{"id":171961,"date":"2017-06-13T06:54:00","date_gmt":"2017-06-13T06:54:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-wielkopolskie-komunikacja-zastepcza-bez-wiekszych-problemow-_more_95496\/"},"modified":"2017-06-13T06:54:00","modified_gmt":"2017-06-13T06:54:00","slug":"koleje-wielkopolskie-komunikacja-zastepcza-bez-wiekszych-problemow-_more_95496","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-wielkopolskie-komunikacja-zastepcza-bez-wiekszych-problemow-_more_95496\/","title":{"rendered":"Koleje Wielkopolskie: Komunikacja zast\u0119pcza bez wi\u0119kszych problem\u00f3w"},"content":{"rendered":"

Bez powa\u017cniejszychproblem\u00f3w odbywa si\u0119 wprowadzona w poniedzia\u0142ek komunikacja zast\u0119pcza mi\u0119dzymiejscowo\u015bciami na trasie Wrze\u015bnia-Konin – twierdz\u0105 Koleje Wielkopolskie. Odponiedzia\u0142ku trwa przebudowa linii kolejowej Pozna\u0144 – Warszawa.<\/span><\/p>\n

Pierwszy etap prac modernizacyjnych prowadzonych przez PKPPolskie Linie Kolejowe, kt\u00f3ry wymaga\u0142 wy\u0142\u0105czenia ruchu kolejowego mi\u0119dzyWrze\u015bni\u0105 a Koninem, potrwa do lipca 2018 roku.<\/p>\n

Komunikacj\u0119 autobusow\u0105 wprowadzono w miejsce po\u0142\u0105cze\u0144kolejowych zar\u00f3wno pomi\u0119dzy miejscowo\u015bciami na trasie Wrze\u015bnia-Konin, jak ibezpo\u015brednio mi\u0119dzy Koninem a Poznaniem. Poci\u0105gi dalekobie\u017cne od niedzielije\u017cd\u017c\u0105 objazdami.<\/p>\n

Jak powiedzia\u0142 w poniedzia\u0142ek PAP dyrektor w sp\u00f3\u0142ce KolejeWielkopolskie Marek Pawicki, w pierwszych godzinach funkcjonowania komunikacjizast\u0119pczej, w tym tak\u017ce w trakcie popo\u0142udniowego szczytu komunikacyjnego, niestwierdzono \u017cadnych powa\u017cniejszych problem\u00f3w.<\/p>\n

„Poza jednym zepsutym autobusem i jedn\u0105 sytuacj\u0105, gdziekurs nie zosta\u0142 uruchomiony, nie odnotowali\u015bmy powa\u017cniejszych k\u0142opot\u00f3w. Niemieli\u015bmy te\u017c istotniejszych op\u00f3\u017anie\u0144 je\u015bli chodzi o poszczeg\u00f3lnepo\u0142\u0105czenia” – powiedzia\u0142.<\/p>\n

„Po pierwszym dniu widzimy, \u017ce kierowcy musz\u0105 jeszczemo\u017ce troch\u0119 lepiej oswoi\u0107 si\u0119 z tras\u0105. Je\u015bli chodzi o odpraw\u0119 podr\u00f3\u017cnych, toprosili\u015bmy Centrum Realizacji Inwestycji PKP PLK o lepsze oznakowanie drogidoj\u015bcia do dworca tymczasowego w Koninie” – doda\u0142 Pawicki.<\/p>\n

W ci\u0105gu doby z dotychczasowego po\u0142\u0105czenia kolejowego na tejtrasie korzysta\u0142o ponad 5 tys. os\u00f3b i dla takiej liczby trzeba by\u0142o zorganizowa\u0107komunikacj\u0119 zast\u0119pcz\u0105.<\/p>\n

Przejazd komunikacj\u0105 zast\u0119pcz\u0105 wi\u0105\u017ce si\u0119 ze znacznie d\u0142u\u017csz\u0105podr\u00f3\u017c\u0105. Do tej pory poci\u0105g z Poznania do Konina jecha\u0142 ok. 90 minut. Autobusbezpo\u015bredni, jad\u0105cy autostrad\u0105, pokonuje t\u0119 tras\u0119 w ok. 100 minut, za\u015b przejazdpoci\u0105giem do Wrze\u015bni i dalej autobusem zabiera w sumie ponad 160 minut.<\/p>\n

Sam czas podr\u00f3\u017cy autobusowej mi\u0119dzy Koninem a Wrze\u015bni\u0105wynosi ok 90-100 minut; poci\u0105g pokonuje t\u0119 tras\u0119 w nieco ponad 40 minut.<\/p>\n

W tygodniu roboczym mi\u0119dzy Wrze\u015bni\u0105 a Koninem codziennieb\u0119dzie kursowa\u0142o ponad 80 autobus\u00f3w. W soboty b\u0119dzie ich ponad 70, za\u015b wniedziele i \u015bwi\u0119ta – ponad 60.<\/p>\n

W zwi\u0105zku z modernizacj\u0105 od niedzieli sk\u0142ady dalekobie\u017cnekursuj\u0105ce mi\u0119dzy Warszaw\u0105 a Poznaniem je\u017cd\u017c\u0105 przez Gniezno i Inowroc\u0142aw.<\/p>\n

W ramach modernizacji trasy Pozna\u0144 – Warszawa, do lipca 2018r. zamkni\u0119ty b\u0119dzie 60-km odcinek Podstolice – Konin. Od lipca 2018 r. doczerwca 2019 r. najci\u0119\u017csze prace modernizacyjne b\u0119d\u0105 prowadzone na zamkni\u0119tymdla ruchu odcinku Konin – Bar\u0142ogi o d\u0142ugo\u015bci ok. 40 km. Na pozosta\u0142ychodcinkach prace b\u0119d\u0105 prowadzone przy zamkni\u0119ciach jednotorowych. Wed\u0142ug PKPPLK, r\u00f3wnoczesne prace na dw\u00f3ch torach pozwol\u0105 skr\u00f3ci\u0107 czas rob\u00f3t budowlanych z51 do 24 miesi\u0119cy.<\/p>\n

Modernizacja obejmie w sumie 366 km tor\u00f3w, z czego 260 kmtor\u00f3w zostanie ca\u0142kowicie zmodernizowanych. Przebudowanych zostanie 660 kmsieci trakcyjnej, 17 przejazd\u00f3w kolejowo-drogowych i ponad 130 obiekt\u00f3win\u017cynieryjnych.<\/p>\n

Projekt „Modernizacja linii kolejowej E20 na odcinkuWarszawa – Pozna\u0144 – pozosta\u0142e roboty, odcinek Sochaczew – Swarz\u0119dz” makosztowa\u0107 ok. 2,6 mld z\u0142. Dofinansowanie unijne przekracza 1,95 mld z\u0142. E-20 tolinia kolejowa o znaczeniu mi\u0119dzynarodowym i jeden z najwa\u017cniejszych szlak\u00f3w wwojew\u00f3dztwie wielkopolskim.<\/p>\n


„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":171962,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2478,298,2092,2738],"class_list":["post-171961","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-koleje-wielkopolskie","tag-konin","tag-wrzesnia","tag-zka"],"acf":[],"yoast_head":"\nKoleje Wielkopolskie: Komunikacja zast\u0119pcza bez wi\u0119kszych problem\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-wielkopolskie-komunikacja-zastepcza-bez-wiekszych-problemow-_more_95496\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Koleje Wielkopolskie: Komunikacja zast\u0119pcza bez wi\u0119kszych problem\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Bez powa\u017cniejszychproblem\u00f3w odbywa si\u0119 wprowadzona w poniedzia\u0142ek komunikacja zast\u0119pcza mi\u0119dzymiejscowo\u015bciami na trasie Wrze\u015bnia-Konin –...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-wielkopolskie-komunikacja-zastepcza-bez-wiekszych-problemow-_more_95496\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-wielkopolskie-komunikacja-zastepcza-bez-wiekszych-problemow-_more_95496\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-wielkopolskie-komunikacja-zastepcza-bez-wiekszych-problemow-_more_95496\/\",\"name\":\"Koleje Wielkopolskie: Komunikacja zast\u0119pcza bez wi\u0119kszych problem\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-wielkopolskie-komunikacja-zastepcza-bez-wiekszych-problemow-_more_95496\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-wielkopolskie-komunikacja-zastepcza-bez-wiekszych-problemow-_more_95496\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Koleje-Wielkopolskie-Komunikacja-zastepcza-bez-wiekszych-problemow-foto-KW-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-06-13T06:54:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-06-13T06:54:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-wielkopolskie-komunikacja-zastepcza-bez-wiekszych-problemow-_more_95496\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-wielkopolskie-komunikacja-zastepcza-bez-wiekszych-problemow-_more_95496\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-wielkopolskie-komunikacja-zastepcza-bez-wiekszych-problemow-_more_95496\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Koleje-Wielkopolskie-Komunikacja-zastepcza-bez-wiekszych-problemow-foto-KW-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Koleje-Wielkopolskie-Komunikacja-zastepcza-bez-wiekszych-problemow-foto-KW-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-wielkopolskie-komunikacja-zastepcza-bez-wiekszych-problemow-_more_95496\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Koleje Wielkopolskie: Komunikacja zast\u0119pcza bez wi\u0119kszych problem\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Koleje Wielkopolskie: Komunikacja zast\u0119pcza bez wi\u0119kszych problem\u00f3w - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-wielkopolskie-komunikacja-zastepcza-bez-wiekszych-problemow-_more_95496\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Koleje Wielkopolskie: Komunikacja zast\u0119pcza bez wi\u0119kszych problem\u00f3w","og_description":"Bez powa\u017cniejszychproblem\u00f3w odbywa si\u0119 wprowadzona w poniedzia\u0142ek komunikacja zast\u0119pcza mi\u0119dzymiejscowo\u015bciami na trasie Wrze\u015bnia-Konin –...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-wielkopolskie-komunikacja-zastepcza-bez-wiekszych-problemow-_more_95496\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-wielkopolskie-komunikacja-zastepcza-bez-wiekszych-problemow-_more_95496\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-wielkopolskie-komunikacja-zastepcza-bez-wiekszych-problemow-_more_95496\/","name":"Koleje Wielkopolskie: Komunikacja zast\u0119pcza bez wi\u0119kszych problem\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-wielkopolskie-komunikacja-zastepcza-bez-wiekszych-problemow-_more_95496\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-wielkopolskie-komunikacja-zastepcza-bez-wiekszych-problemow-_more_95496\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Koleje-Wielkopolskie-Komunikacja-zastepcza-bez-wiekszych-problemow-foto-KW-0-1.jpg","datePublished":"2017-06-13T06:54:00+00:00","dateModified":"2017-06-13T06:54:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-wielkopolskie-komunikacja-zastepcza-bez-wiekszych-problemow-_more_95496\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-wielkopolskie-komunikacja-zastepcza-bez-wiekszych-problemow-_more_95496\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-wielkopolskie-komunikacja-zastepcza-bez-wiekszych-problemow-_more_95496\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Koleje-Wielkopolskie-Komunikacja-zastepcza-bez-wiekszych-problemow-foto-KW-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Koleje-Wielkopolskie-Komunikacja-zastepcza-bez-wiekszych-problemow-foto-KW-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-wielkopolskie-komunikacja-zastepcza-bez-wiekszych-problemow-_more_95496\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Koleje Wielkopolskie: Komunikacja zast\u0119pcza bez wi\u0119kszych problem\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/171961","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=171961"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/171962"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=171961"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=171961"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=171961"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}