{"id":17494,"date":"2008-01-08T13:47:17","date_gmt":"2008-01-08T13:47:17","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=inforail&#038;p=17494"},"modified":"2025-01-14T00:34:26","modified_gmt":"2025-01-13T23:34:26","slug":"warszawa-informacja-z-rozmow-placowych","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-informacja-z-rozmow-placowych\/","title":{"rendered":"Warszawa: Informacja z rozm\u00f3w p\u0142acowych"},"content":{"rendered":"<div>Dnia 07.01.2008 r. odby\u0142o si\u0119 kolejne spotkanie zwi\u0105zk&oacute;w zawodowych dzia\u0142aj\u0105cych w PKP PLK S.A z Prezesem PKP PLK S.A w sprawie podwy\u017cki wynagrodze\u0144.<\/p>\n<p>Zgodnie z ustaleniami z dnia 14.12.2007 roku ze spotkania Przedstawicieli Konfederacji Kolejowych Zwi\u0105zk&oacute;w Zawodowych (KKZZ) z przedstawicielami Zarz\u0105du PKP PLK S.A., Prezes Zarz\u0105du PKP PLK SA Pan Krzysztof Celi\u0144ski przedstawi\u0142 na forum spotkania \u017c\u0105dania p\u0142acowe skierowane do Zarz\u0105du sp&oacute;\u0142ki zar&oacute;wno przez KKZZ jak te\u017c pozosta\u0142e Zwi\u0105zki Zawodowe dzia\u0142aj\u0105ce w naszej sp&oacute;\u0142ce. W imieniu Konfederacji Kolejowych Zwi\u0105zk&oacute;w Zawodowych (w sk\u0142ad kt&oacute;rej wchodzi ZZDR PKP) w rozmowach udzia\u0142 brali kol;Aleksander Motyka wiceprzewodnicz\u0105cy KKZZ, Jerzy Oleszak przewodnicz\u0105cy Sektora Infrastruktury ZZDR PKP, Halina Rybi\u0144ska wiceprzewodnicz\u0105ca Sektora Infrastruktury ZZDR PKP, oraz kolega Jacek Zielonka przewodnicz\u0105cy Zwi\u0105zku Zawodowego Dyspozytor&oacute;w PKP.<\/p>\n<p><strong>Pracodawca ponowi\u0142 propozycj\u0119 przedstawion\u0105 na poprzednim spotkaniu w miesi\u0105cu grudniu tj. 100 z\u0142 w uposa\u017ceniu zasadniczym plus pochodne, co \u0142\u0105cznie daje kwot\u0119 \u015bredniej podwy\u017cki 170 z\u0142 brutto.<\/p>\n<p>Zwi\u0105zki Zawodowe jednoznacznie odrzuci\u0142y taka wysoko\u015b\u0107 podwy\u017cki podtrzyma\u0142y swoje poprzednie \u017c\u0105dania to jest;<\/strong><\/p>\n<p>&#8211; Konfederacja Kolejowych Zwi\u0105zk&oacute;w Zawodowych ( w tym SI ZZDR PKP) z dnia 20 wrze\u015bnia 2007 r. gdzie wyst\u0105pi\u0142a z \u017c\u0105daniem wzrostu wynagrodze\u0144 w wysoko\u015bci 50% \u015bredniego wynagrodzenia zasadniczego dla pracownik&oacute;w zwi\u0105zanych z organizacj\u0105, prowadzeniem i bezpiecze\u0144stwem ruchu poci\u0105g&oacute;w, modyfikuj\u0105c swoje stanowisko w ten spos&oacute;b \u017ce je\u015bli pracodawca zechce rozszerzy\u0107 t\u0119 grup\u0119 pracownik&oacute;w na wszystkich zatrudnionych w PKP PLK S.A. to r&oacute;wnie\u017c tak\u0105 propozycj\u0119 poprzemy.<\/p>\n<p>&#8211; NSZZ &bdquo;Solidarno\u015b\u0107&rdquo;wyst\u0105pi\u0142 06 listopada 2007 r. w sprawie wzrostu wynagrodze\u0144 domagaj\u0105c si\u0119 by \u015brednie wynagrodzenie w PKP PLK S.A osi\u0105gn\u0119\u0142o 100% \u015bredniej krajowej, przy czym na poprzednim spotkaniu z\u0142o\u017cy\u0142a w trakcie rozm&oacute;w \u017c\u0105danie minimum 500 z\u0142otych podwy\u017cki w uposa\u017ceniu zasadniczym, <\/p>\n<p>&#8211; Federacja Zwi\u0105zk&oacute;w Zawodowych Pracownik&oacute;w Automatyki i Telekomunikacji PKP, za\u017c\u0105da\u0142a 600 z\u0142otych podwy\u017cki przy czym przyj\u0119\u0142a stanowisko, \u017ce w przypadku sformu\u0142owania wsp&oacute;lnego wyst\u0105pienia Zwi\u0105zk&oacute;w Zawodowych pokrywaj\u0105cego si\u0119 z \u017c\u0105daniem NSZZ Solidarno\u015b\u0107, jest sk\u0142onna zmodyfikowa\u0107 swoje \u017c\u0105danie i poprze\u0107 propozycje podwy\u017cki w wysoko\u015bci 500 z\u0142otych do uposa\u017cenia zasadniczego, <\/p>\n<p>&#8211; Federacja Zwi\u0105zk&oacute;w Zawodowych Pracownik&oacute;w PKP przedstawi\u0142a w trakcie spotkania stanowisko zbli\u017cone do \u017c\u0105dania pozosta\u0142ych zwi\u0105zk&oacute;w zawodowych.<\/p>\n<p>Pracodawca argumentowa\u0142 \u017ce nie jest w stanie wdro\u017cy\u0107 tak wysokiej podwy\u017cki p\u0142ac a tym bardziej, jednorazowo. Prezes sp&oacute;\u0142ki zaproponowa\u0142 aby wdro\u017cy\u0107 z dniem 01 stycznia 2008 roku podwy\u017ck\u0119 w proponowanej wysoko\u015bci 100 z\u0142otych do uposa\u017cenia zasadniczego i ponowi\u0107 w okolicach miesi\u0105ca maja 2008 r., negocjacje nad ewentualnym dalszym wzrostem wynagrodze\u0144 w sp&oacute;\u0142ce. <\/p>\n<p>Zwi\u0105zki zawodowe odrzuci\u0142y taki scenariusz w zwi\u0105zku z czym rozmowy prze\u0142o\u017cono do dnia 23 stycznia 2008 r. przy czym domagaj\u0105 si\u0119 zachowania terminu wdro\u017cenia podwy\u017cki p\u0142ac to znaczy 01 stycze\u0144 br.<br \/><strong>Na dzie\u0144 23 stycznia pracodawca ma przedstawi\u0107 konkretne propozycje dotycz\u0105ce wdro\u017cenia podwy\u017cek wynagrodze\u0144 w \u017c\u0105danej przez zwi\u0105zki wysoko\u015bci, je\u015bli takowej propozycji nie b\u0119dzie, po tym terminie organizacje zwi\u0105zkowe podejm\u0105 stosowne dzia\u0142ania statutowe.<\/strong><br \/>W imieniu KKZZ za\u017c\u0105dali\u015bmy aby w kolejnych rozmowach na temat wzrostu wynagrodze\u0144 w PKP PLK SA bra\u0142 udzia\u0142 przedstawiciel w\u0142a\u015bciciela naszej sp&oacute;\u0142ki, poniewa\u017c uruchomienie \u017c\u0105danej podwy\u017cki bez wiedzy, zgody i ingerencji jej w\u0142a\u015bciciela jest niemo\u017cliwe a ponadto po ubieg\u0142orocznych niepokojach spo\u0142ecznych i protestach pracowniczych, w\u0142a\u015bciciel sp&oacute;\u0142ki mia\u0142 wystarczaj\u0105co du\u017co czasu na podj\u0119cie dzia\u0142a\u0144 kt&oacute;re doprowadzi\u0142yby do urealnienia p\u0142ac w naszej sp&oacute;\u0142ce i niestety nie zrobi\u0142 w tym kierunku przez niemal rok, <strong>NIC !!!<\/strong><\/p>\n<p>Nie oby\u0142o si\u0119 te\u017c bez ma\u0142ego zgrzytu, po raz kolejny bowiem usi\u0142owano przerzuci\u0107 na SI ZZDR PKP z powodu p&oacute;\u017aniejszego parafowanie protoko\u0142u dodatkowego numer 2, p&oacute;\u017ane przedstawienie jego tre\u015bci pod obrady Rady Nadzorczej. By\u0142a to kolejna pr&oacute;ba manipulacji faktami poniewa\u017c w normalnym trybie terminy posiedze\u0144 Rady Nadzorczej PKP PLK SA ustalane s\u0105 z oko\u0142o miesi\u0119cznym wyprzedzeniem. Je\u015bli wi\u0119c projekt Protoko\u0142u Dodatkowego numer 2, przedstawiono Zwi\u0105zkom Zawodowym do parafowania w dniu 04 grudnia 2007 roku, je\u015bli SI ZZDR PKP w dniu 05.grudnia 2007 roku, przes\u0142a\u0142 do cz\u0142onk&oacute;w Zarz\u0105du SI, projekt tzw. uchwa\u0142y obiegowej w wyniku g\u0142osowania kt&oacute;rej Zarz\u0105d zaakceptowa\u0142 jego tre\u015b\u0107 i wyrazi\u0142 zgod\u0119 na parafowanie, je\u015bli parafowanie Protoko\u0142u odby\u0142o si\u0119 w dniu 13 grudnia 2007 roku, a grudniowe posiedzenie Rady mia\u0142o wyznaczony termin na dzie\u0144 20 grudnia a dodatkowo termin ten zosta\u0142 przesuni\u0119ty na 21 grudnia 2007 roku, to gdzie to op&oacute;\u017anienie z naszej strony?? Jest to post\u0119powanie dla nas niezrozumia\u0142e.<br \/>Ponadto stwierdzi\u0107 nale\u017cy, \u017ce celuj\u0105 w tych drobnych intrygach r&oacute;wnie\u017c koledzy z konkurencyjnych organizacji zwi\u0105zkowych. A to co\u015b napisz\u0105 , a to co\u015b wy\u015bl\u0105 sms-em (zupe\u0142nie przypadkiem do naszych cz\u0142onk&oacute;w), a to zn&oacute;w na spotkaniu stwierdz\u0105, \u017ce nie wiedz\u0105 co to w og&oacute;le jest Konfederacja Kolejowych Zwi\u0105zk&oacute;w Zawodowych. Pomimo to jeste\u015bmy otwarci na wsp&oacute;\u0142dzia\u0142anie w celu wyegzekwowania nale\u017cytej podwy\u017cki wynagrodze\u0144 dla pracownik&oacute;w naszej sp&oacute;\u0142ki.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[17090,63,3292,100,17120],"class_list":["post-17494","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-kkzz","tag-pkp","tag-pkp-cargo","tag-pkp-plk","tag-zzdr-pkp"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Warszawa: Informacja z rozm\u00f3w p\u0142acowych - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-informacja-z-rozmow-placowych\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Warszawa: Informacja z rozm\u00f3w p\u0142acowych\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Dnia 07.01.2008 r. odby\u0142o si\u0119 kolejne spotkanie zwi\u0105zk&oacute;w zawodowych dzia\u0142aj\u0105cych w PKP PLK S.A...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-informacja-z-rozmow-placowych\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-13T23:34:26+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-informacja-z-rozmow-placowych\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-informacja-z-rozmow-placowych\/\",\"name\":\"Warszawa: Informacja z rozm\u00f3w p\u0142acowych - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2008-01-08T13:47:17+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-13T23:34:26+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-informacja-z-rozmow-placowych\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-informacja-z-rozmow-placowych\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-informacja-z-rozmow-placowych\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Warszawa: Informacja z rozm\u00f3w p\u0142acowych\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Warszawa: Informacja z rozm\u00f3w p\u0142acowych - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-informacja-z-rozmow-placowych\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Warszawa: Informacja z rozm\u00f3w p\u0142acowych","og_description":"Dnia 07.01.2008 r. odby\u0142o si\u0119 kolejne spotkanie zwi\u0105zk&oacute;w zawodowych dzia\u0142aj\u0105cych w PKP PLK S.A...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-informacja-z-rozmow-placowych\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-13T23:34:26+00:00","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-informacja-z-rozmow-placowych\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-informacja-z-rozmow-placowych\/","name":"Warszawa: Informacja z rozm\u00f3w p\u0142acowych - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2008-01-08T13:47:17+00:00","dateModified":"2025-01-13T23:34:26+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-informacja-z-rozmow-placowych\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-informacja-z-rozmow-placowych\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-informacja-z-rozmow-placowych\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Warszawa: Informacja z rozm\u00f3w p\u0142acowych"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/17494","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17494"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17494"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17494"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17494"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}