{"id":170828,"date":"2017-05-17T12:51:00","date_gmt":"2017-05-17T12:51:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-calkowicie-rezygnuje-z-modernizacji-pociagow-_more_94534\/"},"modified":"2017-05-17T12:51:00","modified_gmt":"2017-05-17T12:51:00","slug":"newag-calkowicie-rezygnuje-z-modernizacji-pociagow-_more_94534","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-calkowicie-rezygnuje-z-modernizacji-pociagow-_more_94534\/","title":{"rendered":"Newag ca\u0142kowicie rezygnuje z modernizacji poci\u0105g\u00f3w"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Newag nie b\u0119dzie ju\u017cnigdy modernizowa\u0142 poci\u0105g\u00f3w, to nie ma sensu \u2013 powiedzia\u0142 Zbigniew Konieczek,szef nowos\u0105deckiej firmy.<\/span><\/p>\n<p>Na rynku modernizacji pozostaje zatem w zasadzie tylko jednafirma. To ZNTK Mi\u0144sk Mazowiecki z konkurencyjnej Grupy PESA. Decyzja Newagumo\u017ce wydawa\u0107 si\u0119 nieco zaskakuj\u0105ca w kontek\u015bcie plan\u00f3w taborowych najwi\u0119kszegojeszcze p\u00f3ki co polskiego przewo\u017anika \u2013 Przewoz\u00f3w Regionalnych. Strategiasp\u00f3\u0142ki opiera si\u0119 g\u0142\u00f3wnie na modernizacjach. Jak ju\u017c informowali\u015bmy na \u0142amachInfoRail.pl firma chce zmodernizowa\u0107 oko\u0142o 250 ezt-\u00f3w w ci\u0105gu najbli\u017cszychdw\u00f3ch lat. To olbrzymie zam\u00f3wienie, na kt\u00f3rym mo\u017cna nie\u017ale zarobi\u0107. TymczasemNewag konsekwentnie nie startuje ju\u017c w przetargach na modernizacje. Trudnozatem spodziewa\u0107 si\u0119 ofert firmy w kolejnych przetargach Przewoz\u00f3w Regionalnych.<\/p>\n<p>Wykazali\u015bmy na cyfrach, \u017ce modernizacje s\u0105 nieop\u0142acalne \u2013m\u00f3wi\u0142 Zbigniew Konieczek. Dla 400 ezt-\u00f3w Przewoz\u00f3w Regionalnych, w ca\u0142ym cyklub\u0119d\u0105 o 6 mld z\u0142 dro\u017csze ni\u017c zakup nowego taboru. Czas \u017cycia zmodernizowanegopoci\u0105gu to 15 lat, nowego 30 lat \u2013 t\u0142umaczy\u0142 Konieczek.<\/p>\n<p>Kupowa\u0107 czy modernizowa\u0107? Przed takim pytaniem staj\u0105 nietylko Przewozy Regionalne, ale r\u00f3wnie\u017c inne sp\u00f3\u0142ki. Tyle, \u017ce dla przewo\u017anik\u00f3wsamorz\u0105dowych koszt modernizacji wzrasta o cen\u0119 zakupu EN57. To oko\u0142o milionaz\u0142otych plus VAT. Na tyle bowiem wycenia swoje jednostki sp\u00f3\u0142ka, kt\u00f3ra mo\u017ce jeodsprzeda\u0107, a wi\u0119c nie kto inny jak Przewozy Regionalne. Koszt modernizacji tokolejne 8-9 mln z\u0142. Za niewiele wi\u0119cej mo\u017cna ju\u017c pr\u00f3bowa\u0107 kupi\u0107 jednostk\u0119 now\u0105.<\/p>\n<p><br class=\"innova\"> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":170829,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[2984,915,923],"class_list":["post-170828","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-ezt","tag-modernizacja","tag-newag"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Newag ca\u0142kowicie rezygnuje z modernizacji poci\u0105g\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-calkowicie-rezygnuje-z-modernizacji-pociagow-_more_94534\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Newag ca\u0142kowicie rezygnuje z modernizacji poci\u0105g\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Newag nie b\u0119dzie ju\u017cnigdy modernizowa\u0142 poci\u0105g\u00f3w, to nie ma sensu \u2013 powiedzia\u0142 Zbigniew Konieczek,szef...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-calkowicie-rezygnuje-z-modernizacji-pociagow-_more_94534\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"1 minuta\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-calkowicie-rezygnuje-z-modernizacji-pociagow-_more_94534\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-calkowicie-rezygnuje-z-modernizacji-pociagow-_more_94534\/\",\"name\":\"Newag ca\u0142kowicie rezygnuje z modernizacji poci\u0105g\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-calkowicie-rezygnuje-z-modernizacji-pociagow-_more_94534\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-calkowicie-rezygnuje-z-modernizacji-pociagow-_more_94534\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Newag-calkowicie-rezygnuje-z-modernizacji-pociagow-foto-Newag-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-05-17T12:51:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-05-17T12:51:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-calkowicie-rezygnuje-z-modernizacji-pociagow-_more_94534\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-calkowicie-rezygnuje-z-modernizacji-pociagow-_more_94534\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-calkowicie-rezygnuje-z-modernizacji-pociagow-_more_94534\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Newag-calkowicie-rezygnuje-z-modernizacji-pociagow-foto-Newag-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Newag-calkowicie-rezygnuje-z-modernizacji-pociagow-foto-Newag-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-calkowicie-rezygnuje-z-modernizacji-pociagow-_more_94534\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Newag ca\u0142kowicie rezygnuje z modernizacji poci\u0105g\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Newag ca\u0142kowicie rezygnuje z modernizacji poci\u0105g\u00f3w - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-calkowicie-rezygnuje-z-modernizacji-pociagow-_more_94534\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Newag ca\u0142kowicie rezygnuje z modernizacji poci\u0105g\u00f3w","og_description":"Newag nie b\u0119dzie ju\u017cnigdy modernizowa\u0142 poci\u0105g\u00f3w, to nie ma sensu \u2013 powiedzia\u0142 Zbigniew Konieczek,szef...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-calkowicie-rezygnuje-z-modernizacji-pociagow-_more_94534\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"1 minuta"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-calkowicie-rezygnuje-z-modernizacji-pociagow-_more_94534\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-calkowicie-rezygnuje-z-modernizacji-pociagow-_more_94534\/","name":"Newag ca\u0142kowicie rezygnuje z modernizacji poci\u0105g\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-calkowicie-rezygnuje-z-modernizacji-pociagow-_more_94534\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-calkowicie-rezygnuje-z-modernizacji-pociagow-_more_94534\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Newag-calkowicie-rezygnuje-z-modernizacji-pociagow-foto-Newag-0-1.jpg","datePublished":"2017-05-17T12:51:00+00:00","dateModified":"2017-05-17T12:51:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-calkowicie-rezygnuje-z-modernizacji-pociagow-_more_94534\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-calkowicie-rezygnuje-z-modernizacji-pociagow-_more_94534\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-calkowicie-rezygnuje-z-modernizacji-pociagow-_more_94534\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Newag-calkowicie-rezygnuje-z-modernizacji-pociagow-foto-Newag-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Newag-calkowicie-rezygnuje-z-modernizacji-pociagow-foto-Newag-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-calkowicie-rezygnuje-z-modernizacji-pociagow-_more_94534\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Newag ca\u0142kowicie rezygnuje z modernizacji poci\u0105g\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/170828","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=170828"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/170829"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=170828"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=170828"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=170828"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}