{"id":175173,"date":"2017-09-07T07:43:00","date_gmt":"2017-09-07T07:43:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/fikcja-na-torach-czyli-jak-udawac-ze-warto-jezdzic-koleja-_more_98311\/"},"modified":"2017-09-07T07:43:00","modified_gmt":"2017-09-07T07:43:00","slug":"fikcja-na-torach-czyli-jak-udawac-ze-warto-jezdzic-koleja-_more_98311","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/fikcja-na-torach-czyli-jak-udawac-ze-warto-jezdzic-koleja-_more_98311\/","title":{"rendered":"Fikcja na torach, czyli jak udawa\u0107, \u017ce warto je\u017adzi\u0107 kolej\u0105"},"content":{"rendered":"

Mia\u0142 by\u0107 wsp\u00f3lnybilet, b\u0119dzie wsp\u00f3lny – blankiet. Mia\u0142a obowi\u0105zywa\u0107 zasada im dalej, tymtaniej, ale na obni\u017ck\u0119 cen d\u0142ugo poczekamy – pisze w swym czwartkowym numerze”Dziennik Gazeta Prawna”.<\/span><\/p>\n

Pasa\u017cerowie kolei od poniedzia\u0142ku b\u0119d\u0105 mogli kupi\u0107 biletytrzech przewo\u017anik\u00f3w: PKP Intercity, Przewoz\u00f3w Regionalnych (PolRegio) itr\u00f3jmiejskiej Szybkiej Kolei Miejskiej na jednym blankiecie. „Z prawdziwymwsp\u00f3lnym biletem, kt\u00f3ry faktycznie u\u0142atwi\u0142by podr\u00f3\u017cowanie kolej\u0105, ta inicjatywama jednak niewiele wsp\u00f3lnego” – ocenia dziennik.<\/p>\n

Zmiana przewo\u017anik\u00f3w podczas podr\u00f3\u017cy wymusza nie tylkokonieczno\u015b\u0107 przesiadki, ale podra\u017ca te\u017c koszty w zwi\u0105zku z konieczno\u015bci\u0105 zakupur\u00f3\u017cnych bilet\u00f3w od r\u00f3\u017cnych przewo\u017anik\u00f3w. „Dlatego wielu pasa\u017cer\u00f3w wybierabezpo\u015brednie po\u0142\u0105czenie autobusowe: wychodzi taniej” \u2013 pisze”DGP”.<\/p>\n

Szef PKP Krzysztof Mami\u0144ski, kt\u00f3ry obj\u0105\u0142 to stanowisko w marcu2017 r. od pocz\u0105tku zapowiada\u0142 wprowadzenie wsp\u00f3lnego biletu – przypomina”Dziennik Gazeta Prawna”. „Ten pomys\u0142 PiS zg\u0142asza\u0142 ju\u017c zreszt\u0105podczas kampanii wyborczej 2015 r.” – dodaje.<\/p>\n

W praktyce – jak zauwa\u017ca – pozostaje on jednak wci\u0105\u017c wplanach, bo „w\u0142adze PKP dopiero przymierzaj\u0105 si\u0119 do wykonania pierwszegokroku w tym kierunku. Nowy blankiet wsp\u00f3lnym biletem bowiem nie b\u0119dzie” \u2013stwierdza „DGP”. Zamiast kupowa\u0107 np. dwa bilety w r\u00f3\u017cnych kasach,kupimy jeden, ale cena pozostanie ta sama.<\/p>\n

W ocenie Macieja Bu\u0142towicza z biura prasowego PKP”oferta docelowo ma by\u0107 rozszerzona na wszystkich przewo\u017anik\u00f3wkolejowych”. Nie wiadomo jednak, kiedy do tego dojdzie – zauwa\u017ca”DGP”.<\/p>\n

„Aby pojawi\u0142 si\u0119 wsp\u00f3lny bilet konieczne b\u0119dzieprzeprowadzenie \u017cmudnych negocjacji mi\u0119dzy przewo\u017anikami” – wskaza\u0142 wwypowiedzi dla „DGP” Szymon Hupy\u015b, rzecznik MinisterstwaInfrastruktury i Budownictwa. „Dopiero po wprowadzeniu tego rozwi\u0105zaniapasa\u017cer b\u0119dzie m\u00f3g\u0142 kupowa\u0107 bilet na przejazd poci\u0105gami kilku przewo\u017anik\u00f3wwed\u0142ug taryfy degresywnej (czyli takiej, w kt\u00f3rej kolejny przejechany kilometrjest ta\u0144szy (…) W takim rozwi\u0105zaniu przewo\u017anicy b\u0119d\u0105 musieli si\u0119 zgodzi\u0107, \u017ceutrac\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 wp\u0142yw\u00f3w” – zaznacza rzecznik.<\/p>\n

W istocie – jak podkre\u015bla „DGP” zyski mog\u0105 by\u0107wi\u0119ksze, bo „wsp\u00f3lny bilet mo\u017ce przekona\u0107 wi\u0119ksz\u0105 liczb\u0119 pasa\u017cer\u00f3w dokorzystania z transportu kolejowego”.<\/p>\n


„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[795,184,1840],"class_list":["post-175173","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-kontrakty","tag-bilet","tag-pkp-sa","tag-przewozy-regionalne"],"acf":[],"yoast_head":"\nFikcja na torach, czyli jak udawa\u0107, \u017ce warto je\u017adzi\u0107 kolej\u0105 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/fikcja-na-torach-czyli-jak-udawac-ze-warto-jezdzic-koleja-_more_98311\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Fikcja na torach, czyli jak udawa\u0107, \u017ce warto je\u017adzi\u0107 kolej\u0105\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Mia\u0142 by\u0107 wsp\u00f3lnybilet, b\u0119dzie wsp\u00f3lny – blankiet. Mia\u0142a obowi\u0105zywa\u0107 zasada im dalej, tymtaniej, ale...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/fikcja-na-torach-czyli-jak-udawac-ze-warto-jezdzic-koleja-_more_98311\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/fikcja-na-torach-czyli-jak-udawac-ze-warto-jezdzic-koleja-_more_98311\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/fikcja-na-torach-czyli-jak-udawac-ze-warto-jezdzic-koleja-_more_98311\/\",\"name\":\"Fikcja na torach, czyli jak udawa\u0107, \u017ce warto je\u017adzi\u0107 kolej\u0105 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2017-09-07T07:43:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-09-07T07:43:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/fikcja-na-torach-czyli-jak-udawac-ze-warto-jezdzic-koleja-_more_98311\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/fikcja-na-torach-czyli-jak-udawac-ze-warto-jezdzic-koleja-_more_98311\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/fikcja-na-torach-czyli-jak-udawac-ze-warto-jezdzic-koleja-_more_98311\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Fikcja na torach, czyli jak udawa\u0107, \u017ce warto je\u017adzi\u0107 kolej\u0105\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Fikcja na torach, czyli jak udawa\u0107, \u017ce warto je\u017adzi\u0107 kolej\u0105 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/fikcja-na-torach-czyli-jak-udawac-ze-warto-jezdzic-koleja-_more_98311\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Fikcja na torach, czyli jak udawa\u0107, \u017ce warto je\u017adzi\u0107 kolej\u0105","og_description":"Mia\u0142 by\u0107 wsp\u00f3lnybilet, b\u0119dzie wsp\u00f3lny – blankiet. Mia\u0142a obowi\u0105zywa\u0107 zasada im dalej, tymtaniej, ale...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/fikcja-na-torach-czyli-jak-udawac-ze-warto-jezdzic-koleja-_more_98311\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/fikcja-na-torach-czyli-jak-udawac-ze-warto-jezdzic-koleja-_more_98311\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/fikcja-na-torach-czyli-jak-udawac-ze-warto-jezdzic-koleja-_more_98311\/","name":"Fikcja na torach, czyli jak udawa\u0107, \u017ce warto je\u017adzi\u0107 kolej\u0105 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2017-09-07T07:43:00+00:00","dateModified":"2017-09-07T07:43:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/fikcja-na-torach-czyli-jak-udawac-ze-warto-jezdzic-koleja-_more_98311\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/fikcja-na-torach-czyli-jak-udawac-ze-warto-jezdzic-koleja-_more_98311\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/fikcja-na-torach-czyli-jak-udawac-ze-warto-jezdzic-koleja-_more_98311\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Fikcja na torach, czyli jak udawa\u0107, \u017ce warto je\u017adzi\u0107 kolej\u0105"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/175173","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=175173"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=175173"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=175173"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=175173"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}