{"id":175008,"date":"2017-09-03T17:52:00","date_gmt":"2017-09-03T17:52:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacja-linii-kolejowej-w-centrum-krakowa-beda-utrudnienia-_more_98203\/"},"modified":"2017-09-03T17:52:00","modified_gmt":"2017-09-03T17:52:00","slug":"modernizacja-linii-kolejowej-w-centrum-krakowa-beda-utrudnienia-_more_98203","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacja-linii-kolejowej-w-centrum-krakowa-beda-utrudnienia-_more_98203\/","title":{"rendered":"Modernizacja linii kolejowej w centrum Krakowa, b\u0119d\u0105 utrudnienia"},"content":{"rendered":"

W sobot\u0119 wraz z korekt\u0105rozk\u0142adu jazdy rozpocz\u0105\u0142 si\u0119 kolejny etap modernizacji linii kolejowej Krak\u00f3wG\u0142\u00f3wny Towarowy \u2013 Rudzice, biegn\u0105cej przez centrum miasta. Przebudowa spowodujedu\u017ce utrudnienia na ulicach wiod\u0105cych pod wiaduktami remontowanej trasy.<\/span><\/p>\n

Rozpocz\u0119te w lipcu tego roku prace modernizacyjne liniiKrak\u00f3w G\u0142\u00f3wny Towarowy \u2013 Rudzice zak\u0142adaj\u0105 zast\u0105pienie now\u0105, 850-metrow\u0105estakad\u0105 nasypu ziemnego biegn\u0105cego przez centrum Krakowa i dobudowanie na nimdw\u00f3ch par tor\u00f3w oraz powstanie nowych most\u00f3w na Wi\u015ble i stacji kolejowych.Inwestycja o warto\u015bci blisko 1 mld z\u0142 powinna zako\u0144czy\u0107 si\u0119 z ko\u0144cem 2020 r.<\/p>\n

Jak podkre\u015bli\u0142 rzecznik PKP Polskie Linie Kolejowe Miros\u0142awSiemieniec, zarz\u0105dcy infrastruktury kolejowej i drogowej w Krakowie d\u0105\u017cyli dotego, \u017ceby wprowadzane zmiany uwzgl\u0119dnia\u0142y optymaln\u0105 organizacj\u0119 komunikacjidla kierowc\u00f3w i podr\u00f3\u017cnych.<\/p>\n

Zgodnie z planami PKP PLK, od soboty prace zwi\u0105zane zprzebudow\u0105 wchodz\u0105 w kolejn\u0105 faz\u0119. Rozpoczynaj\u0105 si\u0119 roboty zwi\u0105zane zprzebudow\u0105 wiadukt\u00f3w kolejowych i modernizacja tor\u00f3w. Obecnie wykonawcaprowadzi prace zwi\u0105zane z budow\u0105 estakady mi\u0119dzy ul. Miodow\u0105 i ul. Kopernika.Trwaj\u0105 rozbi\u00f3rki nasypu, tor\u00f3w i sieci trakcyjnej. Budowany jest wiadukt przyul. Grzeg\u00f3rzeckiej. Rozpocz\u0119\u0142y si\u0119 prace zwi\u0105zane z budow\u0105 nastawni na stacji wKrakowie P\u0142aszowie i Bie\u017canowie.<\/p>\n

W obszarze kolejowym wykonawca b\u0119dzie nadal demontowa\u0142 toryi konstrukcje sieci trakcyjnej na kolejnych odcinkach linii kolejowej.Przebudowywana b\u0119dzie infrastruktura obejmuj\u0105ca sieci kanalizacyjne iteletechniczne.<\/p>\n

Uzgodniona organizacja ruchu drogowego w obszarze wiadukt\u00f3wma pozwoli\u0107 na demonta\u017c konstrukcji wiadukt\u00f3w i budow\u0119 nowych obiekt\u00f3w. Jakpodkre\u015blaj\u0105 wykonawcy inwestycji z firmy Strabag, z 20 ulic, b\u0119d\u0105cych wobszarze przebudowy linii kolejowej, istotne zamkni\u0119cia maj\u0105 dotyczy\u0107 dw\u00f3ch.Aby ograniczy\u0107 zakres zmian, zostanie utrzymany ruch pieszych na ulicach:Kamiennej, \u0141okietka i Miodowej. Samochody ca\u0142y czas b\u0119d\u0105 mog\u0142y przeje\u017cd\u017ca\u0107 ul.Pr\u0105dnick\u0105 i Grzeg\u00f3rzeck\u0105.<\/p>\n

Od soboty wy\u0142\u0105czony zostanie jeden pas ruchu zprzeznaczeniem pod ruch pieszych na przeje\u017adzie pod wiaduktem na ul.Wroc\u0142awskiej oraz zw\u0119\u017cony b\u0119dzie przejazd pod wiaduktem na ul. Pr\u0105dnickiej.Ca\u0142kowicie zamkni\u0119ty zostanie dla pojazd\u00f3w przejazd pod torami na ul. Kamiennej\u2013 utrzymany b\u0119dzie tam ruch pieszy. Z kolei niedost\u0119pne dla pieszych b\u0119dzieprzej\u015bcie podziemne do peron\u00f3w na stacji Krak\u00f3w \u0141obz\u00f3w oraz przej\u015bcie w ci\u0105guul. Rac\u0142awickiej.<\/p>\n

Od 16 wrze\u015bnia ca\u0142kowicie zamkni\u0119ta dla pojazd\u00f3w b\u0119dzie ul.\u0141okietka \u2013 pod przebudowywanym wiaduktem b\u0119d\u0105 mogli przechodzi\u0107 tylko piesi.<\/p>\n

Od 30 wrze\u015bnia zmiany dotkn\u0105 ul. Kopernika (wy\u0142\u0105czenie zruchu pojazd\u00f3w za wyj\u0105tkiem pojazd\u00f3w uprzywilejowanych, utrzymanie ruchupieszego i rowerowego), ul. Grzeg\u00f3rzeck\u0105 (zw\u0119\u017cenie z utrzymaniem ruchusamochod\u00f3w i tramwaj\u00f3w) oraz ul. Miodow\u0105 (wy\u0142\u0105czenie z ruchu pojazd\u00f3w,utrzymanie ruchu pieszego).<\/p>\n

Dzi\u0119ki inwestycji przez Krak\u00f3w b\u0119dzie je\u017adzi\u0107 wi\u0119cejpoci\u0105g\u00f3w, skr\u00f3ci si\u0119 te\u017c czas ich przejazd\u00f3w. Zmodernizowane stacje i noweprzystanki zapewni\u0105 wygod\u0119 pasa\u017cerom kolei aglomeracyjnej i poci\u0105g\u00f3wdalekobie\u017cnych, szczeg\u00f3lnie na linii E 30, biegn\u0105cej od Zgorzelca do Przemy\u015bla,\u0142\u0105cz\u0105cej wschodnie i zachodnie regiony kraju.<\/p>\n

Zaplanowane prace s\u0105 zwi\u0105zane z dalsz\u0105 rozbudow\u0105Krakowskiego W\u0119z\u0142a Kolejowego. Kontrakt obejmuje modernizacj\u0119 blisko20-kilometrowego odcinka Krak\u00f3w G\u0142\u00f3wny Towarowy – Rudzice. Prace wykonywaneb\u0119d\u0105 na liniach kolejowych nr 133 i 91. Wymieniona zostanie sie\u0107 trakcyjna,rozjazdy i urz\u0105dzenia sterowania ruchem kolejowym. Dla usprawnienia ruchuaglomeracyjnego i zwi\u0119kszenia przepustowo\u015bci zarz\u0105dca infrastruktury dobudujedwie pary tor\u00f3w na odcinku biegn\u0105cym przez centrum miasta – od stacji Krak\u00f3wG\u0142\u00f3wny Osobowy do stacji Krak\u00f3w P\u0142asz\u00f3w, a tak\u017ce jedn\u0105 par\u0119 na odcinku Krak\u00f3wP\u0142asz\u00f3w – Krak\u00f3w Bie\u017can\u00f3w.<\/p>\n

Przebudowane b\u0119d\u0105 cztery stacje kolejowe: Krak\u00f3w G\u0142\u00f3wnyTowarowy, Krak\u00f3w G\u0142\u00f3wny Osobowy, Krak\u00f3w P\u0142asz\u00f3w, Krak\u00f3w Bie\u017can\u00f3w. Powstan\u0105tak\u017ce dwa dodatkowe przystanki dla poci\u0105g\u00f3w Kolei Ma\u0142opolskich i Szybkiej KoleiMiejskiej – Krak\u00f3w Grzeg\u00f3rzki i Krak\u00f3w Z\u0142ocie\u0144, kt\u00f3re wyposa\u017cone b\u0119d\u0105 m.in. wsystem informacji pasa\u017cerskiej; dostosowane b\u0119d\u0105 te\u017c dla os\u00f3bniepe\u0142nosprawnych.<\/p>\n

Prace obejm\u0105 w sumie 55 obiekt\u00f3w in\u017cynieryjnych: mosty,wiadukty, przepusty, przej\u015bcia pod torami, estakady, k\u0142adki dla pieszych.Zarz\u0105dca infrastruktury wybuduje 20 nowych obiekt\u00f3w in\u017cynieryjnych, w tymestakady i dwa nowe mosty na Wi\u015ble. 14 obiekt\u00f3w zostanie rozebranych, a w ichmiejscu powstan\u0105 nowe.<\/p>\n

Warto\u015b\u0107 projektu, realizowanego w ramach Krajowego ProgramuKolejowego, wynosi ok. 966 mln z\u0142 netto.<\/p>\n


„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":175009,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[58,475],"class_list":["post-175008","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-krakow","tag-remont"],"acf":[],"yoast_head":"\nModernizacja linii kolejowej w centrum Krakowa, b\u0119d\u0105 utrudnienia - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacja-linii-kolejowej-w-centrum-krakowa-beda-utrudnienia-_more_98203\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Modernizacja linii kolejowej w centrum Krakowa, b\u0119d\u0105 utrudnienia\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W sobot\u0119 wraz z korekt\u0105rozk\u0142adu jazdy rozpocz\u0105\u0142 si\u0119 kolejny etap modernizacji linii kolejowej Krak\u00f3wG\u0142\u00f3wny...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacja-linii-kolejowej-w-centrum-krakowa-beda-utrudnienia-_more_98203\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacja-linii-kolejowej-w-centrum-krakowa-beda-utrudnienia-_more_98203\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacja-linii-kolejowej-w-centrum-krakowa-beda-utrudnienia-_more_98203\/\",\"name\":\"Modernizacja linii kolejowej w centrum Krakowa, b\u0119d\u0105 utrudnienia - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacja-linii-kolejowej-w-centrum-krakowa-beda-utrudnienia-_more_98203\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacja-linii-kolejowej-w-centrum-krakowa-beda-utrudnienia-_more_98203\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Modernizacja-linii-kolejowej-w-centrum-Krakowa-beda-utrudnienia-foto-PKP-PLK-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-09-03T17:52:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-09-03T17:52:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacja-linii-kolejowej-w-centrum-krakowa-beda-utrudnienia-_more_98203\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacja-linii-kolejowej-w-centrum-krakowa-beda-utrudnienia-_more_98203\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacja-linii-kolejowej-w-centrum-krakowa-beda-utrudnienia-_more_98203\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Modernizacja-linii-kolejowej-w-centrum-Krakowa-beda-utrudnienia-foto-PKP-PLK-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Modernizacja-linii-kolejowej-w-centrum-Krakowa-beda-utrudnienia-foto-PKP-PLK-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacja-linii-kolejowej-w-centrum-krakowa-beda-utrudnienia-_more_98203\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Modernizacja linii kolejowej w centrum Krakowa, b\u0119d\u0105 utrudnienia\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Modernizacja linii kolejowej w centrum Krakowa, b\u0119d\u0105 utrudnienia - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacja-linii-kolejowej-w-centrum-krakowa-beda-utrudnienia-_more_98203\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Modernizacja linii kolejowej w centrum Krakowa, b\u0119d\u0105 utrudnienia","og_description":"W sobot\u0119 wraz z korekt\u0105rozk\u0142adu jazdy rozpocz\u0105\u0142 si\u0119 kolejny etap modernizacji linii kolejowej Krak\u00f3wG\u0142\u00f3wny...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacja-linii-kolejowej-w-centrum-krakowa-beda-utrudnienia-_more_98203\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacja-linii-kolejowej-w-centrum-krakowa-beda-utrudnienia-_more_98203\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacja-linii-kolejowej-w-centrum-krakowa-beda-utrudnienia-_more_98203\/","name":"Modernizacja linii kolejowej w centrum Krakowa, b\u0119d\u0105 utrudnienia - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacja-linii-kolejowej-w-centrum-krakowa-beda-utrudnienia-_more_98203\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacja-linii-kolejowej-w-centrum-krakowa-beda-utrudnienia-_more_98203\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Modernizacja-linii-kolejowej-w-centrum-Krakowa-beda-utrudnienia-foto-PKP-PLK-0-1.jpg","datePublished":"2017-09-03T17:52:00+00:00","dateModified":"2017-09-03T17:52:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacja-linii-kolejowej-w-centrum-krakowa-beda-utrudnienia-_more_98203\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacja-linii-kolejowej-w-centrum-krakowa-beda-utrudnienia-_more_98203\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacja-linii-kolejowej-w-centrum-krakowa-beda-utrudnienia-_more_98203\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Modernizacja-linii-kolejowej-w-centrum-Krakowa-beda-utrudnienia-foto-PKP-PLK-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Modernizacja-linii-kolejowej-w-centrum-Krakowa-beda-utrudnienia-foto-PKP-PLK-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacja-linii-kolejowej-w-centrum-krakowa-beda-utrudnienia-_more_98203\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Modernizacja linii kolejowej w centrum Krakowa, b\u0119d\u0105 utrudnienia"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/175008","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=175008"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/175009"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=175008"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=175008"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=175008"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}