{"id":169696,"date":"2017-04-17T22:05:00","date_gmt":"2017-04-17T22:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/retropociag-z-polska-lokomotywa-atrakcja-w-bulgarii-_more_93631\/"},"modified":"2017-04-17T22:05:00","modified_gmt":"2017-04-17T22:05:00","slug":"retropociag-z-polska-lokomotywa-atrakcja-w-bulgarii-_more_93631","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/retropociag-z-polska-lokomotywa-atrakcja-w-bulgarii-_more_93631\/","title":{"rendered":"Retropoci\u0105g z polsk\u0105 lokomotyw\u0105 atrakcj\u0105 w Bu\u0142garii"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Retropoci\u0105g znajmocniejsz\u0105 w Europie lokomotyw\u0105, wyprodukowan\u0105 w 1931 roku w Polsce, jestnajnowsz\u0105 atrakcj\u0105 turystyczn\u0105 bu\u0142garskich kolei. Dzi\u0119ki niemu mo\u017cna odby\u0107 kilkugodzinn\u0105wycieczk\u0119, odwiedzaj\u0105c zabytkowe miejscowo\u015bci na zachodzie Bu\u0142garii.<\/span><\/p>\n<p>Pomys\u0142 podr\u00f3\u017cy zabytkowym poci\u0105giem bu\u0142garskie kolejeprawdopodobnie zaczerpn\u0119\u0142y ze s\u0142ynnego, odrestaurowanego Orient Expressu, kt\u00f3ryw ostatnich latach je\u017adzi opisan\u0105 w powie\u015bci Agathy Christie dawn\u0105 tras\u0105 zeStambu\u0142u przez Ba\u0142kany do Londynu. Ale podr\u00f3\u017c Orient Expressem trwa tydzie\u0144, abilety na\u0144 kosztuj\u0105 kilka tysi\u0119cy euro.<\/p>\n<p>W Bu\u0142garii podr\u00f3\u017c retropoci\u0105giem trwa kilka godzin, biletys\u0105 znacznie ta\u0144sze &#8211; w granicach 15-20 euro &#8211; lecz atrakcja nie mniejsza, gdy\u017cpodr\u00f3\u017c mo\u017cna odby\u0107 w wagonie dawnego cara Borysa III Sakskoburggotskiego(1894-1943) lub komunistycznego przyw\u00f3dcy Todora \u017biwkowa (1911-1998).<\/p>\n<p>Kierownictwo kolei bu\u0142garskich podkre\u015bla, \u017ce moda na podr\u00f3\u017ceretropoci\u0105gami prze\u017cywa prawdziwy boom. Zabytkowym &#8222;carskimpoci\u0105giem&#8221; jako pierwsi w lutym pojechali cz\u0142onkowie rz\u0105du i dziennikarze.Od Niedzieli Palmowej w podr\u00f3\u017c mog\u0105 si\u0119 uda\u0107 wszyscy ch\u0119tni, kt\u00f3rzy zdo\u0142alikupi\u0107 bilety.<\/p>\n<p>Trasy na razie s\u0105 dwie: kr\u00f3tsza, trwaj\u0105ca oko\u0142o godziny, iwiod\u0105ca przez pi\u0119kny w\u0105w\u00f3z rzeki Iskar do klasztoru Czerepisz. I d\u0142u\u017csza,kilkugodzinna trasa wiod\u0105ca przez pi\u0119kne g\u00f3rskie miejscowo\u015bci do miastaKiustendi\u0142 na zachodzie Bu\u0142garii. Poci\u0105g zatrzymuje si\u0119 w ma\u0142ychmiejscowo\u015bciach o niegdy\u015b przepi\u0119knych, zbudowanych na pocz\u0105tku XX wiekudworcach w stylu wiede\u0144skim, a tak\u017ce nad znanym wodospadem Skakawica.<\/p>\n<p>Mi\u0142o\u015b\u0107 cara Borysa III do poci\u0105g\u00f3w jest w Bu\u0142gariilegendarna. Car lubi\u0142 sam prowadzi\u0107 poci\u0105g; wed\u0142ug \u015bwiadk\u00f3w by\u0142 w tymprawdziwym zawodowcem. Poci\u0105g Borysa sk\u0142ada\u0142 si\u0119 z trzech wagon\u00f3w, podobnie jakpoci\u0105g \u017biwkowa. Do\u0142\u0105czono do nich pi\u0119kny wagon restauracyjny w stylu art deco.Najbardziej reprezentacyjny wagon w tym stylu, nale\u017c\u0105cy co cara Ferdynanda,kt\u00f3ry rz\u0105dzi\u0142 w okresie 1887-1918, nie nadaje si\u0119, by nim je\u017adzi\u0107, i jest wystawionyw naddunajskim Ruse.<\/p>\n<p>Lokomotywa parowa serii 46-03 by\u0142a najmocniejsz\u0105 w Europie,zosta\u0142a zaprojektowana przez bu\u0142garskich in\u017cynier\u00f3w i zbudowana w 1931 roku wpozna\u0144skich zak\u0142adach H. Cegielskiego z numerem fabrycznym 203. Nazwano j\u0105&#8221;nied\u017awiedzic\u0105&#8221; z powodu du\u017cej mocy i ogromnych rozmiar\u00f3w.Przepracowa\u0142a 55 lat. Przez trzy lata przed wybuchem II wojny \u015bwiatowej jakopalacz pracowa\u0142 na niej znany bu\u0142garski poeta i dzia\u0142acz ruchu robotniczegoNiko\u0142a Wapcarow.<\/p>\n<p>Po kilku latach przerwy w eksploatacji za remont lokomotywyzabrali si\u0119 maszynista Ange\u0142 Aleksijew z dwoma pomocnikami. Przywr\u00f3cili j\u0105 do\u017cycia i od 2015 roku 150-tonowa &#8222;nied\u017awiedzica&#8221; zn\u00f3w ci\u0105gnie wagony.<\/p>\n<p>Bu\u0142garskie koleje przewiduj\u0105 rozw\u00f3j tego typu atrakcyjnychwycieczek, w tym tygodniow\u0105 podr\u00f3\u017c przez ca\u0142y kraj dla cudzoziemc\u00f3w.<\/p>\n<p>Lokomotywa parowa i carskie wagony maj\u0105 chocia\u017c cz\u0119\u015bciowopom\u00f3c w uzdrowieniu bu\u0142garskich kolei b\u0119d\u0105cych w trudnej sytuacji finansowej.Koleje, kt\u00f3rym ci\u0119\u017cko konkurowa\u0107 z transportem autobusowym, maj\u0105 ok. 380 mlnlew\u00f3w (190 mln euro) zad\u0142u\u017cenia i tyle samo potrzebuj\u0105 na unowocze\u015bnienietaboru kolejowego.<\/p>\n<p>Na pomoc bu\u0142garskim kolejom maj\u0105 jednak przyj\u015b\u0107 chi\u0144skieinwestycje o warto\u015bci 500 mln lew\u00f3w (250 mln euro), kt\u00f3re obecnie negocjowanes\u0105 przez w\u0142adze Chin i Bu\u0142garii.<\/p>\n<p><br class=\"innova\"> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":169697,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-169696","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Retropoci\u0105g z polsk\u0105 lokomotyw\u0105 atrakcj\u0105 w Bu\u0142garii - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/retropociag-z-polska-lokomotywa-atrakcja-w-bulgarii-_more_93631\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Retropoci\u0105g z polsk\u0105 lokomotyw\u0105 atrakcj\u0105 w Bu\u0142garii\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Retropoci\u0105g znajmocniejsz\u0105 w Europie lokomotyw\u0105, wyprodukowan\u0105 w 1931 roku w Polsce, jestnajnowsz\u0105 atrakcj\u0105 turystyczn\u0105...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/retropociag-z-polska-lokomotywa-atrakcja-w-bulgarii-_more_93631\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/retropociag-z-polska-lokomotywa-atrakcja-w-bulgarii-_more_93631\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/retropociag-z-polska-lokomotywa-atrakcja-w-bulgarii-_more_93631\/\",\"name\":\"Retropoci\u0105g z polsk\u0105 lokomotyw\u0105 atrakcj\u0105 w Bu\u0142garii - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/retropociag-z-polska-lokomotywa-atrakcja-w-bulgarii-_more_93631\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/retropociag-z-polska-lokomotywa-atrakcja-w-bulgarii-_more_93631\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Retropociag-z-polska-lokomotywa-atrakcja-w-Bulgarii-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-04-17T22:05:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-04-17T22:05:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/retropociag-z-polska-lokomotywa-atrakcja-w-bulgarii-_more_93631\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/retropociag-z-polska-lokomotywa-atrakcja-w-bulgarii-_more_93631\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/retropociag-z-polska-lokomotywa-atrakcja-w-bulgarii-_more_93631\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Retropociag-z-polska-lokomotywa-atrakcja-w-Bulgarii-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Retropociag-z-polska-lokomotywa-atrakcja-w-Bulgarii-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/retropociag-z-polska-lokomotywa-atrakcja-w-bulgarii-_more_93631\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Retropoci\u0105g z polsk\u0105 lokomotyw\u0105 atrakcj\u0105 w Bu\u0142garii\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Retropoci\u0105g z polsk\u0105 lokomotyw\u0105 atrakcj\u0105 w Bu\u0142garii - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/retropociag-z-polska-lokomotywa-atrakcja-w-bulgarii-_more_93631\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Retropoci\u0105g z polsk\u0105 lokomotyw\u0105 atrakcj\u0105 w Bu\u0142garii","og_description":"Retropoci\u0105g znajmocniejsz\u0105 w Europie lokomotyw\u0105, wyprodukowan\u0105 w 1931 roku w Polsce, jestnajnowsz\u0105 atrakcj\u0105 turystyczn\u0105...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/retropociag-z-polska-lokomotywa-atrakcja-w-bulgarii-_more_93631\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/retropociag-z-polska-lokomotywa-atrakcja-w-bulgarii-_more_93631\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/retropociag-z-polska-lokomotywa-atrakcja-w-bulgarii-_more_93631\/","name":"Retropoci\u0105g z polsk\u0105 lokomotyw\u0105 atrakcj\u0105 w Bu\u0142garii - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/retropociag-z-polska-lokomotywa-atrakcja-w-bulgarii-_more_93631\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/retropociag-z-polska-lokomotywa-atrakcja-w-bulgarii-_more_93631\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Retropociag-z-polska-lokomotywa-atrakcja-w-Bulgarii-0-1.jpg","datePublished":"2017-04-17T22:05:00+00:00","dateModified":"2017-04-17T22:05:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/retropociag-z-polska-lokomotywa-atrakcja-w-bulgarii-_more_93631\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/retropociag-z-polska-lokomotywa-atrakcja-w-bulgarii-_more_93631\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/retropociag-z-polska-lokomotywa-atrakcja-w-bulgarii-_more_93631\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Retropociag-z-polska-lokomotywa-atrakcja-w-Bulgarii-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Retropociag-z-polska-lokomotywa-atrakcja-w-Bulgarii-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/retropociag-z-polska-lokomotywa-atrakcja-w-bulgarii-_more_93631\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Retropoci\u0105g z polsk\u0105 lokomotyw\u0105 atrakcj\u0105 w Bu\u0142garii"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/169696","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=169696"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/169697"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=169696"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=169696"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=169696"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}