{"id":174109,"date":"2017-08-10T09:06:00","date_gmt":"2017-08-10T09:06:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koniec-monopolu-w-finlandii-rzad-otwiera-rynek-kolejowy-_more_97499\/"},"modified":"2017-08-10T09:06:00","modified_gmt":"2017-08-10T09:06:00","slug":"koniec-monopolu-w-finlandii-rzad-otwiera-rynek-kolejowy-_more_97499","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koniec-monopolu-w-finlandii-rzad-otwiera-rynek-kolejowy-_more_97499\/","title":{"rendered":"Koniec monopolu w Finlandii. Rz\u0105d otwiera rynek kolejowy"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Fi\u0144ski rz\u0105dzdecydowa\u0142 o otwarciu rynku kolejowych przewoz\u00f3w pasa\u017cerskich na konkurencj\u0119 -poinformowa\u0142a w \u015brod\u0119 minister transportu Anne Berner. Od 2020 r. operatorzyb\u0119d\u0105 mogli wej\u015b\u0107 na fi\u0144ski rynek i stopniowo zako\u0144czy si\u0119 monopol pa\u0144stwowejsp\u00f3\u0142ki VR.<\/span><\/p>\n<p>Decyzja fi\u0144skiego rz\u0105du zwi\u0105zana jest z wdra\u017caniem unijnychprzepis\u00f3w o liberalizacji rynku us\u0142ug kolejowych (tzw. IV pakiet kolejowy).<\/p>\n<p>&#8222;W Finlandii przewozy pasa\u017cerskie i towarowe s\u0105 otwartena konkurencj\u0119 w transporcie drogowym, morskim i powietrznym, ale nie nakolei&#8221; &#8211; powiedzia\u0142a Anne Berner na konferencji prasowej. Wed\u0142ug niejotwarcie rynku ma zredukowa\u0107 koszty transportu oraz u\u0142atwi\u0107 organizacj\u0119lokalnych i aglomeracyjnych przewoz\u00f3w kolejowych. Doda\u0142a, \u017ce celem jest tak\u017cewzmocnienie udzia\u0142u transportu kolejowego w przewozach podr\u00f3\u017cnych, a tak\u017ce to,aby operatorzy kolejowi byli bardziej otwarci na potrzeby klient\u00f3w.<\/p>\n<p>Przypomnia\u0142a, \u017ce wprowadzenie reformy zwi\u0105zane jest z prawemUnii Europejskiej. W grudniu 2016 r. Parlament Europejski przyj\u0105\u0142 tzw. IVpakiet kolejowy, kt\u00f3rego celem jest poprawa konkurencyjno\u015bci i innowacyjno\u015bcisektora kolejowego w krajach UE. Dzi\u0119ki temu przewo\u017anicy maj\u0105 uzyska\u0107 r\u00f3wnydost\u0119p do rynk\u00f3w we wszystkich krajach UE i b\u0119d\u0105 mogli startowa\u0107 w przetargach.Przetargi na przewozy kolejowe wykonywane w ramach us\u0142ugi publicznej maj\u0105 by\u0107norm\u0105 w pa\u0144stwach cz\u0142onkowskich od grudnia 2023 r.<\/p>\n<p>Berner przyzna\u0142a, \u017ce \u015bwiadczeniem us\u0142ug kolejowych nafi\u0144skim rynku s\u0105 zainteresowani zagraniczni przewo\u017anicy.<\/p>\n<p>Reforma ma by\u0107 przeprowadzana etapami i zacz\u0105\u0107 si\u0119 od zmianw po\u0142udniowej cz\u0119\u015bci kraju, w kt\u00f3rej jest najg\u0119stsza sie\u0107 po\u0142\u0105cze\u0144. Na terenieca\u0142ej Finlandii rynek kolejowy ma by\u0107 otwarty do 2026 r.<\/p>\n<p>Wprowadzenie reformy nie wymaga zmian w fi\u0144skim prawie ani wplanowaniu bud\u017cetowym. Konieczna b\u0119dzie jednak renegocjacja porozumienia mi\u0119dzyVR a ministerstwem transportu i komunikacji, zgodnie z kt\u00f3rym pa\u0144stwowa sp\u00f3\u0142kakolejowa ma monopol na rynku do 2024 r.<\/p>\n<p>Zgodnie z planami rz\u0105du kolejowa sp\u00f3\u0142ka VR Group zostaniepodzielona na trzy \u2013 zajmuj\u0105ce si\u0119 taborem, sieci\u0105 i nieruchomo\u015bciamikolejowymi. Skr\u00f3t VR pochodzi od u\u017cywanej w latach 1862\u20131995 nazwyprzedsi\u0119biorstwa &#8222;Valtionrautatiet&#8221; (Koleje Pa\u0144stwowe). Pracownicysp\u00f3\u0142ki VR maj\u0105 zosta\u0107 przeniesieni do nowych firm z zachowaniem swojegouposa\u017cenia.<\/p>\n<p>Wed\u0142ug zarz\u0105dzaj\u0105cego VR Rolfa Janssona sp\u00f3\u0142ka ma siln\u0105pozycj\u0119 wyj\u015bciow\u0105. \u015awiadczy o tym wzrost liczby pasa\u017cer\u00f3w w ostatnich latachoraz satysfakcja podr\u00f3\u017cnych ze \u015bwiadczonych przewoz\u00f3w, a tak\u017ce rosn\u0105ce zyski.<\/p>\n<p>W tym roku fi\u0144skie ministerstwo transportu w ramach plan\u00f3wrozwoju sieci kolejowych rozpocz\u0119\u0142o r\u00f3wnie\u017c prace &#8211; wsp\u00f3lnie z w\u0142adzaminorweskimi &#8211; nad poprowadzeniem licz\u0105cej ok. 550 km. &#8222;arktycznej liniikolejowej&#8221; od fi\u0144skiego Rovaniemi do norweskiego Kirkeness nad MorzemBarentsa.<\/p>\n<p>W Finlandii jest blisko 6 tys. kilometr\u00f3w czynnych liniikolejowych, z czego ponad po\u0142owa jest zelektryfikowana. Najwi\u0119ksz\u0105 \u015bredni\u0105pr\u0119dko\u015b\u0107 osi\u0105gaj\u0105 poci\u0105gi Pendolino na trasie mi\u0119dzy Helsinkami a Lahti (165km\/h). Najszybciej mog\u0105 porusza\u0107 si\u0119 poci\u0105gi na linii z Helsinek do Petersburgaw Rosji (do 220 km\/h).<\/p>\n<p><br class=\"innova\"> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":174110,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[519,4972],"class_list":["post-174109","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-finlandia","tag-vr"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Koniec monopolu w Finlandii. Rz\u0105d otwiera rynek kolejowy - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koniec-monopolu-w-finlandii-rzad-otwiera-rynek-kolejowy-_more_97499\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Koniec monopolu w Finlandii. Rz\u0105d otwiera rynek kolejowy\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Fi\u0144ski rz\u0105dzdecydowa\u0142 o otwarciu rynku kolejowych przewoz\u00f3w pasa\u017cerskich na konkurencj\u0119 -poinformowa\u0142a w \u015brod\u0119 minister...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koniec-monopolu-w-finlandii-rzad-otwiera-rynek-kolejowy-_more_97499\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koniec-monopolu-w-finlandii-rzad-otwiera-rynek-kolejowy-_more_97499\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koniec-monopolu-w-finlandii-rzad-otwiera-rynek-kolejowy-_more_97499\/\",\"name\":\"Koniec monopolu w Finlandii. Rz\u0105d otwiera rynek kolejowy - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koniec-monopolu-w-finlandii-rzad-otwiera-rynek-kolejowy-_more_97499\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koniec-monopolu-w-finlandii-rzad-otwiera-rynek-kolejowy-_more_97499\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Koniec-monopolu-w-Finlandii.-Rzad-otwiera-rynek-kolejowy-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-08-10T09:06:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-08-10T09:06:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koniec-monopolu-w-finlandii-rzad-otwiera-rynek-kolejowy-_more_97499\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koniec-monopolu-w-finlandii-rzad-otwiera-rynek-kolejowy-_more_97499\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koniec-monopolu-w-finlandii-rzad-otwiera-rynek-kolejowy-_more_97499\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Koniec-monopolu-w-Finlandii.-Rzad-otwiera-rynek-kolejowy-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Koniec-monopolu-w-Finlandii.-Rzad-otwiera-rynek-kolejowy-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koniec-monopolu-w-finlandii-rzad-otwiera-rynek-kolejowy-_more_97499\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Koniec monopolu w Finlandii. Rz\u0105d otwiera rynek kolejowy\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Koniec monopolu w Finlandii. Rz\u0105d otwiera rynek kolejowy - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koniec-monopolu-w-finlandii-rzad-otwiera-rynek-kolejowy-_more_97499\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Koniec monopolu w Finlandii. Rz\u0105d otwiera rynek kolejowy","og_description":"Fi\u0144ski rz\u0105dzdecydowa\u0142 o otwarciu rynku kolejowych przewoz\u00f3w pasa\u017cerskich na konkurencj\u0119 -poinformowa\u0142a w \u015brod\u0119 minister...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koniec-monopolu-w-finlandii-rzad-otwiera-rynek-kolejowy-_more_97499\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koniec-monopolu-w-finlandii-rzad-otwiera-rynek-kolejowy-_more_97499\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koniec-monopolu-w-finlandii-rzad-otwiera-rynek-kolejowy-_more_97499\/","name":"Koniec monopolu w Finlandii. Rz\u0105d otwiera rynek kolejowy - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koniec-monopolu-w-finlandii-rzad-otwiera-rynek-kolejowy-_more_97499\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koniec-monopolu-w-finlandii-rzad-otwiera-rynek-kolejowy-_more_97499\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Koniec-monopolu-w-Finlandii.-Rzad-otwiera-rynek-kolejowy-0-1.jpg","datePublished":"2017-08-10T09:06:00+00:00","dateModified":"2017-08-10T09:06:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koniec-monopolu-w-finlandii-rzad-otwiera-rynek-kolejowy-_more_97499\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koniec-monopolu-w-finlandii-rzad-otwiera-rynek-kolejowy-_more_97499\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koniec-monopolu-w-finlandii-rzad-otwiera-rynek-kolejowy-_more_97499\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Koniec-monopolu-w-Finlandii.-Rzad-otwiera-rynek-kolejowy-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Koniec-monopolu-w-Finlandii.-Rzad-otwiera-rynek-kolejowy-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koniec-monopolu-w-finlandii-rzad-otwiera-rynek-kolejowy-_more_97499\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Koniec monopolu w Finlandii. Rz\u0105d otwiera rynek kolejowy"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/174109","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=174109"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/174110"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=174109"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=174109"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=174109"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}