{"id":171009,"date":"2017-05-23T07:52:00","date_gmt":"2017-05-23T07:52:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-nie-skorzystaja-z-opcji-na-zakup-dodatkowych-dartow-_more_94724\/"},"modified":"2017-05-23T07:52:00","modified_gmt":"2017-05-23T07:52:00","slug":"pkp-intercity-nie-skorzystaja-z-opcji-na-zakup-dodatkowych-dartow-_more_94724","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-nie-skorzystaja-z-opcji-na-zakup-dodatkowych-dartow-_more_94724\/","title":{"rendered":"PKP Intercity nie skorzystaj\u0105 z opcji na zakup dodatkowych Dart\u00f3w"},"content":{"rendered":"

I wszystko jasne.Dodatkowych 10 Dart\u00f3w nie b\u0119dzie. Dzi\u015b up\u0142ywa termin na skorzystanie z prawadokupienia dodatkowych sk\u0142ad\u00f3w. <\/span><\/p>\n

Zarz\u0105d PKP Intercity w wydanym o\u015bwiadczeniu stwierdza, \u017ce konsekwentnierealizuje przyj\u0119t\u0105 strategi\u0119 taborow\u0105 na lata 2016-2020, na kt\u00f3r\u0105 przeznaczyoko\u0142o 2,5 mld z\u0142otych. Celem prowadzonych dzia\u0142a\u0144 jest maksymalnie efektywnewykorzystanie dost\u0119pnych \u015brodk\u00f3w publicznych. Niezb\u0119dna jest koncepcjainnowacyjno\u015bci, ale r\u00f3wnie istotny jest zr\u00f3wnowa\u017cony plan odtwarzaniaposiadanego parku taborowego. Obecnie realizowany program inwestycyjny to wynikzastosowania w\u0142a\u015bnie takiej strategii, tj. podzia\u0142u \u015brodk\u00f3w na zakup nowegotaboru i odnow\u0119 ju\u017c wykorzystywanego oraz modernizacj\u0119 zapleczy technicznych,odpowiedzialnych za sprawn\u0105 i efektywn\u0105 jego eksploatacj\u0119. Wype\u0142nianiepostawionych zada\u0144 pozwoli na zwi\u0119kszenie komfortu podr\u00f3\u017cy oraz umo\u017cliwienierealizacji w\u0142a\u015bciwego procesu utrzymaniowo-naprawczego taboru kolejowego.<\/p>\n

Zarz\u0105d przewo\u017anika informuje, \u017ce w dniu 23 maja 2017 r.up\u0142ywa 3-letni okres, w kt\u00f3rym PKP Intercity ma mo\u017cliwo\u015b\u0107 dokonania tzw.zam\u00f3wie\u0144 uzupe\u0142niaj\u0105cych na maksymalnie 10 Elektrycznych Zespo\u0142\u00f3w Trakcyjnychod sp\u00f3\u0142ki Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz S.A. w zwi\u0105zku z umow\u0105 zawart\u0105 w 2014r. Zam\u00f3wienie uzupe\u0142niaj\u0105ce zosta\u0142o przewidziane w pierwotnej umowie, jednak zprawnego punktu widzenia nie jest to wystarczaj\u0105ce do tego, aby PKP Intercitym\u00f3g\u0142 z tej mo\u017cliwo\u015bci skorzysta\u0107. Prawo zam\u00f3wie\u0144 publicznych i regulacje unijnewymagaj\u0105 bowiem przy tym spe\u0142nienia okre\u015blonych warunk\u00f3w.<\/p>\n

Po pierwsze, nabycie nowych EZT powinno by\u0107 zwi\u0105zane zprojektem, dla kt\u00f3rego dokonano pierwotnych zakup\u00f3w 20 EZT. W naszej ocenietakiego zwi\u0105zku nie ma. Trzeba przypomnie\u0107, \u017ce pierwotny przetarg jestwsp\u00f3\u0142finansowany ze \u015brodk\u00f3w Unii Europejskiej w ramach konkretnego projektu, apojazdy te s\u0105 przeznaczone do realizacji mi\u0119dzywojew\u00f3dzkich przewoz\u00f3wpasa\u017cerskich na terenie Polski na \u015bci\u015ble okre\u015blonych relacjach. Nowe pojazdypowinny by\u0107 zatem wykorzystywane na tych trasach. Takiej potrzeby nie ma,poniewa\u017c trasy te s\u0105 w wystarczaj\u0105cym stopniu obs\u0142ugiwane przez dotychczasowepoci\u0105gi nabyte od PESA.<\/p>\n

Po drugie, PKP Intercity powinno wykaza\u0107, \u017ce ze wzgl\u0119d\u00f3wtechnicznych zwi\u0105zanych z ich u\u017cytkowaniem jedynie pojazdy PESA mog\u0105 zaspokoi\u0107jej ewentualne oczekiwania. Tooznacza\u0142oby, \u017ce gdyby nawet dotychczas wykorzystywane pojazdy nie zapewnia\u0142ywystarczaj\u0105cej obs\u0142ugi wskazanych tras, dla osi\u0105gni\u0119cia tego celu konieczneby\u0142oby \u0142\u0105czenie sk\u0142ad\u00f3w w wi\u0119ksze. W takim bowiem przypadku mo\u017cna by m\u00f3wi\u0107 o spe\u0142nieniu warunku dotycz\u0105cegokompatybilno\u015bci technicznej. Oznacza\u0142oby to, \u017ce PKP Intercity nie m\u00f3g\u0142by np.zwi\u0119kszy\u0107 cz\u0119stotliwo\u015bci kursowania poci\u0105g\u00f3w, poniewa\u017c w takiej sytuacji pozask\u0142adami PESADART na danej trasie mog\u0142yby przecie\u017c kursowa\u0107 poci\u0105gi innychdostawc\u00f3w.<\/p>\n

Zarz\u0105d PKP Intercity podsumowuj\u0105c stwierdza, \u017ce sam faktprzewidzenia mo\u017cliwo\u015bci zakupu dodatkowych sk\u0142ad\u00f3w od PESA nie oznaczaautomatycznie, \u017ce jest to prawnie dozwolone. Abstrahuj\u0105c od ekonomicznychprzes\u0142anek takiej decyzji, Prawo zam\u00f3wie\u0144 publicznych oraz prawo unijnewymagaj\u0105 w tym zakresie spe\u0142nienia okre\u015blonych przes\u0142anek. Te, w naszej ocenie,nie zosta\u0142y zachowane. Pragniemy przypomnie\u0107, \u017ce ca\u0142y Projekt jestwsp\u00f3finansowany ze \u015brodk\u00f3w unijnych, a wszelkie w nim nieprawid\u0142owo\u015bci mog\u0142ybyskutkowa\u0107 obowi\u0105zkiem zwrotu znacznych \u015brodk\u00f3w, co obci\u0105\u017ca\u0142yby jedynie PKPIntercity.<\/p>\n<\/p>\n

Zarz\u0105d przewo\u017anika zwraca przy tym uwag\u0119, \u017ce umowa z 2014 r.nie przewiduje innej mo\u017cliwo\u015bci, kt\u00f3ra uprawnia\u0142aby PKP Intercity do nabyciaEZT od dostawcy bez przetargu. Umowa nie przewiduje np. tzw. prawa opcji,pozwalaj\u0105cego na zwi\u0119kszenie zakresu pierwotnie udzielonego zam\u00f3wienia na zg\u00f3ry przewidzianych i niepodlegaj\u0105cych zmianie warunkach, w umowie za\u015b znajdujesi\u0119 jedynie zapis o mo\u017cliwo\u015bci skorzystania z zam\u00f3wienia uzupe\u0142niaj\u0105cego, wstosunku do kt\u00f3rego istniej\u0105 okre\u015blone w\u0105tpliwo\u015bci co do warunk\u00f3w jegospe\u0142nienia. Warto przy tym wskaza\u0107, \u017ce opcja nie jest instrumentem wprostprzewidzianym w Prawie zam\u00f3wie\u0144 publicznych lub dyrektywach unijnych; co dojego zastosowania w tej konkretnej umowie, w momencie jej zawierania mo\u017cna by\u0142ospotka\u0107 r\u00f3\u017cne pogl\u0105dy w doktrynie i orzecznictwie.<\/p>\n

60 pojazd\u00f3w EZT (Pendolino, FLIRT3, PesaDART), kt\u00f3rezosta\u0142y wdro\u017cone do eksploatacji wramach poprzedniej fali inwestycji, to niew\u0105tpliwie symbol dokonuj\u0105cych si\u0119zmian na kolei. Jednak dominuj\u0105cy rodzaj taboru, wykorzystywany przez PKPIntercity, to sk\u0142ady zestawione z lokomotywy i wagon\u00f3w, obs\u0142uguj\u0105ce kategori\u0119TLK. Dla zagwarantowania ci\u0105g\u0142o\u015bci systemu utrzymania i zabezpieczenia wymaganejdost\u0119pno\u015bci przewo\u017anik skupia obecnie swoje dzia\u0142ania na modernizacji wagon\u00f3w.Przenoszenie wyremontowanego taboru z kategorii TLK do InterCity jest celem nakolejne lata. Pasa\u017cerowie w ramach kategorii ekonomicznej otrzymaj\u0105 wagonyzmodernizowane ze wszelkimi ich udogodnieniami. Do dyspozycji podr\u00f3\u017cnych b\u0119d\u0105m.in. komfortowe fotele, gniazdka, indywidulne o\u015bwietlenie, klimatyzacja,nowoczesne toalety, system informacji pasa\u017cerskiej, stojaki do przewozu rower\u00f3wi udogodnienia dla os\u00f3b o ograniczonej mobilno\u015bci ruchowej. Wszystkie tedzia\u0142ania pozwol\u0105 umocni\u0107 pozycj\u0119 PKP Intercity jako konkurencyjnegoprzewo\u017anika \u2013 pisze w o\u015bwiadczeniu Zarz\u0105d przewo\u017anika.<\/p>\n


„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[3040,810,29],"class_list":["post-171009","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-dart","tag-pesa","tag-pkp-intercity"],"acf":[],"yoast_head":"\nPKP Intercity nie skorzystaj\u0105 z opcji na zakup dodatkowych Dart\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-nie-skorzystaja-z-opcji-na-zakup-dodatkowych-dartow-_more_94724\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"PKP Intercity nie skorzystaj\u0105 z opcji na zakup dodatkowych Dart\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"I wszystko jasne.Dodatkowych 10 Dart\u00f3w nie b\u0119dzie. Dzi\u015b up\u0142ywa termin na skorzystanie z prawadokupienia...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-nie-skorzystaja-z-opcji-na-zakup-dodatkowych-dartow-_more_94724\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-nie-skorzystaja-z-opcji-na-zakup-dodatkowych-dartow-_more_94724\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-nie-skorzystaja-z-opcji-na-zakup-dodatkowych-dartow-_more_94724\/\",\"name\":\"PKP Intercity nie skorzystaj\u0105 z opcji na zakup dodatkowych Dart\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2017-05-23T07:52:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-05-23T07:52:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-nie-skorzystaja-z-opcji-na-zakup-dodatkowych-dartow-_more_94724\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-nie-skorzystaja-z-opcji-na-zakup-dodatkowych-dartow-_more_94724\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-nie-skorzystaja-z-opcji-na-zakup-dodatkowych-dartow-_more_94724\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"PKP Intercity nie skorzystaj\u0105 z opcji na zakup dodatkowych Dart\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"PKP Intercity nie skorzystaj\u0105 z opcji na zakup dodatkowych Dart\u00f3w - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-nie-skorzystaja-z-opcji-na-zakup-dodatkowych-dartow-_more_94724\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"PKP Intercity nie skorzystaj\u0105 z opcji na zakup dodatkowych Dart\u00f3w","og_description":"I wszystko jasne.Dodatkowych 10 Dart\u00f3w nie b\u0119dzie. Dzi\u015b up\u0142ywa termin na skorzystanie z prawadokupienia...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-nie-skorzystaja-z-opcji-na-zakup-dodatkowych-dartow-_more_94724\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-nie-skorzystaja-z-opcji-na-zakup-dodatkowych-dartow-_more_94724\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-nie-skorzystaja-z-opcji-na-zakup-dodatkowych-dartow-_more_94724\/","name":"PKP Intercity nie skorzystaj\u0105 z opcji na zakup dodatkowych Dart\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2017-05-23T07:52:00+00:00","dateModified":"2017-05-23T07:52:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-nie-skorzystaja-z-opcji-na-zakup-dodatkowych-dartow-_more_94724\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-nie-skorzystaja-z-opcji-na-zakup-dodatkowych-dartow-_more_94724\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-nie-skorzystaja-z-opcji-na-zakup-dodatkowych-dartow-_more_94724\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"PKP Intercity nie skorzystaj\u0105 z opcji na zakup dodatkowych Dart\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/171009","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=171009"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=171009"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=171009"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=171009"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}