{"id":17746,"date":"2008-01-16T17:52:19","date_gmt":"2008-01-16T17:52:19","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=inforail&p=17746"},"modified":"2025-01-14T04:16:24","modified_gmt":"2025-01-14T03:16:24","slug":"warszawa-nowy-rozklad-pkp-pr-juz-do-ciecia","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-nowy-rozklad-pkp-pr-juz-do-ciecia\/","title":{"rendered":"Warszawa: Nowy rozk\u0142ad PKP PR ju\u017c do ci\u0119cia"},"content":{"rendered":"
Dopiero co kolej chwali\u0142a si\u0119 nowym i bogatszym w po\u0142\u0105czenia rozk\u0142adem jazdy, a ju\u017c zmniejsza liczb\u0119 kursów. Od 1 lutego PKP Przewozy Regionalne odwo\u0142uj\u0105 na pewno kilkana\u015bcie po\u0142\u0105cze\u0144. Wa\u017cy si\u0119 te\u017c los kilkunastu nast\u0119pnych tras.<\/div>\n
– W planowaniu tegorocznego rozk\u0142adu zak\u0142adali\u015bmy wy\u017csz\u0105 dotacj\u0119 z bud\u017cetu, ni\u017c faktycznie otrzymamy – t\u0142umaczy \u0141ukasz Kurpiewski, rzecznik PKP PR. Zamiast 250 mln z\u0142 spó\u0142ka otrzyma z bud\u017cetu 220 mln z\u0142, tyle samo co w 2007 r. Wzros\u0142y jednak koszty eksploatacji poci\u0105gów. St\u0105d zmiany w rozk\u0142adzie. – Z trasy znikn\u0105 jednak tak naprawd\u0119 tylko dwa poci\u0105gi, a w przypadku pozosta\u0142ych zmodyfikowali\u015bmy jedynie terminy kursowania. Na pewno b\u0119d\u0105 operowa\u0107 w weekendy, \u015bwi\u0119ta i wakacje – dodaje Kurpiewski.<\/p>\n

Zmiany te obejm\u0105 m.in. poci\u0105gi 'Podlasiak’ (Bia\u0142ystok – Szczecin), 'Szczecinianin’ (Szczecin – E\u0142k), 'Hutnik’ (Racibórz – Olsztyn), 'Wiking’ (Szczecin – Bielsko-Bia\u0142a) oraz poci\u0105gi po\u015bpieszne z Wroc\u0142awia do Krakowa i Lublina oraz z Katowic do Ko\u0142obrzegu. Kolej z my\u015bl\u0105 o ci\u0119ciach przygl\u0105da si\u0119 nast\u0119pnym kilkunastu odcinkom, m.in. trasie Leszno – G\u0142ogów czy Stargard Szczeci\u0144ski – Krzy\u017c.<\/p>\n

Trasy mo\u017ce uratowa\u0107 jedynie przej\u0119cie ich finansowania przez samorz\u0105dy województw zachodniopomorskiego, wielkopolskiego i lubuskiego. Trwaj\u0105 negocjacje w tej sprawie, jednak szansa na ich powodzenie jest niewielka. – Ograniczone \u015brodki na transport kolejowy w bud\u017cecie województwa uniemo\u017cliwiaj\u0105 nam obecnie przejmowanie finansowania tych poci\u0105gów – mówi wicemarsza\u0142ek województwa uniemo\u017cliwiaj\u0105 nam obecnie przejmowanie finansowania tych poci\u0105gów – mówi wicemarsza\u0142ek województwa lubuskiego Sebastian Ciemnoczo\u0142owski. Podobn\u0105 sytuacj\u0119 maj\u0105 dwa pozosta\u0142e województwa.<\/p>\n

Zaistnia\u0142a sytuacja oburza Jakuba Majewskiego, szefa Instytutu Promocji i Rozwoju Kolei. – To typowe dla kolei. Gdy ministerstwo obcina dotacj\u0119, pierwsze, co robimy, to tniemy po\u0142\u0105czenia. A mo\u017ce warto zastanowi\u0107 si\u0119 najpierw nad znalezieniem oszcz\u0119dno\u015bci w innych obszarach dzia\u0142alno\u015bci i mimo wszystko utrzymaniem tych tras – stwierdza. Dodaje, \u017ce likwidowane poci\u0105gi ciesz\u0105 si\u0119 popularno\u015bci\u0105 w\u015bród podró\u017cnych, przewo\u017c\u0105c ka\u017cdego dnia po kilkuset pasa\u017cerów. A korekta rozk\u0142adu zak\u0142óci kolejow\u0105 komunikacj\u0119 mi\u0119dzy niektórymi aglomeracjami. Spowoduje, \u017ce np. z \u0141odzi do Wroc\u0142awia i z Wroc\u0142awia do \u0141odzi poci\u0105g nie b\u0119dzie kursowa\u0142 przez ponad siedem godzin, z Olsztyna do Warszawy przez 8,5 godziny, a ca\u0142kowicie zlikwidowane zostanie jedyne po\u0142\u0105czenie Warszawy z Legnic\u0105 i przej\u015bciem granicznym w Zgorzelcu.<\/p>\n

– W sytuacji gdy kolej walczy z konkurencj\u0105 autobusow\u0105 i samochodami prywatnymi, wa\u017cn\u0105 jej przewaga jest czas jazdy i w\u0142a\u015bnie cz\u0119stotliwo\u015b\u0107. A te wydarzenia pokazuj\u0105, \u017ce te dwie rzeczy pozostaj\u0105 niedocenione – uwa\u017ca Majewski.<\/p><\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[63,3077],"class_list":["post-17746","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-pkp","tag-pkp-pr"],"acf":[],"yoast_head":"\nWarszawa: Nowy rozk\u0142ad PKP PR ju\u017c do ci\u0119cia - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-nowy-rozklad-pkp-pr-juz-do-ciecia\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Warszawa: Nowy rozk\u0142ad PKP PR ju\u017c do ci\u0119cia\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Dopiero co kolej chwali\u0142a si\u0119 nowym i bogatszym w po\u0142\u0105czenia rozk\u0142adem jazdy, a ju\u017c...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-nowy-rozklad-pkp-pr-juz-do-ciecia\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-14T03:16:24+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-nowy-rozklad-pkp-pr-juz-do-ciecia\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-nowy-rozklad-pkp-pr-juz-do-ciecia\/\",\"name\":\"Warszawa: Nowy rozk\u0142ad PKP PR ju\u017c do ci\u0119cia - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2008-01-16T17:52:19+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-14T03:16:24+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-nowy-rozklad-pkp-pr-juz-do-ciecia\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-nowy-rozklad-pkp-pr-juz-do-ciecia\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-nowy-rozklad-pkp-pr-juz-do-ciecia\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Warszawa: Nowy rozk\u0142ad PKP PR ju\u017c do ci\u0119cia\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Warszawa: Nowy rozk\u0142ad PKP PR ju\u017c do ci\u0119cia - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-nowy-rozklad-pkp-pr-juz-do-ciecia\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Warszawa: Nowy rozk\u0142ad PKP PR ju\u017c do ci\u0119cia","og_description":"Dopiero co kolej chwali\u0142a si\u0119 nowym i bogatszym w po\u0142\u0105czenia rozk\u0142adem jazdy, a ju\u017c...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-nowy-rozklad-pkp-pr-juz-do-ciecia\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-14T03:16:24+00:00","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-nowy-rozklad-pkp-pr-juz-do-ciecia\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-nowy-rozklad-pkp-pr-juz-do-ciecia\/","name":"Warszawa: Nowy rozk\u0142ad PKP PR ju\u017c do ci\u0119cia - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2008-01-16T17:52:19+00:00","dateModified":"2025-01-14T03:16:24+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-nowy-rozklad-pkp-pr-juz-do-ciecia\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-nowy-rozklad-pkp-pr-juz-do-ciecia\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-nowy-rozklad-pkp-pr-juz-do-ciecia\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Warszawa: Nowy rozk\u0142ad PKP PR ju\u017c do ci\u0119cia"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/17746","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17746"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17746"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17746"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17746"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}