{"id":17702,"date":"2008-01-15T19:17:40","date_gmt":"2008-01-15T19:17:40","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=inforail&p=17702"},"modified":"2025-01-14T03:39:27","modified_gmt":"2025-01-14T02:39:27","slug":"pol-miliarda-na-inwestycje-spolka-pkp-intercity-poinformowala-o-swoich-planach-w-tym-roku","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pol-miliarda-na-inwestycje-spolka-pkp-intercity-poinformowala-o-swoich-planach-w-tym-roku\/","title":{"rendered":"P\u00f3\u0142 miliarda na inwestycje – sp\u00f3\u0142ka PKP Intercity poinformowa\u0142a o swoich planach w tym roku"},"content":{"rendered":"
8 stycznia 2008 r., w nowym Centrum Obs\u0142ugi Klienta przy ulicy Grójeckiej w Warszawie odby\u0142a si\u0119 konferencja prasowa, na której spó\u0142ka PKP Intercity poinformowa\u0142a o swoich planach na bie\u017c\u0105cy rok. Oto zapis wyst\u0105pienia Prezesa PKP IC, Pana Czes\u0142awa Warsewicza, oraz jego odpowiedzi na pytania dziennikarzy.<\/div>\n
\"Czes\u0142aw<\/a><\/div>\n
Witam serdecznie Pa\u0144stwa ! Ciesz\u0119 si\u0119, \u017ce mo\u017cemy si\u0119 spotka\u0107 w takim gronie po raz pierwszy w tym roku i po raz pierwszy jako spó\u0142ka akcyjna. To jest historyczny moment. Od 2 stycznia formalnie, oficjalnie zostali\u015bmy wpisani do KRS –u jako spó\u0142ka akcyjna. To zako\u0144czy\u0142o pierwszy etap drogi na gie\u0142d\u0119, czyli przekszta\u0142cenia spó\u0142ki z o.o. w spó\u0142k\u0119 akcyjn\u0105.<\/div>\n
Dzisiaj oddajemy do u\u017cytku nowoczesny COK, czyli Centrum Obs\u0142ugi Klienta. Jest to pi\u0105ty COK w Polsce, po Warszawie, Poznaniu, Wroc\u0142awiu i Szczecinie i pierwszy poza dworcem kolejowym. Standard, który tutaj mamy i prezentujemy jest norm\u0105 dla spó\u0142ki. Zapewne wi\u0119kszo\u015b\u0107 z Pa\u0144stwa mia\u0142a okazj\u0119 by\u0107 tu wcze\u015bniej. To by\u0142 styl z poprzedniej epoki, nawi\u0105zuj\u0105cy bardziej do filmu „Mi\u015b”, ni\u017c do nowoczesnej kolei. Zmieniamy to. W 2008 r. spó\u0142ka b\u0119dzie rozwija\u0107 profesjonaln\u0105 obs\u0142ug\u0119 klienta. To jest szalenie wa\u017cne. Stawiamy na klienta, najwi\u0119ksz\u0105 warto\u015bci\u0105 jest pasa\u017cer. I tu po pierwsze rozwija\u0107 b\u0119dziemy serwis konsumencki. W roku 2008 otworzymy ogólnopolsk\u0105 infolini\u0119, gdzie b\u0119dzie mo\u017cna uzyska\u0107 wszelk\u0105 informacj\u0119 z ka\u017cdego miejsca w Polsce. Rozbudowujemy nasz\u0105 now\u0105 stron\u0119 internetow\u0105, która zainicjowa\u0142a dzia\u0142alno\u015b\u0107 od grudnia. B\u0119dziemy j\u0105 udoskonala\u0107. To narz\u0119dzie chcemy bardziej rozwija\u0107, aby móc dociera\u0107 do wszystkich internautów. Po drugie chcemy rozbudowywa\u0107 system sprzeda\u017cy elektronicznej. Chcemy wzbogaci\u0107 nasz\u0105 sprzeda\u017c internetow\u0105 o poci\u0105gi mi\u0119dzynarodowe, które b\u0119d\u0105 w pierwszym pó\u0142roczu tego roku dodane. Po trzecie b\u0119dziemy rozbudowywa\u0107 system informacji wizualnej. W praktyce zastosujemy chocia\u017cby ekrany plazmowe oraz infomaty, które tu ju\u017c s\u0105, a b\u0119d\u0105 równie\u017c na Dworcu Centralnym w Warszawie i b\u0119d\u0105 tak\u017ce na g\u0142ównych dworcach kraju. Po czwarte, dla profesjonalnej obs\u0142ugi pasa\u017cerów b\u0119d\u0105 otwierane nowe centra obs\u0142ugi klienta. Planujemy ich otworzy\u0107 11. Wkrótce rozpoczn\u0105 prac\u0119 COK –i w Gda\u0144sku, Tarnowie, Rzeszowie, Krakowie, Przemy\u015blu, Gliwicach, Opolu, Koninie, Bydgoszczy i Lesznie. Te chcemy wybudowa\u0107 i otworzy\u0107. Te w Warszawie i Gda\u0144sku zosta\u0142y wybudowane praktycznie w ubieg\u0142ym roku. To jest jeden element, profesjonalna obs\u0142uga klienta, na któr\u0105 bardzo mocno b\u0119dziemy zwraca\u0107 uwag\u0119.<\/div>\n
Podstawowym naszym corr biznesem jest rozk\u0142ad jazdy, s\u0105 poci\u0105gi, s\u0105 wagony. Najwa\u017cniejsze w 2008 r. b\u0119d\u0105 inwestycje, inwestycje w tabor. W 2008 roku, chcemy na ten cel przeznaczy\u0107 435 milionów, czyli bez ma\u0142a pó\u0142 miliarda z\u0142otych. To jest wi\u0119cej ni\u017c w dotychczasowej historii spó\u0142ki. W 2007 wydali\u015bmy na inwestycje oko\u0142o 200 milionów z\u0142otych. Zapowiadany plan inwestycyjny jest bardzo mocno zaawansowany, bardzo mocno go realizujemy. W 2008 zmodernizujemy 170 wagonów, rozstrzygniemy przetarg na nowe wagony. Na zakup wagonów chcemy przeznaczy\u0107 50 milionów i 50 milionów na zakup lokomotyw.<\/div>\n
2008 rok b\u0119dzie kolejnym rokiem dynamicznego rozwoju spó\u0142ki, która mam nadzieje stanie si\u0119 ju\u017c spó\u0142k\u0105 wielk\u0105. Scharakteryzuj\u0119 pewne podstawowe parametry ekonomiczno –finansowo –przewozowe 2007 \/ 2008. Po pierwsze rozwój oferty, czyli rozwój po\u0142\u0105cze\u0144, skomunikowa\u0144, co jest najwa\u017cniejsze z punktu widzenia pasa\u017cera. W rozk\u0142adzie jazdy 2007 \/ 2008 s\u0105 22 po\u0142\u0105czenia wi\u0119cej. Inwestycje. Na ten cel chcemy przeznaczy\u0107 ponad pó\u0142 miliarda z\u0142otych. W roku 2007 to by\u0142o oko\u0142o 200 milionów z\u0142otych. Pasa\u017cerowie. W 2006 przewie\u017ali\u015bmy 10 milionów 662 tysi\u0105ce osób, w 2007 przewie\u017ali\u015bmy ponad 11 milionów 560 tysi\u0119cy, czyli wi\u0119cej o 900 tysi\u0119cy osób. To co zapowiadali\u015bmy, ten cel zosta\u0142 osi\u0105gni\u0119ty. W przeci\u0105gu dwóch lat zaufa\u0142o nam o 2 miliony pasa\u017cerów wi\u0119cej. To jest najlepsza rekomendacja naszej strategii, naszych dzia\u0142a\u0144. 2 miliony pasa\u017cerów przyby\u0142o w naszych poci\u0105gach.<\/div>\n
Przychody. 2007 r. to te\u017c by\u0142 pierwszy rok, kiedy przekroczyli\u015bmy obrót miliarda z\u0142otych. W 2007 przychody ze sprzeda\u017cy spó\u0142ki wynios\u0142y oko\u0142o miliarda 55 milionów z\u0142otych, czyli do\u0142\u0105czamy do grona najwi\u0119kszych spó\u0142ek w Polsce. Zysk netto b\u0119dzie mo\u017ce nie tak dynamiczny jak w roku 2006, dziesi\u0119ciokrotnie wy\u017cszy ni\u017c w 2005, ale b\u0119dzie praktycznie podwojona ta wielko\u015b\u0107, bo osi\u0105gniemy grubo ponad 50 mln z\u0142otych zysku netto, zysku brutto b\u0119dzie blisko 60 milionów z\u0142otych. Do porównywalnych warto\u015bci roku 2006 jest to praktycznie podwojenie.<\/div>\n
Na koniec chcia\u0142bym wymieni\u0107 najwa\u017cniejsze wydarzenia, które czekaj\u0105 nas w 2008 roku. To po pierwsze rozstrzygniecie przetargu na zakup 30. nowych wagonów –pierwszy kwarta\u0142 bie\u017c\u0105cego roku, rozstrzygni\u0119cie przetargu na 10 wielosystemowych lokomotyw –te\u017c pierwszy kwarta\u0142 2008 roku, zako\u0144czenie prac nad strategia korporacyjn\u0105 spó\u0142ki –pierwszy kwarta\u0142 2008 roku, og\u0142oszenie przetargu na zakup 20 sk\u0142adów zespolonych, planujemy prze\u0142om 3 i 4 kwarta\u0142u, modernizacja 170 wagonów, otwarcie 11. COK –ów, a wybudowanie 9., przygotowanie przetargu i zakup nowych wagonów gastronomicznych – 4 kwarta\u0142 i przygotowanie prospektu emisyjnego, to jest 3, 4 kwarta\u0142.<\/div>\n
To tyle z mojej strony, dzi\u0119kuj\u0119 i prosz\u0119 o pytania.<\/div>\n
 <\/div>\n
– Czy wzrosn\u0105 ceny biletów ?<\/em><\/div>\n
Tak jak zapowiadali\u015bmy, zrobimy wszystko, aby to nie nast\u0105pi\u0142o, nie planujemy na dzie\u0144 dzisiejszy \u017cadnych zmian, je\u015bli nie b\u0119dziemy zmuszeni, to nie podniesiemy cen biletów.<\/div>\n
– Co mo\u017ce zmusi\u0107 do podniesienia cen biletów ?<\/em><\/div>\n
Nie przewidziany nie planowany wzrost kosztów, sytuacje nadzwyczajne, które trudno przewidzie\u0107. Na dzie\u0144 dzisiejszy takich prognoz nie ma. Je\u015bli nie b\u0119dziemy zmuszeni, to nie podniesiemy cen biletów. Wszystkie nasze dzia\u0142ania id\u0105 w tym kierunku aby szanowa\u0107 pasa\u017cera, docenia\u0107 go. W ostatnich latach zaufa\u0142o nam o 2 miliony osób wi\u0119cej, tego zaufania nie chcemy zawie\u015b\u0107. Najdro\u017csz\u0105 rzecz\u0105 jest wo\u017cenie powietrza. My nie podnosili\u015bmy cen biletów od 2. lat. W tym czasie dynamika efektu ekonomicznego by\u0142a imponuj\u0105ca i du\u017c\u0105. W tym czasie wzros\u0142y koszty dost\u0119pu do infrastruktury, koszty us\u0142ug zewn\u0119trznych, koszty wynagrodze\u0144 i tak dalej. Szukali\u015bmy wewn\u0119trznych mo\u017cliwo\u015bci, aby bez negatywnych skutków cenowych dla podró\u017cnego, dokona\u0107 tak reorganizacji, znalezienia wewn\u0119trznych mo\u017cliwo\u015bci obni\u017cenia kosztów, aby równie\u017c ten efekt ekonomiczny i finansowy osi\u0105gn\u0105\u0107. To jest pó\u017aniej podstawowym walorem atrakcyjno\u015bci PKP Intercity na gie\u0142dzie dla inwestorów. Te dynamiki naszych efektów ekonomicznych chcemy podnosi\u0107. Dodam jeszcze, \u017ce nie do\u015b\u0107 \u017ce nie podnosili\u015bmy cen biletów przez 2 lata, gdzie inflacja by\u0142a przynajmniej 5. procentowa, to wprowadzili\u015bmy wiele dodatkowych ofert promocyjnych Mo\u017cna by\u0142o podró\u017cowa\u0107 taniej ni\u017c 2 –3 lata temu. Statystycznie na jednego podró\u017cnego cena biletów obni\u017cy\u0142a si\u0119. To jest pewna polityka, strategia dzia\u0142ania spó\u0142ki, która w\u0142a\u015bnie zak\u0142ada popularyzacj\u0119 swoich us\u0142ug, podej\u015bcie profesjonalne do pasa\u017cera, docenianie go, to \u017ceby si\u0119 czu\u0142 dobrze. Chocia\u017cby Centrum Obs\u0142ugi Klienta, które powiedzia\u0142 bym zas\u0142uguje na miar\u0119 ju\u017c nowoczesnej firmy. Firmy, która b\u0119dzie na gie\u0142dzie, dla której najwi\u0119ksz\u0105 warto\u015bci\u0105 s\u0105 pasa\u017cerowie, którzy codziennie podejmuj\u0105c decyzj\u0119 o wyborze przewo\u017anika, mówi\u0105 \u017ce ta oferta jest dobra, a b\u0119dzie coraz lepsza. Jako firma us\u0142ugowa, musimy si\u0119 troszczy\u0107 o pasa\u017cera, jest to naszym obowi\u0105zkiem. To staramy si\u0119 robi\u0107 jak najlepiej umiemy, cho\u0107 zawsze mog\u0105 si\u0119 zdarzy\u0107 pewne wpadki, za które przepraszamy. Staramy si\u0119 tak poprawia\u0107 nasza ofert\u0119, aby by\u0142o ich jak najmniej, a jak najwi\u0119cej zalet dla podró\u017cnych.<\/div>\n
– Jak b\u0119d\u0105 finansowane inwestycje ?<\/em><\/div>\n
Inwestycje b\u0119dziemy finansowa\u0107 po pierwsze ze \u015brodków w\u0142asnych, z kredytu EBI, który mamy podpisany na zakup lokomotyw i nowych wagonów. Planujemy równie\u017c pozyskanie 200 milionów kredytu komercyjnego. \u015arodki w\u0142asne w ci\u0105gu roku mo\u017cemy wygenerowa\u0107 w wysoko\u015bci oko\u0142o 150 –160 milionów z\u0142otych.<\/div>\n
– Jakie s\u0105 najwa\u017cniejsze dla Intercity po\u0142\u0105czenia mi\u0119dzynarodowe ?<\/em><\/div>\n
Z po\u0142\u0105cze\u0144 mi\u0119dzynarodowych najwa\u017cniejsze to bezpo\u015brednie po\u0142\u0105czenie do Amsterdamu, Monachium i Bazylei oraz reaktywowane po\u0142\u0105czenie do Budapesztu.<\/div>\n
– Czy Zarzad PKP Intercity b\u0119dzie przygotowywa\u0142 prospekt emisyjny ?<\/em><\/div>\n
Prospekt emisyjny przygotowuje w\u0142a\u015bciciel, wi\u0119kszo\u015b\u0107 prac, decyduj\u0105cy wysi\u0142ek spoczywa na Zarz\u0105dzie, poniewa\u017c to dotyczy spó\u0142ki. Najwa\u017cniejszym elementem prospektu emisyjnego jest oczywi\u015bcie projekcja finansowa, jest transparentny plan inwestycyjny, struktura organizacyjna. Do tego procesu my, jako zarz\u0105d jeste\u015bmy przygotowani. Ko\u0144czymy opracowanie strategii korporacyjnej, transparentny plan inwestycyjny. Wyniki spó\u0142ki o tym \u015bwiadcz\u0105, rozwój naszej oferty, tak\u017ce te elementy wp\u0142ywaj\u0105 pozytywnie na prospekt emisyjny. <\/div>\n
– Ile akcji PKP Intercity trafi na gie\u0142d\u0119 ?<\/em><\/div>\n
To jest decyzja w\u0142a\u015bciciela, ministra przede wszystkim infrastruktury. W planach zapisanych, w strategii dla kolei do 2013 roku, jest powiedziane, \u017ce na gie\u0142d\u0119 trafi\u0107 mo\u017ce do 49 procent akcji, ale to pytanie bym bardziej kierowa\u0142 do ministra.<\/div>\n
– Co z poci\u0105gami Inter Regio ? Czy trafi\u0105 one do PKP Intercity, czy b\u0119dzie to osobna spó\u0142ka ?<\/em><\/div>\n
To te\u017c jest pytanie do w\u0142a\u015bciciela. Uwa\u017camy, \u017ce przewozu mi\u0119dzywojewódzkie s\u0105 elementem ca\u0142ej siatki po\u0142\u0105cze\u0144 dalekobie\u017cnych. Nale\u017cy nad tym si\u0119 zastanowi\u0107, dokona\u0107 analiz. Chcemy by\u0107 spó\u0142ka wielk\u0105. O wielko\u015bci \u015bwiadczy po pierwsze dynamiczny rozwój z roku na rok i podniesienie warto\u015bci, ale te\u017c podniesienie warto\u015bci udzia\u0142u w rynku. Niew\u0105tpliwie przewozy mi\u0119dzywojewódzkie maj\u0105 du\u017cy udzia\u0142 w rynku Analizujemy to z punktu widzenia efektu dla firmy, dla Intercity, dla przysz\u0142ych inwestorów. W tej materii jest przygotowywany biznesplan przez firm\u0119 Ernst &Young, który zako\u0144czy si\u0119 w przeci\u0105gu miesi\u0105ca. W tej chwili jeste\u015bmy w fazie wst\u0119pnej dotycz\u0105cej ocen i analiz, szans, zagro\u017ce\u0144, plusów i minusów. Na ten temat wi\u0119cej b\u0119d\u0119 móg\u0142 powiedzie\u0107 wkrótce.<\/div>\n
– Kiedy zobaczymy nowe wagony barowe i restauracyjne ?<\/em><\/div>\n
Tak\u0105 informacje wkrótce poda WARS i nie chcia\u0142bym im odbiera\u0107 chleba. Jako inwestor strategiczny z trosk\u0105 patrzymy na poczynania WARS – u. Ta us\u0142uga musi dorówna\u0107 standardom, które mamy w Intercity, konkurencyjnej i nowoczesnej spó\u0142ki na gie\u0142dzie i na rynku przewozów kolejowych w Europie.<\/div>\n
Dzi\u0119kuje za tak liczne przybycie. Na progu Nowego Roku \u017cycz\u0119 wiele zadowolenia, wielu dobrych informacji i sukcesów osobistych i zawodowych. Zapraszam do podró\u017c y poci\u0105gami Intercity !<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":17703,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1349,29],"class_list":["post-17702","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-lokomotywa","tag-pkp-intercity"],"acf":[],"yoast_head":"\nP\u00f3\u0142 miliarda na inwestycje – sp\u00f3\u0142ka PKP Intercity poinformowa\u0142a o swoich planach w tym roku - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pol-miliarda-na-inwestycje-spolka-pkp-intercity-poinformowala-o-swoich-planach-w-tym-roku\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"P\u00f3\u0142 miliarda na inwestycje – sp\u00f3\u0142ka PKP Intercity poinformowa\u0142a o swoich planach w tym roku\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"8 stycznia 2008 r., w nowym Centrum Obs\u0142ugi Klienta przy ulicy Grójeckiej w Warszawie odby\u0142a...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pol-miliarda-na-inwestycje-spolka-pkp-intercity-poinformowala-o-swoich-planach-w-tym-roku\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-14T02:39:27+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_478cf8c4457ec.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"9 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pol-miliarda-na-inwestycje-spolka-pkp-intercity-poinformowala-o-swoich-planach-w-tym-roku\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pol-miliarda-na-inwestycje-spolka-pkp-intercity-poinformowala-o-swoich-planach-w-tym-roku\/\",\"name\":\"P\u00f3\u0142 miliarda na inwestycje – sp\u00f3\u0142ka PKP Intercity poinformowa\u0142a o swoich planach w tym roku - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pol-miliarda-na-inwestycje-spolka-pkp-intercity-poinformowala-o-swoich-planach-w-tym-roku\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pol-miliarda-na-inwestycje-spolka-pkp-intercity-poinformowala-o-swoich-planach-w-tym-roku\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_478cf8c4457ec.jpg\",\"datePublished\":\"2008-01-15T19:17:40+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-14T02:39:27+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pol-miliarda-na-inwestycje-spolka-pkp-intercity-poinformowala-o-swoich-planach-w-tym-roku\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pol-miliarda-na-inwestycje-spolka-pkp-intercity-poinformowala-o-swoich-planach-w-tym-roku\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pol-miliarda-na-inwestycje-spolka-pkp-intercity-poinformowala-o-swoich-planach-w-tym-roku\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_478cf8c4457ec.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_478cf8c4457ec.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pol-miliarda-na-inwestycje-spolka-pkp-intercity-poinformowala-o-swoich-planach-w-tym-roku\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"P\u00f3\u0142 miliarda na inwestycje – sp\u00f3\u0142ka PKP Intercity poinformowa\u0142a o swoich planach w tym roku\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"P\u00f3\u0142 miliarda na inwestycje – sp\u00f3\u0142ka PKP Intercity poinformowa\u0142a o swoich planach w tym roku - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pol-miliarda-na-inwestycje-spolka-pkp-intercity-poinformowala-o-swoich-planach-w-tym-roku\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"P\u00f3\u0142 miliarda na inwestycje – sp\u00f3\u0142ka PKP Intercity poinformowa\u0142a o swoich planach w tym roku","og_description":"8 stycznia 2008 r., w nowym Centrum Obs\u0142ugi Klienta przy ulicy Grójeckiej w Warszawie odby\u0142a...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pol-miliarda-na-inwestycje-spolka-pkp-intercity-poinformowala-o-swoich-planach-w-tym-roku\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-14T02:39:27+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_478cf8c4457ec.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"9 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pol-miliarda-na-inwestycje-spolka-pkp-intercity-poinformowala-o-swoich-planach-w-tym-roku\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pol-miliarda-na-inwestycje-spolka-pkp-intercity-poinformowala-o-swoich-planach-w-tym-roku\/","name":"P\u00f3\u0142 miliarda na inwestycje – sp\u00f3\u0142ka PKP Intercity poinformowa\u0142a o swoich planach w tym roku - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pol-miliarda-na-inwestycje-spolka-pkp-intercity-poinformowala-o-swoich-planach-w-tym-roku\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pol-miliarda-na-inwestycje-spolka-pkp-intercity-poinformowala-o-swoich-planach-w-tym-roku\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_478cf8c4457ec.jpg","datePublished":"2008-01-15T19:17:40+00:00","dateModified":"2025-01-14T02:39:27+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pol-miliarda-na-inwestycje-spolka-pkp-intercity-poinformowala-o-swoich-planach-w-tym-roku\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pol-miliarda-na-inwestycje-spolka-pkp-intercity-poinformowala-o-swoich-planach-w-tym-roku\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pol-miliarda-na-inwestycje-spolka-pkp-intercity-poinformowala-o-swoich-planach-w-tym-roku\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_478cf8c4457ec.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_478cf8c4457ec.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pol-miliarda-na-inwestycje-spolka-pkp-intercity-poinformowala-o-swoich-planach-w-tym-roku\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"P\u00f3\u0142 miliarda na inwestycje – sp\u00f3\u0142ka PKP Intercity poinformowa\u0142a o swoich planach w tym roku"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/17702","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17702"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17703"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17702"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17702"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17702"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}