{"id":16979,"date":"2007-12-11T13:49:28","date_gmt":"2007-12-11T13:49:28","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=inforail&#038;p=16979"},"modified":"2025-01-13T16:43:27","modified_gmt":"2025-01-13T15:43:27","slug":"warszawa-pkp-s-a-dostosowuje-kolejowe-przejscia-graniczne-do-wymogow-ukladu-z-schengen","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-pkp-s-a-dostosowuje-kolejowe-przejscia-graniczne-do-wymogow-ukladu-z-schengen\/","title":{"rendered":"Warszawa: PKP S.A. dostosowuje kolejowe przej\u015bcia graniczne do wymog\u00f3w Uk\u0142adu z Schengen"},"content":{"rendered":"<div>W zwi\u0105zku z przyst\u0105pieniem Polski do Uk\u0142adu z Schengen PKP S.A. musia\u0142a zmodernizowa\u0107 i dostosowa\u0107 do wymog&oacute;w Uk\u0142adu trzy zewn\u0119trzne kolejowe przej\u015bcia graniczne strefy Schengen. Modernizacje przej\u015b\u0107 granicznych kosztowa\u0142y blisko 100 mln z\u0142otych i zako\u0144czy\u0142y si\u0119 w tym roku. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Stacja sp\u0119\u0142niaj\u0105ca wymogi uk\u0142adu z Schengen. Fot. PKP SA\"><img decoding=\"async\" title=\"Stacja sp\u0119\u0142niaj\u0105ca wymogi uk\u0142adu z Schengen. Fot. PKP SA\" alt=\"Stacja sp\u0119\u0142niaj\u0105ca wymogi uk\u0142adu z Schengen. Fot. PKP SA\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/14658\/terespol2_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Dzi\u0119ki modernizacjom zwi\u0119kszy si\u0119 nie tylko szczelno\u015b\u0107 tych przej\u015b\u0107, ale r&oacute;wnie\u017c bezpiecze\u0144stwo podr&oacute;\u017cnych i nast\u0105pi podzia\u0142 pomi\u0119dzy ruchem lokalnym i mi\u0119dzynarodowym. Skr&oacute;cony zostanie czas odprawy pasa\u017cer&oacute;w, a co za tym idzie czas postoju poci\u0105g&oacute;w na stacjach granicznych. Kolejowymi przej\u015bciami granicznymi, kt&oacute;re w latach 2004 &ndash;2007 zosta\u0142y zmodernizowane i dostosowane do standard&oacute;w Unii Europejskiej, s\u0105 przej\u015bcia w Ku\u017anicy Bia\u0142ostockiej, Terespolu i Przemy\u015blu. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Stacja sp\u0119\u0142niaj\u0105ca wymogi uk\u0142adu z Schengen. Fot. PKP SA\"><img decoding=\"async\" title=\"Stacja sp\u0119\u0142niaj\u0105ca wymogi uk\u0142adu z Schengen. Fot. PKP SA\" alt=\"Stacja sp\u0119\u0142niaj\u0105ca wymogi uk\u0142adu z Schengen. Fot. PKP SA\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/14658\/terespol4_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>W ramach projektu modernizacji przej\u015bcia w Ku\u017anicy Bia\u0142ostockiej wybudowano m.in.: peron przeznaczony dla krajowego ruchu pasa\u017cerskiego, peron wyspowy dla ruchu mi\u0119dzynarodowego poci\u0105g&oacute;w dalekobie\u017cnych i dla ruchu przygranicznego na trasie Ku\u017anica Bia\u0142ostocka &ndash;Grodno, a tak\u017ce przej\u015bcie podziemne dla rozdzielenia ruchu pasa\u017cerskiego krajowego i mi\u0119dzynarodowego. W ramach przebudowy tego granicznego przej\u015bcia kolejowego, organy kontroli granicznej zosta\u0142y wyposa\u017cone w urz\u0105dzenia do wykrywania np. ska\u017ce\u0144 chemicznych. Koszt modernizacji przej\u015bcia w Ku\u017anicy Bia\u0142ostockiej finansowany by\u0142 za po\u015brednictwem Wojewody Podlaskiego ze \u015brodk&oacute;w Funduszu Schengen i wyni&oacute;s\u0142 ponad 52 mln z\u0142.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Stacja sp\u0119\u0142niaj\u0105ca wymogi uk\u0142adu z Schengen. Fot. PKP SA\"><img decoding=\"async\" title=\"Stacja sp\u0119\u0142niaj\u0105ca wymogi uk\u0142adu z Schengen. Fot. PKP SA\" alt=\"Stacja sp\u0119\u0142niaj\u0105ca wymogi uk\u0142adu z Schengen. Fot. PKP SA\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/14658\/kunica_biaostocka_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div align=\"left\">Z kolei koszt przebudowy kolejowego przej\u015bcia granicznego w Terespolu wyni&oacute;s\u0142 ok. 30 mln z\u0142. W ramach tej inwestycji, wsp&oacute;\u0142finansowanej ze \u015brodk&oacute;w PHARE, wykonano m.in. peron dla obs\u0142ugi ruchu mi\u0119dzynarodowego, dwukomorowe przej\u015bcie tunelowe oraz ogrodzenie i o\u015bwietlenie terenu stacji. Wybudowano tak\u017ce drogi ko\u0142owe wzd\u0142u\u017c nasyp&oacute;w kolejowych wraz z ogrodzeniem, kt&oacute;re s\u0142u\u017c\u0105 stra\u017cy granicznej do zabezpieczenia odcinka pomi\u0119dzy granic\u0105 pa\u0144stwa a stacj\u0105 w Terespolu. <\/p>\n<p>Na przej\u015bciu granicznym w Przemy\u015blu wybudowany zosta\u0142, kosztem ok. 11,5 mln z\u0142, peron oraz tunelowe przej\u015bcie podziemne dla obs\u0142ugi ruchu mi\u0119dzynarodowego wraz z o\u015bwietleniem terenu stacji. <\/p><\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Czysty, wyremontowany tunel to nadal wyj\u0105tek na PKP. Fot. PKP SA\"><img decoding=\"async\" title=\"Czysty, wyremontowany tunel to nadal wyj\u0105tek na PKP. Fot. PKP SA\" alt=\"Czysty, wyremontowany tunel to nadal wyj\u0105tek na PKP. Fot. PKP SA\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/14658\/terespoltunel_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div align=\"left\">PKP S.A. opracowa\u0142o projekty modernizacji kolejowych przej\u015b\u0107 granicznych zgodne z wytycznymi Uk\u0142adu z Schengen. Dzia\u0142ania w zakresie planowania i realizacji projekt&oacute;w prowadzi\u0142o w Biuro Nieruchomo\u015bci PKP S.A. Warto\u015b\u0107 prac wynios\u0142a 93,5 mln z\u0142otych. PKP S.A. opr&oacute;cz posiadanych nieruchomo\u015bci gruntowych i dworc&oacute;w kolejowych sprawuje nadz&oacute;r nad kolejowymi przej\u015bciami granicznymi.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[3399,63,3474],"class_list":["post-16979","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-kuznica-bialostocka","tag-pkp","tag-terespol"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Warszawa: PKP S.A. dostosowuje kolejowe przej\u015bcia graniczne do wymog\u00f3w Uk\u0142adu z Schengen - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-pkp-s-a-dostosowuje-kolejowe-przejscia-graniczne-do-wymogow-ukladu-z-schengen\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Warszawa: PKP S.A. dostosowuje kolejowe przej\u015bcia graniczne do wymog\u00f3w Uk\u0142adu z Schengen\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W zwi\u0105zku z przyst\u0105pieniem Polski do Uk\u0142adu z Schengen PKP S.A. musia\u0142a zmodernizowa\u0107 i...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-pkp-s-a-dostosowuje-kolejowe-przejscia-graniczne-do-wymogow-ukladu-z-schengen\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-13T15:43:27+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/14658\/terespol2_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-pkp-s-a-dostosowuje-kolejowe-przejscia-graniczne-do-wymogow-ukladu-z-schengen\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-pkp-s-a-dostosowuje-kolejowe-przejscia-graniczne-do-wymogow-ukladu-z-schengen\/\",\"name\":\"Warszawa: PKP S.A. dostosowuje kolejowe przej\u015bcia graniczne do wymog\u00f3w Uk\u0142adu z Schengen - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-pkp-s-a-dostosowuje-kolejowe-przejscia-graniczne-do-wymogow-ukladu-z-schengen\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-pkp-s-a-dostosowuje-kolejowe-przejscia-graniczne-do-wymogow-ukladu-z-schengen\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/14658\/terespol2_760.jpg\",\"datePublished\":\"2007-12-11T13:49:28+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-13T15:43:27+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-pkp-s-a-dostosowuje-kolejowe-przejscia-graniczne-do-wymogow-ukladu-z-schengen\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-pkp-s-a-dostosowuje-kolejowe-przejscia-graniczne-do-wymogow-ukladu-z-schengen\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-pkp-s-a-dostosowuje-kolejowe-przejscia-graniczne-do-wymogow-ukladu-z-schengen\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/14658\/terespol2_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/14658\/terespol2_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-pkp-s-a-dostosowuje-kolejowe-przejscia-graniczne-do-wymogow-ukladu-z-schengen\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Warszawa: PKP S.A. dostosowuje kolejowe przej\u015bcia graniczne do wymog\u00f3w Uk\u0142adu z Schengen\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Warszawa: PKP S.A. dostosowuje kolejowe przej\u015bcia graniczne do wymog\u00f3w Uk\u0142adu z Schengen - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-pkp-s-a-dostosowuje-kolejowe-przejscia-graniczne-do-wymogow-ukladu-z-schengen\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Warszawa: PKP S.A. dostosowuje kolejowe przej\u015bcia graniczne do wymog\u00f3w Uk\u0142adu z Schengen","og_description":"W zwi\u0105zku z przyst\u0105pieniem Polski do Uk\u0142adu z Schengen PKP S.A. musia\u0142a zmodernizowa\u0107 i...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-pkp-s-a-dostosowuje-kolejowe-przejscia-graniczne-do-wymogow-ukladu-z-schengen\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-13T15:43:27+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/14658\/terespol2_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-pkp-s-a-dostosowuje-kolejowe-przejscia-graniczne-do-wymogow-ukladu-z-schengen\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-pkp-s-a-dostosowuje-kolejowe-przejscia-graniczne-do-wymogow-ukladu-z-schengen\/","name":"Warszawa: PKP S.A. dostosowuje kolejowe przej\u015bcia graniczne do wymog\u00f3w Uk\u0142adu z Schengen - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-pkp-s-a-dostosowuje-kolejowe-przejscia-graniczne-do-wymogow-ukladu-z-schengen\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-pkp-s-a-dostosowuje-kolejowe-przejscia-graniczne-do-wymogow-ukladu-z-schengen\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/14658\/terespol2_760.jpg","datePublished":"2007-12-11T13:49:28+00:00","dateModified":"2025-01-13T15:43:27+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-pkp-s-a-dostosowuje-kolejowe-przejscia-graniczne-do-wymogow-ukladu-z-schengen\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-pkp-s-a-dostosowuje-kolejowe-przejscia-graniczne-do-wymogow-ukladu-z-schengen\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-pkp-s-a-dostosowuje-kolejowe-przejscia-graniczne-do-wymogow-ukladu-z-schengen\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/14658\/terespol2_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/14658\/terespol2_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-pkp-s-a-dostosowuje-kolejowe-przejscia-graniczne-do-wymogow-ukladu-z-schengen\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Warszawa: PKP S.A. dostosowuje kolejowe przej\u015bcia graniczne do wymog\u00f3w Uk\u0142adu z Schengen"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/16979","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16979"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16979"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16979"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16979"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}