{"id":177214,"date":"2017-10-20T09:00:00","date_gmt":"2017-10-20T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-poprawic-bezpieczenstwo-przejazdu-kolejowego-na-gdanskiej-oruni-_more_99631\/"},"modified":"2017-10-20T09:00:00","modified_gmt":"2017-10-20T09:00:00","slug":"jak-poprawic-bezpieczenstwo-przejazdu-kolejowego-na-gdanskiej-oruni-_more_99631","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-poprawic-bezpieczenstwo-przejazdu-kolejowego-na-gdanskiej-oruni-_more_99631\/","title":{"rendered":"Jak poprawi\u0107 bezpiecze\u0144stwo przejazdu kolejowego na gda\u0144skiej Oruni?"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Post\u0119powanie nakoncepcje, a nast\u0119pnie na dokumentacje bezkolizyjnego przejazdu na Orunizosta\u0142o og\u0142oszone.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Opracowania maj\u0105 dotyczy\u0107 wariant\u00f3w przekroczenia tor\u00f3wkolejowych na wysoko\u015bci ulicy Sandomierskiej. Firmy projektowe ubiegaj\u0105ce si\u0119 owykonanie opracowania poznamy do ko\u0144ca listopada.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u2013 Bezpiecze\u0144stwo mieszka\u0144c\u00f3w Gda\u0144ska jest dla nasnajwa\u017cniejsze i dlatego od wielu lat zabiegamy o bezkolizyjne przejazdy naOruni \u2013 m\u00f3wi Aleksandra Dulkiewicz, zast\u0119pca prezydenta Gda\u0144ska ds. politykigospodarczej. \u2013 Og\u0142oszenie post\u0119powania na koncepcje, czyli pomys\u0142y na popraw\u0119bezpiecze\u0144stwa w tym miejscu, to kolejny krok, by realizowa\u0107 postulaty, kt\u00f3rezg\u0142aszaj\u0105 nam gda\u0144szczanie \u2013 dodaje Dulkiewicz.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Przygotowanie koncepcji to punkt wyj\u015bcia do p\u00f3\u017aniejszegoprojektowania, a w efekcie realizacji przejazd\u00f3w bezkolizyjnych na Oruni. Otym, gdzie ostatecznie b\u0119d\u0105 zlokalizowane, i jak b\u0119d\u0105 wygl\u0105da\u0142y, zadecyduj\u0105analizy przygotowanych propozycji. Firmy projektowe ubiegaj\u0105ce si\u0119 o wykonanietego opracowania poznamy 30 listopada tego roku. Kluczowym obszarem, kt\u00f3rynale\u017cy skomunikowa\u0107 bezkolizyjnie, jest rejon ulicy Sandomierskiej. Wpost\u0119powaniu przygotowane zostan\u0105 wielowiariantowe koncepcje, tak abyuczestnicy ruchu drogowego mogli swobodnie porusza\u0107 si\u0119 zar\u00f3wno w kierunkudzielnicy Che\u0142m czy Oruni G\u00f3rnej, jak i w stron\u0119 Oruni Dolnej czy Olszynki.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Kluczowe punkty \u2013Sandomierska i R\u00f3wna<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Koncepcje b\u0119d\u0105 zak\u0142ada\u0107 powstanie wiaduktu drogowego wrejonach wspomnianej ulicy Sandomierskiej oraz wiaduktu kolejowego na wysoko\u015bciulicy R\u00f3wnej \u2013 i to jest pierwszy etap post\u0119powania. Wiadukt kolejowy posiada\u0142b\u0119dzie pe\u0142n\u0105 skrajni\u0119 umo\u017cliwiaj\u0105c przejazd s\u0142u\u017cbom ratunkowym. Oba projektyb\u0119d\u0105 ze sob\u0105 komplementarne i musz\u0105 by\u0107 realizowane r\u00f3wnocze\u015bnie.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Buduj\u0105c bezkolizyjne przejazdy w tych miejscach, Miastowsp\u00f3lnie z PKP rozwa\u017ca likwidacj\u0119 pozosta\u0142ych kolizyjnych przejazd\u00f3w na g\u0142\u00f3wnejmagistrali (tzn. przejazd w ul. Sandomierskiej, Sm\u0119tnej oraz Niegowskiej). Wzamian powstan\u0105 w tych miejscach 3 bezkolizyjne przej\u015bcia dla pieszych wraz zdoprowadzeniem do przystank\u00f3w SKM\/PKP.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Wyb\u00f3r najlepszejkoncepcji<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u2013 Poniewa\u017c koncepcja to punkt wyj\u015bcia do p\u00f3\u017aniejszegoprojektowania, nie jeste\u015bmy w stanie na tym etapie poda\u0107 wi\u0119cej szczeg\u00f3\u0142\u00f3w.Jedno jest jednak pewne \u2013 b\u0119dziemy wybierali te rozwi\u0105zania, kt\u00f3re najlepiejb\u0119d\u0105 s\u0142u\u017cy\u0142y poprawie komfortu poruszania si\u0119 w tym miejscu. Warto r\u00f3wnie\u017cpodkre\u015bli\u0107, \u017ce nieustannie jeste\u015bmy w kontakcie z PKP, by ostatecznie wybra\u0107tak\u0105 koncepcj\u0119, kt\u00f3ra najlepiej przys\u0142u\u017cy si\u0119 mieszka\u0144com \u2013 m\u00f3wi AleksandraDulkiewicz.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W drugim etapie powstanie dokumentacja projektowa dlawybranej koncepcji i dokumentacja aplikacyjna niezb\u0119dna do dalszego nale\u017cytegoprzeprowadzenia procesu projektowego. <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Je\u015bli procedura przetargowa przebiega\u0107 b\u0119dzie zgodnie zza\u0142o\u017ceniami, koncepcje poznamy w po\u0142owie 2018 r., natomiast dokumentacj\u0119projektow\u0105 w 2019 roku.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Ponadto Miasto b\u0119dzie stara\u0107 si\u0119 o uzyskanie dofinansowaniaw ramach funduszu CEF na budow\u0119 wiaduktu, natomiast PKP PLK podejmie starania owpisanie budowy bezkolizyjnego przejazdu w ul. R\u00f3wnej do Krajowego ProgramuKolejowego oraz uzyskanie dofinansowania na jego realizacje w ramach POIi\u015a.<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[104,2948],"class_list":["post-177214","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-gdansk","tag-przejazd-kolejowy"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Jak poprawi\u0107 bezpiecze\u0144stwo przejazdu kolejowego na gda\u0144skiej Oruni? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-poprawic-bezpieczenstwo-przejazdu-kolejowego-na-gdanskiej-oruni-_more_99631\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Jak poprawi\u0107 bezpiecze\u0144stwo przejazdu kolejowego na gda\u0144skiej Oruni?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Post\u0119powanie nakoncepcje, a nast\u0119pnie na dokumentacje bezkolizyjnego przejazdu na Orunizosta\u0142o og\u0142oszone. Opracowania maj\u0105 dotyczy\u0107...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-poprawic-bezpieczenstwo-przejazdu-kolejowego-na-gdanskiej-oruni-_more_99631\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-poprawic-bezpieczenstwo-przejazdu-kolejowego-na-gdanskiej-oruni-_more_99631\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-poprawic-bezpieczenstwo-przejazdu-kolejowego-na-gdanskiej-oruni-_more_99631\/\",\"name\":\"Jak poprawi\u0107 bezpiecze\u0144stwo przejazdu kolejowego na gda\u0144skiej Oruni? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2017-10-20T09:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-10-20T09:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-poprawic-bezpieczenstwo-przejazdu-kolejowego-na-gdanskiej-oruni-_more_99631\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-poprawic-bezpieczenstwo-przejazdu-kolejowego-na-gdanskiej-oruni-_more_99631\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-poprawic-bezpieczenstwo-przejazdu-kolejowego-na-gdanskiej-oruni-_more_99631\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Jak poprawi\u0107 bezpiecze\u0144stwo przejazdu kolejowego na gda\u0144skiej Oruni?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Jak poprawi\u0107 bezpiecze\u0144stwo przejazdu kolejowego na gda\u0144skiej Oruni? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-poprawic-bezpieczenstwo-przejazdu-kolejowego-na-gdanskiej-oruni-_more_99631\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Jak poprawi\u0107 bezpiecze\u0144stwo przejazdu kolejowego na gda\u0144skiej Oruni?","og_description":"Post\u0119powanie nakoncepcje, a nast\u0119pnie na dokumentacje bezkolizyjnego przejazdu na Orunizosta\u0142o og\u0142oszone. Opracowania maj\u0105 dotyczy\u0107...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-poprawic-bezpieczenstwo-przejazdu-kolejowego-na-gdanskiej-oruni-_more_99631\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-poprawic-bezpieczenstwo-przejazdu-kolejowego-na-gdanskiej-oruni-_more_99631\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-poprawic-bezpieczenstwo-przejazdu-kolejowego-na-gdanskiej-oruni-_more_99631\/","name":"Jak poprawi\u0107 bezpiecze\u0144stwo przejazdu kolejowego na gda\u0144skiej Oruni? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2017-10-20T09:00:00+00:00","dateModified":"2017-10-20T09:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-poprawic-bezpieczenstwo-przejazdu-kolejowego-na-gdanskiej-oruni-_more_99631\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-poprawic-bezpieczenstwo-przejazdu-kolejowego-na-gdanskiej-oruni-_more_99631\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-poprawic-bezpieczenstwo-przejazdu-kolejowego-na-gdanskiej-oruni-_more_99631\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Jak poprawi\u0107 bezpiecze\u0144stwo przejazdu kolejowego na gda\u0144skiej Oruni?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/177214","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=177214"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=177214"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=177214"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=177214"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}