{"id":17349,"date":"2008-01-02T15:12:20","date_gmt":"2008-01-02T15:12:20","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=inforail&#038;p=17349"},"modified":"2025-01-13T22:19:25","modified_gmt":"2025-01-13T21:19:25","slug":"warszawa-podzial-lokomotyw-pasazerskich-pkp","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-podzial-lokomotyw-pasazerskich-pkp\/","title":{"rendered":"Warszawa: Podzia\u0142 lokomotyw pasa\u017cerskich PKP"},"content":{"rendered":"<div>Sp&oacute;\u0142ki nale\u017c\u0105ce do Grupy PKP otrzymaj\u0105 oko\u0142o 650 lokomotyw. Dotychczas zarz\u0105dza\u0142o nimi tylko PKP Cargo, kt&oacute;re od pozosta\u0142ych przewo\u017anik&oacute;w pasa\u017cerskich \u015bci\u0105ga\u0142o s\u0142one, wielomilionowe op\u0142aty za ich dzier\u017caw\u0119.<\/div>\n<div>PKP robi porz\u0105dki w grupie. Firma rozdziela lokomotywy mi\u0119dzy poszczeg&oacute;lne sp&oacute;\u0142ki pasa\u017cerskie. Do PKP Intercity, PKP Przewozy Regionalne i nowo tworzonej sp&oacute;\u0142ki PKP Interregio trafi oko\u0142o 650 lokomotyw, kt&oacute;re obs\u0142uguj\u0105 poci\u0105gi pasa\u017cerskie. Intercity ma otrzyma\u0107 110 lokomotyw elektrycznych, PKP PR &#8211; 249 elektrycznych, a Interregio &#8211; 210 elektrycznych i 80 spalinowych. W PKP Cargo zostanie oko\u0142o 3 tys. lokomotyw obs\u0142uguj\u0105cych poci\u0105gi towarowe.<\/p>\n<p>&#8211; Przekazanie lokomotyw przewo\u017anikom wewn\u0105trz tej samej grupy to kolejny etap restrukturyzacji Grupy PKP i wyposa\u017cania przewo\u017anik&oacute;w w niezb\u0119dny dla nich maj\u0105tek &#8211; t\u0142umaczy Micha\u0142 Wrzosek, rzecznik prasowy Grupy PKP. Przydzia\u0142 taboru kolejowej zacz\u0105\u0142 si\u0119 ju\u017c sze\u015b\u0107 lat temu. Wtedy jednak resort transportu, dziel\u0105c PKP na sp&oacute;\u0142ki, ograniczy\u0142 si\u0119 wy\u0142\u0105cznie do podzia\u0142u wagon&oacute;w. Wszystkie lokomotywy pozosta\u0142y w&oacute;wczas w gestii PKP Cargo. Od tego czasu inne sp&oacute;\u0142ki musia\u0142y dzier\u017cawi\u0107 maszyny, p\u0142ac\u0105c Cargo roczn\u0105 op\u0142at\u0119. By\u0142o to powodem wielu konflikt&oacute;w. Jeden z najbardziej spektakularnych wybuch\u0142 kilkana\u015bcie dni temu, gdy Cargo za\u017c\u0105da\u0142y od PKP Intercity i PKP Przewozy Regionalne dodatkowych pieni\u0119dzy za wynajem. PKP PR mia\u0142y zap\u0142aci\u0107 o 200 mln z\u0142 wi\u0119cej ni\u017c rok temu, PKP Intercity &#8211; 50 mln z\u0142. Dla por&oacute;wnania dot\u0105d PKP PR p\u0142aci\u0142y za u\u017cywanie lokomotyw oko\u0142o 800 mln z\u0142, Intercity natomiast 70 mln z\u0142.<\/p>\n<p>Zarz\u0105d Cargo zmian\u0119 t\u0142umaczy\u0142 konieczno\u015bci\u0105 urealnienia stawek. Wed\u0142ug przedstawicieli firmy by\u0142y bowiem one specjalnie na potrzeby sp&oacute;\u0142ek z Grupy PKP zani\u017cane. Na zmian\u0119 stawek nie chcieli si\u0119 jednak zgodzi\u0107 przewo\u017anicy pasa\u017cerscy. Sporu ostatecznie nie b\u0119dzie, bo lokomotywy zostan\u0105 rozdzielone. Micha\u0142 Wrzosek uchyla si\u0119 jednak od odpowiedzi, kiedy zarz\u0105d centrali PKP zamierza zako\u0144czy\u0107 podzia\u0142. M&oacute;wi jedynie, \u017ce ju\u017c trwaj\u0105 prace zespo\u0142u powo\u0142anego w\u0142a\u015bnie do przekazania lokomotyw. W jego sk\u0142ad wchodz\u0105 m.in. przedstawiciele przewo\u017anik&oacute;w z Grupy PKP. Wrzosek nie ujawnia te\u017c warto\u015bci dzielonego sprz\u0119tu. Ze wst\u0119pnych szacunk&oacute;w wynika jednak, \u017ce jest ona niebagatelna. Lokomotywy, jakie posiada Cargo, s\u0105 w wieku 30-35 lat i ka\u017cda z nich jest warta 1-1,5 mln euro. Warto\u015b\u0107 przekazywanego maj\u0105tku mo\u017ce wi\u0119c wynie\u015b\u0107 975 mln euro.<\/p>\n<p>To nie lada gratka dla przewo\u017anik&oacute;w. W przypadku PKP PR przekazanie lokomotyw oznacza nawet podwojenie warto\u015bci aktyw&oacute;w trwa\u0142ych, kt&oacute;re wyceniano na koniec 2006 r. na 810,6 mln z\u0142. To dobra wiadomo\u015b\u0107 zw\u0142aszcza dla samorz\u0105d&oacute;w wojew&oacute;dzkich, kt&oacute;re w 2008 r. maj\u0105 &#8211; zgodnie z rz\u0105dowym planem &#8211; przej\u0105\u0107 na w\u0142asno\u015b\u0107 akcje tej sp&oacute;\u0142ki. W\u0142adze wojew&oacute;dztw zgodzi\u0142y si\u0119 prezent przyj\u0105\u0107, ale pod warunkiem, \u017ce wraz ze sp&oacute;\u0142k\u0105 przejm\u0105 nale\u017c\u0105cy do niej tabor i bazy techniczne. Cieszy\u0107 si\u0119 r&oacute;wnie\u017c mog\u0105 inwestorzy gie\u0142dowi, kt&oacute;rzy licz\u0105 na przysz\u0142oroczny debiut na warszawskim parkiecie akcji PKP Intercity. Po przekazaniu lokomotyw warto\u015b\u0107 tej sp&oacute;\u0142ki wzro\u015bnie z obecnych 900 mln z\u0142 do ponad ponad 1,2 mld z\u0142. PKP Interregio, kt&oacute;r\u0105 zarz\u0105d Grupy PKP zamierza utworzy\u0107 w I kw. 2008 r. w celu obs\u0142ugi pasa\u017cerskich przewoz&oacute;w mi\u0119dzy wojew&oacute;dztwami, wyposa\u017cona zostanie w maj\u0105tek warto\u015bci ponad 800 mln z\u0142.<\/p><\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[63,3292,185,17108,3077],"class_list":["post-17349","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-pkp","tag-pkp-cargo","tag-pkp-ic","tag-pkp-ir","tag-pkp-pr"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Warszawa: Podzia\u0142 lokomotyw pasa\u017cerskich PKP - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-podzial-lokomotyw-pasazerskich-pkp\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Warszawa: Podzia\u0142 lokomotyw pasa\u017cerskich PKP\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Sp&oacute;\u0142ki nale\u017c\u0105ce do Grupy PKP otrzymaj\u0105 oko\u0142o 650 lokomotyw. Dotychczas zarz\u0105dza\u0142o nimi tylko PKP...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-podzial-lokomotyw-pasazerskich-pkp\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-13T21:19:25+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-podzial-lokomotyw-pasazerskich-pkp\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-podzial-lokomotyw-pasazerskich-pkp\/\",\"name\":\"Warszawa: Podzia\u0142 lokomotyw pasa\u017cerskich PKP - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2008-01-02T15:12:20+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-13T21:19:25+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-podzial-lokomotyw-pasazerskich-pkp\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-podzial-lokomotyw-pasazerskich-pkp\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-podzial-lokomotyw-pasazerskich-pkp\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Warszawa: Podzia\u0142 lokomotyw pasa\u017cerskich PKP\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Warszawa: Podzia\u0142 lokomotyw pasa\u017cerskich PKP - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-podzial-lokomotyw-pasazerskich-pkp\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Warszawa: Podzia\u0142 lokomotyw pasa\u017cerskich PKP","og_description":"Sp&oacute;\u0142ki nale\u017c\u0105ce do Grupy PKP otrzymaj\u0105 oko\u0142o 650 lokomotyw. Dotychczas zarz\u0105dza\u0142o nimi tylko PKP...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-podzial-lokomotyw-pasazerskich-pkp\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-13T21:19:25+00:00","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-podzial-lokomotyw-pasazerskich-pkp\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-podzial-lokomotyw-pasazerskich-pkp\/","name":"Warszawa: Podzia\u0142 lokomotyw pasa\u017cerskich PKP - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2008-01-02T15:12:20+00:00","dateModified":"2025-01-13T21:19:25+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-podzial-lokomotyw-pasazerskich-pkp\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-podzial-lokomotyw-pasazerskich-pkp\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-podzial-lokomotyw-pasazerskich-pkp\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Warszawa: Podzia\u0142 lokomotyw pasa\u017cerskich PKP"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/17349","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17349"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17349"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17349"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17349"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}