{"id":172767,"date":"2017-07-01T20:19:00","date_gmt":"2017-07-01T20:19:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/mazowieckie-flirty-do-naprawy-i-modyfikacji-_more_96215\/"},"modified":"2017-07-01T20:19:00","modified_gmt":"2017-07-01T20:19:00","slug":"mazowieckie-flirty-do-naprawy-i-modyfikacji-_more_96215","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/mazowieckie-flirty-do-naprawy-i-modyfikacji-_more_96215\/","title":{"rendered":"Mazowieckie Flirty do naprawy i modyfikacji"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Koleje Mazowieckieog\u0142osi\u0142y przetarg na wykonanie napraw w poziomie utrzymania P4 z modyfikacj\u0105 10elektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych typu Flirt Polska serii ER75.<\/span><\/p>\n<p>Prace, w ramach umowy ramowej, maj\u0105 zosta\u0107 wykonane do 30czerwca 2019 roku. Zamawiaj\u0105cy wymaga, aby Wykonawca wykona\u0142 napraw\u0119 w poziomieutrzymania P4 ka\u017cdego ezt w terminie nie d\u0142u\u017cszym ni\u017c 55 dni, licz\u0105c od dniaprzekazania elektrycznego zespo\u0142u trakcyjnego do naprawy.<\/p>\n<p>Oferty mo\u017cna sk\u0142ada\u0107 do 8 sierpnia 2017 roku. Kryteriawyboru ofert s\u0105 nast\u0119puj\u0105ce:<\/p>\n<p>Gwarancja na ca\u0142y elektryczny zesp\u00f3\u0142 trakcyjny \/ Waga: 18 %<\/p>\n<p>Termin wykonania naprawy w poziomie utrzymania P4 ka\u017cdegoelektrycznego zespo\u0142u trakcyjnego \/ Waga: 22 %<\/p>\n<p>Cena &#8211; Waga: 60 %.<\/p>\n<p>Przypomnijmy, \u017ce mazowieckie Flirty to jedne z pierwszychjednostek wyprodukowanych przez Stadlera w Siedlcach. Maj\u0105 ju\u017c 10 lat, st\u0105dzapewne decyzja o wprowadzeniu modyfikacji.<\/p>\n<p>O zam\u00f3wienie mo\u017ce ubiega\u0107 si\u0119 podmiot, kt\u00f3ry w ci\u0105guostatnich trzech lat przed up\u0142ywem terminu sk\u0142adania ofert, a je\u017celi okresprowadzenia dzia\u0142alno\u015bci jest kr\u00f3tszy \u2013 w tym okresie, wykona\u0142 nale\u017cycie conajmniej jedno zam\u00f3wienie w zakresie naprawy w poziomie utrzymania P4 conajmniej pi\u0119ciu elektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych, o warto\u015bci naprawy ka\u017cdegoezt nie mniejszej ni\u017c 400 000 PLN netto lub zrealizowa\u0142 nale\u017cycie dostaw\u0119 conajmniej pi\u0119ciu pasa\u017cerskich pojazd\u00f3w kolejowych z nap\u0119dem elektrycznym. <span style=\"font-weight: bold\"><\/span><\/p>\n<p><br class=\"innova\"> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":172768,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[3054,168],"class_list":["post-172767","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-flirt","tag-koleje-mazowieckie"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Mazowieckie Flirty do naprawy i modyfikacji - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/mazowieckie-flirty-do-naprawy-i-modyfikacji-_more_96215\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Mazowieckie Flirty do naprawy i modyfikacji\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Koleje Mazowieckieog\u0142osi\u0142y przetarg na wykonanie napraw w poziomie utrzymania P4 z modyfikacj\u0105 10elektrycznych zespo\u0142\u00f3w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/mazowieckie-flirty-do-naprawy-i-modyfikacji-_more_96215\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"1 minuta\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/mazowieckie-flirty-do-naprawy-i-modyfikacji-_more_96215\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/mazowieckie-flirty-do-naprawy-i-modyfikacji-_more_96215\/\",\"name\":\"Mazowieckie Flirty do naprawy i modyfikacji - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/mazowieckie-flirty-do-naprawy-i-modyfikacji-_more_96215\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/mazowieckie-flirty-do-naprawy-i-modyfikacji-_more_96215\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Mazowieckie-Flirty-do-naprawy-i-modyfikacji-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-07-01T20:19:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-07-01T20:19:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/mazowieckie-flirty-do-naprawy-i-modyfikacji-_more_96215\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/mazowieckie-flirty-do-naprawy-i-modyfikacji-_more_96215\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/mazowieckie-flirty-do-naprawy-i-modyfikacji-_more_96215\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Mazowieckie-Flirty-do-naprawy-i-modyfikacji-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Mazowieckie-Flirty-do-naprawy-i-modyfikacji-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/mazowieckie-flirty-do-naprawy-i-modyfikacji-_more_96215\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Mazowieckie Flirty do naprawy i modyfikacji\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Mazowieckie Flirty do naprawy i modyfikacji - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/mazowieckie-flirty-do-naprawy-i-modyfikacji-_more_96215\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Mazowieckie Flirty do naprawy i modyfikacji","og_description":"Koleje Mazowieckieog\u0142osi\u0142y przetarg na wykonanie napraw w poziomie utrzymania P4 z modyfikacj\u0105 10elektrycznych zespo\u0142\u00f3w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/mazowieckie-flirty-do-naprawy-i-modyfikacji-_more_96215\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"1 minuta"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/mazowieckie-flirty-do-naprawy-i-modyfikacji-_more_96215\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/mazowieckie-flirty-do-naprawy-i-modyfikacji-_more_96215\/","name":"Mazowieckie Flirty do naprawy i modyfikacji - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/mazowieckie-flirty-do-naprawy-i-modyfikacji-_more_96215\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/mazowieckie-flirty-do-naprawy-i-modyfikacji-_more_96215\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Mazowieckie-Flirty-do-naprawy-i-modyfikacji-0-1.jpg","datePublished":"2017-07-01T20:19:00+00:00","dateModified":"2017-07-01T20:19:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/mazowieckie-flirty-do-naprawy-i-modyfikacji-_more_96215\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/mazowieckie-flirty-do-naprawy-i-modyfikacji-_more_96215\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/mazowieckie-flirty-do-naprawy-i-modyfikacji-_more_96215\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Mazowieckie-Flirty-do-naprawy-i-modyfikacji-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Mazowieckie-Flirty-do-naprawy-i-modyfikacji-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/mazowieckie-flirty-do-naprawy-i-modyfikacji-_more_96215\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Mazowieckie Flirty do naprawy i modyfikacji"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/172767","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=172767"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/172768"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=172767"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=172767"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=172767"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}