{"id":175586,"date":"2017-09-16T20:20:00","date_gmt":"2017-09-16T20:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-polaczenie-berlin-krakow-nie-wczesniej-niz-w-2019-roku-_more_98575\/"},"modified":"2017-09-16T20:20:00","modified_gmt":"2017-09-16T20:20:00","slug":"nowe-polaczenie-berlin-krakow-nie-wczesniej-niz-w-2019-roku-_more_98575","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-polaczenie-berlin-krakow-nie-wczesniej-niz-w-2019-roku-_more_98575\/","title":{"rendered":"Nowe po\u0142\u0105czenie Berlin-Krak\u00f3w nie wcze\u015bniej ni\u017c w 2019 roku"},"content":{"rendered":"

W ramach prowadzonychod d\u0142u\u017cszego czasu rozm\u00f3w pomi\u0119dzy przewo\u017anikiem polskim i niemieckim,rozwa\u017cana jest propozycja uruchomienia dodatkowych poci\u0105g\u00f3w dalekobie\u017cnych doBerlina w relacji Krak\u00f3w \u2013 Katowice \u2013 Opole \u2013 Wroc\u0142aw \u2013 Berlin \u2013 poinformowa\u0142 AndrzejBittel, Podsekretarz Stanu w MIB. <\/span><\/p>\n

Rozpatrywanych jest kilka wariant\u00f3w tras pomi\u0119dzy Wroc\u0142awiemi Berlinem, mi\u0119dzy innymi w relacji Wroc\u0142aw G\u0142\u00f3wny \u2013 Legnica \u2013 Horka \u2013 Cottbus\u2013 Berlin. Przy wyborze trasy, przewo\u017anicy analizuj\u0105 mo\u017cliwo\u015bci uruchomieniakonkurencyjnego po\u0142\u0105czenia wzgl\u0119dem innych \u015brodk\u00f3w transportu pod wzgl\u0119demczasu przejazdu, op\u0142aty za dost\u0119p do infrastruktury kolejowej oraz popytu napo\u0142\u0105czenie po stronie polskiej i niemieckiej. Brany jest pod uwag\u0119 przedewszystkim czas jazdy na odcinku Wroc\u0142aw \u2013 Berlin. Ponadto, dla strony polskieji niemieckiej wa\u017cny jest stan infrastruktury kolejowej po obu stronach granicyoraz zapewnienie taboru kolejowego do obs\u0142ugi planowanych relacji. Bior\u0105c poduwag\u0119 potrzeb\u0119 dostosowania stanu infrastruktury po obu stronach granicy,uruchomienie nowego po\u0142\u0105czenia mi\u0119dzynarodowego w relacji Berlin \u2013 Krak\u00f3wplanowane jest nie wczesnej ni\u017c po 2019 r.<\/p>\n

W przypadku planowanego uruchomienia nowego po\u0142\u0105czeniami\u0119dzynarodowego, zgodnie z przyj\u0119t\u0105 praktyk\u0105, proces uzgadniania rozk\u0142adujazdy jest prowadzony na szczeblu przewo\u017anik\u00f3w kolejowych. Je\u017celi dane przewozymaj\u0105 by\u0107 dotowane przez pa\u0144stwo, minister w\u0142a\u015bciwy do spraw transportu jakoorganizator mi\u0119dzywojew\u00f3dzkich i mi\u0119dzynarodowych kolejowych przewoz\u00f3wpasa\u017cerskich zg\u0142asza zapotrzebowanie na uruchomienie danego po\u0142\u0105czeniaprzewo\u017anikom krajowym, zobowi\u0105zuj\u0105c si\u0119 jednocze\u015bnie do obj\u0119cia takich poci\u0105g\u00f3wdotacj\u0105. Natomiast w kwestii przewoz\u00f3w komercyjnych, \u015bwiadczonych na ryzykoprzedsi\u0119biorcy, decyzj\u0119 mo\u017ce podj\u0105\u0107 jedynie przedsi\u0119biorstwo.<\/p>\n

Zar\u00f3wno w przypadku przewoz\u00f3w o charakterze komercyjnym, jaki us\u0142ug w ramach s\u0142u\u017cby publicznej, istotnym czynnikiem, kt\u00f3ry nale\u017cy bra\u0107 poduwag\u0119, jest zapewnienie kontynuacji po\u0142\u0105czenia po obu stronach granicy. Zmianyoferty mi\u0119dzynarodowej, takie jak uruchamianie nowych po\u0142\u0105cze\u0144, wymagaj\u0105ka\u017cdorazowego ich uzgadniania ze wszystkimi stronami zaanga\u017cowanymi wrealizacj\u0119 us\u0142ugi, w tym przypadku z przedsi\u0119biorstwem niemieckim, kt\u00f3repodejmie si\u0119 wykonywania us\u0142ugi jako komercyjnej albo uzyska zabezpieczenie jejfinansowania w formie rekompensaty ze strony organizatora przewoz\u00f3w. Z tegowzgl\u0119du, wdra\u017canie nowych relacji mi\u0119dzynarodowych jest procesem d\u0142ugotrwa\u0142ym iwymagaj\u0105cym podejmowania dzia\u0142a\u0144 z wi\u0119kszym wyprzedzeniem, ni\u017c w przypadkurelacji krajowych.<\/p>\n

Zgodnie z polskimi uregulowaniami, dofinansowywanie przezministra w\u0142a\u015bciwego do spraw transportu przewoz\u00f3w mi\u0119dzynarodowych (odcinekkrajowy) nie jest obligatoryjne i zale\u017cy w du\u017cej mierze od limitu \u015brodk\u00f3wfinansowych zaplanowanych na dotowanie pasa\u017cerskich przewoz\u00f3w kolejowych wustawie bud\u017cetowej. W zwi\u0105zku z tym, zawarcie umowy o \u015bwiadczenie us\u0142ugpublicznych na przewozy mi\u0119dzynarodowe pomi\u0119dzy ministrem w\u0142a\u015bciwym do sprawtransportu a przewo\u017anikiem kolejowym mo\u017cliwe jest dopiero po og\u0142oszeniu ustawybud\u017cetowej na dany rok.<\/p>\n


„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":175587,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[862,58,465,55],"class_list":["post-175586","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-berlin","tag-krakow","tag-mib","tag-wroclaw"],"acf":[],"yoast_head":"\nNowe po\u0142\u0105czenie Berlin-Krak\u00f3w nie wcze\u015bniej ni\u017c w 2019 roku - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-polaczenie-berlin-krakow-nie-wczesniej-niz-w-2019-roku-_more_98575\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nowe po\u0142\u0105czenie Berlin-Krak\u00f3w nie wcze\u015bniej ni\u017c w 2019 roku\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W ramach prowadzonychod d\u0142u\u017cszego czasu rozm\u00f3w pomi\u0119dzy przewo\u017anikiem polskim i niemieckim,rozwa\u017cana jest propozycja uruchomienia...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-polaczenie-berlin-krakow-nie-wczesniej-niz-w-2019-roku-_more_98575\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-polaczenie-berlin-krakow-nie-wczesniej-niz-w-2019-roku-_more_98575\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-polaczenie-berlin-krakow-nie-wczesniej-niz-w-2019-roku-_more_98575\/\",\"name\":\"Nowe po\u0142\u0105czenie Berlin-Krak\u00f3w nie wcze\u015bniej ni\u017c w 2019 roku - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-polaczenie-berlin-krakow-nie-wczesniej-niz-w-2019-roku-_more_98575\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-polaczenie-berlin-krakow-nie-wczesniej-niz-w-2019-roku-_more_98575\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Nowe-polaczenie-Berlin-Krakow-nie-wczesniej-niz-w-2019-roku-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-09-16T20:20:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-09-16T20:20:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-polaczenie-berlin-krakow-nie-wczesniej-niz-w-2019-roku-_more_98575\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-polaczenie-berlin-krakow-nie-wczesniej-niz-w-2019-roku-_more_98575\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-polaczenie-berlin-krakow-nie-wczesniej-niz-w-2019-roku-_more_98575\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Nowe-polaczenie-Berlin-Krakow-nie-wczesniej-niz-w-2019-roku-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Nowe-polaczenie-Berlin-Krakow-nie-wczesniej-niz-w-2019-roku-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-polaczenie-berlin-krakow-nie-wczesniej-niz-w-2019-roku-_more_98575\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Nowe po\u0142\u0105czenie Berlin-Krak\u00f3w nie wcze\u015bniej ni\u017c w 2019 roku\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nowe po\u0142\u0105czenie Berlin-Krak\u00f3w nie wcze\u015bniej ni\u017c w 2019 roku - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-polaczenie-berlin-krakow-nie-wczesniej-niz-w-2019-roku-_more_98575\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Nowe po\u0142\u0105czenie Berlin-Krak\u00f3w nie wcze\u015bniej ni\u017c w 2019 roku","og_description":"W ramach prowadzonychod d\u0142u\u017cszego czasu rozm\u00f3w pomi\u0119dzy przewo\u017anikiem polskim i niemieckim,rozwa\u017cana jest propozycja uruchomienia...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-polaczenie-berlin-krakow-nie-wczesniej-niz-w-2019-roku-_more_98575\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-polaczenie-berlin-krakow-nie-wczesniej-niz-w-2019-roku-_more_98575\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-polaczenie-berlin-krakow-nie-wczesniej-niz-w-2019-roku-_more_98575\/","name":"Nowe po\u0142\u0105czenie Berlin-Krak\u00f3w nie wcze\u015bniej ni\u017c w 2019 roku - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-polaczenie-berlin-krakow-nie-wczesniej-niz-w-2019-roku-_more_98575\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-polaczenie-berlin-krakow-nie-wczesniej-niz-w-2019-roku-_more_98575\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Nowe-polaczenie-Berlin-Krakow-nie-wczesniej-niz-w-2019-roku-0-1.jpg","datePublished":"2017-09-16T20:20:00+00:00","dateModified":"2017-09-16T20:20:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-polaczenie-berlin-krakow-nie-wczesniej-niz-w-2019-roku-_more_98575\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-polaczenie-berlin-krakow-nie-wczesniej-niz-w-2019-roku-_more_98575\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-polaczenie-berlin-krakow-nie-wczesniej-niz-w-2019-roku-_more_98575\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Nowe-polaczenie-Berlin-Krakow-nie-wczesniej-niz-w-2019-roku-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Nowe-polaczenie-Berlin-Krakow-nie-wczesniej-niz-w-2019-roku-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-polaczenie-berlin-krakow-nie-wczesniej-niz-w-2019-roku-_more_98575\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Nowe po\u0142\u0105czenie Berlin-Krak\u00f3w nie wcze\u015bniej ni\u017c w 2019 roku"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/175586","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=175586"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/175587"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=175586"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=175586"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=175586"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}