{"id":171352,"date":"2017-05-31T07:55:00","date_gmt":"2017-05-31T07:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/drozej-a-konkurencji-nie-ma-_more_95035\/"},"modified":"2017-05-31T07:55:00","modified_gmt":"2017-05-31T07:55:00","slug":"drozej-a-konkurencji-nie-ma-_more_95035","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/drozej-a-konkurencji-nie-ma-_more_95035\/","title":{"rendered":"Dro\u017cej, a konkurencji nie ma"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Wed\u0142ug licznychdoniesie\u0144 prasowych podr\u00f3\u017cuj\u0105cy korzystaj\u0105cy z us\u0142ug Polskich Kolei Pa\u0144stwowychw ci\u0105gu ostatnich miesi\u0119cy skar\u017c\u0105 si\u0119 na coraz wy\u017csze ceny bilet\u00f3w \u2013 twierdzi grupapos\u0142\u00f3w, kt\u00f3rzy wyst\u0119puj\u0105 z interpelacj\u0105 do Ministra Infrastruktury iBudownictwa. <\/span><\/p>\n<p>Jak twierdz\u0105 Jerzy Meysztowicz, Piotr Misi\u0142o, Pawe\u0142Kobyli\u0144ski same ceny bazowe bilet\u00f3w na poci\u0105gu EIC oraz EIP wzros\u0142y, copotwierdza biuro prasowe PKP. W poprzednich latach dla podr\u00f3\u017cnych rezerwuj\u0105cymz odpowiednim wyprzedzeniem dost\u0119pne by\u0142y zni\u017cki w ofercie Super Promo.Jednak\u017ce wed\u0142ug licznych doniesie\u0144 pasa\u017cer\u00f3w, jak r\u00f3wnie\u017c dziennikarzy, wchwili obecnej promocje s\u0105 dost\u0119pne jedynie sporadycznie. Przedstawicielesp\u00f3\u0142ki nie chc\u0105 poda\u0107 informacji na temat wielko\u015bci puli bilet\u00f3w obj\u0119tychofert\u0105 Super Promo pod pretekstem tajemnicy handlowej.<\/p>\n<p>Pojawiaj\u0105 si\u0119 r\u00f3wnie\u017c zarzuty pod adresem PKP o nadu\u017cyciedominuj\u0105cej pozycji na rynku. Wed\u0142ug doniesie\u0144 medialnych w\u0142adze PKPwielokrotnie odm\u00f3wi\u0142o potencjalnym konkurentom dost\u0119pu do infrastruktury (wostatnim czasie wnioskowa\u0142o o to 7 sp\u00f3\u0142ek). Wed\u0142ug ekspert\u00f3w pojawienie si\u0119konkurencji zachwia\u0142oby monopolistyczn\u0105 pozycj\u0119 PKP na rynku oraz wywar\u0142opresj\u0119 na obni\u017ck\u0119 cen bilet\u00f3w. Sytuacj\u0119 pogarsza zesz\u0142oroczna nowelizacjaustawy o transporcie kolejowym, daj\u0105ca Urz\u0119dowi Transportu Kolejowego prawoodmowy dost\u0119pu do trasy przewo\u017anikowi, je\u017celi stwierdzi, \u017ce &#8222;proponowanekrajowe po\u0142\u0105czenie pasa\u017cerskie zagra\u017ca r\u00f3wnowadze ekonomicznej umowy o\u015bwiadczenie us\u0142ug publicznych&#8221; &#8211; a wi\u0119c stanowi zagro\u017cenie dla wp\u0142yw\u00f3w PKP.<\/p>\n<p>W zwi\u0105zku z powy\u017cszym pos\u0142owie stawiaj\u0105 pytania: <\/p>\n<p>Czy PKP wykorzystuje pozycj\u0119 dominuj\u0105c\u0105 celem podnoszeniawysokich cen?<\/p>\n<p>Dlaczego dost\u0119pno\u015b\u0107 zni\u017cek, zw\u0142aszcza na poci\u0105gi Pendolinostopniowo si\u0119 zmniejsza?<\/p>\n<p>Czy w zwi\u0105zku z nowymi taryfami liczba pasa\u017cer\u00f3w PKP,zw\u0142aszcza w poci\u0105gach EIC i EIP si\u0119 zmniejsza?<\/p>\n<p>Czy UTK bierze pod uwag\u0119 potencjalne korzy\u015bci dla pasa\u017cer\u00f3wwynikaj\u0105ce z rozwoju konkurencji na polskim rynku kolei? <\/p>\n<p>Czekamy zatem na stanowisko MIB, do tematu wr\u00f3cimy na \u0142amachInfoRail.pl.<\/p>\n<p><br class=\"innova\"> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[795],"class_list":["post-171352","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-bilet"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Dro\u017cej, a konkurencji nie ma - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/drozej-a-konkurencji-nie-ma-_more_95035\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Dro\u017cej, a konkurencji nie ma\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Wed\u0142ug licznychdoniesie\u0144 prasowych podr\u00f3\u017cuj\u0105cy korzystaj\u0105cy z us\u0142ug Polskich Kolei Pa\u0144stwowychw ci\u0105gu ostatnich miesi\u0119cy skar\u017c\u0105...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/drozej-a-konkurencji-nie-ma-_more_95035\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/drozej-a-konkurencji-nie-ma-_more_95035\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/drozej-a-konkurencji-nie-ma-_more_95035\/\",\"name\":\"Dro\u017cej, a konkurencji nie ma - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2017-05-31T07:55:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-05-31T07:55:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/drozej-a-konkurencji-nie-ma-_more_95035\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/drozej-a-konkurencji-nie-ma-_more_95035\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/drozej-a-konkurencji-nie-ma-_more_95035\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Dro\u017cej, a konkurencji nie ma\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Dro\u017cej, a konkurencji nie ma - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/drozej-a-konkurencji-nie-ma-_more_95035\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Dro\u017cej, a konkurencji nie ma","og_description":"Wed\u0142ug licznychdoniesie\u0144 prasowych podr\u00f3\u017cuj\u0105cy korzystaj\u0105cy z us\u0142ug Polskich Kolei Pa\u0144stwowychw ci\u0105gu ostatnich miesi\u0119cy skar\u017c\u0105...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/drozej-a-konkurencji-nie-ma-_more_95035\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/drozej-a-konkurencji-nie-ma-_more_95035\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/drozej-a-konkurencji-nie-ma-_more_95035\/","name":"Dro\u017cej, a konkurencji nie ma - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2017-05-31T07:55:00+00:00","dateModified":"2017-05-31T07:55:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/drozej-a-konkurencji-nie-ma-_more_95035\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/drozej-a-konkurencji-nie-ma-_more_95035\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/drozej-a-konkurencji-nie-ma-_more_95035\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Dro\u017cej, a konkurencji nie ma"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/171352","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=171352"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=171352"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=171352"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=171352"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}