{"id":17491,"date":"2008-01-08T13:44:07","date_gmt":"2008-01-08T13:44:07","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=inforail&#038;p=17491"},"modified":"2025-01-14T00:31:29","modified_gmt":"2025-01-13T23:31:29","slug":"poznan-na-lotnisko-pociagiem","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/poznan-na-lotnisko-pociagiem\/","title":{"rendered":"Pozna\u0144: Na lotnisko poci\u0105giem"},"content":{"rendered":"<div>Najlepszy dojazd na podpizna\u0144skie lotnisko \u0141awica zapewni szynobus, a nie tramwaj czy autobus &#8211; wykaza\u0142y analizy zlecone przez samorz\u0105dy miasta i wojew&oacute;dztwa. Takie po\u0142\u0105czenie ma powsta\u0107 najp&oacute;\u017aniej do czasu Euro 2012.<\/div>\n<p>Pasa\u017cerom odlatuj\u0105cym z \u0141awicy nale\u017cy si\u0119 dobre po\u0142\u0105czenie z lotniskiem. O usprawnienie komunikacji na lotnisko 'Gazeta Wyborcza&#8217; apelowa\u0142a do w\u0142adz Poznania i wojew&oacute;dztwa ju\u017c w 2006 r. Bo dzi\u015b do portu z centrum prowadzi jedna i wiecznie zakorkowana trasa &#8211; ul. Bukowska.<\/p>\n<p>Po ubieg\u0142orocznym boomie, je\u015bli chodzi o liczb\u0119 nowych po\u0142\u0105cze\u0144 lotniczych, dzi\u015b z \u0141awicy mo\u017cna ju\u017c lata\u0107 do 23 port&oacute;w w ca\u0142ej Europie. Tylko najpierw trzeba jako\u015b dotrze\u0107 do samego lotniska. A i go\u015bcie, kt&oacute;rzy przylec\u0105 do Poznania, powinni mie\u0107 zapewniony szybki dojazd do centrum. Je\u015bli nie autem, przebijaj\u0105c si\u0119 przez korki, to czym?<br \/><strong><br \/>Z dworca na lotnisko w kwadrans<\/strong><\/p>\n<p>Latem wsp&oacute;\u0142w\u0142a\u015bciciele portu \u0141awica, a wi\u0119c miasto i samorz\u0105d wojew&oacute;dztwa zlecili ekspertyzy, kt&oacute;re mia\u0142y wykaza\u0107, jaki \u015brodek transportu b\u0119dzie najlepszy dla pasa\u017cer&oacute;w i najbardziej op\u0142acalny. Por&oacute;wnano tramwaj, autobus i szynobus. Na prze\u0142omie roku urz\u0119dnicy otrzymali gotowe analizy, z kt&oacute;rych wynika, \u017ce docelowo centrum miasta z lotniskiem powinna \u0142\u0105czy\u0107 kolej. Z wykonanej na zlecenie Urz\u0119du Marsza\u0142kowskiego koncepcji takiego po\u0142\u0105czenia wynika, \u017ce szynobus powinien kursowa\u0107 z Dworca G\u0142&oacute;wnego tras\u0105 kolejow\u0105 na Szczecin i na Woli skr\u0119ca\u0107 w bocznic\u0119 kolejow\u0105, z kt&oacute;rej dzi\u015b korzystaj\u0105 Wojskowe Zak\u0142ady Motoryzacyjne. Dalej trzeba wybudowa\u0107 ok. 2-3 km pojedynczego toru pod terminal lotniska. Trasa kolejowa bieg\u0142aby m.in. przez tereny wojskowe i ogr&oacute;dki dzia\u0142kowe, cz\u0119\u015bciowo w wykopie (pod przysz\u0142\u0105 trzeci\u0105 ram\u0105 komunikacyjn\u0105). Szynobus z dworca PKP na \u0141awic\u0119 jecha\u0142by nie d\u0142u\u017cej ni\u017c 15 minut.<\/p>\n<p><strong>Kosztorys i do roboty<\/strong><\/p>\n<p>&#8211; Po\u0142\u0105czenie miasta z lotniskiem kolej\u0105 to europejski standard, z kt&oacute;rego byliby\u015bmy bardzo zadowoleni. Nie pozostaje nam nic innego, jak dopingowa\u0107 w\u0142adze miasta i wojew&oacute;dztwa do realizacji tego projektu &#8211; m&oacute;wi Oskar Skiba, dyrektor pionu marketingu i rozwoju lotniska \u0141awica. &#8211; Tak\u0105 dat\u0105 graniczn\u0105, kt&oacute;ra nad nami wisi, wydaje si\u0119 by\u0107 2012 r. i organizacja Euro &#8211; dodaje.<\/p>\n<p>Budow\u0105 tor&oacute;w na \u0141awic\u0119 zajmie si\u0119 samorz\u0105d wojew&oacute;dzki, kt&oacute;ry zarz\u0105dza regionalnymi po\u0142\u0105czeniami kolejowymi. &#8211; Euro 2012 to rzeczywi\u015bcie data graniczna, ale chcemy uruchomi\u0107 takie po\u0142\u0105czenie wcze\u015bniej &#8211; zapewnia wicemarsza\u0142ek wojew&oacute;dztwa Wojciech Jankowiak. &#8211; Koncepcja wykaza\u0142a, \u017ce technicznie przedsi\u0119wzi\u0119cie jest mo\u017cliwe, wi\u0119c b\u0119dziemy je realizowa\u0107. Najpierw musimy jednak wykona\u0107 nowy kosztorys, bo wcze\u015bniej m&oacute;wi\u0142o si\u0119 o 40-50 mln z\u0142, a licz\u0119, \u017ce da si\u0119 to zrobi\u0107 taniej. No i zaczniemy szuka\u0107 na to pieni\u0119dzy &#8211; dodaje.<\/p>\n<p>Zanim na \u0141awic\u0119 pojad\u0105 szynobusy, miasto planuje poprawi\u0107 obecny dojazd ul. Bukowsk\u0105. &#8211; Dora\u017anie trzeba usprawni\u0107 komunikacj\u0119 autobusow\u0105 poprzez zmiany organizacji ruchu &#8211; m&oacute;wi Henryk Spychalski, wicedyrektor wydzia\u0142u gospodarki komunalnej i mieszkaniowej w Urz\u0119dzie Miasta Poznania. Chodzi tu np. o wydzielenie osobnych pas&oacute;w ruchu dla autobus&oacute;w, czy specjalnych \u015bluz umo\u017cliwiaj\u0105cych uprzywilejowany wyjazd z zatoki autobusowej lub wjazd na skrzy\u017cowanie.<\/p>\n<p><strong>Tramwaj si\u0119 nie op\u0142aci<\/strong><\/p>\n<p>Dlaczego w opinii ekspert&oacute;w przepad\u0142 projekt tramwaju na \u0141awic\u0119? &#8211; Z analiz wynika, \u017ce z trasy tramwajowej korzysta\u0142oby zbyt ma\u0142o os&oacute;b w stosunku do koszt&oacute;w, jakie trzeba by ponie\u015b\u0107 na jej wybudowanie &#8211; m&oacute;wi dyr. Spychalski. &#8211; Eksperci zwr&oacute;cili uwag\u0119 m.in. na d\u0142ugi czas podr&oacute;\u017cy i to zar&oacute;wno w wariancie z doci\u0105gni\u0119ciem tramwaju z ul. D\u0105browskiego jak i z ul. Grunwaldzkiej &#8211; dodaje.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[9141,63,3077,106],"class_list":["post-17491","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-euro-2012","tag-pkp","tag-pkp-pr","tag-poznan"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Pozna\u0144: Na lotnisko poci\u0105giem - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/poznan-na-lotnisko-pociagiem\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pozna\u0144: Na lotnisko poci\u0105giem\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Najlepszy dojazd na podpizna\u0144skie lotnisko \u0141awica zapewni szynobus, a nie tramwaj czy autobus &#8211;...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/poznan-na-lotnisko-pociagiem\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-13T23:31:29+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/poznan-na-lotnisko-pociagiem\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/poznan-na-lotnisko-pociagiem\/\",\"name\":\"Pozna\u0144: Na lotnisko poci\u0105giem - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2008-01-08T13:44:07+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-13T23:31:29+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/poznan-na-lotnisko-pociagiem\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/poznan-na-lotnisko-pociagiem\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/poznan-na-lotnisko-pociagiem\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Pozna\u0144: Na lotnisko poci\u0105giem\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Pozna\u0144: Na lotnisko poci\u0105giem - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/poznan-na-lotnisko-pociagiem\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Pozna\u0144: Na lotnisko poci\u0105giem","og_description":"Najlepszy dojazd na podpizna\u0144skie lotnisko \u0141awica zapewni szynobus, a nie tramwaj czy autobus &#8211;...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/poznan-na-lotnisko-pociagiem\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-13T23:31:29+00:00","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/poznan-na-lotnisko-pociagiem\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/poznan-na-lotnisko-pociagiem\/","name":"Pozna\u0144: Na lotnisko poci\u0105giem - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2008-01-08T13:44:07+00:00","dateModified":"2025-01-13T23:31:29+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/poznan-na-lotnisko-pociagiem\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/poznan-na-lotnisko-pociagiem\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/poznan-na-lotnisko-pociagiem\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Pozna\u0144: Na lotnisko poci\u0105giem"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/17491","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17491"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17491"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17491"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17491"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}