{"id":173893,"date":"2017-08-01T07:17:00","date_gmt":"2017-08-01T07:17:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-chce-kupic-lokomotywy-jednostystemowe-jakie-_more_97322\/"},"modified":"2017-08-01T07:17:00","modified_gmt":"2017-08-01T07:17:00","slug":"pkp-intercity-chce-kupic-lokomotywy-jednostystemowe-jakie-_more_97322","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-chce-kupic-lokomotywy-jednostystemowe-jakie-_more_97322\/","title":{"rendered":"PKP Intercity chce kupi\u0107 lokomotywy jednostystemowe. Jakie?"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Wczoraj na \u0142amachInfoRail.pl pisali\u015bmy o og\u0142oszeniu przez PKP Intercity przetargu na dostaw\u0119 20lokomotyw. Sprawdzamy jakich.<\/span><\/p>\n<p>Przedmiotem zam\u00f3wienia jest dostawa nowych lokomotyw elektrycznychjednosystemowych (3 kV DC) wraz ze \u015bwiadczeniem us\u0142ug ich utrzymania. Pojazdymusz\u0105 spe\u0142nia\u0107 obowi\u0105zuj\u0105ce w dniu z\u0142o\u017cenia przez wykonawc\u0119 oferty, wymaganianorm zawartych w li\u015bcie Prezesa Urz\u0119du Transportu Kolejowego w sprawiew\u0142a\u015bciwych krajowych specyfikacji technicznych i dokument\u00f3w normalizacyjnych,kt\u00f3rych zastosowanie umo\u017cliwia spe\u0142nienie zasadniczych wymaga\u0144 dotycz\u0105cych interoperacyjno\u015bcisystemu kolei, jednak\u017ce wy\u0142\u0105cznie w zakresie wymaganym do uzyskania w UTKniezb\u0119dnych dokument\u00f3w dopuszczaj\u0105cych do eksploatacji pojazdu zgodnego z TSI.<\/p>\n<p>Lokomotywy maj\u0105 by\u0107 przystosowane do kursowania po sieci 1435mm, 3kV DC. Wymagany uk\u0142ad osi Bo&#039; Bo&#039;. Maksymalna d\u0142ugo\u015b\u0107 ze zderzakami to 20m. Budowa lokomotywy ma by\u0107 modu\u0142owa. Minimalny okres eksploatacji okre\u015blono na30 lat, w temperaturze od -30 do 40 stopni C, przy maksymalnej wysoko\u015bci 1000 mn.p.m i maksymalnej wilgotno\u015bci 90%. Lokomotywy musz\u0105 radzi\u0107 sobie tak\u017ce z obfitymi opadami \u015bniegu. <\/p>\n<p>Pojazdy musz\u0105 posiada\u0107 wa\u017cny najp\u00f3\u017aniej od momentu dostawypierwszego z nich dokument, wydany przez w\u0142a\u015bciwy organ, uprawniaj\u0105cybezterminowo do ich eksploatacji na infrastrukturze kolejowej na tereniePolski.<\/p>\n<p>Minimalny przebieg i czas pomi\u0119dzy przegl\u0105dami P1 to 15 000km, 15 dni, za\u015b minimalny czas do wykonania naprawy P4 60 miesi\u0119cy.<\/p>\n<p>Okre\u015blono te\u017c maksymaln\u0105 liczba zdarze\u0144 powoduj\u0105cych utrat\u0119zasadniczych cech eksploatacyjnych w cyklu 250 tys. km. Ta wynosi 3.<\/p>\n<p>Minimalny procent wsp\u00f3\u0142czynnika gotowo\u015bci technicznej to 95,00%.Tyle wynosi r\u00f3wnie\u017c minimalny procent wsp\u00f3\u0142czynnika niezawodno\u015bci taboru.<\/p>\n<p>Maksymalna pr\u0119dko\u015b\u0107 eksploatacyjna okre\u015blona zosta\u0142a na niemniej ni\u017c 160 km\/h. Pojazd musi mie\u0107 mo\u017cliwo\u015b\u0107 rozruchu na torze o nachyleniumiarodajnym do 15\u2030, z maksymalnym obci\u0105\u017ceniem pojazdu 650 ton oraz utrzymaniepr\u0119dko\u015bci 160 km\/h na pochyleniu 7 \u2030. <\/p>\n<p>Dopuszczalna si\u0142a nacisku zestawu ko\u0142owego na tor to \u2264 200kN, za\u015b nadwy\u017cka si\u0142y poci\u0105gowej przy pr\u0119dko\u015bci maksymalnej minimum 50N\/t.<\/p>\n<p>Lokomotywa ma zosta\u0107 wyposa\u017cona w dwa odbieraki pr\u0105du.Silniki &#8211; asynchroniczne, sterowane mikroprocesorowo. \u0141\u0105czna moc silnik\u00f3wtrakcyjnych \u2265 5 MW (moc ci\u0105g\u0142a). W przypadku uszkodzenia si\u0119 silnika wymaganiajest mo\u017cliwo\u015b\u0107 wy\u0142\u0105czenia ka\u017cdego silnika z osobna (zamiast grupy silnik\u00f3w).<\/p>\n<p>Sterowanie si\u0142y poci\u0105gowej i si\u0142y hamowania (uk\u0142ad pr\u0119dko\u015bcizadanej) ma by\u0107 z interfejsem ETCS, lokomotyw\u0119 trzeba wyposa\u017cy\u0107 te\u017c w sterowanieurz\u0105dzeniami pomocniczymi. Wymagana jest diagnostyka pok\u0142adowa (ze wskazaniem irejestracj\u0105 zdarze\u0144 &#8211; mo\u017cliwo\u015b\u0107 przegl\u0105dania online i pobrania \u017c\u0105danegomateria\u0142u (danych) poprzez domen\u0119 WWW) z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 wykorzystania dodiagnostyki stacjonarnej w procesie utrzymania. <\/p>\n<p>Lokomotywy maj\u0105 by\u0107 wyposa\u017cone w akumulatory zasadowe obudowie w\u0142\u00f3knistej lub w technologii spiekanej. Ma by\u0107 mo\u017cliwo\u015b\u0107 \u0142adowaniabaterii ze \u017ar\u00f3d\u0142a zewn\u0119trznego o napi\u0119ciu 230 VAC. <\/p>\n<p>Kabina maszynisty zgodna z TSI, wyposa\u017cona w dwa fotele. Wewn\u0105trzb\u0119dzie sch\u0142odziarka, 3 gniazda 230V, klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie n\u00f3gmaszynisty i pomocnika maszynisty i kamery. Pulpity b\u0119d\u0105 pod\u015bwietlane. <\/p>\n<p>Zamawiaj\u0105cy wymaga aby lokomotywy by\u0142y wyposa\u017cone wnast\u0119puj\u0105ce systemy teletechniczne i teleinformatyczne:<\/p>\n<p>a) System diagnostyki pok\u0142adowej<\/p>\n<p>b) Przeciwpo\u017carowy system alarmowy<\/p>\n<p>c) Monitoring wizyjny CCTV<\/p>\n<p>d) Rejestrator Prawny<\/p>\n<p>e) Pr\u0119dko\u015bciomierz elektroniczny<\/p>\n<p>f) Dost\u0119p do Internetu dla za\u0142ogi<\/p>\n<p>g) System GPS<\/p>\n<p>h) Systemu \u0142\u0105czno\u015bci IP Pok\u0142ad-Ziemia<\/p>\n<p>i) Modu\u0142 komunikacji GSM\/LTE do wymiany danych.<\/p>\n<p>Wymagane jest by lokomotywa by\u0142a wyposa\u017cona w SystemDiagnostyki Pok\u0142adowej (system diagnostyczny), kt\u00f3ry b\u0119dzie sk\u0142ada\u0142 si\u0119 z lokalnegosystemu diagnostycznego umo\u017cliwiaj\u0105cego odczyt danych z wszystkich czujnik\u00f3wdiagnostycznych zamontowanych w lokomotywie, centralnego systemu diagnostycznegozlokalizowanego poza lokomotyw\u0105 oraz mechanizmu komunikacji, zapewniaj\u0105cegoautomatyczn\u0105 synchronizacj\u0119 danych pomi\u0119dzy nimi. Lokalny system diagnostyczny powinienumo\u017cliwia\u0107 przechowywanie danych diagnostycznych i ich podgl\u0105d oraz przegl\u0105dlokalnie w lokomotywie oraz przesy\u0142anie ich do centralnego systemudiagnostycznego.<\/p>\n<p>Centralny system diagnostyczny (zawieraj\u0105cy m.in. systemoperacyjny, aplikacj\u0119, oprogramowanie bazy danych) b\u0119dzie zainstalowany poza lokomotyw\u0105,w lokalizacji wskazanej przez zamawiaj\u0105cego. <\/p>\n<p>Zamawiaj\u0105cy wymaga, aby do systemu diagnostyki pok\u0142adowejby\u0142y do\u0142\u0105czone nast\u0119puj\u0105ce systemy i uk\u0142ady:<\/p>\n<p>1) obw\u00f3d zasilania (pantografy, wy\u0142\u0105cznik szybki, falowniki,d\u0142awiki, przetwornice statyczne, silniki trakcyjne),<\/p>\n<p>2) obwody i aparaty WN,<\/p>\n<p>3) obwody i aparaty sieci 3 fazowej,<\/p>\n<p>4) obw\u00f3d \u0142adowania baterii,<\/p>\n<p>5) system wentylacyjny (ch\u0142odzenie silnik\u00f3w, falownik\u00f3w,przetwornicy statycznej itp.),<\/p>\n<p>6) obwody klimatyzacji,<\/p>\n<p>7) system zamykania i blokowania drzwi \u2013 centralnie zlokomotywy ,<\/p>\n<p>8) obw\u00f3d hamulca, <\/p>\n<p>9) uk\u0142ad PPO\u017b na lokomotywie,<\/p>\n<p>10) temperatura ma\u017anic,<\/p>\n<p>11) uk\u0142ad CCTV.<\/p>\n<p>Maj\u0105 by\u0107 te\u017c systemy: przeciwpo\u017carowy, CCTV, GPS,informatyczne. Lokomotywa ma zosta\u0107 wyposa\u017cona w tryb parking.<\/p>\n<p><br class=\"innova\"> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1349,29],"class_list":["post-173893","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-lokomotywa","tag-pkp-intercity"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>PKP Intercity chce kupi\u0107 lokomotywy jednostystemowe. Jakie? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-chce-kupic-lokomotywy-jednostystemowe-jakie-_more_97322\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"PKP Intercity chce kupi\u0107 lokomotywy jednostystemowe. Jakie?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Wczoraj na \u0142amachInfoRail.pl pisali\u015bmy o og\u0142oszeniu przez PKP Intercity przetargu na dostaw\u0119 20lokomotyw. Sprawdzamy...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-chce-kupic-lokomotywy-jednostystemowe-jakie-_more_97322\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-chce-kupic-lokomotywy-jednostystemowe-jakie-_more_97322\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-chce-kupic-lokomotywy-jednostystemowe-jakie-_more_97322\/\",\"name\":\"PKP Intercity chce kupi\u0107 lokomotywy jednostystemowe. Jakie? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2017-08-01T07:17:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-08-01T07:17:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-chce-kupic-lokomotywy-jednostystemowe-jakie-_more_97322\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-chce-kupic-lokomotywy-jednostystemowe-jakie-_more_97322\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-chce-kupic-lokomotywy-jednostystemowe-jakie-_more_97322\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"PKP Intercity chce kupi\u0107 lokomotywy jednostystemowe. Jakie?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"PKP Intercity chce kupi\u0107 lokomotywy jednostystemowe. Jakie? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-chce-kupic-lokomotywy-jednostystemowe-jakie-_more_97322\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"PKP Intercity chce kupi\u0107 lokomotywy jednostystemowe. Jakie?","og_description":"Wczoraj na \u0142amachInfoRail.pl pisali\u015bmy o og\u0142oszeniu przez PKP Intercity przetargu na dostaw\u0119 20lokomotyw. Sprawdzamy...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-chce-kupic-lokomotywy-jednostystemowe-jakie-_more_97322\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-chce-kupic-lokomotywy-jednostystemowe-jakie-_more_97322\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-chce-kupic-lokomotywy-jednostystemowe-jakie-_more_97322\/","name":"PKP Intercity chce kupi\u0107 lokomotywy jednostystemowe. Jakie? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2017-08-01T07:17:00+00:00","dateModified":"2017-08-01T07:17:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-chce-kupic-lokomotywy-jednostystemowe-jakie-_more_97322\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-chce-kupic-lokomotywy-jednostystemowe-jakie-_more_97322\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-chce-kupic-lokomotywy-jednostystemowe-jakie-_more_97322\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"PKP Intercity chce kupi\u0107 lokomotywy jednostystemowe. Jakie?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/173893","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=173893"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=173893"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=173893"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=173893"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}