{"id":170291,"date":"2017-05-04T09:04:00","date_gmt":"2017-05-04T09:04:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsza-zmodernizowana-lokomotywa-sm48-gotowa-_more_94104\/"},"modified":"2017-05-04T09:04:00","modified_gmt":"2017-05-04T09:04:00","slug":"pierwsza-zmodernizowana-lokomotywa-sm48-gotowa-_more_94104","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsza-zmodernizowana-lokomotywa-sm48-gotowa-_more_94104\/","title":{"rendered":"Pierwsza zmodernizowana lokomotywa SM48 gotowa"},"content":{"rendered":"

PESA zmodernizowa\u0142apierwsz\u0105 lokomotyw\u0119 SM48 w ramach wsp\u00f3lnego projektu z Instytutem Pojazd\u00f3wSzynowych \u201cTABOR”. <\/span><\/p>\n

Od listopada 2014 roku jest on realizowany w ramach ProgramuBada\u0144 Stosowanych pt. „Platforma zmodernizowanych spalinowych lokomotyw6-osiowych spe\u0142niaj\u0105cych wymagania Unii Europejskiej z wykorzystaniem lokomotyweksploatowanych w kraju”. Ca\u0142y projekt zak\u0142ada jednoczesn\u0105 modernizacj\u0119platformy lokomotyw 6-osiowych obejmuj\u0105cych lokomotyw\u0119 liniow\u0105 serii ST44 (typuM62) i manewrow\u0105 serii SM48 (typu TEM2). Maszyny te zabudowane s\u0105 na jednympodwoziu obejmuj\u0105cym zar\u00f3wno ostoj\u0119 jak i uk\u0142ady biegowe (w\u00f3zki). Projekt zak\u0142ada\u0142,\u017ce modernizacja dotyczy\u0107 b\u0119dzie wszystkich najwa\u017cniejszych w\u0119z\u0142\u00f3w i uk\u0142ad\u00f3wtzn. zmodernizowana platforma lokomotyw charakteryzowa\u0107 si\u0119 b\u0119dzienast\u0119puj\u0105cymi rozwi\u0105zaniami:<\/p>\n

– nowoczesnymi silnikami spalinowymi spe\u0142niaj\u0105cymi wymaganiaetapu IIIB (zgodnie z wymogami dyrektywy 2004\/26\/WE Parlamentu Europejskiego) wzakresie ograniczenia emisji zanieczyszcze\u0144 gazowych i cz\u0105stek sta\u0142ych doatmosfery<\/p>\n

– nowoczesnym zespo\u0142em pr\u0105dnic (g\u0142\u00f3wna, pomocnicza)synchronicznych<\/p>\n

– uk\u0142adem elektrycznym spe\u0142niaj\u0105cym wymagania w zakresiezak\u0142\u00f3ce\u0144 i ha\u0142asu<\/p>\n

– nap\u0119dami o zwi\u0119kszonej mocy pozwalaj\u0105cymi na zwi\u0119kszeniemo\u017cliwo\u015bci przewozowych oraz nap\u0119dami pomocniczymi z wykorzystaniem silnik\u00f3wpr\u0105du zmiennego i silnik\u00f3w hydraulicznych<\/p>\n

– nowoczesnym uk\u0142adem hamulca z tablic\u0105 pneumatyczn\u0105 ispr\u0119\u017cynowym hamulcem postojowym<\/p>\n

– mikroprocesorowym uk\u0142adem sterowania i diagnostyki nap\u0119demi ca\u0142\u0105 lokomotyw\u0105<\/p>\n

– nowoczesnymi kabinami sterowniczymi z niezale\u017cnymiuk\u0142adami pulpit-fotel, z now\u0105 izolacj\u0105 akustyczn\u0105 i termiczn\u0105 oraz wy\u0142o\u017ceniamiwyposa\u017con\u0105 w klimatyzator (lub sch\u0142adzacz) oraz inne urz\u0105dzenia socjalne dlapoprawy komfortu obs\u0142ugi<\/p>\n

– zmodernizowanymi w\u00f3zkami trakcyjnymi w zakresieprowadzenia zestaw\u00f3w ko\u0142owych poprawiaj\u0105cych oddzia\u0142ywanie na tor, poprawaszczelno\u015bci przek\u0142adni, zwi\u0119kszenia trwa\u0142o\u015bci obr\u0119czy (w wyniku wprowadzeniasystem\u00f3w smarowania obrze\u017cy k\u00f3\u0142) oraz poprawy trwa\u0142o\u015bci silnik\u00f3w trakcyjnych(zmiana izolacji)<\/p>\n

– nowoczesnymi systemami wykrywania, sygnalizacji i gaszeniaewentualnego po\u017caru przedzia\u0142\u00f3w maszynowych.<\/p>\n

Po przeprowadzonych analizach dokonano wyboru lokomotywyserii SM48 jako bazowej do opracowania dokumentacji konstrukcyjnej i wykonaniaprototypu zmodernizowanej lokomotywy typu 19D. Wygl\u0105da zatem na to, \u017ce prototypjest ju\u017c gotowy.\u00a0<\/p>\n


„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":170292,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[],"class_list":["post-170291","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci"],"acf":[],"yoast_head":"\nPierwsza zmodernizowana lokomotywa SM48 gotowa - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsza-zmodernizowana-lokomotywa-sm48-gotowa-_more_94104\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pierwsza zmodernizowana lokomotywa SM48 gotowa\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"PESA zmodernizowa\u0142apierwsz\u0105 lokomotyw\u0119 SM48 w ramach wsp\u00f3lnego projektu z Instytutem Pojazd\u00f3wSzynowych \u201cTABOR”. Od listopada...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsza-zmodernizowana-lokomotywa-sm48-gotowa-_more_94104\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsza-zmodernizowana-lokomotywa-sm48-gotowa-_more_94104\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsza-zmodernizowana-lokomotywa-sm48-gotowa-_more_94104\/\",\"name\":\"Pierwsza zmodernizowana lokomotywa SM48 gotowa - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsza-zmodernizowana-lokomotywa-sm48-gotowa-_more_94104\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsza-zmodernizowana-lokomotywa-sm48-gotowa-_more_94104\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pierwsza-zmodernizowana-lokomotywa-SM48-gotowa-zrodlo-Facebook-foto-Piotr-Wachowski-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-05-04T09:04:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-05-04T09:04:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsza-zmodernizowana-lokomotywa-sm48-gotowa-_more_94104\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsza-zmodernizowana-lokomotywa-sm48-gotowa-_more_94104\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsza-zmodernizowana-lokomotywa-sm48-gotowa-_more_94104\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pierwsza-zmodernizowana-lokomotywa-SM48-gotowa-zrodlo-Facebook-foto-Piotr-Wachowski-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pierwsza-zmodernizowana-lokomotywa-SM48-gotowa-zrodlo-Facebook-foto-Piotr-Wachowski-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsza-zmodernizowana-lokomotywa-sm48-gotowa-_more_94104\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Pierwsza zmodernizowana lokomotywa SM48 gotowa\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Pierwsza zmodernizowana lokomotywa SM48 gotowa - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsza-zmodernizowana-lokomotywa-sm48-gotowa-_more_94104\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Pierwsza zmodernizowana lokomotywa SM48 gotowa","og_description":"PESA zmodernizowa\u0142apierwsz\u0105 lokomotyw\u0119 SM48 w ramach wsp\u00f3lnego projektu z Instytutem Pojazd\u00f3wSzynowych \u201cTABOR”. Od listopada...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsza-zmodernizowana-lokomotywa-sm48-gotowa-_more_94104\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsza-zmodernizowana-lokomotywa-sm48-gotowa-_more_94104\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsza-zmodernizowana-lokomotywa-sm48-gotowa-_more_94104\/","name":"Pierwsza zmodernizowana lokomotywa SM48 gotowa - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsza-zmodernizowana-lokomotywa-sm48-gotowa-_more_94104\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsza-zmodernizowana-lokomotywa-sm48-gotowa-_more_94104\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pierwsza-zmodernizowana-lokomotywa-SM48-gotowa-zrodlo-Facebook-foto-Piotr-Wachowski-0-1.jpg","datePublished":"2017-05-04T09:04:00+00:00","dateModified":"2017-05-04T09:04:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsza-zmodernizowana-lokomotywa-sm48-gotowa-_more_94104\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsza-zmodernizowana-lokomotywa-sm48-gotowa-_more_94104\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsza-zmodernizowana-lokomotywa-sm48-gotowa-_more_94104\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pierwsza-zmodernizowana-lokomotywa-SM48-gotowa-zrodlo-Facebook-foto-Piotr-Wachowski-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pierwsza-zmodernizowana-lokomotywa-SM48-gotowa-zrodlo-Facebook-foto-Piotr-Wachowski-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsza-zmodernizowana-lokomotywa-sm48-gotowa-_more_94104\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Pierwsza zmodernizowana lokomotywa SM48 gotowa"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/170291","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=170291"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/170292"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=170291"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=170291"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=170291"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}