{"id":168352,"date":"2017-03-08T10:33:00","date_gmt":"2017-03-08T10:33:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-hancza-wroci-na-litwe-a-moze-podlasiak-_more_92578\/"},"modified":"2017-03-08T10:33:00","modified_gmt":"2017-03-08T10:33:00","slug":"czy-hancza-wroci-na-litwe-a-moze-podlasiak-_more_92578","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-hancza-wroci-na-litwe-a-moze-podlasiak-_more_92578\/","title":{"rendered":"Czy Ha\u0144cza wr\u00f3ci na Litw\u0119? A mo\u017ce Podlasiak?"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Czy &#8222;Ha\u0144cza&#8221; wr\u00f3ci naLitw\u0119? Jest stanowisko MIB w tej sprawie, rozmowy mi\u0119dzy przewo\u017anikami by\u0142y,ale zosta\u0142y zawieszone. Dlaczego?<\/span><\/p>\n<p>Jak poinformowa\u0142 Andrzej Bittel, Podsekretarz Stanu w MIB, poci\u0105gmi\u0119dzynarodowy &#8222;Ha\u0144cza&#8221; w relacji Warszawa Zachodnia ? Szostak\u00f3w ? WarszawaZachodnia by\u0142 dofinansowywany ze \u015brodk\u00f3w bud\u017cetu pa\u0144stwa do 2013 r. W zwi\u0105zku z rozpocz\u0119ciem w po\u0142owie 2013 r.prac modernizacyjnych na litewskim odcinku Rail Baltica, tj. na odcinku Szostak\u00f3w? Kowno, po\u0142\u0105czenie to zosta\u0142o zawieszone na wniosek Kolei Litewskich. Od 1wrze\u015bnia 2013 r. poci\u0105g &#8222;Ha\u0144cza&#8221; kursuje w skr\u00f3conej relacji do Suwa\u0142k i jestobj\u0119ty dofinansowaniem przez ministra w\u0142a\u015bciwego do spraw transportu w ramachumowy o \u015bwiadczenie us\u0142ug publicznych w zakresie mi\u0119dzywojew\u00f3dzkich kolejowychprzewoz\u00f3w pasa\u017cerskich. Od momentu zako\u0144czenia prac modernizacyjnych w 2015 r.trwaj\u0105 rozmowy pomi\u0119dzy PKP Intercity a Kolejami Litewskimi (LG) o przywr\u00f3ceniekursowania poci\u0105gu mi\u0119dzynarodowego na Litw\u0119.<\/p>\n<p>Polski przewo\u017anik zaproponowa\u0142 stronie litewskiejprzywr\u00f3cenie kurs\u00f3w na Litw\u0119 poci\u0105giem TLK &#8222;Ha\u0144cza&#8221; relacji Krak\u00f3w G\u0142\u00f3wny ?Mockava ? Krak\u00f3w G\u0142\u00f3wny od 13 marca 2016 r. Takie rozwi\u0105zanie wymaga\u0142obyzaanga\u017cowania po stronie polskiego przewo\u017anika tylko jednego sk\u0142adu i jednejlokomotywy spalinowej (obs\u0142uga poci\u0105g\u00f3w na odc. Bia\u0142ystok ? Suwa\u0142ki odbywa si\u0119jedn\u0105 lokomotyw\u0105 spalinow\u0105 stacjonuj\u0105c\u0105 w Bia\u0142ymstoku). Poci\u0105g odje\u017cd\u017ca\u0142by zWarszawy Centralnej o godzinie 8.00 i przyje\u017cd\u017ca\u0142 na stacj\u0119 Mockava o godzinie14.14 czasu litewskiego. Ze stacji Mockava poci\u0105g &#8222;Ha\u0144cza&#8221; odje\u017cd\u017ca\u0142by ogodzinie 15.36 czasu litewskiego a na stacj\u0119 Warszawa Centralna przyje\u017cd\u017ca\u0142by ogodzinie 20.15. W zwi\u0105zku z konieczno\u015bci\u0105 przesiadki na stacji granicznejMockava, przewo\u017anik litewski by\u0142by zobowi\u0105zany do zapewnienia skomunikowania doKowna i dalej do Wilna.<\/p>\n<p>Koleje Litewskie poinformowa\u0142y PKP Intercity, \u017ce w opiniirz\u0105du litewskiego najkorzystniejszym rozwi\u0105zaniem w zakresie kurs\u00f3w poci\u0105gu&#8221;Ha\u0144cza&#8221; na Litw\u0119 b\u0119dzie wyd\u0142u\u017cenie jego relacji do Kowna, w celu zapewnieniabezpo\u015bredniej komunikacji kolejowej pomi\u0119dzy najwi\u0119kszymi miastami na tereniePolski i Litwy. PKP Intercity przeanalizowa\u0142y mo\u017cliwo\u015b\u0107 kursowanie poci\u0105gu doKowna w ramach rozk\u0142adu jazdy poci\u0105g\u00f3w 2016\/2017, obowi\u0105zuj\u0105cego od 11 grudnia2016 r. Z punktu widzenia polskiego przewo\u017anika, wyd\u0142u\u017cenie relacji poci\u0105gu&#8221;Ha\u0144cza&#8221; do Kowna wymaga\u0142oby zaanga\u017cowania dw\u00f3ch sk\u0142ad\u00f3w wagonowych i dw\u00f3chlokomotywy spalinowych, kt\u00f3rych obecnie przewo\u017anik nie posiada w rezerwie.Rozwi\u0105zaniem alternatywnym by\u0142oby zapewnienie lokomotywy spalinowej przezkoleje litewskie.<\/p>\n<p>Sp\u00f3\u0142ka PKP Intercity zaproponowa\u0142a stronie litewskiejr\u00f3wnie\u017c wariant trzeci kursowania poci\u0105gu na Litw\u0119 poprzez wykorzystaniepoci\u0105gu TLK &#8222;Podlasiak&#8221; relacji Szczecin ? Kowno ? Szczecin przez Pozna\u0144 iWarszaw\u0119. Poci\u0105g wyje\u017cd\u017ca\u0142by z Warszawy Centralnej o godzinie 17.00 i w Kownieby\u0142by o godzinie 1.30 czasu litewskiego. Z Kowna poci\u0105g odje\u017cd\u017ca\u0142by o godzinie4.50 czasu litewskiego i do stacji Warszawa Centralna dotar\u0142by o godzinie11.10. Koleje Litewskie nie zaakceptowa\u0142y jednak zaproponowanych godzinprzyjazdu i odjazdu poci\u0105gu &#8222;Podlasiak&#8221; do i ze stacji Kowno, mi\u0119dzy innymi zewzgl\u0119du na p\u00f3\u017any przyjazd poci\u0105gu do Kowna i trudno\u015bci ze skomunikowaniem zpoci\u0105giem do i z Wilna.<\/p>\n<p>Bior\u0105c pod uwag\u0119 mo\u017cliwo\u015bci techniczne w zakresie dost\u0119pnejliczby lokomotyw spalinowych, polski przewo\u017anik nie mo\u017ce przedstawi\u0107 stronielitewskiej dodatkowych rozwi\u0105za\u0144 w zakresie po\u0142\u0105czenia kolejowego Polska ?Litwa. Strona litewska odrzuci\u0142a dotychczasowe warianty kursowania poci\u0105gu naLitw\u0119 zaproponowane przez PKP Intercity i zawiesi\u0142a rozmowy w tej sprawie.<\/p>\n<\/p>\n<p>Bittel podkre\u015bla, \u017ce w okresie kiedy poci\u0105g na Litw\u0119 by\u0142obj\u0119ty dofinansowaniem ze \u015brodk\u00f3w bud\u017cetu pa\u0144stwa przez ministra w\u0142a\u015bciwego dospraw transportu, frekwencja na granicznym odcinku Trakiszki ? Szostak\u00f3w by\u0142aniska i uzale\u017cniona g\u0142\u00f3wnie od ruchu turystycznego. Badania realizowane wdniach 8-14 sierpnia 2011 wykaza\u0142y frekwencj\u0119 na poziomie od 15 do 93 pasa\u017cer\u00f3w.Natomiast, poza sezonem turystycznym, w dniach 17-23 pa\u017adziernika 2011,zainteresowanie by\u0142o du\u017co ni\u017csze i na odcinku granicznym podr\u00f3\u017cowa\u0142o poci\u0105giemod 5 do 18 os\u00f3b. Strona litewska w korespondencji z \u00f3wczesnym MinisterstwemTransportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej sygnalizowa\u0142a r\u00f3wnie\u017c powy\u017cszyproblem. Niska frekwencja w poci\u0105gu na Litw\u0119 wp\u0142ywa na ni\u017csze przychody zesprzeda\u017cy bilet\u00f3w i powoduje wzrost deficytu finansowego generowanego przez topo\u0142\u0105czenie. Wed\u0142ug szacunk\u00f3w PKP Intercity poci\u0105g w relacji Krak\u00f3w G\u0142\u00f3wny ?Trakiszki (Mockava) ? Krak\u00f3w G\u0142\u00f3wny generowa\u0142by deficyt w wysoko\u015bci ok. 3,4 mlnz\u0142 w skali roku.<\/p>\n<p>Bior\u0105c pod uwag\u0119 du\u017c\u0105 deficytowo\u015b\u0107 poci\u0105gu na Litw\u0119, polskiprzewo\u017anik nie podj\u0105\u0142by si\u0119 jego uruchomienia na zasadach komercyjnych, czylina w\u0142asne ryzyko handlowe. W celu realizacji po\u0142\u0105czenia na Litw\u0119 konieczneby\u0142oby zapewnienie dofinansowania przez ministra w\u0142a\u015bciwego do spraw transportujako organizatora publicznego transportu zbiorowego w zakresie mi\u0119dzynarodowychkolejowych przewoz\u00f3w pasa\u017cerskich. Bittel podkre\u015bla, \u017ce dofinansowywanieprzewoz\u00f3w mi\u0119dzynarodowych nie jest obligatoryjne, a \u015brodki finansowe na tencel s\u0105 planowane w perspektywie rocznej, tj. corocznie w ustawie bud\u017cetowej.Wysoko\u015b\u0107 limit\u00f3w przewidywanych na dofinansowanie przewoz\u00f3w mi\u0119dzynarodowychjest uzale\u017cniona od sytuacji bud\u017cetu pa\u0144stwa i z uwagi na to jest bardzozr\u00f3\u017cnicowana. Dopiero okre\u015blenie limitu \u015brodk\u00f3w bud\u017cetowych na dany rokumo\u017cliwia Ministrowi podj\u0119cie ostatecznej decyzji, kt\u00f3re po\u0142\u0105czeniami\u0119dzynarodowe b\u0119d\u0105 obj\u0119te dofinansowaniem.<\/p>\n<p>Bittel zaznacza te\u017c, \u017ce obecnie od 17 czerwca 2016 r.funkcjonuje po\u0142\u0105czenie Bia\u0142ystok ? Kowno kursuj\u0105ce okresowo, tj. od pi\u0105tku doponiedzia\u0142ku (dwie pary poci\u0105g\u00f3w). Jest to po\u0142\u0105czenie o charakterzetransgranicznym, kt\u00f3rego organizatorem jest Marsza\u0142ek Wojew\u00f3dztwa Podlaskiego. Przewo\u017anikiemna odcinku polskim jest sp\u00f3\u0142ka Przewozy Regionalne, za\u015b na odcinku litewskimKoleje Litewskie (LG).<\/p>\n<p><br class=\"innova\"> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-168352","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Czy Ha\u0144cza wr\u00f3ci na Litw\u0119? A mo\u017ce Podlasiak? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-hancza-wroci-na-litwe-a-moze-podlasiak-_more_92578\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Czy Ha\u0144cza wr\u00f3ci na Litw\u0119? A mo\u017ce Podlasiak?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Czy &#8222;Ha\u0144cza&#8221; wr\u00f3ci naLitw\u0119? Jest stanowisko MIB w tej sprawie, rozmowy mi\u0119dzy przewo\u017anikami by\u0142y,ale...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-hancza-wroci-na-litwe-a-moze-podlasiak-_more_92578\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-hancza-wroci-na-litwe-a-moze-podlasiak-_more_92578\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-hancza-wroci-na-litwe-a-moze-podlasiak-_more_92578\/\",\"name\":\"Czy Ha\u0144cza wr\u00f3ci na Litw\u0119? A mo\u017ce Podlasiak? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2017-03-08T10:33:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-03-08T10:33:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-hancza-wroci-na-litwe-a-moze-podlasiak-_more_92578\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-hancza-wroci-na-litwe-a-moze-podlasiak-_more_92578\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-hancza-wroci-na-litwe-a-moze-podlasiak-_more_92578\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Czy Ha\u0144cza wr\u00f3ci na Litw\u0119? A mo\u017ce Podlasiak?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Czy Ha\u0144cza wr\u00f3ci na Litw\u0119? A mo\u017ce Podlasiak? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-hancza-wroci-na-litwe-a-moze-podlasiak-_more_92578\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Czy Ha\u0144cza wr\u00f3ci na Litw\u0119? A mo\u017ce Podlasiak?","og_description":"Czy &#8222;Ha\u0144cza&#8221; wr\u00f3ci naLitw\u0119? Jest stanowisko MIB w tej sprawie, rozmowy mi\u0119dzy przewo\u017anikami by\u0142y,ale...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-hancza-wroci-na-litwe-a-moze-podlasiak-_more_92578\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-hancza-wroci-na-litwe-a-moze-podlasiak-_more_92578\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-hancza-wroci-na-litwe-a-moze-podlasiak-_more_92578\/","name":"Czy Ha\u0144cza wr\u00f3ci na Litw\u0119? A mo\u017ce Podlasiak? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2017-03-08T10:33:00+00:00","dateModified":"2017-03-08T10:33:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-hancza-wroci-na-litwe-a-moze-podlasiak-_more_92578\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-hancza-wroci-na-litwe-a-moze-podlasiak-_more_92578\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-hancza-wroci-na-litwe-a-moze-podlasiak-_more_92578\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Czy Ha\u0144cza wr\u00f3ci na Litw\u0119? A mo\u017ce Podlasiak?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/168352","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=168352"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=168352"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=168352"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=168352"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}