{"id":175185,"date":"2017-09-07T10:18:00","date_gmt":"2017-09-07T10:18:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/trako2017-pojazd-dwudrogowy-kzeso-machinery-volvo-trucks-i-copma-_more_98319\/"},"modified":"2017-09-07T10:18:00","modified_gmt":"2017-09-07T10:18:00","slug":"trako2017-pojazd-dwudrogowy-kzeso-machinery-volvo-trucks-i-copma-_more_98319","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/trako2017-pojazd-dwudrogowy-kzeso-machinery-volvo-trucks-i-copma-_more_98319\/","title":{"rendered":"TRAKO2017: Pojazd dwudrogowy KZESO Machinery, Volvo Trucks i Copma"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Dzi\u0119ki wsp\u00f3\u0142pracy firm KZESO Machinery, Volvo Trucks, i Copma na rynektrafi\u0142 mobilny kompleks zgrzewaj\u0105cy KCM 007 przystosowany do zgrzewania szynbezpo\u015brednio na torach, sk\u0142adaj\u0105cy si\u0119 z nowoczesnego pojazdu dwudrogowego. <\/span><\/p>\n<p>Kilka minut po wykonaniu zadaniamo\u017ce on zjecha\u0107 z tor\u00f3w i kontynuowa\u0107 jazd\u0119 po normalnej drodze. To unikalnyprojekt, nie tylko w skali kraju, ale tak\u017ce ca\u0142ej Europy.<\/p>\n<p>Nowy pojazd dwudrogowy zostaniezaprezentowany podczas 12. Mi\u0119dzynarodowych Targ\u00f3w Kolejowych TRAKO 2017, kt\u00f3rew dniach 26-29 wrze\u015bnia odb\u0119d\u0105 si\u0119 w Gda\u0144sku. Obecnie pierwsze kompleksyzgrzewaj\u0105ce KCM 007 umieszczone na pojazdach specjalnych dwudrogowych oroboczej nazwie ZDS-7 K s\u0105 ju\u017c na finalnym etapie test\u00f3w. Gdy zostan\u0105uko\u0144czone, trafi\u0105 one do dw\u00f3ch odbiorc\u00f3w &#8211; du\u017cych firm z sektora budowlanego,specjalizuj\u0105cych si\u0119 w budowie i modernizacji infrastruktury kolejowej. <span style=\"font-style: italic\">Skompletowali\u015bmy trzy mobilne kompleksyzgrzewaj\u0105ce KCM 007, kt\u00f3re obecnie testujemy na specjalnie przystosowanympoligonie kolejowym w Che\u0142mie pod Lublinem. Testy polegaj\u0105 na wykonaniu 12pr\u00f3bnych zgrzew\u00f3w na wyznaczonym odcinku toru zamkni\u0119tego. Wykorzystujemy dotego g\u0142owic\u0119 zgrzewaj\u0105c\u0105 K 922-1 ukrai\u0144skiej firmy KZESO, przeznaczon\u0105 dozgrzewania oporowego szyn kolejowych o profilu 60E1 i 49E1 z gatunku stali R260i R350HT. Pierwszy pojazd przeszed\u0142 ju\u017c testy pomy\u015blnie. Dwa pozosta\u0142e nadniach powinny by\u0107 gotowe do wydania klientom<\/span> &#8211; t\u0142umaczy Piotr Wojtas,prezes firmy KZESO Machinery, kt\u00f3ra jest g\u0142\u00f3wnym pomys\u0142odawc\u0105 projektu.<\/p>\n<p>W pierwszym etapie firma KZESOMachinery we wsp\u00f3\u0142pracy z Volvo Trucks i firm\u0105 Copma przygotowa\u0142a trzykompleksy KCM 007 na pojazdach dwudrogowych, jednak w przysz\u0142o\u015bci sw\u00f3j nowyprodukt b\u0119dzie chcia\u0142a sprzedawa\u0107 na znacznie wi\u0119ksz\u0105 skal\u0119, w tym tak\u017ce zagranic\u0105. <span style=\"font-style: italic\">Te maszyny maj\u0105 wszystkieargumenty, by w swoim sektorze sta\u0107 si\u0119 hitem sprzeda\u017cowym. Kontenerowykompleks zgrzewaj\u0105cy zosta\u0142 osadzony naniezwykle wytrzyma\u0142ym podwoziu, z dopuszczalnym co najmniej 10-tonowymnaciskiem na ka\u017cd\u0105 o\u015b. Model Volvo FMX, kt\u00f3ry wykorzystano w tym poje\u017adziespe\u0142nia tak\u017ce wszystkie najostrzejsze normy spalinowe i jako\u015bciowe, a ponadtowyr\u00f3\u017cnia si\u0119 niezwykle przestronn\u0105 kabin\u0105, \u015bwietnie przystosowan\u0105 do trudnychwarunk\u00f3w budowlanych. Synonimem niezawodno\u015bci jest tak\u017ce serce jednostki -13-litrowy, 420-konny silnik, kt\u00f3ry zbiera doskona\u0142e opinie od dotychczasowychodbiorc\u00f3w naszych pojazd\u00f3w<\/span> &#8211; m\u00f3wi Wilhelm Ro\u017cewski, manager marketingu ikomunikacji w Volvo Trucks Poland.<\/p>\n<p>Zalet\u0105 nowego pojazdudwudrogowego ma by\u0107 tak\u017ce wi\u0119ksza mobilno\u015b\u0107 o czym przekonuje Rafa\u0142 Kuc,cz\u0142onek zarz\u0105du firmy Copma. <span style=\"font-style: italic\">Na torachpojazd mo\u017ce porusza\u0107 si\u0119 z pr\u0119dko\u015bci\u0105 do 50 km\/h, a jego wkolejanie i wykolejaniemo\u017ce si\u0119 odbywa\u0107 na przejazdach kolejowych o szeroko\u015bci do 4 metr\u00f3w. Jest tomo\u017cliwe dlatego, \u017ce zastosowano w\u0142asne rozwi\u0105zanie tylnego w\u00f3zka obrotowego.Czas wykolejania si\u0119 na przeje\u017adzie skr\u00f3cono do 5 minut, co powoduje bardzoszybkie i skuteczne przemieszczanie pojazdu z torowiska kolejowego na drogipubliczne<\/span> &#8211; wyja\u015bnia Kuc.<\/p>\n<p>Nowy pojazd specjalny dwudrogowyZDS-7 K b\u0119dzie r\u00f3wnie\u017c niezwykle uniwersalny, a jego funkcjonalno\u015b\u0107 nieograniczy si\u0119 jedynie do mobilnych zgrzewarek. Pojazdy zosta\u0142y bowiemskonstruowane w taki spos\u00f3b, by wymiana zabudowy zajmowa\u0142a zaledwie oko\u0142o 15minut. <span style=\"font-style: italic\">Wystarczy odkr\u0119ci\u0107 4 \u015brubymocuj\u0105ce, wypi\u0105\u0107 zabudow\u0119 i wmontowa\u0107 kolejn\u0105, kt\u00f3ra b\u0119dzie przystosowana np.do naprawy trakcji lub pe\u0142ni\u0142a rol\u0119 d\u017awigu. Wszystko dzia\u0142a w systemie podobnymdo tego, kt\u00f3ry znamy z samochodowych system\u00f3w isofix <\/span>&#8211; t\u0142umaczy Rafa\u0142 Kuc.<\/p>\n<p>W poje\u017adzie producenci zastosowali tak\u017ce tzw. uk\u0142adhydrostatyczny, czyli w\u0142asny nap\u0119d. Oznacza to, \u017ce w przysz\u0142o\u015bci pojazd b\u0119dziem\u00f3g\u0142 pracowa\u0107 na tzw. torach otwartych, bez konieczno\u015bci \u015bci\u0105gania ca\u0142ejinfrastruktury przytorowej. Zastosowanie hydrostatycznego uk\u0142adu nap\u0119dowegoprzek\u0142ada si\u0119 tak\u017ce na ni\u017csze spalanie oleju nap\u0119dowego w trakcie jazdy potorach, co znacz\u0105co wyd\u0142u\u017ca \u017cywotno\u015b\u0107 silnika spalinowego pojazdu.<br class=\"innova\"> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":175186,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[4191,2077],"class_list":["post-175185","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-copma","tag-volvo"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>TRAKO2017: Pojazd dwudrogowy KZESO Machinery, Volvo Trucks i Copma - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/trako2017-pojazd-dwudrogowy-kzeso-machinery-volvo-trucks-i-copma-_more_98319\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"TRAKO2017: Pojazd dwudrogowy KZESO Machinery, Volvo Trucks i Copma\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Dzi\u0119ki wsp\u00f3\u0142pracy firm KZESO Machinery, Volvo Trucks, i Copma na rynektrafi\u0142 mobilny kompleks zgrzewaj\u0105cy...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/trako2017-pojazd-dwudrogowy-kzeso-machinery-volvo-trucks-i-copma-_more_98319\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/trako2017-pojazd-dwudrogowy-kzeso-machinery-volvo-trucks-i-copma-_more_98319\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/trako2017-pojazd-dwudrogowy-kzeso-machinery-volvo-trucks-i-copma-_more_98319\/\",\"name\":\"TRAKO2017: Pojazd dwudrogowy KZESO Machinery, Volvo Trucks i Copma - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/trako2017-pojazd-dwudrogowy-kzeso-machinery-volvo-trucks-i-copma-_more_98319\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/trako2017-pojazd-dwudrogowy-kzeso-machinery-volvo-trucks-i-copma-_more_98319\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/TRAKO2017-Pojazd-dwudrogowy-KZESO-Machinery-Volvo-Trucks-i-Copma-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-09-07T10:18:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-09-07T10:18:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/trako2017-pojazd-dwudrogowy-kzeso-machinery-volvo-trucks-i-copma-_more_98319\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/trako2017-pojazd-dwudrogowy-kzeso-machinery-volvo-trucks-i-copma-_more_98319\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/trako2017-pojazd-dwudrogowy-kzeso-machinery-volvo-trucks-i-copma-_more_98319\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/TRAKO2017-Pojazd-dwudrogowy-KZESO-Machinery-Volvo-Trucks-i-Copma-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/TRAKO2017-Pojazd-dwudrogowy-KZESO-Machinery-Volvo-Trucks-i-Copma-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/trako2017-pojazd-dwudrogowy-kzeso-machinery-volvo-trucks-i-copma-_more_98319\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"TRAKO2017: Pojazd dwudrogowy KZESO Machinery, Volvo Trucks i Copma\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"TRAKO2017: Pojazd dwudrogowy KZESO Machinery, Volvo Trucks i Copma - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/trako2017-pojazd-dwudrogowy-kzeso-machinery-volvo-trucks-i-copma-_more_98319\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"TRAKO2017: Pojazd dwudrogowy KZESO Machinery, Volvo Trucks i Copma","og_description":"Dzi\u0119ki wsp\u00f3\u0142pracy firm KZESO Machinery, Volvo Trucks, i Copma na rynektrafi\u0142 mobilny kompleks zgrzewaj\u0105cy...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/trako2017-pojazd-dwudrogowy-kzeso-machinery-volvo-trucks-i-copma-_more_98319\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/trako2017-pojazd-dwudrogowy-kzeso-machinery-volvo-trucks-i-copma-_more_98319\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/trako2017-pojazd-dwudrogowy-kzeso-machinery-volvo-trucks-i-copma-_more_98319\/","name":"TRAKO2017: Pojazd dwudrogowy KZESO Machinery, Volvo Trucks i Copma - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/trako2017-pojazd-dwudrogowy-kzeso-machinery-volvo-trucks-i-copma-_more_98319\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/trako2017-pojazd-dwudrogowy-kzeso-machinery-volvo-trucks-i-copma-_more_98319\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/TRAKO2017-Pojazd-dwudrogowy-KZESO-Machinery-Volvo-Trucks-i-Copma-0-1.jpg","datePublished":"2017-09-07T10:18:00+00:00","dateModified":"2017-09-07T10:18:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/trako2017-pojazd-dwudrogowy-kzeso-machinery-volvo-trucks-i-copma-_more_98319\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/trako2017-pojazd-dwudrogowy-kzeso-machinery-volvo-trucks-i-copma-_more_98319\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/trako2017-pojazd-dwudrogowy-kzeso-machinery-volvo-trucks-i-copma-_more_98319\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/TRAKO2017-Pojazd-dwudrogowy-KZESO-Machinery-Volvo-Trucks-i-Copma-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/TRAKO2017-Pojazd-dwudrogowy-KZESO-Machinery-Volvo-Trucks-i-Copma-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/trako2017-pojazd-dwudrogowy-kzeso-machinery-volvo-trucks-i-copma-_more_98319\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"TRAKO2017: Pojazd dwudrogowy KZESO Machinery, Volvo Trucks i Copma"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/175185","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=175185"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/175186"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=175185"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=175185"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=175185"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}