{"id":168839,"date":"2017-03-22T13:23:00","date_gmt":"2017-03-22T13:23:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ke-twierdzi-ze-modernizacja-linii-kolejowej-warszawa-poznan-jest-niezbedna-_more_92959\/"},"modified":"2017-03-22T13:23:00","modified_gmt":"2017-03-22T13:23:00","slug":"ke-twierdzi-ze-modernizacja-linii-kolejowej-warszawa-poznan-jest-niezbedna-_more_92959","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ke-twierdzi-ze-modernizacja-linii-kolejowej-warszawa-poznan-jest-niezbedna-_more_92959\/","title":{"rendered":"KE twierdzi, \u017ce modernizacja linii kolejowej Warszawa-Pozna\u0144 jest niezb\u0119dna"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Komisja Europejskapotwierdzi\u0142a, \u017ce inwestycja w lini\u0119 kolejow\u0105 E 20 Warszawa &#8211; Pozna\u0144 wpisuje si\u0119w realizacj\u0119 unijnej polityki transportowej &#8211; poinformowa\u0142y w \u015brodowymkomunikacie PKP Polskie Linie Kolejowe.<\/span><\/p>\n<p>Jak precyzuj\u0105 PKP PLK, wchodz\u0105ca w sk\u0142ad KomisjiEuropejskiej Dyrekcja Generalna ds. Mobilno\u015bci i Transportu odpowiedzia\u0142a w tenspos\u00f3b na list Fundacji Pro Kolej, dotycz\u0105cy projektu modernizacji liniikolejowej E 20 na odcinku Sochaczew ? Swarz\u0119dz.<\/p>\n<p>W \u015brodowym komunikacie PKP PLK czytamy, \u017ce wed\u0142ug KE liniakolejowa \u0142\u0105cz\u0105ca Warszaw\u0119 z Poznaniem jest bardzo istotn\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 korytarzatransportowego TEN-T Morze P\u00f3\u0142nocne &#8211; Ba\u0142tyk, jednego z dziewi\u0119ciupriorytetowych korytarzy wyznaczaj\u0105cych podstawowe kierunki inwestycji nanajbli\u017csze lata, w szczeg\u00f3lno\u015bci dla instrumentu &#8222;\u0141\u0105cz\u0105c Europ\u0119&#8221;.<\/p>\n<p>Komisja poinformowa\u0142a te\u017c, \u017ce linie kolejowe w g\u0142\u00f3wnychkorytarzach musz\u0105 posiada\u0107 odpowiedni\u0105 przepustowo\u015b\u0107 oraz gwarantowa\u0107 w\u0142a\u015bciwypoziom bezpiecze\u0144stwa.<\/p>\n<p>Wed\u0142ug KE, w zakresie tej inwestycji, przed zatwierdzeniemdofinansowania projektu przez Komisj\u0119 Europejsk\u0105, wniosek PKP Polskich LiniiKolejowych, z\u0142o\u017cony w konkursie CEF w 2015 r., zosta\u0142 pozytywnie oceniony przezniezale\u017cnych ekspert\u00f3w, kt\u00f3rych zadaniem jest weryfikacja trafno\u015bci realizacjiposzczeg\u00f3lnych przedsi\u0119wzi\u0119\u0107, w tym r\u00f3wnie\u017c w zakresie analizy koszt\u00f3w i korzy\u015bci.<\/p>\n<p>PKP PLK informowa\u0142y, \u017ce modernizacja trasy E 20 Warszawa ?Pozna\u0144 to doko\u0144czenie projektu rozpocz\u0119tego w latach dziewi\u0119\u0107dziesi\u0105tych, kt\u00f3rynie obejmowa\u0142 pe\u0142nego zakresu prac na tej trasie. Wed\u0142ug PKP PLK brakmodernizacji linii oznacza\u0142by degradacj\u0119 trasy, brak oczekiwanej oferty dladalekobie\u017cnych, regionalnych i aglomeracyjnych przewoz\u00f3w pasa\u017cerskich oraz pogorszenieprzewoz\u00f3w towarowych.<\/p>\n<p>PKP PLK informuj\u0105, \u017ce obecny stan techniczny linii E 20 naodcinku Sochaczew ? Swarz\u0119dz nie pozwala na osi\u0105gni\u0119cie pr\u0119dko\u015bci maksymalnej160 km\/h na ponad 60 km linii, a dalsza eksploatacja, bez przeprowadzenia pracmodernizacyjnych, nie pozwoli na utrzymanie aktualnie obowi\u0105zuj\u0105cej pr\u0119dko\u015bci.Ponadto, stan techniczny urz\u0105dze\u0144 sterowania ruchem na cz\u0119\u015bci posterunk\u00f3wpowinien gwarantowa\u0107 wy\u017cszy poziom bezpiecze\u0144stwa.<\/p>\n<p>Jak informuje PKP PLK, sie\u0107 trakcyjna jest jeszcze zlat siedemdziesi\u0105tych, podobnie jak znaczna cz\u0119\u015b\u0107 urz\u0105dze\u0144 sterowania ruchemkolejowym. Wymieni\u0107 nale\u017cy tak\u017ce odcinki linii kolejowej, a stacje niezapewniaj\u0105 oczekiwanego standardu obs\u0142ugi.<br class=\"innova\"> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":168840,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-168839","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>KE twierdzi, \u017ce modernizacja linii kolejowej Warszawa-Pozna\u0144 jest niezb\u0119dna - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ke-twierdzi-ze-modernizacja-linii-kolejowej-warszawa-poznan-jest-niezbedna-_more_92959\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"KE twierdzi, \u017ce modernizacja linii kolejowej Warszawa-Pozna\u0144 jest niezb\u0119dna\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Komisja Europejskapotwierdzi\u0142a, \u017ce inwestycja w lini\u0119 kolejow\u0105 E 20 Warszawa &#8211; Pozna\u0144 wpisuje si\u0119w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ke-twierdzi-ze-modernizacja-linii-kolejowej-warszawa-poznan-jest-niezbedna-_more_92959\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ke-twierdzi-ze-modernizacja-linii-kolejowej-warszawa-poznan-jest-niezbedna-_more_92959\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ke-twierdzi-ze-modernizacja-linii-kolejowej-warszawa-poznan-jest-niezbedna-_more_92959\/\",\"name\":\"KE twierdzi, \u017ce modernizacja linii kolejowej Warszawa-Pozna\u0144 jest niezb\u0119dna - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ke-twierdzi-ze-modernizacja-linii-kolejowej-warszawa-poznan-jest-niezbedna-_more_92959\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ke-twierdzi-ze-modernizacja-linii-kolejowej-warszawa-poznan-jest-niezbedna-_more_92959\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/KE-twierdzi-ze-modernizacja-linii-kolejowej-Warszawa-Poznan-jest-niezbedna-foto-PKP-PLK-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-03-22T13:23:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-03-22T13:23:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ke-twierdzi-ze-modernizacja-linii-kolejowej-warszawa-poznan-jest-niezbedna-_more_92959\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ke-twierdzi-ze-modernizacja-linii-kolejowej-warszawa-poznan-jest-niezbedna-_more_92959\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ke-twierdzi-ze-modernizacja-linii-kolejowej-warszawa-poznan-jest-niezbedna-_more_92959\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/KE-twierdzi-ze-modernizacja-linii-kolejowej-Warszawa-Poznan-jest-niezbedna-foto-PKP-PLK-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/KE-twierdzi-ze-modernizacja-linii-kolejowej-Warszawa-Poznan-jest-niezbedna-foto-PKP-PLK-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ke-twierdzi-ze-modernizacja-linii-kolejowej-warszawa-poznan-jest-niezbedna-_more_92959\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"KE twierdzi, \u017ce modernizacja linii kolejowej Warszawa-Pozna\u0144 jest niezb\u0119dna\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"KE twierdzi, \u017ce modernizacja linii kolejowej Warszawa-Pozna\u0144 jest niezb\u0119dna - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ke-twierdzi-ze-modernizacja-linii-kolejowej-warszawa-poznan-jest-niezbedna-_more_92959\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"KE twierdzi, \u017ce modernizacja linii kolejowej Warszawa-Pozna\u0144 jest niezb\u0119dna","og_description":"Komisja Europejskapotwierdzi\u0142a, \u017ce inwestycja w lini\u0119 kolejow\u0105 E 20 Warszawa &#8211; Pozna\u0144 wpisuje si\u0119w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ke-twierdzi-ze-modernizacja-linii-kolejowej-warszawa-poznan-jest-niezbedna-_more_92959\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ke-twierdzi-ze-modernizacja-linii-kolejowej-warszawa-poznan-jest-niezbedna-_more_92959\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ke-twierdzi-ze-modernizacja-linii-kolejowej-warszawa-poznan-jest-niezbedna-_more_92959\/","name":"KE twierdzi, \u017ce modernizacja linii kolejowej Warszawa-Pozna\u0144 jest niezb\u0119dna - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ke-twierdzi-ze-modernizacja-linii-kolejowej-warszawa-poznan-jest-niezbedna-_more_92959\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ke-twierdzi-ze-modernizacja-linii-kolejowej-warszawa-poznan-jest-niezbedna-_more_92959\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/KE-twierdzi-ze-modernizacja-linii-kolejowej-Warszawa-Poznan-jest-niezbedna-foto-PKP-PLK-0-1.jpg","datePublished":"2017-03-22T13:23:00+00:00","dateModified":"2017-03-22T13:23:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ke-twierdzi-ze-modernizacja-linii-kolejowej-warszawa-poznan-jest-niezbedna-_more_92959\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ke-twierdzi-ze-modernizacja-linii-kolejowej-warszawa-poznan-jest-niezbedna-_more_92959\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ke-twierdzi-ze-modernizacja-linii-kolejowej-warszawa-poznan-jest-niezbedna-_more_92959\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/KE-twierdzi-ze-modernizacja-linii-kolejowej-Warszawa-Poznan-jest-niezbedna-foto-PKP-PLK-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/KE-twierdzi-ze-modernizacja-linii-kolejowej-Warszawa-Poznan-jest-niezbedna-foto-PKP-PLK-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ke-twierdzi-ze-modernizacja-linii-kolejowej-warszawa-poznan-jest-niezbedna-_more_92959\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"KE twierdzi, \u017ce modernizacja linii kolejowej Warszawa-Pozna\u0144 jest niezb\u0119dna"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/168839","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=168839"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/168840"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=168839"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=168839"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=168839"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}