{"id":169752,"date":"2017-04-19T06:42:00","date_gmt":"2017-04-19T06:42:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-2020-roku-modernizacja-odcinka-krakow-glowny-towarowy-rudzice-_more_93677\/"},"modified":"2017-04-19T06:42:00","modified_gmt":"2017-04-19T06:42:00","slug":"do-2020-roku-modernizacja-odcinka-krakow-glowny-towarowy-rudzice-_more_93677","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-2020-roku-modernizacja-odcinka-krakow-glowny-towarowy-rudzice-_more_93677\/","title":{"rendered":"Do 2020 roku modernizacja odcinka Krak\u00f3w G\u0142\u00f3wny Towarowy – Rudzice"},"content":{"rendered":"

Do ko\u0144ca 2020 r. mazosta\u0107 zmodernizowany odcinek linii kolejowej Krak\u00f3w G\u0142\u00f3wny Towarowy ? Rudziceza ok. 966 mln z\u0142. We wtorek PKP PLK podpisa\u0142y umow\u0119 z wykonawc\u0105 inwestycji -konsorcjum Strabag\/Krakowskie Zak\u0142ady Automatyki.<\/span><\/p>\n

Minister infrastruktury i budownictwa Andrzej Adamczykpodkre\u015bli\u0142 podczas podpisania umowy, \u017ce jest ona jednym z wa\u017cnych element\u00f3wKrajowego Programu Kolejowego (KPK), opiewaj\u0105cego na ok. 66 mld z\u0142.<\/p>\n

„Jeszcze przed rokiem mieli\u015bmy naprawd\u0119 du\u017cew\u0105tpliwo\u015bci, czy uda si\u0119 zrealizowa\u0107 ten bardzo ambitny i obszerny programinwestycji kolejowych (?). Dzisiaj patrz\u0105c z perspektywy roku, mo\u017cemypowiedzie\u0107, \u017ce realizacja KPK (…) na pewno si\u0119 powiedzie” – oceni\u0142 Adamczyk.<\/p>\n

Jak doda\u0142, proces inwestycyjny zosta\u0142 „rozp\u0119dzony” przez PKPPLK w takim stopniu, \u017ce do ko\u0144ca przysz\u0142ego roku b\u0119dzie uruchomionych 75 proc.inwestycji zawartych w tym programie, a w roku 2019 ? wszystkie. „To jest bardzowa\u017cne z punktu widzenia realizacji strategii rz\u0105du przebudowy i modernizacjipolskich kolei” – zaznaczy\u0142 minister infrastruktury.<\/p>\n

Zakres modernizacji blisko 20-kilometrowego odcinka liniikolejowej Krak\u00f3w G\u0142\u00f3wny Towarowy ? Rudzice zak\u0142ada przebudow\u0119 nasypu ziemnegobiegn\u0105cego przez centrum miasta i dobudowanie na nim dw\u00f3ch par tor\u00f3w, orazpowstanie nowych most\u00f3w na Wi\u015ble i stacji kolejowych.<\/p>\n

„Na tym odcinku przebudowany zostanie szklak kolejowy, kt\u00f3ryzmieni spos\u00f3b organizacji transportu w aglomeracji krakowskiej. Uczyni przejazdszklakiem E 30 bezpiecznym, w czasie konkurencyjnym dla transportu samochodowego”- oceni\u0142 Adamczyk.<\/p>\n

Wed\u0142ug zapowiedzi prezesa PKP PLK Ireneusza Merchela pracebudowlane rozpoczn\u0105 si\u0119 w lipcu 2017 r., a maj\u0105 si\u0119 zako\u0144czy\u0107 z ko\u0144cem 2020 r.<\/p>\n

Dzi\u0119ki inwestycji przez Krak\u00f3w b\u0119dzie je\u017adzi\u0107 wi\u0119cejpoci\u0105g\u00f3w, skr\u00f3ci si\u0119 te\u017c czas ich przejazd\u00f3w. Zmodernizowane stacje i nowe przystankizapewni\u0105 wygod\u0119 pasa\u017cerom kolei aglomeracyjnej i poci\u0105g\u00f3w dalekobie\u017cnych,szczeg\u00f3lnie na linii E 30, biegn\u0105cej od Zgorzelca do Przemy\u015bla, \u0142\u0105cz\u0105cej wschodniei zachodnie regiony kraju.<\/p>\n

Zaplanowane prace s\u0105 zwi\u0105zane z dalsz\u0105 rozbudow\u0105Krakowskiego W\u0119z\u0142a Kolejowego. Kontrakt obejmuje modernizacj\u0119 blisko20-kilometrowego odcinka Krak\u00f3w G\u0142\u00f3wny Towarowy – Rudzice. Prace wykonywaneb\u0119d\u0105 na liniach kolejowych nr 133 i 91. Wymieniona zostanie sie\u0107 trakcyjna,rozjazdy i urz\u0105dzenia sterowania ruchem kolejowym. Dla usprawnienia ruchuaglomeracyjnego i zwi\u0119kszenia przepustowo\u015bci zarz\u0105dca infrastruktury dobudujedwie pary tor\u00f3w na odcinku biegn\u0105cym przez centrum miasta – od stacji Krak\u00f3wG\u0142\u00f3wny Osobowy do stacji Krak\u00f3w P\u0142asz\u00f3w, a tak\u017ce jedn\u0105 par\u0119 na odcinku Krak\u00f3wP\u0142asz\u00f3w – Krak\u00f3w Bie\u017can\u00f3w.<\/p>\n

Przebudowane b\u0119d\u0105 cztery stacje kolejowe: Krak\u00f3w G\u0142\u00f3wnyTowarowy, Krak\u00f3w G\u0142\u00f3wny Osobowy, Krak\u00f3w P\u0142asz\u00f3w, Krak\u00f3w Bie\u017can\u00f3w. Powstan\u0105tak\u017ce dwa dodatkowe przystanki dla poci\u0105g\u00f3w Kolei Ma\u0142opolskich i Szybkiej KoleiMiejskiej – Krak\u00f3w Grzeg\u00f3rzki i Krak\u00f3w Z\u0142ocie\u0144, kt\u00f3re wyposa\u017cone b\u0119d\u0105 m.in. wsystem informacji pasa\u017cerskiej; dostosowane b\u0119d\u0105 te\u017c dla os\u00f3bniepe\u0142nosprawnych.<\/p>\n

Prace obejm\u0105 w sumie 55 obiekt\u00f3w in\u017cynieryjnych: mosty,wiadukty, przepusty, przej\u015bcia pod torami, estakady, k\u0142adki dla pieszych.Zarz\u0105dca infrastruktury wybuduje 20 nowych obiekt\u00f3w in\u017cynieryjnych, w tymestakady i dwa nowe mosty na Wi\u015ble. 14 obiekt\u00f3w zostanie rozebranych, a w ichmiejscu powstan\u0105 nowe.<\/p>\n

Jak podkre\u015blaj\u0105 przedstawiciele PKP PLK, inwestycja jest kolejnymetapem rozbudowy Krakowskiego W\u0119z\u0142a Kolejowego. We wrze\u015bniu 2015 r. rozpocz\u0119\u0142asi\u0119 budowa \u0142\u0105cznicy Krak\u00f3w Zab\u0142ocie – Krak\u00f3w Krzemionki, a tak\u017ce otwarto now\u0105lini\u0119 kolejow\u0105 wiod\u0105c\u0105 na lotnisko Krak\u00f3w Airport. Wcze\u015bniej oddano do u\u017cytkunowy Dworzec G\u0142\u00f3wny.<\/p>\n


„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":169753,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[],"class_list":["post-169752","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura"],"acf":[],"yoast_head":"\nDo 2020 roku modernizacja odcinka Krak\u00f3w G\u0142\u00f3wny Towarowy - Rudzice - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-2020-roku-modernizacja-odcinka-krakow-glowny-towarowy-rudzice-_more_93677\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Do 2020 roku modernizacja odcinka Krak\u00f3w G\u0142\u00f3wny Towarowy - Rudzice\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Do ko\u0144ca 2020 r. mazosta\u0107 zmodernizowany odcinek linii kolejowej Krak\u00f3w G\u0142\u00f3wny Towarowy ? Rudziceza...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-2020-roku-modernizacja-odcinka-krakow-glowny-towarowy-rudzice-_more_93677\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-2020-roku-modernizacja-odcinka-krakow-glowny-towarowy-rudzice-_more_93677\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-2020-roku-modernizacja-odcinka-krakow-glowny-towarowy-rudzice-_more_93677\/\",\"name\":\"Do 2020 roku modernizacja odcinka Krak\u00f3w G\u0142\u00f3wny Towarowy - Rudzice - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-2020-roku-modernizacja-odcinka-krakow-glowny-towarowy-rudzice-_more_93677\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-2020-roku-modernizacja-odcinka-krakow-glowny-towarowy-rudzice-_more_93677\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Do-2020-roku-modernizacja-odcinka-Krakow-Glowny-Towarowy-Rudzice-foto-PKP-PLK-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-04-19T06:42:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-04-19T06:42:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-2020-roku-modernizacja-odcinka-krakow-glowny-towarowy-rudzice-_more_93677\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-2020-roku-modernizacja-odcinka-krakow-glowny-towarowy-rudzice-_more_93677\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-2020-roku-modernizacja-odcinka-krakow-glowny-towarowy-rudzice-_more_93677\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Do-2020-roku-modernizacja-odcinka-Krakow-Glowny-Towarowy-Rudzice-foto-PKP-PLK-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Do-2020-roku-modernizacja-odcinka-Krakow-Glowny-Towarowy-Rudzice-foto-PKP-PLK-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-2020-roku-modernizacja-odcinka-krakow-glowny-towarowy-rudzice-_more_93677\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Do 2020 roku modernizacja odcinka Krak\u00f3w G\u0142\u00f3wny Towarowy – Rudzice\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Do 2020 roku modernizacja odcinka Krak\u00f3w G\u0142\u00f3wny Towarowy - Rudzice - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-2020-roku-modernizacja-odcinka-krakow-glowny-towarowy-rudzice-_more_93677\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Do 2020 roku modernizacja odcinka Krak\u00f3w G\u0142\u00f3wny Towarowy - Rudzice","og_description":"Do ko\u0144ca 2020 r. mazosta\u0107 zmodernizowany odcinek linii kolejowej Krak\u00f3w G\u0142\u00f3wny Towarowy ? Rudziceza...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-2020-roku-modernizacja-odcinka-krakow-glowny-towarowy-rudzice-_more_93677\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-2020-roku-modernizacja-odcinka-krakow-glowny-towarowy-rudzice-_more_93677\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-2020-roku-modernizacja-odcinka-krakow-glowny-towarowy-rudzice-_more_93677\/","name":"Do 2020 roku modernizacja odcinka Krak\u00f3w G\u0142\u00f3wny Towarowy - Rudzice - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-2020-roku-modernizacja-odcinka-krakow-glowny-towarowy-rudzice-_more_93677\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-2020-roku-modernizacja-odcinka-krakow-glowny-towarowy-rudzice-_more_93677\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Do-2020-roku-modernizacja-odcinka-Krakow-Glowny-Towarowy-Rudzice-foto-PKP-PLK-0-1.jpg","datePublished":"2017-04-19T06:42:00+00:00","dateModified":"2017-04-19T06:42:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-2020-roku-modernizacja-odcinka-krakow-glowny-towarowy-rudzice-_more_93677\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-2020-roku-modernizacja-odcinka-krakow-glowny-towarowy-rudzice-_more_93677\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-2020-roku-modernizacja-odcinka-krakow-glowny-towarowy-rudzice-_more_93677\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Do-2020-roku-modernizacja-odcinka-Krakow-Glowny-Towarowy-Rudzice-foto-PKP-PLK-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Do-2020-roku-modernizacja-odcinka-Krakow-Glowny-Towarowy-Rudzice-foto-PKP-PLK-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-2020-roku-modernizacja-odcinka-krakow-glowny-towarowy-rudzice-_more_93677\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Do 2020 roku modernizacja odcinka Krak\u00f3w G\u0142\u00f3wny Towarowy – Rudzice"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/169752","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=169752"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/169753"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=169752"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=169752"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=169752"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}