00f3w wynika\u0142o m.in. z prowadzeniaprac modernizacyjnych na linii nr 3, kt\u00f3re spowodowa\u0142y, \u017ce czas przejazdupomi\u0119dzy Bydgoszcz\u0105 a Warszaw\u0105 sta\u0142 si\u0119 mniej atrakcyjny.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Odnosz\u0105c si\u0119 do kwestii \u015bredniego ob\u0142o\u017cenia dlaposzczeg\u00f3lnych po\u0142\u0105cze\u0144 na trasie Bydgoszcz \u2013 Warszawa z ostatnich 6 miesi\u0119cySp\u00f3\u0142ka PKP IC poinformowa\u0142a, \u017ce dane te s\u0105 obj\u0119te klauzul\u0105 TajemnicaPrzedsi\u0119biorstwa &#8222;PKP Intercity S.A.&#8221;. Zgodnie ustaw\u0105 o zwalczaniu nieuczciwejkonkurencji przez tajemnic\u0119 przedsi\u0119biorstwa rozumie si\u0119 nieujawnione dowiadomo\u015bci publicznej informacje techniczne, technologiczne, organizacyjneprzedsi\u0119biorstwa lub inne informacje posiadaj\u0105ce warto\u015b\u0107 gospodarcz\u0105, co dokt\u00f3rych przedsi\u0119biorca podj\u0105\u0142 niezb\u0119dne dzia\u0142ania w celu zachowania ichpoufno\u015bci. Powy\u017csze dane stanowi\u0105 informacj\u0119, kt\u00f3ra w jednoznaczny spos\u00f3bposiada warto\u015b\u0107 gospodarcz\u0105 (zawieraj\u0105 m.in. dane o faktycznym potencjaleprzewozowym na danym obszarze czy w konkretnej relacji). Dodatkowo dowiedzieli\u015bmysi\u0119, \u017ce Sp\u00f3\u0142ka do\u0142o\u017cy\u0142a wszelkich stara\u0144, aby omawiane dane pozosta\u0142y tajemnic\u0105przedsi\u0119biorstwa i wci\u0105\u017c wyra\u017ca tak\u0105 wol\u0119. Dost\u0119p do wskazanych informacjiposiada jedynie ograniczona grupa pracownik\u00f3w &#8222;PKP Intercity&#8221;. Ujawnienie ww.danych w ca\u0142o\u015bci lub w cz\u0119\u015bci mo\u017ce negatywnie wp\u0142yn\u0105\u0107 na pozycj\u0119 Sp\u00f3\u0142ki narynku. <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">PKP Intercity wyja\u015bni\u0142y te\u017c, \u017ce czas przejazdu w relacjiWarszawa \u2013 Bydgoszcz \u2013 Warszawa wyd\u0142u\u017cy\u0142 si\u0119 w stosunku do rozk\u0142adu jazdyedycji 2015\/2016 o oko\u0142o 40-60 minut. Wyd\u0142u\u017cenie czasu jazdy nast\u0105pi\u0142o jednak wwyniku prowadzenia przez zarz\u0105dc\u0119 infrastruktury Sp\u00f3\u0142k\u0119 PKP Polskie LinieKolejowe prac modernizacyjnych trasy na wielu odcinkach zar\u00f3wno na linii nr 3jak i na linii nr 18. W zwi\u0105zku z tym wyst\u0119puj\u0105 liczne ograniczenia pr\u0119dko\u015bci,odcinki jednotorowe wymuszaj\u0105ce w czasie konstrukcji rozk\u0142adu jazdy planowaniepostoj\u00f3w na oczekiwanie na przejazd poci\u0105g\u00f3w nadje\u017cd\u017caj\u0105cych z naprzeciwka itp.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Oferta przewozowa Sp\u00f3\u0142ki PKP IC na odcinku Bydgoszcz \u2013Warszawa w rozk\u0142adzie jazdy edycji 2017\/2018 pod wzgl\u0119dem liczby bezpo\u015brednichpo\u0142\u0105cze\u0144 pozostanie na poziomie zbli\u017conym w stosunku do obowi\u0105zuj\u0105cego obecnierozk\u0142adu jazdy. W wyniku przeprowadzonych analiz oraz bior\u0105c pod uwag\u0119ograniczenia wynikaj\u0105ce z prac modernizacyjnych, zar\u00f3wno MinisterstwoInfrastruktury i Budownictwa oraz Sp\u00f3\u0142ka PKP IC uznaj\u0105 ofert\u0119 przewozow\u0105 na ww.trasie za racjonaln\u0105 i wystarczaj\u0105c\u0105.<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[202,29,84],"class_list":["post-177818","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-bydgoszcz","tag-pkp-intercity","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Z Warszawy do Bydgoszczy o godzin\u0119 d\u0142u\u017cej i tylko trzema Flirtami3. Dlaczego? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-warszawy-do-bydgoszczy-o-godzine-dluzej-i-tylko-trzema-flirtami3-dlaczego-_more_100059\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Z Warszawy do Bydgoszczy o godzin\u0119 d\u0142u\u017cej i tylko trzema Flirtami3. Dlaczego?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"MinisterstwoInfrastruktury i Budownictwa zwr\u00f3ci\u0142o si\u0119 z pro\u015bb\u0105 do Sp\u00f3\u0142ki PKP Intercity oprzedstawienie stanowiska do...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-warszawy-do-bydgoszczy-o-godzine-dluzej-i-tylko-trzema-flirtami3-dlaczego-_more_100059\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-warszawy-do-bydgoszczy-o-godzine-dluzej-i-tylko-trzema-flirtami3-dlaczego-_more_100059\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-warszawy-do-bydgoszczy-o-godzine-dluzej-i-tylko-trzema-flirtami3-dlaczego-_more_100059\/\",\"name\":\"Z Warszawy do Bydgoszczy o godzin\u0119 d\u0142u\u017cej i tylko trzema Flirtami3. Dlaczego? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2017-11-05T10:53:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-11-05T10:53:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-warszawy-do-bydgoszczy-o-godzine-dluzej-i-tylko-trzema-flirtami3-dlaczego-_more_100059\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-warszawy-do-bydgoszczy-o-godzine-dluzej-i-tylko-trzema-flirtami3-dlaczego-_more_100059\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-warszawy-do-bydgoszczy-o-godzine-dluzej-i-tylko-trzema-flirtami3-dlaczego-_more_100059\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Z Warszawy do Bydgoszczy o godzin\u0119 d\u0142u\u017cej i tylko trzema Flirtami3. Dlaczego?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Z Warszawy do Bydgoszczy o godzin\u0119 d\u0142u\u017cej i tylko trzema Flirtami3. Dlaczego? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-warszawy-do-bydgoszczy-o-godzine-dluzej-i-tylko-trzema-flirtami3-dlaczego-_more_100059\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Z Warszawy do Bydgoszczy o godzin\u0119 d\u0142u\u017cej i tylko trzema Flirtami3. Dlaczego?","og_description":"MinisterstwoInfrastruktury i Budownictwa zwr\u00f3ci\u0142o si\u0119 z pro\u015bb\u0105 do Sp\u00f3\u0142ki PKP Intercity oprzedstawienie stanowiska do...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-warszawy-do-bydgoszczy-o-godzine-dluzej-i-tylko-trzema-flirtami3-dlaczego-_more_100059\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-warszawy-do-bydgoszczy-o-godzine-dluzej-i-tylko-trzema-flirtami3-dlaczego-_more_100059\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-warszawy-do-bydgoszczy-o-godzine-dluzej-i-tylko-trzema-flirtami3-dlaczego-_more_100059\/","name":"Z Warszawy do Bydgoszczy o godzin\u0119 d\u0142u\u017cej i tylko trzema Flirtami3. Dlaczego? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2017-11-05T10:53:00+00:00","dateModified":"2017-11-05T10:53:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-warszawy-do-bydgoszczy-o-godzine-dluzej-i-tylko-trzema-flirtami3-dlaczego-_more_100059\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-warszawy-do-bydgoszczy-o-godzine-dluzej-i-tylko-trzema-flirtami3-dlaczego-_more_100059\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-warszawy-do-bydgoszczy-o-godzine-dluzej-i-tylko-trzema-flirtami3-dlaczego-_more_100059\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Z Warszawy do Bydgoszczy o godzin\u0119 d\u0142u\u017cej i tylko trzema Flirtami3. Dlaczego?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/177818","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=177818"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=177818"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=177818"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=177818"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}