{"id":17357,"date":"2008-01-02T17:17:32","date_gmt":"2008-01-02T17:17:32","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=inforail&p=17357"},"modified":"2025-01-13T22:25:35","modified_gmt":"2025-01-13T21:25:35","slug":"na-nowy-rok-wspolne-bilety-kolejowo-miejskie","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-nowy-rok-wspolne-bilety-kolejowo-miejskie\/","title":{"rendered":"Na nowy rok wsp\u00f3lne bilety kolejowo miejskie"},"content":{"rendered":"
Do\u015bwiadczenia zachodnie ucz\u0105 nas, \u017ce w publicznym transporcie najwa\u017cniejszym jest integracja taryfowa ró\u017cnych przewo\u017aników. Takie podej\u015bcie zacz\u0119\u0142o najpierw panowa\u0107 w\u015bród przewo\u017aników miejskich, gdzie jedno przedsi\u0119biorstwo zast\u0105pi\u0142 jeden organizator przewozów i wielu przewo\u017aników. Mimo tego dot\u0105d integracja przewozów miejskich z kolejowymi kula\u0142a. Jednak wszystko wskazuje, \u017ce ten negatywny trend zaczyna si\u0119 zmienia\u0107. Przynajmniej to zdaj\u0105 si\u0119 sugerowa\u0107 nowo\u015bci w taryfach wprowadzone na pocz\u0105tku roku. <\/div>\n
Kujawsko-Pomorskie<\/strong><\/div>\n
\"Wsp\u00f3lny<\/a><\/div>\n
Rewolucyjne zmiany wprowadzono wraz z wybiciem nowego roku w województwie kujawsko-pomorskim. Region ten wprowadzi\u0142 jeden wspólny bilet komunikacji publicznej wa\u017cny w poci\u0105gach oraz na liniach tramwajowych i autobusowych. Oczywi\u015bcie na wst\u0119pie obowi\u0105zuje on jedynie na terenie miast obj\u0119tych projektem szybkiej kolei metropolitalnej BiT City. Przedsi\u0119wzi\u0119cie to ma budowa\u0107 przysz\u0142\u0105 metropoli\u0119 bydgosko-toru\u0144sk\u0105. Nowy bilet umo\u017cliwia wi\u0119c odbycie podró\u017cy poci\u0105giem na trasie Bydgoszcz-Toru\u0144 (lub Toru\u0144-Bydgoszcz) oraz dowolne korzystanie z komunikacji miejskiej na terenie tych miast. Do systemu ma zosta\u0107 w\u0142\u0105czony w niedalekiej przysz\u0142o\u015bci równie\u017c W\u0142oc\u0142awek. Jednak jak na razie zakres obowi\u0105zywania biletu ograniczony jest miastami Toru\u0144 i Bydgoszcz. Bilet kosztuje 10,50 z\u0142 i jest wydawany na przejazd poci\u0105giem. Po odbyciu podró\u017cy poci\u0105giem mamy jeszcze godzin\u0119, podczas której mo\u017cemy dowolnie korzysta\u0107 z komunikacji miejskiej w mie\u015bcie docelowym. Na ofert\u0119 t\u0105 sk\u0142adaj\u0105 si\u0119 równie\u017c bilety miesi\u0119czne. Cena takiego abonamentu na lini\u0119 kolejow\u0105 i wybran\u0105 lini\u0119 w jednym mie\u015bcie wynosi 193 z\u0142, natomiast na lini\u0119 kolejow\u0105 i po jednej linii w obu miastach wynosi 238z\u0142. Dzi\u0119ki temu podró\u017cny mo\u017ce zaoszcz\u0119dzi\u0107, poniewa\u017c bilet kolejowy mi\u0119dzy tymi miastami wynosi 10z\u0142 i do niego trzeba by doliczy\u0107 bilet miejski 2,10 lub 2,20z\u0142. Jednak wi\u0119ksze oszcz\u0119dno\u015bci czekaj\u0105 podró\u017cuj\u0105cych na zasadzie biletów miesi\u0119cznych. W przypadku zakupu biletu na poci\u0105g i jedno miasto oszcz\u0119dza si\u0119 80 z\u0142, natomiast na oba miasta oszcz\u0119dzamy 100z\u0142 miesi\u0119cznie. Aby bilet móg\u0142 funkcjonowa\u0107 konieczne by\u0142o pokrycie deficytu poprzez zaanga\u017cowane strony. W efekcie samorz\u0105dy Torunia i Bydgoszczy wydadz\u0105 na ten cel po 200 tys. z\u0142, natomiast samorz\u0105d wojewódzki dop\u0142aci w przysz\u0142ym roku 3,7mld z\u0142. Pozwoli\u0142o to na znaczne zwi\u0119kszenie cz\u0119stotliwo\u015bci poci\u0105gów na trasie Bydgoszcz –Toru\u0144, które obecnie w godzinach szczytu kursuj\u0105 co 15 minut.<\/div>\n
Trójmiasto<\/strong><\/div>\n

\"Zasi\u0119g<\/a><\/p>\n

Równie\u017c w trójmie\u015bcie zasz\u0142y diametralne zmiany z dniem 1 stycznia 2008 roku. Od tego dnia mo\u017cna na poci\u0105gi PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmie\u015bcie sp. z o.o. zakupi\u0107 metropolitarny bilet kolejowo –komunalny, który jest emitowany przez Metropolitarny Zwi\u0105zek Komunikacyjny Zatoki Gda\u0144skiej. Zwi\u0105zek ten jest nowym tworem, który ma si\u0119 zaj\u0105\u0107 integracj\u0105 taryfow\u0105 na terenie trójmiasta i miast o\u015bciennych. By\u0142 to ju\u017c wr\u0119cz krok konieczny, poniewa\u017c dezintegracja taryfowa w Trójmie\u015bcie wymaga mnóstwo uwagi po\u015bwi\u0119canej biletom. Nowy zwi\u0105zek jako unia taryfowa przypomina udane rozwi\u0105zania znane z Niemiec, gdzie przedsi\u0119biorstwa przewozowe zachowuj\u0105c swoj\u0105 suwerenno\u015b\u0107 stosuj\u0105 jednolit\u0105 taryf\u0119. Obecnie dost\u0119pne bilety maj\u0105 charakter 24 godzinnych lub 30 dniowych i wyst\u0119puj\u0105 w trzech odmianach. Pierwszy to bilet komunalny, który obowi\u0105zuje w sieci ZTM Gda\u0144sk, ZKM Gdynia oraz MZK Wejherowo. Nie obejmuje on sieci SKM. Bilety kosztuj\u0105 12z\u0142  za 24 godzinny i 120 za 30 dniowy. Dost\u0119pne s\u0105 równie\u017c bilety ulgowe 50%. Drugi typ to bilet kolejowo –komunalny dwóch organizatorów. Umo\u017cliwia on korzystanie z poci\u0105gu i sieci ZTM Gda\u0144sk lub ZKM Gdynia lub MZK Wejherowo. Przy czym nale\u017cy pami\u0119ta\u0107, \u017ce mo\u017cemy korzysta\u0107 wy\u0142\u0105cznie z jednego zwi\u0105zku komunikacyjnego i linii SKM. Ceny tego biletu to 15 z\u0142 za 24 godziny i 170 za 30 dni. Równie\u017c tutaj dost\u0119pne s\u0105 bilety ulgowe 50%. Trzeci typ biletów to bilet kolejowo –komunalny wszystkich organizatorów. Ma on charakter sieciowego i umo\u017cliwia podró\u017c wszystkimi \u015brodkami transportu czyli SKM, ZTM, ZKM i MZK. Ceny za ten bilet to 18 z\u0142 za bilet 24 godzinny i 200 za bilet 30 dniowy. Oczywi\u015bcie dost\u0119pne s\u0105 równie\u017c bilety ulgowe 50%. Dzi\u0119ki temu podró\u017cowanie po Trójmie\u015bcie oraz Wejherowie staje si\u0119 znacznie \u0142atwiejsze i o wiele ta\u0144sze. Zw\u0142aszcza dla osób podró\u017cuj\u0105cych na biletach ulgowych, które dot\u0105d by\u0142y zmuszone do zakupu biletu kolejowego ulgowego z ulg\u0105 jedynie 37%, a po 26 roku \u017cycia w ogóle traci\u0142y ten przywilej. Obecnie dzi\u0119ki zmianie zasad w poci\u0105gu mo\u017cna podró\u017cowa\u0107 na zasadach miejskich, czyli z ulg\u0105 50% i bez granicy wieku. Zyskaj\u0105 na tym zw\u0142aszcza doktoranci, którzy dot\u0105d byli pozbawieni zni\u017cek na kolej.<\/p>\n

 WKD, Warszawa i Katowice<\/strong><\/div>\n

Jak poinformowa\u0142 Zarz\u0105d Warszawskiej Kolei Dojazdowej Sp. z o.o., równie\u017c w roku 2008 b\u0119dzie obowi\u0105zywa\u0142o porozumienie z Zarz\u0105dem Transportu Miejskiego w Warszawie w sprawie mo\u017cliwo\u015bci odbywania przejazdów na podstawie biletów ZTM. Dotyczy to biletów dobowych oraz okresowych zakodowanych na Warszawskiej Karcie Miejskiej –wed\u0142ug dotychczasowych zasad. Jest to niew\u0105tpliw\u0105 zalet\u0105 w sytuacji przewozów wokó\u0142 Warszawy, jednak nadal najwi\u0119kszym problemem pozostaje brak integracji taryfowej z Kolejami Mazowieckimi lub chocia\u017cby realizacji ambitnych planów budowy SKM, które by\u0142y programem wyborczym obecnej prezydent m. st. Warszawy. W pewnym ma\u0142ym stopniu sytuacj\u0119 ratuje SKM Warszawa, jednak z racji faktu, \u017ce spó\u0142ka ta powsta\u0142a za czasów poprzedniego prezydenta jej rozwój i przysz\u0142o\u015b\u0107 budzi wiele niepewno\u015bci o pod\u0142o\u017cu g\u0142ównie politycznym. Równie\u017c pozosta\u0142e regiony w kraju nie zas\u0142yn\u0119\u0142y zbytnio pod k\u0105tem integracji. W GOP po zlikwidowaniu wspólnego biletu ATP (Autobus Tramwaj Poci\u0105g) nie prowadzi si\u0119 ponownych prób integracji kolei z KZK GOP. Wr\u0119cz przeciwnie nowe plany strategii dla KZK GOP obejmuj\u0105ce bagatela 25 lat, opracowane przez firm\u0119 doradcz\u0105 Ernst&Young budz\u0105 wiele kontrowersji. Marginalizuj\u0105 one znaczenie kolei w systemie i jedynie sugeruj\u0105 popraw\u0119 ilo\u015bci po\u0142\u0105cze\u0144 regionalnych na trasach do np. Rybnika, Tych\u00f3w czy … Jaworzna, kt\u00f3re nie posiada \u017cadnej linii kolejowej do \u015br\u00f3dmie\u015bcia! Warto nadmieni\u0107 równie\u017c, \u017ce Tychy i Rybnik s\u0105 po\u0142o\u017cone w strefie innego zwi\u0105zku komunikacyjnego. Tak wi\u0119c na \u015al\u0105sku województwo sobie, a KZK sobie. Województwo planuje przywrócenie ruchu na trasie Gliwice –Bytom i Tychy Miasto –Katowice, natomiast KZK planuje zacie\u015bni\u0107 konkurencj\u0119 swoimi autobusami. Jak nic na \u015al\u0105sku potrzeba podobnego rozwi\u0105zania jakie zastosowano w Trójmie\u015bcie, jednak najwyra\u017aniej politycy jeszcze do tego nie doro\u015bli.<\/p>\n

Tak wi\u0119c nowy rok zacz\u0105\u0142 si\u0119 bardzo pomy\u015blnie dla niektórych regionów kraju. Mieszka\u0144cy BiT City i Trójmiasta czy wr\u0119cz Metropolii Zatoki Gda\u0144skiej odczuj\u0105 pozytywne zmiany, które miejmy nadziej\u0119 prze\u0142o\u017c\u0105 si\u0119 na ca\u0142y kraj.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":17358,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[202,104,225,818,62,959,162,272,84,17110,1176],"class_list":["post-17357","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-bydgoszcz","tag-gdansk","tag-gdynia","tag-katowice","tag-kujawsko-pomorskie","tag-kzk-gop","tag-pomorskie","tag-torun","tag-warszawa","tag-wejcherowo","tag-wkd"],"acf":[],"yoast_head":"\nNa nowy rok wsp\u00f3lne bilety kolejowo miejskie - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-nowy-rok-wspolne-bilety-kolejowo-miejskie\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Na nowy rok wsp\u00f3lne bilety kolejowo miejskie\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Do\u015bwiadczenia zachodnie ucz\u0105 nas, \u017ce w publicznym transporcie najwa\u017cniejszym jest integracja taryfowa ró\u017cnych przewo\u017aników....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-nowy-rok-wspolne-bilety-kolejowo-miejskie\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-13T21:25:35+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_477bb91ccc04a.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-nowy-rok-wspolne-bilety-kolejowo-miejskie\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-nowy-rok-wspolne-bilety-kolejowo-miejskie\/\",\"name\":\"Na nowy rok wsp\u00f3lne bilety kolejowo miejskie - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-nowy-rok-wspolne-bilety-kolejowo-miejskie\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-nowy-rok-wspolne-bilety-kolejowo-miejskie\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_477bb91ccc04a.jpg\",\"datePublished\":\"2008-01-02T17:17:32+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-13T21:25:35+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-nowy-rok-wspolne-bilety-kolejowo-miejskie\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-nowy-rok-wspolne-bilety-kolejowo-miejskie\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-nowy-rok-wspolne-bilety-kolejowo-miejskie\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_477bb91ccc04a.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_477bb91ccc04a.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-nowy-rok-wspolne-bilety-kolejowo-miejskie\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Na nowy rok wsp\u00f3lne bilety kolejowo miejskie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Na nowy rok wsp\u00f3lne bilety kolejowo miejskie - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-nowy-rok-wspolne-bilety-kolejowo-miejskie\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Na nowy rok wsp\u00f3lne bilety kolejowo miejskie","og_description":"Do\u015bwiadczenia zachodnie ucz\u0105 nas, \u017ce w publicznym transporcie najwa\u017cniejszym jest integracja taryfowa ró\u017cnych przewo\u017aników....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-nowy-rok-wspolne-bilety-kolejowo-miejskie\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-13T21:25:35+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_477bb91ccc04a.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-nowy-rok-wspolne-bilety-kolejowo-miejskie\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-nowy-rok-wspolne-bilety-kolejowo-miejskie\/","name":"Na nowy rok wsp\u00f3lne bilety kolejowo miejskie - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-nowy-rok-wspolne-bilety-kolejowo-miejskie\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-nowy-rok-wspolne-bilety-kolejowo-miejskie\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_477bb91ccc04a.jpg","datePublished":"2008-01-02T17:17:32+00:00","dateModified":"2025-01-13T21:25:35+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-nowy-rok-wspolne-bilety-kolejowo-miejskie\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-nowy-rok-wspolne-bilety-kolejowo-miejskie\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-nowy-rok-wspolne-bilety-kolejowo-miejskie\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_477bb91ccc04a.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_477bb91ccc04a.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/na-nowy-rok-wspolne-bilety-kolejowo-miejskie\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Na nowy rok wsp\u00f3lne bilety kolejowo miejskie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/17357","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17357"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17358"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17357"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17357"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17357"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}