{"id":172559,"date":"2017-06-27T21:03:00","date_gmt":"2017-06-27T21:03:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-s-a-przegrywaja-z-nik-precedensowy-proces-_more_96038\/"},"modified":"2017-06-27T21:03:00","modified_gmt":"2017-06-27T21:03:00","slug":"pkp-s-a-przegrywaja-z-nik-precedensowy-proces-_more_96038","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-s-a-przegrywaja-z-nik-precedensowy-proces-_more_96038\/","title":{"rendered":"PKP S.A. przegrywaj\u0105 z NIK. Precedensowy proces"},"content":{"rendered":"

PKP S.A. prawomocnieprzegra\u0142y precedensowy proces o ochron\u0119 d\u00f3br osobistych wytoczony NIK zaustalenia pokontrolne, kt\u00f3re – wed\u0142ug PKP – by\u0142y nierzetelne. We wtorek S\u0105dApelacyjny w Warszawie oddali\u0142 apelacj\u0119 PKP od niekorzystnego dla nich wyrokus\u0105du I instancji.<\/span><\/p>\n

Ocena NIK by\u0142a uprawniona i nie by\u0142a oparta na nierzetelnejocenie stanu faktycznego – tak s\u0119dzia SA Ma\u0142gorzata Borkowska uzasadnia\u0142aoddalenie apelacji PKP od wyroku S\u0105du Okr\u0119gowego w Warszawie, kt\u00f3ry w 2015 r.nie uwzgl\u0119dni\u0142 pozwu PKP wobec NIK.<\/p>\n

PKP mog\u0105 jeszcze wnie\u015b\u0107 skarg\u0119 kasacyjn\u0105 do S\u0105duNajwy\u017cszego. Adwokatka sp\u00f3\u0142ki Joanna Jurga powiedzia\u0142a PAP, \u017ce decyzj\u0119 w tejkwestii podejmie zarz\u0105d PKP, po analizie pisemnego uzasadnienia wyroku SA.<\/p>\n

PKP pozwa\u0142y NIK za ustalenia pokontrolne z 2011 r. co dopomieszcze\u0144 wynajmowanych na warszawskim Dworcu Centralnym na potrzeby m.in.gastronomii. Zdaniem kontroler\u00f3w NIK dosz\u0142o do niekorzystnych dzia\u0142a\u0144 w\u0142adzPKP, bo zrezygnowa\u0142y one z dochodzenia 7 mln z\u0142 za bezumowne korzystanie z tychpomieszcze\u0144 przez sp\u00f3\u0142k\u0119 MarcPol, kt\u00f3ra przez kilka lat nie opuszcza\u0142a ich,mimo zako\u0144czenia umowy najmu. W ko\u0144cu w 2010 r. PKP zawar\u0142a z MarcPolem ugod\u0119przewiduj\u0105c\u0105, \u017ce PKP otrzyma 50 tys. z\u0142 za ka\u017cdy miesi\u0105c bezumownegokorzystania z tej przestrzeni, a firma opu\u015bci nieruchomo\u015b\u0107.<\/p>\n

PKP nie zgodzi\u0142y si\u0119 z ustaleniami NIK dowodz\u0105c, \u017cezasadno\u015b\u0107 ugody potwierdzi\u0142o dw\u00f3ch bieg\u0142ych, czego NIK nie uwzgl\u0119dni\u0142a. Gdybynie ugoda, dworca nie wyremontowano by przed Euro2012, a nowy najemcapomieszcze\u0144 p\u0142aci dwa razy wi\u0119cej – argumentowa\u0142y PKP.<\/p>\n

Niezale\u017cnie od zastrze\u017ce\u0144 do protoko\u0142u NIK, PKP pozwa\u0142y Izb\u0119o naruszenie dobrego imienia, \u017c\u0105daj\u0105c przyznania przez NIK w przeprosinach, \u017cejej ustalenia by\u0142y nierzetelne. Pocz\u0105tkowo s\u0105d wstrzyma\u0142 publikacj\u0119 raportu NIKz kwestionowanymi stwierdzeniami, ale potem s\u0105d II instancji uchyli\u0142 t\u0119decyzj\u0119.<\/p>\n

W 2013 r. SO oddali\u0142 pozew PKP wobec NIK, uznaj\u0105c, \u017ce NIKnie dzia\u0142a\u0142a bezprawnie (co jest jednym z warunk\u00f3w uznania naruszenia d\u00f3brosobistych), gdy\u017c Izba ma prawo do w\u0142asnych ocen. Zarazem s\u0105d przyzna\u0142, \u017ce codo zasady mo\u017cna pozywa\u0107 NIK za stwierdzenia z kontroli danego podmiotu. Stronapozwana kwestionowa\u0142a, by NIK mo\u017cna by\u0142o pozywa\u0107 o ochron\u0119 d\u00f3br osobistych zawyst\u0105pienia pokontrolne, nawet gdyby mia\u0142o dochodzi\u0107 do narusze\u0144 d\u00f3br organukontrolowanego.<\/p>\n

SO podkre\u015bla\u0142, \u017ce umowa najmu wygas\u0142a MarcPolowi w 2004 r. iju\u017c wtedy PKP powinny by\u0142y wyst\u0105pi\u0107 o eksmisj\u0119 sp\u00f3\u0142ki. S\u0119dzia przyzna\u0142, \u017ceugod\u0119 z t\u0105 sp\u00f3\u0142k\u0105 PKP zawar\u0142y na „najni\u017cszym poziomie”, ale kierowa\u0142ysi\u0119 ch\u0119ci\u0105 szybkiego zako\u0144czenia sporu i licz\u0105c na wy\u017csze zyski od nowegonajemcy. „By\u0107 mo\u017ce PKP post\u0105pi\u0142y prawid\u0142owo, ale NIK mia\u0142a prawo dow\u0142asnej oceny” – doda\u0142 s\u0119dzia.<\/p>\n

W 2014 r. SA nakaza\u0142 SO ponowne rozpatrzenie sprawy, uznaj\u0105c\u017ce nie przeprowadzi\u0142 on pe\u0142nego post\u0119powania dowodowego. W 2015 r. SO ponownieoddali\u0142 pozew.<\/p>\n

PKP wnios\u0142y do SA apelacj\u0119, wnosz\u0105c o zmian\u0119 wyroku SO iuznanie pow\u00f3dztwa. Jurga m\u00f3wi\u0142a w SA o „luce ustrojowej”, kt\u00f3rasprawia, \u017ce procedury NIK maj\u0105 cechy „post\u0119powania inkwizycyjnego” -bo Izba sama rozpatruje odwo\u0142ania od w\u0142asnych ustale\u0144 wobec kontrolowanegopodmiotu, kt\u00f3ry nie ma \u015brodk\u00f3w ochrony prawnej, zgodnie z zasad\u0105dwuinstancyjno\u015bci, zw\u0142aszcza \u017ce takich spraw nie mog\u0105 bada\u0107 s\u0105dyadministracyjne.<\/p>\n

NIK to specyficzny organ umiejscowiony na mocy konstytucjipoza systemem tr\u00f3jpodzia\u0142u w\u0142adz – replikowa\u0142 Pawe\u0142 Dobroczek z ProkuratoriiGeneralnej RP, reprezentuj\u0105cej Izb\u0119. Doda\u0142, \u017ce ma w\u0105tpliwo\u015bci czy s\u0105d cywilnymo\u017ce w og\u00f3le bada\u0107 tak\u0105 spraw\u0119, a NIK musi mie\u0107 pewien „luzdecyzyjny”.<\/p>\n

SA uzna\u0142 apelacj\u0119 za bezzasadn\u0105, cho\u0107 zarazem przyzna\u0142, \u017ceSO pope\u0142ni\u0142 pewne b\u0142\u0119dy, jednak nie takie by zmienia\u0107 wyrok, zw\u0142aszcza \u017ce uzna\u0142dzia\u0142ania NIK nie by\u0142y bezprawne.<\/p>\n

S\u0119dzia Borkowska podkre\u015bli\u0142a, \u017ce SO nie zastosowa\u0142 si\u0119 dowytycznych SA z 2014 r., \u017ce przypisanie PKP niegospodarno\u015bci naruszy\u0142o jejdobra osobiste. SO uzna\u0142 bowiem, \u017ce PKP tego nie wykaza\u0142y. „Nie spos\u00f3bzaaprobowa\u0107 sugestii SO, \u017ce w odbiorze przeci\u0119tnego obywatela s\u0142owa oniegospodarno\u015bci nie naruszy\u0142y d\u00f3br powoda” – doda\u0142a s\u0119dzia.<\/p>\n

SA potwierdzi\u0142 ponadto, \u017ce podmiot kontrolowany przez NIKnie jest pozbawiony ochrony prawnej, je\u015bli ustalenia Izby wkraczaj\u0105 w sfer\u0119jego d\u00f3br.<\/p>\n

Zarazem s\u0119dzia podkre\u015bli\u0142a, \u017ce nie oznacza to, i\u017c powodowinale\u017cy si\u0119 w tej sprawie ochrona, gdy\u017c NIK nie dzia\u0142a\u0142a bezprawnie, a jej ocenaca\u0142ej sprawy by\u0142a uprawniona. „To PKP same okre\u015bli\u0142y pocz\u0105tkowo wysoko\u015b\u0107swego roszczenia wobec MarcPolu na 7 mln z\u0142” – zaznaczy\u0142a s\u0119dziaBorkowska. Wed\u0142ug niej, nie mo\u017cna zatem dzi\u015b twierdzi\u0107, \u017ce te roszczenie by\u0142ood pocz\u0105tku niezasadne.<\/p>\n


„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":172560,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[415,184],"class_list":["post-172559","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-nik","tag-pkp-sa"],"acf":[],"yoast_head":"\nPKP S.A. przegrywaj\u0105 z NIK. Precedensowy proces - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-s-a-przegrywaja-z-nik-precedensowy-proces-_more_96038\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"PKP S.A. przegrywaj\u0105 z NIK. Precedensowy proces\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"PKP S.A. prawomocnieprzegra\u0142y precedensowy proces o ochron\u0119 d\u00f3br osobistych wytoczony NIK zaustalenia pokontrolne, kt\u00f3re...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-s-a-przegrywaja-z-nik-precedensowy-proces-_more_96038\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-s-a-przegrywaja-z-nik-precedensowy-proces-_more_96038\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-s-a-przegrywaja-z-nik-precedensowy-proces-_more_96038\/\",\"name\":\"PKP S.A. przegrywaj\u0105 z NIK. Precedensowy proces - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-s-a-przegrywaja-z-nik-precedensowy-proces-_more_96038\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-s-a-przegrywaja-z-nik-precedensowy-proces-_more_96038\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKP-S.A.-przegrywaja-z-NIK.-Precedensowy-proces-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-06-27T21:03:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-06-27T21:03:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-s-a-przegrywaja-z-nik-precedensowy-proces-_more_96038\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-s-a-przegrywaja-z-nik-precedensowy-proces-_more_96038\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-s-a-przegrywaja-z-nik-precedensowy-proces-_more_96038\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKP-S.A.-przegrywaja-z-NIK.-Precedensowy-proces-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKP-S.A.-przegrywaja-z-NIK.-Precedensowy-proces-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-s-a-przegrywaja-z-nik-precedensowy-proces-_more_96038\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"PKP S.A. przegrywaj\u0105 z NIK. Precedensowy proces\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"PKP S.A. przegrywaj\u0105 z NIK. Precedensowy proces - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-s-a-przegrywaja-z-nik-precedensowy-proces-_more_96038\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"PKP S.A. przegrywaj\u0105 z NIK. Precedensowy proces","og_description":"PKP S.A. prawomocnieprzegra\u0142y precedensowy proces o ochron\u0119 d\u00f3br osobistych wytoczony NIK zaustalenia pokontrolne, kt\u00f3re...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-s-a-przegrywaja-z-nik-precedensowy-proces-_more_96038\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-s-a-przegrywaja-z-nik-precedensowy-proces-_more_96038\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-s-a-przegrywaja-z-nik-precedensowy-proces-_more_96038\/","name":"PKP S.A. przegrywaj\u0105 z NIK. Precedensowy proces - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-s-a-przegrywaja-z-nik-precedensowy-proces-_more_96038\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-s-a-przegrywaja-z-nik-precedensowy-proces-_more_96038\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKP-S.A.-przegrywaja-z-NIK.-Precedensowy-proces-0-1.jpg","datePublished":"2017-06-27T21:03:00+00:00","dateModified":"2017-06-27T21:03:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-s-a-przegrywaja-z-nik-precedensowy-proces-_more_96038\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-s-a-przegrywaja-z-nik-precedensowy-proces-_more_96038\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-s-a-przegrywaja-z-nik-precedensowy-proces-_more_96038\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKP-S.A.-przegrywaja-z-NIK.-Precedensowy-proces-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKP-S.A.-przegrywaja-z-NIK.-Precedensowy-proces-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-s-a-przegrywaja-z-nik-precedensowy-proces-_more_96038\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"PKP S.A. przegrywaj\u0105 z NIK. Precedensowy proces"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/172559","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=172559"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/172560"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=172559"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=172559"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=172559"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}